新着クチコミ
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ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-DRIVEツアーステージ X-DRIVE 709 D450ヘッドの形状がとてもバランスがよく安心感があります。多少擦り気味に打ってもスライスせずに真っ直ぐ飛んでくれます。打感も良いです。 リシャフト品の中古を購入しましたが、とても満足しています。 オートマチックに真っ直ぐ飛び、ヘッドが程よく小振りに見えるので、思い切り振り抜けて気持ち良いです。2017/5/22(月)20:08マーチ -
キャロウェイゴルフ/APEXAPEX アイアン(2016)やっと満足できるアイアンに巡り合えました。こんなに素晴らしいとは 思いませんでした。737P・Z565など使いましたが、しっくり来ないので すぐに使用停止・・・APEXなど目にも止まらなかったのですが、ショップで 見て一目ぼれです。即購入、大正解でした。 なんで今まで見逃していたのかと思う気持ちで悔しいです。今購入して 良かったと思うのは、こんな素晴らしいアイアンがプライスダウンで 57.000円で購入できたことです。今後は新製品即購入はやめて、落ち着い たころに購入するのが良いですね。 一つ大きな違いは打球感というよりも打球音ですね。一球目から結果は ナイスショットでしたが、シャンクしたような音でびっくりしました。 この音は、なれれば問題ないです。しばらくアイアンは変えません。 久しぶりに長く使用したいと思っております。 使用中のMD-3のウェッジとの見た目のバランスと打球感がマッチして いたので、これもまた満足の要因です。 小ぶりでしまった顔がいいですね・・・面長アイアンは大嫌いです。2017/5/22(月)16:20kazumiwatana -
タイトリスト/913913 D3913D2からの買い替え。913D2にエボ? 7Sを付けていましたが、ここ一番での引っ掛けのミスが多く悩んでいました。 タイトの試打会で917D3にAttas 8を付けて試打したら、今まで打ったことのない フェードの球で揃うので買い替えを決意しました。 でも917の新品は現在7〜8万円くらいの定価で、手が届きません。古いモデルで 同じような組み合わせを探したところ、中古屋で今回のモデルを見つけました。 913D3は4年も前のモデルですが、評判も良く重りの変更できない点を除けば 917D3とは大差無いように思えたので、シャフトの近い物を探しました。 公にはAttas8はAttas3の後継と言われていますが、メーカーの性能曲線を見ると どちらかと言うとAttas5の方が近く、913D3にはメーカー純正モデルがあるので今回の購入になりました。 予想通り、ヘッドとシャフトの相性が良く、私のフック・引掛けスイングには 合っているようで、ストレートな球が出るようになりました。 但し、ラウンドでは今だにフックのイメージが強く残っていて、目標より 右に構えてしまうので、このクラブだと真っ直ぐ突き抜けてしまうことも しばしば。慣れが必要ですが、明らかにスイング矯正には成っていて 軽く振っても、前以上に飛距離が出るのはミート率が上がっているからだと 思います。2017/5/22(月)16:08ほほーぷ -
スコッティ・キャメロン/GOLOGOLO 5(2015)中古ショップでほぼ新品の状態のものが、半額程でセールされていました。 試しに打ってみると、3〜5m(お店の練習場所の端から端)の距離がほぼ100%決まるので、安さもあって衝動買しました。 今まではキャメロンのNP2(2012)を使ってきましたが、ピン型のパターは その日の調子で大きくスコアが変わり、特にショートパットには悩んで いました。 初ラウンドは、クラブの競技の予選ラウンドでのブッつけ使用。 緊張感ビシビシで痺れる場面ばかりの中での使用でしたが、 このパターはラインに対して真っ直ぐ構えやすく安心感がありました。 フェースバランスなのでテークバックをどこに引こうが、 体幹でのスイングに徹するとキッチリ芯で打つことができ、 ラウンドでもスコスコパットは決まりました。 お陰で初の予選突破ができ、新パター投入は大正解。 見た目はピンに比べるとボテッとしていて重い感じがします。 キャメロンならNPやNP2という人にはお薦めできませんが、 簡単さを求めかつキャメロンが良いという方には最適です。 グリップが最近流行りの太めグリップなので一層シャープ感がありませんが、ショートパットは楽になるので、悩んでいる人は使ってみてください。2017/5/22(月)15:47ほほーぷ -
キャロウェイゴルフ/XRSteelhead XR PRO アイアン購入後3ラウンド程しました。 元々、シャープなアイアンが好みなので、セミグースのこのアイアンを買うなんて、っと思ってました。自分の打った距離とイメージと合うクラブが無く【最近距離が落ちた】多少の我慢と慣れればと、このアイアンを購入しました。実践投入して、楽に打てる事と、距離のイメージが合います。ヘッドも黒なので、ポッテリ感が薄れて、意外に構えやすい。 先日の最終ホール、420ヤードのミドルホール、残り166ヤードを6番で打った所、ピン真っ直ぐでキャリーピン横に。結果は7ヤード程オーバーでした。グリーンは受けていないのでスピンもソコソコかと思います。 当分エースは間違い無く、Xフォージドを使うと、全部ショートする事でしょうね。(爆笑)2017/5/22(月)07:12Bluemagic22 -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージツアーステージ X-FW(2013)ほぼ新品の中古が激安だったので口コミを見て購入。 小顔でチョットディープフェイス。 一見難しい感じですがシャフトとの相性かとてもイージーに上がって、強弾道です。 弾きがイイのに打感は柔らかく不思議な感じ。音は金属音ですが表現しにくい独特の音質、自分には心地よい音に思います。 けっしてぶっ飛びではないですが、構えやすくて方向性が良いので、結果が出るクラブと思います。2017/5/21(日)22:33トリプルパー -
オデッセイ/O-WORKSO-WORKS WBW #7オデッセイ使用プロたちが絶賛する動画を見て、実際にショップでも試打させてもらい購入を決めました。 実際には1ラウンドしかしていませんが、確かに転がりが違うと感じます。特にロングパットは最後のひと伸びが良く、伸びてくれる。 打感も柔らかくオススメのパターだと思います。2017/5/21(日)22:00fu_tkm -
プロギア/eggegg スプーンH・D中古ショップにて程度良好品を6,000円ちょっとで購入しました。 皆様のクチコミを参考にコースのティーショットで使用しましたが、持ち球のスライスが多く出て「失敗かな?」という感じでしたが、試しに練習場にてティーアップ無しでアイアンを打ち込む感じで打ってみたら大変打ちやすく、方向性、飛距離、打感とも本当のこのクラブの本性が出てきました。コースでは、ディープフェースのためティアップを少し高めにセットしていたのですが、低めがこのクラブには合っているように思いました(使用中のegg 1ドライバーも低めにすると良い球が出ます)。 コースではライが良い時の使用が中心となるとは思いますが、多少ライの悪いところからでも使えそうな感じです。エッグFWシリーズは打音の悪さがよく言われますが、本品も決して悪くは無いのですがナイスショットの感覚と打音にズレがあり、少し気持ち悪さがあります。 あと、ドライバーはegg1を使用中ですが、グリップは同じなのに握った感じがegg 1よりも細く、シャフト自体が細いみたいです。 少しの不満もありますが、ヘッドも大きめで構えやすく、しばらく使ってみるつもりです。2017/5/21(日)21:06ぱぱちん -
キャロウェイゴルフ/ビッグバーサグレート ビッグバーサ ドライバー初投稿以来、数ラウンド使用した結果の書込みです。 ノーマルシャフトでは少し不安定でしたが、エボ?に変えて安定してきました。振るタイプであるのと、後半スイングが疲れるようになったことで661でなく569を選びました。軽いぶん振りますがヘッドとの相性がいいのか、今までのドライバーほどは曲がりません。 それと調整機能は是非触るべきです。 自分はいろいろ試した結果、マイナス1度にしてロフトを立て、フェイスは一番開き、後ろの重りも最もフェードで固定して使ってます。シャフトがつかまえてヘッドが逃がすプラスマイナスがドンピシャに合った気がします。2017/5/21(日)18:12ウッズウッズ -
EPON/AF-203 フェアウェイウッド5Wに続いて3Wも購入しました。小顔の5Wに馴れたせいか、3Wのヘッドが大きく感じます。ライを選ばなくてよい範囲を広げるべく、15°を16°にしてもらいました。ロフト増のせいか、シャフトのせいか、ショットの選択肢にドローも視野に入ってきました。これからが楽しみです。2017/5/21(日)16:55アルシビスト
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コンポジットテクノ/ファイアーエクスプレスFire Express FW Type-D5Wに続いて3Wにも75Sを挿してみた。ヘッドは5Wと同じエポンaf203です。217g.43.25インチ、345g。5Wよりもヘッドが効いている分、落ち際ドローになります。 元々3WにはクレイジーブラックFW-80の7.4Sが挿してありました。FW専用の中では弾き系シャフトの代表でハードな感じでしたが、さすがに経過年数から替えどきでした。type D -75はしなり戻りがマイルドになった分掴まりますね。3Wではフェード前提でしたが、これからはライさえ良ければドローを打つこともやさしくなりました。2017/5/21(日)16:41アルシビスト -
FST/KBSKBSツアー C-Taper今までDG S200、AMTS200を使っていて左へのひっかけが多く少し硬めのをと思いミズノフィッティングへ行きました。 DG X100かCTAPER120Sという結果になり、何度も試打した結果CTAPERのが振りやすく、MP66で組みました。 自分も前評判通りただの棒というイメージがあったので、最初にCTAPERの診断を受けた時は購入をせず、半年後に再フィッティングしてまた同じ結果と振りやすさを感じることができたので、CTAPERに決めました。 実際手にして棒のような硬さは感じず、逆にカーボンじゃないか?ってぐらいの撓りを感じで弾いて飛んでいきます。メーカーの謡い通り少し棒玉になり距離も5y程伸びました。 ずっとDGで慣れている為打感と撓りは少し慣れが必要ですが、全体で粘りながら撓り戻るのですが、インパクトの瞬間はあっというまに撓り戻り切れ味鋭く振りやすいです。 下の方が仰る通り、正しいスイングができないと途端に棒になります。 良いスイング作りにもなりそうです。 ちなみ自分のHSは45、ゆったりスイングです。KBS TOURも試しましたがTOURのほうが硬く感じました。またProjectXは棒でした笑 とにかくイメージだけで判断せず、試打をしたほうがいいです。 自分には今流行りのMODUSは全然合わなかったです。2017/5/21(日)09:39炉利 -
ゴルフパートナー/ネクスジェン5Gネクスジェン ドライバー TYPE-440私の考えは、クラブはシャフト次第という考えがあります。その点からしてみても、このシャフトは優れものとしか表現できまさん。ですから叩きに行く必要がありません。丁寧なスイングだけでぶっ飛んでいきます。ブランドなんて関係ないですね。2017/5/21(日)09:24sugatsu -
テーラーメイドゴルフ/TP5TP5x ボールV1 V1X との比較です。(一部B330) 打感(硬さ)硬いV1X>TP5X>V1 これは意外でした スピン 多いV1(圧倒的)>V1X=TP ま、各社似たような感じですね V1Xの性能そのままで打感が少し柔らかくなった感じとでもいうのでしょうかね、私のヘッドスピードではB330Xは少々逃げていくし V1Xはまっすぐしか行かず、、(要するに捕まえきれない) これはちょうどいいですね。頂点付近から左に巻いてくれます。 (ドローを理想としてるので、、) 当然ボールを変えている以上は縦の距離は慣れるしかありませんが 横のイメージが合うモノは武器(というか保険)になりますね 秋まではこれで行こうと思ってます。 長続き、というか、正常進化し続けてほしいです。2017/5/20(土)22:41きくりん -
キャロウェイゴルフ/CHROMECHROME TOUR ボールいつもはスリクソンZ-STAR XV使用ですが、先日のラウンドで友人から2ピースのウォーバードを借りて打ってみたところ、ことのほかいい打感と弾道で距離も出てたので、今回、少し打感の硬いZ565アイアンと同じく打感が硬いパター用にと、このボールを使用してみましたが、アイアンでは柔らかい打感で適正なスピン量で高弾道で力強くグイグイ伸びるいい弾道でした。 また、パターでもイメージどおりにタッチがよく合っていたので、評価は今ひとつのようですが、なかなかいいボールだと思いました。2017/5/20(土)22:37みっくん -
キャロウェイゴルフ/ビッグバーサグレート ビッグバーサ ドライバーなんだかんだこれが一番安定している。 M1,M2,Epicやら話題のドライバーはほとんど試してみましたが、最終的にこのドライバーに戻ってしまう。 とにかく初速がヤバイ。 KUROKAGE XT70との組み合わせが一番、飛距離、音、コントロール、打感がパーフェクトである。 いつもドライバー選びに迷走ぎみでしたが、当分この組み合わせを超えるドライバーはでてこないような気がします。 是非ともみなさんにお試ししていただきたい。2017/5/20(土)21:18ダスティン -
オデッセイ/ODYSSEY WORKSODYSSEY WORKS VERSA LIMITED COLOR パター BLACK/RED/BLACK #7中古ショップで見かけ、デザインとカラーで衝動買い。ボールピックしやすいオデッセイのツノ型には興味あったのですが、他よりも小振りなヘッドでも真っ直ぐ引きやすく、打感は意外に柔らかいため、距離感出しやすいです。SuperStroke Slim3.0の太いグリップが装着されていて、ヘッドの重みを感じるために10gの鉛をソールに貼ってみましたが、余計な力が入らずいい感じになりました。シャフトは今までより1インチ短い33インチにしましたが、かえって構えやすくなりました。2ラウンド使ってみてエースパターに昇格です。限定カラーに飛びついてしまいましたが、いい買い物になったかも?2017/5/20(土)20:39あきらGT6B -
ブリヂストンスポーツ/BRIDGESTONE GOLF JGRBRIDGESTONE GOLF JGR ドライバー去年の秋からJGRのヘッドとツアーADのGP-6Sを使っていました。方向性が良かったですが、シャフトがやや硬く感じられ自分のヘッドスピードでは飛距離にやや不満がありました。先週、JGRのヘッドにクロカゲXM60Sを試打して購入して、今日ホームコースで使用したところ、中調子のシャフトが私の現在のヘッドスピードに合っており、方向性が良い上に、飛距離も出ました。18番ホールで、GP-6Sの時は、グリーンまで130〜145Y残るのが普通でしたが、XM60Sで何と残り115Yでした。やはりシャフトが私のヘッドスピードに合っているからしなり戻りが良く、飛距離が出たと思っています。来月の倶楽部選手権では、このドライバーで頑張ってみたいと思います。2017/5/20(土)18:46あんちゃん3833 -
キャロウェイゴルフ/XRXR 16 ドライバー鳥かごの試打で結果が良く、シャフトにも興味があったので購入そのまま練習場に直行しました。 1発目から「アレ?」気を取り直して打ちまくるも何か飛んでないぞ!! GBBに持ち替えて打ってみると10ヤードくらいXR16飛びません。自分の打ち方が悪いのか?? シャフトが合わないのか?とか打ち方か?とか カチャカチャでシャフト取り替えたり、打ち方変えてみたりしましたが、平均して飛ばない。 どうやらヘッドが軽く当たり負けする感じと、スピンが多めで失速する感じです。自分には合わないようです。 エースのGBBだけでなく、セカンドのタイト913D3より平均して飛ばないので、翌週販売店に買取してもらいました。2017/5/20(土)17:12タケちゃん先生 -
ピンゴルフ/iシリーズi200 アイアン5I-PWがCB714のユーザーです。UT5のかわりに4Iとして購入しました。正直なところ打感が好きになれません。柔らかすぎて空振りした気分になります。もう少し反動が欲しいところです。4Iとしては方向性も高さも十分優しいですが、キャビティの標準的かもしれませんね。ちょっと期待しすぎたかもしれません。自分の体がCB714に染まりすぎてるのかもしれませんが、もう少し深さと言うかパンチが欲しい…。惜しいです、打感だけ変えたい(笑)。2017/5/20(土)16:19ゆきち
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ダンロップ/スリクソンスリクソン NEW Z-TX TOUR P-420 ドライバー古いクラブですが、塊感というか腕の拳みたいなイメージです。打感は超やわらかで、芯を食えばスティンガーミサイルのように一気に飛んでいきますよ。 まだまだ現役で使えますね。カスタムシャフトとの相性も最高! BBもまだまだ現役!2017/5/20(土)14:09やぶ -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BTOUR B330XSRIXONのZ-STARXV(2017)を使用していましたが、友人からワンスリーブプレゼントされてプレイしてみての感想です。 打感は硬い感じはするものの最後までしっかりフェイスにくっつく感じがZ-STARよりも強い気がします。 また飛距離もアイアンの番手が1番手位変わるほど伸びました。 それによりはじめは距離感を合わせるのに戸惑いましたが、慣れてきたらビシビシスピンも効いて思い通りに打てました。 そして皆さんも書いていますが何より直進性が高い!風にも強くとにかく真っ直ぐ飛びます。 おかげで使用した初日にベストスコアを更新。 もちろん勢いでまとめ買いしました。しばらくエースボールはこれになります。2017/5/20(土)10:27鉄男 -
キャロウェイゴルフ/ビッグバーサグレート ビッグバーサ ドライバー使い始めて1 年以上経ちました。 ミスをしても、大きなミスにならない為、スコアへの貢献は凄いと思います。私を含める多くのアマチュアは、ドライバーが良い時はアイアンが上手く行かず、アイアンが良い時は、パターが入らず。全てが上手く行く事は、中々無い。それでも、ベストスコアを目指して頑張るのですが、このドライバーを使う様に成って、ドライバーの不調が少なく成った気がします。 但し、私の場合は、ドライバー絶不調の場合、ミニドライバーと言う逃げ道がある為、ドライバーの不調を感じないのかもしれません。(爆笑) でも、何故10.5°を選んだかと言うと、9.5°設定の時にフェース角が1°オープンに成ると思ったからです。 捕まりはやや抑えられて大正解だと思っています。2017/5/20(土)09:04Bluemagic22 -
朝日ゴルフ/EAGLE VISIONEAGLE VISION REVO2年ほど前に、新品で購入して現在に至っております。腕前は全くの下手くそですが、今時のゴルフスタイルでは、持ってなくてはカッコ悪いような気がします。腕と目視があれば必要ないとのお考えもあると思いますが、あるに越したことはないはずです。結構費用はしますが購入してよかったです。 充電は、フル充電で、ラウンド終了後には、かなり減っている気がします。旅行での際は 充電器が必ず必要です。2017/5/20(土)05:41でかいだけ -
プロギア/RSRS ドライバー(2017)素晴らしい打感です。 音も爽快でさすがプロギア!って感じ。 プロギアは高価だしシニア向けのイメージがあるのであまり使ったこともないですがやはり作りの良さは日本メーカーならではですね。 むしろ高い定価に見合う製品だと思いました。海外勢メーカーは人気爆発中ですが安っぽくて値下がりしてからでいいやと思いますが、これは定価でも買いたくなるような製品だと思います。 純正シャフトもなかなか振りやすいですよ。慣れると良くミートしてました。コースで試してみたい。結果もよいならぜひ欲しい!2017/5/19(金)23:11まっちー -
ミズノ/MPMP クラフト 425 ドライバー初ミズノDW♪ 先日、ミズノ試打会で購入したTYPE-1が納期6月末という事で、このクラブを中古5000円でゲット。 調べてみるとミズノの名器(お恥ずかしながら知りませんでした)らしく、TYPE-1はこのDWの後継??? 期待値マックスでラウンド使用。 驚きのパフォーマンスに何故??ミズラーの自分が今までミズノのDWを使わなかったのかに猛反省... 今まで名だたるDWを使用してきましたが、このDWに勝るものは無いかも? 大袈裟に聞こえるかもしれませんが、自身の最長飛距離もFWキープ率もあっさりクリア(^-^)とにかく無駄に曲がりません!特に右に強い! 今までなら飛距離が出ても右にスライスしていったボールが行き切らずしっかり耐えてくれるんです♪これが何よりの驚き... 飛距離、方向性、コントロール性能、そして打感!期待値を遥かに超えていました♪ もうTYPE-1は必要ないかと思うほど、自身には最高のDWだと思います(^-^) そしてまたミズノ愛が深まりました♪2017/5/19(金)20:37blueslove -
朝日ゴルフ/EAGLE VISIONEAGLE VISION REVO安くなった時期に購入 半年使用した感想です レイアウトが見れて ハザードまでの距離が分かるので 使いやすいです 1回ズボンの後ろのポケットに入れて カートに座ったら画面が割れちゃいました これは自分の不注意でした バッテリーの持ちもよく 満タン充電すれば2ラウンド程持つと思います2017/5/19(金)20:01味噌カツ -
ミズノ/MPMP T7 ウェッジ構え安いけど、だかんは悪くなりました。近場からの寄せには威力を発揮してくれますが、ショートする感じがして、エースにはなっていません。もう少し安心感が欲しいです。ミズノさんは、サンセット持っていますが、一番落ちる感じです。2017/5/19(金)19:05TOITOI -
スコッティ・キャメロン/セレクトセレクト16 ニューポート2型は従来のキャメロンの通り伝統的な美しさはあるものの、それ以外なんの取り柄もありません。今回最大のアピールであるアルミインサートとバイブレーションダンピングを試してみたかったので試打なしに購入しましたが、特にインパクトを感じませんでした。こうなったらインサートではオデッセイの実績には敵わないので、削り出し技術を向上させ、完璧な打感と結果に取組をしてほしいものです。2017/5/19(金)17:33GRANDCINQ -
キャロウェイゴルフ/EPICGBB EPIC Sub Zero ドライバーM1+クロカゲXMからの買い替えです。今までは時々左に引っかかって大怪我をすることがあり買い替えました。 まず試打の結果から9°はヘッドスピード50m/s以上でなければ使えないと思い10.5°を購入しました。 大正解です。ヘッドスピード45m/s前後の人は10.5°が絶対良いと思います。低スピンのボールが中弾道で飛んでゆきます。 平均して飛ぶこと。6ラウンドしましたが、OBなし、左に引っ掛けたボールなし。曲がっても右なので計算が立ちやすい。今まではドロー系の球筋で、時々引っ掛けて大怪我というパターンでしたが、球筋がフェードに変わりました。それでも今までより距離が出ています。よってスコアーも良い方で安定しています。 今は、ドライバーを打つことが楽しくてしょうがありません。2017/5/19(金)16:37NishikoriA