重心スペックと顔 この二つから大体どのような球が出るかは分かる。 が、このクラブはその予想を悪い意味で裏切る。 まず出球は右に出てそのままプッシュしていく。 基本右に打ち出して、左にフック回転で戻る球が持ち球だが、全然つかまらない。 右にプッシュで終わり。 バックスピンは素晴らしく少ない。 ドロップボールも出る。 打感は素晴らしく柔らかく気持ちが良い。音も落ち着いている。ボール初速も速い。 何故このようになるのか自分なりに考えてみた。 キャロウェイのJBテクノロジーは、球離れが素晴らしく速くなる。その分、球もちが悪く、球を十分に捕まえる前にボールはフェースから離れていくのではないかと思う。 この重心距離と重心角で、プッシュするクラブは無かったように思う。 普段からバックスピンが多いフェードヒッターには最高に飛ぶクラブではないかと思う。 様々試行錯誤したが、このクラブはオークションで処分した。

昨年の10月に、カスタムで「HF2」+「Project X LZ（5.0）」を注文しました。（６IからAWの６本） 昨年の12/27にやっと納品されたので、練習場+１ラウンドしか使用していませんが、とても満足です。試打できたのがモーダス105（標準スペック）だったので少し不安もありましたが、予想以上の結果です。 口コミ数がすくないですが、シャフトを合わせれば初心者から上級者まで使える良い（不思議な）クラブです。是非、機会があれば試打してほしいクラブです。 参考に、クラブ選びとラウンド結果を記載します。 これまで、ヤマハ インプレスX Vツアー（2012）＊Project X（5.0）を使用しており、+１番手の距離で１番手優しく（6Iが、５Iの飛距離で７Iの優しさ）をコンセプトにいろんなクラブを試打しました。 打感もすてきれずに、HF2、X-CB、TW737Vs、RMX118に絞り、モーダス105の７Iをショップで借りて比較した以下の結果より、HF2に決めました。 １番よいのは「X-CB」でしたが、旧クラブとの差が少なく本来のコンセプトを満足しないので諦めました。 　・飛距離：　（旧6I）＞TW737Vs＝HF2＝RMX118＞X-CB＞（旧7I） 　・安定性：　HF2＞TW737Vs＞（旧7I）＞X-CB＞RMX118 　・打感　：　X-CB＞（旧７I）＞TW737Vs＞RMX118＞HF2 　・操作性：　X-CB＞（旧７I）＞TW737Vs＞HF2＞RMX118 　・つかまり：X-CB＞（旧７I）＞TW737Vs＝HF2＞RMX118 シャフトは、シャフト試打会にて優しさと安定性とタイミングの取りやすさで、「Project X LZ（5.0）」と決めていました。多分、モーダスより飛距離が伸びると予測していたので、HF2の７Iで旧６Iの飛距離が出ると考えていました。 結果・・・　６Iで旧５I+αの飛距離、６Iで旧７Iから旧８Iの優しさ となり大満足です。 左右と前後のばらつきが半分ぐらいになり、ラウンドでのスコアも昨年のベストに近いスコアとなりました（冬場は苦手なのでびっくりです）。 私の弾道は高めですが、思ったほど高くもなく旧クラブより低く風にも強い球が打てています。 打感はソフトですが薄っぺらい感じで少し違和感がありますが、それ以上の成果なのでこれから慣れたいと思います。

量販モデルもここまで来たかと思わせる出来です。 スィートスポットが中心にあるというのがクロノスの売りなんでしょうけど、正直素人にはあまり良くわかりません。 ただ、ストロークの最中トップまでヘッドが全然ブレないのでショートパットは特に楽です。精密さとシャフトに秘密があるのかもしれません。 ミーリングも深くないので適度な弾き感があり距離感を出しやすいです。 強めにラインを消してストロークするのなら量販モデルの中ではこれがナンバーワンでしょうね。 ロングネックでこれほどブレないのですから、クロノスTOUCHも使ってみたくなってます。 どれほど違うのか？試打でもしてみて良ければTOUCHに乗り換えるかも。

ブランドン・ブラックを所有していて、友人のMUSTANGと一時交換して使用していたことがありました。 座りが非常に良いので、構えやすさ、方向性、やさしさの面でブランドン・ブラックより評価は上です。 打感もブランドンより柔らかいように感じました。 いくら、フィッティングモデルと言っても大体のことは打ってみれば想像は付きますが、この金額に見合うバリューがあるかというと正直疑問？ PXG自体がブランドを買っているようなものと思ってしまうと身も蓋も無いからなのでしょう。 形がイチョウの葉っぱのようで、あまりカッコ良いと思わないのが個人的な感想です。 値段がもっと小慣れた価格なら評価は抜群に高いパターだと思いますが、ここまで高い買物をしなくても、もっと良いパターは沢山あると思います。

以前ブランドン・ブラックを購入してスグに売却してしまいましたが、リセールバリューは抜群でしたので損失感は皆無でした。 高くてもこうであれば、勇気を出して買えます。 肝心のインプレですが、フェースが304ステンで外側は303ステンというのが気になって購入した理由です。 通常の303ステンレスヘッドの場合、ミーリングで打感が全然違ってきます。 GSSを以前使っていて、303の中でも最高の材質と言われてますが、通常の303より打感硬めなので、きっとコレを意識してフェースだけ若干硬めの304にしたのかな？と勝手な想像をしたのが興味を持ったキッカケでした。 結果、打感は柔らかさの中に弾きを感じるGSSに近いといえば近いのかもしれませんが、303でもピレッティのようなGSSの打感に近いミーリング技術の前では特筆するべきものでもないと思ったのが放出理由。 方向性や構えた感じなどは同じピンタイプのクランクネックと大差ありません。 皮肉にも、GSSの打感で距離を出しやすいのを他のステンレスで探すことがナンセンスと思わせてくれたのは、このパターを買って良かった事なのかもしれません。 パターはやっぱり軟鉄になるんじゃないか？というのがこのパターを使った感想です。 何せ、GSSが目指せ軟鉄の打感でしたから。

オデッセイ black series ix9をひたすら使い続けておりますが、非常に美しい仕上がりに一目惚れして購入しました。打感はウレタンカバーにあわせて作り込んだようで、柔らかいですが芯を感じます。ショート癖のある方には恩恵有りと思います。アライメントに拘るより、感覚重視でラインに乗せて行くパットスタイルの方は、きっと満足されるかと。実戦投入しましたところ、距離感で戸惑う事もなく、使うことが出来ました。個人的な感想では、同シリーズのNP2よりも後だしの分だけ出来が良いと思います。(特に打感)L字に抵抗感がなければ、買って損の無い出来かと思います。

試打会ではモーダス120S, DG105Sを試打しましたが、両者とも少しドロー気味の球でした。持ち玉はストレート/僅かにフェードなのでドローになるとやはり怖さもあります。DG120Sでは持ち球筋と同じだったので昨年秋に長年愛用のダイナミックゴールドS200からMP-66 養老製のモーダス120Sに年齢の事も含めて変えましたが、時々人のDGのシャフトアイアンを打つとどうしてもそちらの方が良い気がしてなりませんでした、今回はもーダース120Sとほぼ同じ重量のDG120Sをチョイスする事により解消しました。ミズノのマッスルは今までどのタイプも捕まり過ぎて、ドローが出やすく手を出さずにいましたが、今回Pro118では簡単なマッスルでドローがでないので思い切って購入しました。 保険の意味でMP-66 モーダス120Sもサブクラブとして保管しますが、最終的には手放す事になれば嬉しいです。

以前にこのシリーズのフェアウェイウッドを打って打ちやすいクラブだなと感じましたが、今回535を試打してその時の印象以上のものを感じました。というか正直感動しました。もともと本間は上級者のクラブというイメージがあり、自分のような100を叩く事もあるゴルファーが持つには躊躇もあったのですが、このシリーズの構えやすさ、振りやすさ、素直な力強い打球はアベレージゴルファーこそ武器になるのかも。

BB-6Sから変更。 自分のスイングが悪いのもあると思いますが、油断するとBBはフェードでは無くスライスになってしまっていたのですが、MTでその傾向が無くなりました。 タイミングも取りやすく、叩いても左に行く感じも無く安心して叩けます。また方向性出したいときもタイミングが取りやすいので、安定して狙ったところに運ぶ事が出来ます！

ヘッドは後方に25gのウエイトが付いてるが全体的に軽く感じる。 距離感は抜群に合う。 打感は硬め、音も非常に良く、コツンという感じでボールを送る感じが手に伝わる。 方向性も目標に対して構えやすいので非常にイメージが出しやすい。

コースにてオリジナルシャフトsのレンタルがあったので使用してみました。 9.5度でもよく上がりますね。さらに捕まるので飛びます。 普段、洋梨型の430ccヘッド使ってるので大きさには違和感ありますが、シャローなヘッドに初めて好感が持てました。 シャフトが軽かったので次はもうちょい重いので試してみたいです。

独自の発想の溝とかでミスヒットに強いことを猛烈にアピールしたアベレージゴルファーに訴求したモデルのようですが、中上級者でも十二分に満足できる完成度の高いドライバーでした！ 回転数も適度にコントロール出来るような気がしましたね！とりわけ着地してからのランが見込めるモデルのような気がしました！

中古で購入。 当初ノーマルのX-UTよりLimitedの方が難しいかと思ってましたが、試打してみたらこっちの方が優しく打てる。後で調べたらヘッドが大きくて芯が広いとか… X-UTよりも金属音が大きく、気持ちよく振り抜けます。打感は柔らかく、楽に球が上がります。ぶっ飛びじゃなく高さで飛距離を稼ぐタイプ？ ロースピンでなく綺麗なストレートボール、飛距離はそれ程犠牲にならず、曲がらないので狙えるクラブ。 X-UTは使いこなせませんでしたが、こちらは頑張れば使えそうな感じ。限定クラブなので見つけたら、試してみるのはアリです。

元々、純正でiomic からOEM供給されているMID2が装着されていましたが、シャフトカットに伴い今回だけスティッキーをチョイス。パター以外のクラブもスティッキー、メビウスなので今回のパターはすぐに馴染みました。振り回さないクラブなので耐久性は大丈夫と思います。太すぎず、細すぎといったシットリ感のあるグリップで、右手の太さが下巻き通常でも絶妙な太さです。気に入りました。あまり太いと感覚がボケますが細すぎると固定し辛いといったちょうど中間が見つかりました。今年はこれでスコスコ入ってくれたらいいのですが…

White ice #5に装着。 このパターで２本目です。 ノンテーパーで細身なので、タッチが合わせて易い。 角張っているので、グリップ時にラインが合わせ易い。 ミッド・スリム2.0より若干細い感じ、重量は重いのでバランスは軽くなります。 難点は耐久性と単価です。もう少し安いと最高なのですが。

このモデルが出てから既に何世代も過ぎて今更感がありますが、当時大変優秀なアイアンということで評判となったもので前からずっと気になっていたモデルです。これを買うまでi20を使っていました。別に不満はなかったのですが、もう少し飛距離がほしいということでi20よりもストロングロフトだし、カーボンのSRがほしかったのですが、中古サイトを見ていたらちょうど私のほしいもの（私は左利きなのでなかなか自分のほしいスペックのものがみつからないのです）を発見し、つい買ってしまいました。今使用しているウッドはG30ということもありましたし。 これ、めちゃくちゃいいですね。i20もとても打ちやすいアイアンと思っておりましたが、より簡単です。i20と比べて10yは確実に飛びます。シャフトが前より長くなりましたが、全く問題なし。オフセットがi20に比べて少し大きいですが、私にとってはこのほうが捕まるイメージが湧きやすくていい感じです。 こんな楽なアイアン初めてです。まだコースで試していませんが、スコアアップしそうな予感がビンビンします。

UTの19度の同じヘッドに DI-7との比較です 確かに飛距離は出ますが本当に先が走る為に 左に曲がります差し方もあるのかと思いクラフトマンに手直ししてもらいましたが 駄目でした！まぁ強振しなけらば問題はないのですが

J715 Tour AD J15-11Wを使用していましたが、右へのプッシュアウトがたまにでるためリシャフトを考えました。シャフト互換のあるJ815の中古を探したところ、ブラックヘッドのFUBUKI AT60と出会い購入。レッドヘッドであればデザイン的にJ715ヘッドにFUBUKIを装着と考えていましたがブラックヘッドは違和感なく良い感じ。FUBUKI ATはつかまりがよく、方向のバラつきの幅も狭くなりました。芯を食うとガッシュと潰れた打感も良いです。ブラックヘッドとシャフトのホワイトとレッドもマッチして、デザイン的にも気に入りエースドライバとなりました。その後同じFUBUKI AT60装着のJ15Fフェアウエイウッドも中古で購入しました。

エポンゼロ改に入れました。 44.75 318g D0の仕上がりです。 短めに組み、バランス軽めな事もあり、 手元の柔らかさは多少落ち着いた感触です。 ファイヤーは調子に特徴は出しながら、 突っ張った箇所が無いような しなやかなフィーリングを出すのが上手く、 扱い易いく作るのが流石ですね。 気持ち良く、7〜8割スイングで 手元のしなり感を感じながら、 抜群の扱い易さで振れるシャフトです。 口コミで調子を参考にしながら お目当シャフトを試せば、 そんなに外さない印象のシャフトメーカーだと思います。

んー、評判がよいので買ってみましたが自分には合わなかったので厳密には一点なのでしょうけど、クラブは悪くないと思うのでこの点にしました。 まず打感は最悪レベルです。飛んだ後残念な気持ちにすらなります。 後、好みなんですが顔が構えにくい。ぺったんこヘッドなのでなんか違和感がありました。 シャフトはドラと同じツアー65Sにしましたが軽かったですね。トップ目のミスが出てしまいます。75にすればよかったかな。 ピンといってもそんなに安くもないしコスパもイマイチ。方向性と飛距離は悪くはないですね。 比較はサブゼロのUS75g系ですが安定感もミート率も結構違います。顔もナチュラルで構えやすい。やはりFWのサブゼロは名器だと確信が持てたので戻ります。 ドラが良かったからではありますが、なんで買ってしまったんだ笑 全く同じでユーティリティもダメでした。tour85S。軽い？タイトの816H1はやはり素晴らしい！HY95です。

前回試打した時の印象が非常に良かったため購入。 以前5ｗの標準シャフトで230Y超えを連発し、このクラブの飛距離性能とミスヒットへの強さを実感している。 飛距離性能は非常に高い。飛距離性能は高いのに、易しさもある。標準シャフトも良く出来ていてタイミングはとりやすかった。かなり幅広いHS層をカバーできるような気がする。スイングすると頼りなさを感じないシャフト。 打感は球を思いっきりぶっ潰していると実感できるような、弾き感のなかに芯まで潰すような破壊力を感じるもの。打音はやや大きめの金属音で飛んでいそうと思わせるもの。 つかまりも良いタイプであるが、センターから大きく外れることは無い。この独特の溝形状は、良く考えられているというのを私レベルでも実感できた。 強烈な飛距離性能と圧倒的な易しさ（ヘッドMOIはかなり高い+溝効果）で今期購入したFWの中では最も気に入っている。 いずれキャロウェイのローグFWと比較する予定だが、飛距離では負ける可能性はあるものの、それ以外はビジール535-FWが優位だと思う。 個人的にこのFWは大ヒットしてもおかしくは無いとおもう。 ハードヒッターは追加料金無しでホンマのヴィザードシャフトを入れられるものポイントが高い。 女子プロが737からこのモデルに入れ替えてもおかしくないと思う。 この性能で前作より安くなっているのは、破格だと思う。

3ｗを購入。 この純正シャフトとのマッチングがよく、良く球を拾って、飛距離もでる。 またヘッド自体がかなり易しいので多少のミスヒットは無かったことにしてくれ、球もあまり曲がらない。 打感はかなりソリッド系。ビシッ！と残響音短めの打音と弾き強めの打感である。 総重量はかなり軽いので、少々調整をする予定。 総評としてはかなり使いやすいフェアウェイウッド。現モデルのG400と比較してヘッドの性能自体はあまり変わらない印象。 標準シャフトの好みでどちらか選択するものありかと。

BigBeatha 815からの買い替えです。USモデルを購入。 まず軽いという印象です。８１５がやや重いドライバーだったから 余計に思います。 USモデルは、STARもアジャスタブルシャフトで変更が簡単にできるし、 ロフトも変更可能 若干柔らかいかなと思いつつ購入しましたが、USモデルだけに思ったほど ではなく、良い感じにトルクが効くイメージです。 その割に曲がらず飛ぶので良いです。 打感はやはりあまり良いとは言えませんね。 評判ほどではなかったので、十分と思いました。

タイトリスト716ap2からの買い換えです。 去年の試打会でこのアイアンにmci90sのシャフトに好印象だったため思いきって買い換えました。 シャフトは100sにしました。 サイエンスアイで計測しましたがだいたい真っ直ぐ、そしてミスショットをしたなと思ってもそんなに飛距離が落ちなくてフェアウェイをとらえていました。 金額が高かったので少しためらいましたがここは思いきって買ってみました。 先週納品されてさっそく練習場へ・・・ 一回目の練習では・・・あっちょっと軽いなと思いましたが、フィーリングが前回のアイアンよりでていて、かつ自分はこんなスイングがしたいという思いにアイアンが、じゃあ協力するよと言わんばかりにしっかりとついてきてくれる、そんなアイアンに感じました。 この前の日曜日に3回目の練習をしましたが、はっきり言って、アイアンってこんなに簡単だったんだと結果に大満足です。 前のアイアンの飛距離が7番で140ヤード位でしたが160ヤード位にのび、かつ狙ったところにボールがいってくれます。 操作性も抜群でフェード、ドローとうち分けられます。 改めて計測するとしっかりとダウンブローで打っていると結果がでました。 とても嬉しかったです。 雪国なのでいまはコースにでれませんが本番がとても楽しみです(^-^)/ ミズノのアイアンは打感に注目されがちですが 打感だけじゃないとても扱いやすく打ちやすいアイアンです。さすがミズノですね！ とてもオススメできるアイアンです。

今のスリクソンより軽くてシャフトも柔らかくて初めはタイミングが合わなかったけど、慣れてくると飛距離もまとまって来て真っ直ぐ飛んでくれるからコースで安心して使えそう。易しいドライバーだと思います。購入を検討中です。

型落ちで新品がYahoo shoppingサイトで28,500円でポイントが約4,000Pなので購入しました。練習場ではロフトの影響か中〜高弾道です。打感は思ったより若干吸い付きながら弾く感じで良いです。音も金属音的ではない感じです。発売当初に9.5度を試打した時は、弾きが強く低〜中弾道のイメージでした。以前、試打会で、M43シャフトの付いたEGG2015年モデルを打ったら曲がらずとても打ちやすかったんですが、今回は、M46でも在庫があれば良かったかなのと思いました。練習場では飛距離が凄いとは思わないですが反発係数がギリギリ？と思うと何故か飛びそうな予感がします(^ ^)。但し、芯が広く、方向性は良いと思います。まだ、ラウンドで使用していないので晴れの日のラウンドで早く試したいと思います。

ファイヤーのシャフトは他のメーカーより若干だけど柔らかく感じるのでSXにしました。最近は球が散らばる事が多かったがこのシャフトに変えてから大分改善しました。飛距離を求めてこの2〜3年は、色々なクラブを買って使いましたがそんなに差が出るわけではないことに今更ながら気付きました。やはり方向性が大切です。硬いと飛距離には不利ですが暴れないので方向性を求めた結果は正解でした。 最近買ったクラブの飛距離は、jbeam435だけは、5〜10ヤード常にユピテルで比較すると何故か飛んでいました。クレイジーシャフトの影響もあったかもしれませんが？その代わり暴れすぎて手放しました(*^^*)

このシリーズは前評判は最高点なのでＵＴを借りて練習場とラウンドへと 使わせてもらいました 今までＵＴはスチールしか使用した事が無く少し柔らかく軟弱なイメージだったのですが どうでしょう これが初体験のカーボンシャフトのＵＴなのかと驚くほど簡単にイメージ通りの球筋が出ました これがラウンドでもと即近くのコースにそのままハーフラウンド ティーショットにフェアーウェイにラフからと今まで使っていたスチールシャフトは何だったんだとシャフトのせいにしちゃうほど納得のクラブでした ５０も半ばになるので年配の方はもちろん ヘッドスピードは４９は有るので若いパワフルな方でもこれはお薦めです 前評判どおり以上の一本ＵＴもちろんドライバーとフェアウェイウッドと３本セットが欲しくなったのは言うまでも有りません

正直評価の低いのがわかりません。 タイト917 テーラーM2のFWから変更しましたがこれが最高です。球の高さ飛距離申し分なし、250ヤードはいきますのでティーショットからロングの二打目でツーオン狙えます。5Wもあるのでキャディバッグに余裕があれば 7Wも欲しいくらいです。

2017M2が捕まりすぎて左のミスが でるのでオーバースペックかと思いながらM1に変更しました。個人的には 270ヤードを超えるパワーフェードになりエースドライバーになりました。 ただ振り抜かないと捕まりが悪くなるので短いコースでは使用はしません。 3Wの使用が増えました。 飛距離性能は最高です。