T-Rail+の口コミです 中古激安で試打したらいい感じだったので購入。 Rシャフトですが実質S、70g台と重いので打ち急ぎが無く、スチール感覚で振れます。 D3とかなりヘッドが効いてますが打ちづらさは無く良い振り心地で、打感が柔らかく弾き系ではない(シャフトがカーボンだからかも？)感じ。音も控え目で良いですが、音質がシャカッという音なので好き嫌いがあるかも。 打球は軽く高弾道、19°とは思えない上がりやすさ。こんなに上がるUTは初めて。 また、タングステンの効果かトップが少なくイージーに打てます。 5Wを上回る飛距離で入れ替えるか悩みます(笑) 名器バフラー の後継でT-Railの進化版ですが、登録されていないという事は、日本では正規輸入品は売られなかったのでしょうか？情報があまり無いですが、個人的には名器だと思います。

3はM4にしましたが、5はこれにしました。ドラ含めてシャフトは全て661エボ４です。特性は似ていますが、M3の方がより振り抜き易いです。 私の場合しっかり振りに行って真っ直ぐ飛ぶので、思い切ってスイングしていけます。5Wはラフから打つこともあるため、小振りなM3にしました。今までの5Wクラブ中、一番振っていけるクラブです。

ドラをM4にしたので、合わせました。少しヘッドがでかいかな。正直キャロウェイのFWの方が飛びも完成度も上です。 シャフトの性格でもありますが、振れば振るほど飛んで曲がらずです。精度も悪くありません。ハードヒッター向きで、叩きに行く人向きのクラブです。捕まり期待するならローグにした方が間違いないです。スプーンもシャフト変えると適正変わるので、試打してから購入して下さい。

私は本ぶりするとアウトからクラブが入ってスライサーなので、8割り程度でドローを意識して丁寧に振るとドローで260&〜270ヤード程度は飛んでくれます。 ただ芯を外すとスピン量が足りない様でドロップしてしまい230&〜240ヤードまで飛距離が落ちます。 まだまだ初心者なので、頑張って練習します。

スリクソンZ745からの買い替えです。ミスヒットしてもそこそこ許容範囲内に飛んでくれます。めちゃめちゃなスイングすれば、当然ＯＢになりますが。打感はスリクソンに軍配です。 飛距離はそんなに変わらないかな？ コースに出て、ＯＢでスコア崩す人にはオススメですよ。ウェイト調整機能が良く出来てて、自分なりのクラブに仕上げるのが楽しみです。

やはり番手毎にフィーリングが違いすぎて特にロングアイアンは曲がり、 思ったように振れませんでした ツアーイシュですが重量管理はなされていますが シャフト自体が曲がっている番手もあり やはりツアーイシュ以上の品質である モーダスが良いと改めて感じました

アイアン変更にあたり、718 AP2と迷いましたが 716の出来が良過ぎて大差無いとの事で値段の下がった716を購入しました。 ヘッドが大きく、グースの効いたアイアンは苦手なのでタイトリスト 一本ですが にも関わらず、このアイアンは本当に優しく、打っていて楽しいので練習したいという気持ちになります かといって、操作性も低くはなく素晴らしいアイアンだと思います タイトリスト というだけで、このアイアンも敷居が高く思いがちですが 良い意味で期待を裏切られます 是非、試していただきたいです

久しぶりに使ってみましたが、今の私には一番合います。基本センターシャフトのパターを使っていますが、このパターは、距離感、方向性、タッチ考えた通りに打てます。グリーンの読みが間違わなければほぼ入ります。

試打会で打ってみました。 やはり最新のクラブはカーボンコンポジットのせいか球が上がりやすいですね。 ラウンドではまだ１回ですが、直進性が高く雨天でも安定した球筋でした。 久しぶりの３Ｕ･４Ｕの買い替えですが長く付き合えそうです。

評価はこの組み合わせ限定です。 市場では M4かローグか？ になっており、タイトリストの ドライバーは忘れられた存在になっています。マークダウン状態末期ですね。価格も豪快に下がっており、カスタムモデルもお買い得。そこで見つけた後期カスタム、ツアーAD i z付きがあり、安定志向のヘッドとシャフトの組合せは試す価値ありと、試打したところ、抜群の打ち易さ。曲がる気がしません。 飛距離はM4と661エボ４の一発には劣りますが、緊張感もなく楽です。ミズノMPがイマイチだったので下取りに出すと、在庫処分したいのか、嘘みたいな高値買取提示。 即決で購入決定。 早速ラウンドで使ってみたところ、ドライバーが最も安定していました。練習など一切無し。 振りやすく、力も入らないため、平均飛距離はかえって出ていたかもです。 打感も９１０継承で柔らかく、なかなか良い買い物でした。 競技会はこいつをエースにしようかな。 このシャフトとの組み合わせは、後期、売れなくなって出てきただけなので、中古では極端に少ないと思います。買った人は手放さないかも？なので、新品であれば買いですよ。特に芯の狭い初期EPICを買って飛ぶけどスコア崩している方々。

この数年ドライバーに悩み続け、 様々なメーカー・タイプを取っ替え引っ換えしてきました。 ラウンドではドライバー封印もしばしば・・・ 半分諦めかけてた時にこのサイトで910D2の存在を知り、近所にある中古ショップでたまたまあった10.5+純正モトーレを購入。 また別のショップで、これまたこちらのサイトで評価の高いアッタスT2シャフトを単品で購入。 さほど期待はしていませんでしたが、 早速練習場で打つとまさに衝撃！ とにかく気持ちいい！ たしかにフルマーク！ ポジションは少し調整してB2。 高弾道でストレートややフェード。 練習1回だけでラウンドデビュー。 今まで何だったのかと言う安定感！ たしかに最長飛距離は、初代M2比較で多少落ちますが、平均飛距離は大幅にアップ。しっかり振り切れる安心感でスコアも安定して来ました。 やや吹け上がる感じもあるので、更に影響を受けて9.5ヘッドも追加購入！更に良い感じになりました！ 皆様のおかげでゴルフがまた楽しくなりました。 中古で多く出回っていて買いやすいですし、合うシャフトがあれば絶対オススメです！

なんとも偶然、このクラブで3年ぶりにベストスコアの更新をしたので書き込みを、と思ったら他の方も同時期に書かれておりました。 MP-H4からの買い換えで4ラウンド目ですが、芯を食った時の打感は、まるでうずらの卵の真芯を打ったときのように柔らかく、思わず気持ちいいと声に出してしまうほどです。 (滅多に打てませんが) シャフトは軽硬の代名詞のようなものを使っておりますが、これもスイングの癖と良くマッチしており気持ちいいの一言です。 H4時代、8鉄と7鉄の打感の差が気持ち悪くて練習場ではいつも8鉄を使っていましたが(H4は3-7中空、8以下軟鉄です)、MP66なら全ての番手で打感が揃っており、お店で試打した716MBとの比較でも遜色のない打感だと思います。ちなみに、Xフォージドも試打しましたが、この2ブランドと比べると一段落ちる打感だと感じました。 今時の飛び系アイアンよりはロフトがやや寝ているので、飛距離は出ませんが、大変お勧めのクラブです。

MP64 DG200Sから移行しました。きっかけはマイキャディのクチコミを眺めていて突然ポチって。中古でしたが状態良く練習4回して惚れ込みました。MP64より確実に進化しているようでハーフトップや少し芯を外してもしっかりボールが上がってくれます。真芯んで打った時の打感はMP64かもしれませんがちょっと楽ができる安心感がありゆったりと余裕でスイング出来る気がします。実践投入でも最高の結果を出してくれました。シャフトのクチコミサイトも大変参考になり感謝です。パー3のティーアップした時の引っ掛けの不安が減り、しっかりボールを叩ける感じが湧きます。 もう少し練習して次はライン出しのショットも実践で出るようになりたいです。おススメ一押しのアイアンです。衝動買い大成功！

実はこのモデルが新発売されたタイミングで、D3，D2とも購入してましたが、当時は合わずに手放してました。ここでの評価が高いので気になっていたところ、ゴルフ5の中古コーナーで、ツアーAD　BB6ｓがささって9000円の個体があり、購入しました。結果は最近のドライバーに劣らず、打感もよく、飛距離もあり、良い買い物でした。スイートスポットが広いのも魅力ですね。最新＝最良ではないのがゴルフクラブの典型例ですね。

購入から2ヶ月半程経ち、気温も上がってきたので再び口コミしようと思います。 以前のエース2017M2に比べ、ひとまわり小さな顔でツイストフェースのためかややトゥー側が逃げているように見えます。ですがM4ほどは構えた感じは悪くないです。 方向性は今回の売りのツイストフェースのお陰か曲がりの多い私でさえ、曲がりが抑えられています。結果としてOB数が減り、スコアが良くなりました。 飛距離に関しては出ているように感じます。1発の飛びより、ミスヒット時のボール初速が落ちにくくなっているように思えます。 私のゴルフ仲間もM3に変えて、良いという感想のため、試打してみる価値はあると思います。

皆さんのクチコミ通りで不思議なシャフトです。 在りそうで無いシャフトです。今まで使用してきたシャフトには無い振り心地、打感のシャフトですね。 ヘッドは初代Ⅿ２ドライバーです。ディアマナR60sで普段は使用しており、特段問題なくプレーしています。しかし、以前３Wで使用して良いイメージがあったこちらのシャフトが、ヤフオクで安価に取引できたことから使用するようになりました。 飛距離性能はR60Sと変わりません、弾道は少しだけMBの方が低くなります。 ただ、飛んでいく球のイメージがMBの方が明らかに低スピンでドローンとした球、気持ち良いです。 方向性は明らかにMBが勝ります、特に左が怖くなくなりました。今まで、やばいっ！完全に引っ掛けだ、と思う打ち方をしても大丈夫なことが増えました。 このシャフトの一番の特徴は振った時の感覚でしょう。これがどのシャフトとも違います、一番近いと思うのはDIだと思います。 次の特徴は打感が良くなります。重いインパクトで柔らかくなります。 なんとも表現に苦しむシャフトですが、良いことは間違いなしです！

実践投入の結果です。 2戦して22/28 78.6%のフェアウェイキープでした。 残りは右OB1と右ラフ3、左ラフ2でした。 フェアウェイはほぼど真ん中、右OB1と右ラフ2は右ドッグショートカット狙い、左ラフは左が山側で右OBのロケーションのため問題なしといった具合で、スッポ抜けた右ラフ1以外はほぼ狙った場所に運べました。 ヘッドスピード42〜43程度、ウェイト位置は両方一番後ろなので、飛距離は230〜240位しか出ませんが、とにかく安定していました。 とはいえ飛距離も旧エースよりも10yardは飛んでおりました。

昔は、グースがよく出回ってましてその頃の時代に合わせて普通に打てましたが最近は、グースが少ないので慣れるまで少し時間がかかりましたが凄く良くAWも購入を考えてます。 以前まで低くく出すのにフェイスをかぶせる様に打ってましたが自然に打ってもライン出しも良く低くく出て距離感を合わせやすいです！

センターシャフトのパターは難しいと言ったのは誰なんだろう？少なくともこのパターには全く当てはまりません。 簡単に真っ直ぐ打てるし、ロングパットの距離感もズバリ合います。 シャフトが挿さっている位置が芯だから、芯で打つのも簡単だし、芯で打てるから距離感が合います。 大型マレットよりも楽です。

#4(21度)シャフトは純正のNS930GHで購入 FWのM3が良かったため、ユーティリティもM3へ変更しました。 まず、小ぶりですが、非常に構えやすいのが好印象。 シャフトも重すぎず軽すぎず癖のない程よいしなり感で、私のHSにはちょうど使いやすく感じました。 FW同様捕まりは良くありませんが、私は左へのミスが多いため安心して使用できます。 弾道も私が普通に打つと中弾道ですが、狙って上げることも容易にできますので、FW同様に打ち出しでの上下左右の操作性は申し分ありません。 スピンが少ないのか打ち出しの操作は出来ても、そこからの曲がり幅は少なく良いです。 打感は今時の溝があるユーティリティの打感ですが、その中でもはっきりとした部類のため違和感は少なく感じました。 長く使った913Hより飛ぶし左が怖くないので、こちらにスイッチしようと思います。

M3の#3と#5を購入 どちらも純正のKUROKAGE TM5で購入しましたが、私が元調子系で粘るシャフトが苦手なためか、このシャフトがいまいち合いませんでした。 そこで以前使用していたMotore Speeder661に変更したら抜群に安定しました。 #3&Speeder661(42.75)で332g、#5&Speeder661(42.25)で340gとなってます。 #3とも捕まりは良くありませんので、スライス系が持ち玉の人には向いていないかも知れません。 私は左のミスが多いのですが、捕まえに行ってちょうどストレートと左を気にせずに打てるので非常に使いやすいFWです。 球そのものは上りやすいタイプでは無く、ロースピンで私の好きな弾道（中弾道気味）で飛んでくれます。 ただ、高い球も狙って打てるので、打ち出しの上下左右と操作性が良く、それでいて低スピンのため曲がりは少なく感じます。 打感も割としっかりしているタイプで割りと好きな音です。 初代X HOTから久しぶりに使いやすいFWと出会えました。 当分これで行けそうです。

コースデビューさせたので再クチコミします。まぁもうクチコミの必要がないくらい高評価ですが。 このアイアンはフルキャビティと思わないほうがいいです。顔も打感も操作性能も抜けもそこら辺のハーフキャビティより優れています。一般的なフルキャビティよりも飛距離は劣りますが、フルキャビティにありがちな「飛びすぎ」もありません。その分優しさはありませんが、まぁマッスルに比べたらよっぽどです。 皆さんの高評価も頷けますし、確かに将来名器と呼ばれると思います。 何気なく1〜2年前の雑誌を見ていたら日本アマのチャンピオンもこのアイアンではないですか‼スリクソンのアイアン見直しました。ウッド作りも頑張れ！

遅まきながら、ようやくエピックスタードライバーを入手しました。 今までのドライバーより、5〜10ヤードは飛距離が伸びてる感じがします。 シャフトが少し長くなってる影響もあると思いますが、フェイスが弾いてる感触がすごいですね。 スピンは少なめで、左右の曲がりも少ない感じです。 上がりやすいと言われるほど、球が上がるとは思いませんでした。 9.5度では少し上がりにくく、捕まりにくかったです。 シャフト、ロフトが合えば、すごい武器になると思います！

約3年前にゴルフを始めてから910D3を使用してます。 3年の間に915, 917と購入して使用しましたが910が圧倒的に使いやすいです。 最近のクラブは買い替えを促したり、他社製品と差別化するためにコイル等様々な機能が有ったり、打感、打音が特殊だったりしますが、910は必要十分な機能だけが整備された非常に実用的なクラブです。 917で無駄をしてからしばらく910１本と決めたので中古ショップで追加購入していまでは910D9.5を4つ持ってます！

アプローチで一番ガッカリするミスであるザックリを無くすために開発されたウェッジ だけのことはあります。芝の上でわざとザックリさせるようにボールの手前から鋭角に打ち込んでもバンスが芝の上を滑ってボールをふわっと上げてしまうのには驚いた。このウェッジ ならもうザックリの心配は無いので距離感だけに集中すれば良いだけです。

M2 2017 の2本目（冬場）としてR60Sを使用しています。 暖かくなるとEvo4 569Sにしてしまうので、寒い時のお助けシャフトです。HD 41-43位でしょうか。煽り打ちでも叩いてもそれなりに飛んでくれます。手打ちさえしなければシャフトが仕事をしてくれてほぼ真っすぐに飛んでくれますし、ドローにも打ち分けられます。（フェードは苦手なのでトライしていません）ゆっくりと70％位の力でリズムよく振れば同じ球筋でオートマチックに打てる使い勝手のいいシャフトです。ただ、冬場というのもありますが距離がイマイチです。220-良くても250位まででしょうか。元調子でやや先端が走ってくれるので当りが悪くてもそこそこ捕まって飛んでくれますが、大当たりは極めて少なかったです。総じて安定感を求める人には良いシャフトだと思います。 RF50SにJBRを刺したもので試打をしましたが、50g台の方がヘッドの走りが分かり易くて操作性が高いように思えました。次にRFを選ぶ時は50g台にしたいと思っています。

ザ・プレイヤーズ選手権2018にて、アダムスコットが910D3に戻したことが現地で話題になっているので、そーいやうちにも押し入れの何処かに眠ってるなと気付き見つけて早速ですが練習場に持っていきました笑 まず、2010に発売されたので、現行型から8年も経っているので流石に飛ばないかなと思いきや、今エースのM2やM4と引けをとらないぐらいかっ飛んでいきます。 恐らく、D2と比べるとより低スピンで飛んで行くので、今市場にあるドライバーと引けをとらないぐらいの飛距離性能何だと思います。 次に構えた感じですが、これはもう910のタイト顔は最高で、D2と比べると小顔でややディープフェース。キレイな洋ナシ型でブラック仕上げが今見てもかっこいい。 打感も最高で、打音もそこまで大きくもなく小さくもないので、むしろ今のテクノロジー満載のドライバーと比べたら本当に惚れ惚れするような打感。 方向性はストレートもしくはフェード。ややオープンフェースなので、左は絶対怖くない。でも、捕まえようと思ったら捕まえれる。最近少しチーピン気味だったので、コイツは使えるなと思いました。 とにかく、いまだに910ファンが多いのは納得できるし、私も使わない道具は速攻売る派なのに、なぜか910シリーズだけは不思議と売らずに置いてます。 次のコースに久しぶりに持っていこうかなと思ってます。

転がりがいいし、打感も柔らかくて距離感も合わせやすい。 フェイスバランスだと、自分の意思とは違う方向に勝手にクラブ行ってしまう感覚があり、ネオマレット は避けてたんですが、これは軌道をコントロールしやすく最高です。 SIGMA G TYNE Hと最後まで悩んだのですが、PINGのパターは自分には転がりが強すぎたので5.5Mにしました。10m前後の距離感がかなり良くなりました。 ただ、値段が半値くらいなので、コスパを考えるとどうかと思うところもあります。 初めてキャメロンを買いましたが、いくら限定だからって別売りのヘッドカバーを結構な値段をつけてる割にはマジックテープで品質が低かったり、ちょっと疑問に思ってきてしまいました。買う前は憧れのブランドだったので、商売の仕方にがっかりです。高い値段をつけるなら、そのぶん品質も高くしていただきたい。 でも、このパターは最高です。

このクラブの最大の利点は安定して飛ぶというところです すごく飛ぶというわけではありませんが、フェースが大きいことが影響しているのか多少打点がずれてもボールは高く飛んでいきます 打音はフルチタンの金属音が好きな方は合わないかも…私は音よりも結果を求めますが… 低スピン系のため左右の曲がりも少ないと思います。 シャフトを選べば誰もが安定したティーショットを打てるはず…おすすめです

悪い評価が多いので買い換えようと思い、RS-F 2017やG400等を中古で買って散々打ち比べましたが、芯に当たった時の破壊力に取り憑かれて結局変えずじまい。 口コミで言われているほど散らばる気もしないし、芯を外した時の距離の落ち込みも他と大差ないと思います。 打感も私は嫌いじゃないし。 評価のいい他のに浮気したくなるんだけど、結局ここにかえってきちゃうんだなぁ。 どうしてもフェアウェイキープしたいときは、FWやUTを使えばいいし！競技に出ているわけでもないので、一発のあるドライバーはやっぱり魅力的です！