MP66を購入したので、ウェッジもミズノで統一してみました。スタンダードな52＆58をAMT-S400でメーカーカスタムしました。これまでは、ボーケイのコールドウェッジを使用していましたが、打感的には少し柔らかい感じになりましたが、MP66の打感から期待していたほどではなかったので、ちょっと残念でした。逆にMP66が良すぎるので、そう感じるのかもしれません。フルショットした場合はあまり感じませんが、アプローチで打感の硬さをやや感じます。構えやすさ、顔の良さはピカイチです。ソールは、やや厚めですが、抜け、スピン性能は良く、アプローチでも気持ち良く止まります。コースデビューは未だですが、ゴルフ場付帯練習場の本芝で初打ちしましたので、クラブ性能は打感を除いてほぼ満点ですね。万人向けのウェッジではないと思いますが、ウェッジに拘りがある方に是非使って欲しいと思います。しばらく、アイアンセットはミズノでいきます。

テーラーメイドのドライバーを使い続けてますが秀逸です。 つかまりは良く、ハイドローで飛んでいきます。 元々ドローヒッターなので左が恐いですが、ハイドローなぶんだけ曲がり幅が少なくなりました。 年齢的に少し早いかとおもいましたが、簡単に飛ばせてスコアが良くなるクラブがあれば使うのが競技ゴルフでは鉄則です。 実戦でも使いましたが10-15ヤードは夏に比べても伸びてますので、アイアンのストレスも無くなりました。 是非オススメの一品です

あまり中空は打感がボケるイメージがある為か、MPの中でも不人気で価格も手頃な中古の程度がいいのが行きつけのお店であったので構えてみると中空を感じさせない顔つき。んーさすがMP！MP15も所有してますが冬用にと即買い。打感もまずまず、同じシャフト、同じ5I、25°なのに飛距離もちょっと出ているようです。力まず飛距離が出るので冬用にはピッタリです。ただ、中空のせいか弾きが良いようでランニングアプローチの距離感がまったく合いません。まあ、慣れだと思います。トータル的には見た目も結果も満足です。

Legacy2012からの買い替えです。 Legacyも大変良いクラブで頼りになりましたが、816も大変良いです。 まっすぐ飛びます。かつ10y-20y伸びました。 多分、ロフトの差によるのではないかと思います。 安定性もあり、おすすめです。

ＲＭ−２１を使ってましたが、シャンクが出だしてスランプに。クラブのせいでではなく腕の問題ですが、ＤＪが安くなっていたので雰囲気を変えるために５０／５６の２本を購入。なんとシャンク治りました。 セミグースなのがよかったのかわかりませんが、ソールが大きいので安心感があったのがよかったのではと自己分析しています。 とにかく易しいクラブです。セミグースといってもわすかに入っている感じなのでフェースを開いても違和感なく打てると思います。高さも揃い安くイメージ通りのボールが安いクラブだと思います。アプローチが苦手な方。お試しあれ！！！

９１５Ｈからの買い替えです。打感に馴染めず手放す事に。８１６Ｈ１は９１７同様非常に打感がいいです。また、飛距離も少し出るように感じます。まだ練習場での感触ですが、コースでは距離を合わすのに調整が必要かも。ヘッドの色は９１７よりも更に明るいガンメタですが、慣れれば別に問題はないと思います。メーカーの発表ではアイアインチームの設計との事ですが、Ｈ２は確かに小ぶりなヘッドに若干グースな感じはアイアンのように打ち込む方に向いていると思いますが、Ｈ１は特にそういう事を意識する事なく９１５Ｈ同様打ち込んでも、払っても問題なくいいボールが出ると思います。 よって、９１５Ｈに満足している方はわざわざ買い替えるほどのメリットはそれほどないと考えます。

先日新宿にてフィッティングしてきたので感想を。 現在スコッツデールTRのSHEAをエースパターで使用しています。 セミマレットの形状が好きな人であれば、大きさなどARNAであっても違和感なくアドレス出来る形だと感じました。 試打球がプロV1のせいもあるのかもしれませんが、かなり打感は軟らかいです。ここら辺は好みの問題もあるかもしれませんが、しっかりインパクトをしてボールを目標方向へ打ち出していく、というイメージが持てるパターのように思います。 ライ角やシャフト長など一通りフィッティングしてきましたが、後は標準で用意されているグリップをどうするか、ヘッドの種類をプラチナムにするのかスレートにするのか、という選択肢が残り私自身まだ購入決定には至っておりませんが、かなり購入意欲をそそられるパターである事は間違いありません。

XPS1(2012)がボロボロになったので、最終セールを利用して購入しました。2016年シーズン通して使用した感想を。 FJからも様々なシューズが販売されていますが、安定感や自分の足型に合う感じ、BOAシステムの着用のし易さなどからXPS1は一番のおすすめです。 足底の面積が広いためか、斜面からの脱出やぬかるんだ場所からのトラブルショットにおいてもバランスを崩しにくく安定します。グリップが効いているせいか、ティーショットも安定しています。 スパイク交換式ですが、私の使用頻度（ラウンドのみ使用、練習時は別の靴）で年に1回の交換で十分です。本体の防水性含めた作りもしっかりしているので靴自体は2シーズンは問題なく履けそうです。

ホンマのTW737Vにて試打しました。 ショートアイアンはDGS200そのものでした。全く違和感無いです。 ミドル〜ロングアイアンはS200というよりも、しなりを多く感じることができ、ノーマルのDGR300そっくりでした。 ヘッドスピードも若干上がります。 また、スピン量も多くなるようです。 このシャフトはなかなか使えそうです。

2016年シーズンを通して使用しての感想を。 【飛距離】 かなり飛ぶ。 パー4のコースであれば2打目はフェアウェイからウェッジ勝負というケースが増えました。オートマチックにボーンと振ってどうぞ。 【方向性】 純正のシャフトが軟らかいせいか、夏場や体が暖まってくると出球がばらつく事があります。ここ一番など、叩きに行くと左に出るケースがあります。 【総合】 お値段もお手ごろでスライスに悩まれる方、飛距離を求める方にはベターな選択肢だと思います。フックフェイスなのでドローヒッターの方には左が怖いと思います。黄色はほとんど気になりません。

衝動買いをしてしまいました。 現在は「MP-5」のフルオーダーメイドをメインに使用していますが、冬期のラウンドでは「固い」「重い」「痛い」（ミスヒットの時ですが・・・）が有り、中古で良いので、量販店は中古SHOPで物色していたところ、量販店（G5）で「新品」を発見！ 試打クラブが有ったので、早速試打を開始したところ、打ちやすくボールもコントロールしやすく、重さもマッチしていて、「ナイキのアイアンてこんなに打ちやすかったかな？」との印象です。 日頃は「DGX100」なので、固さには違和感が有り、粘る感じが大きいですが、店員さんにカタログでライ角やシャフト長、バランス等を調べて頂いたところ、現在の」MP-5」とほぼ、同じ状況だったので、思わず購入しちゃいました。 私は身長188センチあるので、日本仕様の製品は身体には合わないのが悩みでしたが、問題はなさそうです。 でも、シャフトの柔らかさがイマイチで、リシャフトするか今から検討ですね。 構えた顔つきや打感は良いです。 MP-5の打感と遜色無いですし、距離も飛距離よりは「方向性」「操作性」なので、十分だと思います。 ナイキは「ドライバー」「フェアウェアウッド」「ユーティリティ×2」を所有しており、ボールもナイキです。 昨年のゴルフ事業撤退（ギアのみ）の悲しい話があったのですが、ひょんな事から、ナイキのアイアンと出会ったのも運命かも知れないので、長く付き合って行きたいと思います。 また、ラウンド後にコメントをしたいです。

今まで散々色んなユーティリティーを試してきましたが、どうもあのタラコ形状が苦手で、712U、716T-MBとアイアン型を使ってみましたが、この２つは高さは出ますがいまいち飛距離が出ず、4番アイアンと５yrdぐらいしか変わらないので結局3番アイアンとクリークを使ってます。 ただ、冬の時期の3番はミスヒットが怖く（笑）もう少し楽で飛距離が出るアイアン型ユーティリティーがないかと物色中に思い出したのがこのUT。 試打したクラブのシャフトは950とちょっとアンダースペックでしたが、楽に球が上がるのと、 打感もタイトのUTと変わらないぐらい。 ティーショットにも威力を発揮しそうで、クリークやタラコUTで打つより簡単な感じがします。 飛距離はタイトが200ちょっとのところ、このUTは215yrd前後と、これならスプーンと4番アイアンの ギャップを埋めてくれるのかなと。 まだまだ試したいUT・アイアンがあるので、これはこれで感じが良かったので一応候補の ひとつとして検討中です。

いいですねーこのシャフト！ 見た目も相変わらずドギツイ色ですがモダンになってなかなか笑 オレンジとか少し地味めだった6とか7よりは好きですね。 アッタスはここ最近どれを打ってもそこそこまとまってて好きでしたが、今回は久々に本当に良いと感じましたね。 しっかり感もあるけどしなりも感じます。しっかり振ってもあまり曲がらず左に行きにくいと感じました。飛距離はしっかり振れば振っただけ出る感じです。なかなか良い球が出てます。 気に入りました！ 重さとスペックさえ合えば万人向けと思いますけどねぇ。

買いました。今日、初めて練習しましたが実に手強い（笑）いかに自分のスイングが出来ていないか思い知らされました。まだ50球程しか打っていませんが、良いスイングでミートすると打感も良く飛びます。悪いと全く飛ばないし曲がります。向上心を掻き立てられるクラブです。このクラブで練習すれば自然とスイングも良くなっていく気がします。今まで力任せに飛ばしていましたが、飛距離は力ではないと思い知らされました。練習あるのみ。高額な買い物でしたし、これで三年は頑張ります。スコア重視な人には不向きかもしれませんが、練習意欲がある人には良いクラブです。

中古ショップ併設の練習場で試打したところ、素晴らしい打感と弾道の高さに驚き購入。シャフトは以前から使いたいと思っていたモーダスです。 試打のときはほとんど気にならなかったのですが、購入してから練習してみると思ったよりフェイスが小さいなーと思いました。 それでも決して難しい（易しくもないですが）アイアンではないように感じました。ただ、自分のウデでは冬場にコースで使うのは少し厳しい感じがしました。 １００を切れる方なら、手に取る価値のあるアイアンだと思います。中古市場でも安くなってきましたし。

前投稿の方に感謝します。私は66歳ゴルフ歴43年です。60歳過ぎても アスリート向けなヘッドにハード？なカスタムシャフトを使ってきました。 もうそんな年ではない・・・とやっと思いはじめ、このクラブを購入。 イヤイヤ驚きました。まったく別人になった様な？若返った気分で ドライバーが打てました。弾道が20歳位い若返った様で、又これから 10年位い楽しくゴルフが出来そうです。エージシュート達成までやるのが 目標ですので、それに答えてくれそうなクラブがある事に感激です。 初ラウンドで73の好スコア―。ハンディキャップも念願の片手シングルに なれるかもしれません。いまだにバックティーからプレーしてますが そろそろレギュラーティーからやります。60台のスコア―が出るかも？ シニアの方でゴルフ歴が長くある程度技量の有る方、絶対にお試しになられ たら良いと思います。 何時までも道具に見栄を張っている場合ではないですね・・・

GDOで、税込4000切る価格で売られてました〜〜！スネルを買うつもりだったのですが、価格に負けてこちらをポチッとまとめダース買い！笑V1xにしては、柔らかくなったとのことで、今迄、硬いイメージがあり、敬遠してました。最新は、国内プランドボールも躍進して来てるのでどうか？

以前にEV-6が挿してあるスペックを使用していましたが、その後V201→V440と買い換えて再びこちらに戻って来ました。 差し換えでGT-6のスペックを使用していますが、やはりEVより暴れないので扱い易くて良いです。 このクラブの何より素晴らしい点は構え易さと打感の良さだと思います。 飛距離性能も高いので中古ショップで価格が手頃になった今は美品を探すのが宝探しのようです。

このシリーズを試打してベーシックな#5が良かったので決めました。アライメントが斬新なところとブラックシャフト、自然とハンドファーストに構えられるような角度でシャフトが刺さっているところが大変気に入りました。ラウンド投入が楽しみです。ANALYZEのシャフトスタビライザー装着、重量調整して、総重量645g、バランスはD7.5のTANK仕様にカスタマイズしました。吊るしの状態では総重量537g、バランスD2.5でした。見栄えを考慮し鉛は貼らず、シャフト内に砂鉄挿入でバランス調整したのでデザインも損ねず大変満足しております。R-LINE CSの追加購入も検討中です。既に製造中止モデルなので市場に玉が少ないそうです。

サイコーです。御殿場の三井住友で松山につきっぱなしで見ていて ミーハーなのでつい買ってしまいましたが、これが大正解。それまでは913d2 10.5 青スピーダーS でちょっとドロー気味に設定して アドレスは端っこに構え 大体反対側のフェアウェイにスライスしていく感じでしたが このドライバー ほぼ真っ直ぐに飛んでいく為、アドレスは真ん中に構えてます。 気を緩むとラフに行ってしまいますが。 飛距離はこの時期に2ラウンドですが、913d2よりはいってます。 残念ながら打感は913d2のほうが好きです。 シャフトとの相性もあると思いますがスライサーにはオススメです。私がスライサーなので

これも評判が良いので少し打ち込んでみました。 結論としてはやはり評判通り素晴らしい。まあ合う合わないや好き嫌いはあってもこれだけ評判のよいものは間違いはないでしょうけど。 まず、飛距離は十分。スピン量はMシリーズよりはでそうなので普通のアマやスピン量少な目の人はこちらの方が安定するでしょう。ハイヘッドスピーダーだと10ヤードくらい落ちるかもしれませんがアマはほとんど恩恵の方が多いと思われます。 方向性もよく曲がり幅も小さいのでスコアに寄与しそう。アッタスパンチも素晴らしいシャフトで驚きました。しなりも感じれるし先端のしっかり感もありますね。色は好みですが自分は好きです。 球は上がりにくくないですし、ヘッドは少しオープンらしいですが捕まりは良いのでポンと置いたストレートから気持ち開き気味のまま打ってストレートドローが出ます。とても構えやすく方向性が良く楽ですね。 正直欲しいですね。 少しは安くなってきてますし狙い目ですね。ノーマルシャフトでも良い仕事しそうですから合えばお買い得。

マークダウンで半額だったので50.56度二本購入してみました。 主にグライドウェッジとの比較 フェースの見え方 セミグースというけどそれほどグース感は強くない。「ちょいセミグース」ぐらい。 打感 グライドに比べるといくらか柔らかくフェースに乗る感じがあるかも。 かといって軟鉄モノと比べるとビミョーかも。 スピン ＳＷはグライドよりいくらか利く感じ。ＡＷは断然利く。（グライドはＳＷ・ＡＷで溝が違うので） ただ、ショット時のボールの痛みも断然多い。 ＳＷ使用感 かなり滑る。グライドよりも滑る。ドルフィン並み。 スピンもよくかかりピッチ多めのピッチ＆ランは打ちやすい。 レギュラー昇格。 ＡＷ使用感 ワイドソールとはいえバウンスが少なく（50度は4度）リーディングエッジの浮きが足らず突っかかる。夏はいいかもしれんけど冬芝だと怖い。 スピンはよくかかるがラン多めのピッチ＆ランで使うことを考えるとそんなにスピン必要かとも思う。 芝が生えるまではグライドを優先で使う予定。 マークダウン価格で考えるとお買い得だと思います。

ブリヂストンは相変わらず打感が硬いね。ツアーステージ時代と変わってない。 「Ｂ」のデザインも微妙。外人には受けるかもしれないが、日本人受け悪いよね。 そこそこ易しいアイアンに仕上がってはいるが購入意欲は湧かない。

２０１６年モデルはデザイン見た目がかっこ良くなりました グリップは申し分ありません 自分んの足だと少しだけですがベロの部分が当たりますが慣れれば問題無いレベルです 少し値段がお高めですがその価値に見合ったシューズです オススメです

フットジョイの中でもカジュアルなデザインと軽量なところが気に入ってます カラーもいろいろ選べていいと思います ちょっとソールの見た目がチープですがプレー中はほとんど見えないので良しとします グリップは申し分ありません 自分んの足だと少しだけですがベロの部分が当たりますが慣れれば問題無いレベルです オススメです

メイドイン流山で８０トンシートを全長に使用しているとのこと 普通コストと手間を考えれば販売価格はもっと高くなると思いますがそこはＮＧＳさんです 抜群のコストパフォーマンスですね さて使用しての感想ですが 私にはバッチリ合っているような感じです アキラＨ３１０に挿してつかってますが きっちりと掴まった球が打てます 飛距離も申し分無く冬場のこの時期でも２６０ぐらいは飛んでくれます 方向性も許容範囲に収まってくれています 大手メーカーも良いと思いますがこういった真面目に製品を手作りしている小さなメーカーも応援したくなるようなシャフトです オススメです

６Ｓをキャロウェイコレクションと９１５Ｄ２に挿してつかってます 挙動が素直なシャフトだと思います ここ1発の飛距離というと物足りないのですが方向性とあわせて安定感は抜群です 比較的スウィングリズムが早めの方に合うのではないでしょうか オススメです

手持ちのプレシジョンフォージドが痛んできたんで、テストの意味もかねて購入。 前作T5に比べて、打感（打音）は向上したと思います。 ドライすぎる感触がややマシになりましたね。 でも、他社に比べるとまだまだドライ。 フェースに乗った感、潰した感が希薄で、MPアイアンのあの秀逸な感触を、なぜウェッジで出せないのか、毎回とても不思議です。 スピン性能や、構えた感じなどは普通レベル。 最近のツアー系ウェッジはどれもレベルが高いので、この辺は順当かな・・ 顔やバウンスは使用者の好み次第でもあるけど、バウンスが大きめな分、やや開きにくい様に思う。 ソールも幅広なんで、開くよりストレートに打っていく方が合いそう。 ロフトが１度刻み設定になったのは嬉しいが、53°、57°の様な、特殊ロフトはほとんどの場合、店頭に在庫がなく取り寄せになる。

ゴルフ場で見つけたロストボールでした。普段はタイトリストプロＶ１を使用していますが薄暮での練習だったので試しに打ってみました。 ところが打って驚き超ソフトの打感で曲がらず飛距離もプロＶ１より出ました。 今使用しているネクスジェン６ドライバーの吸い付く打感ともマッチして当たった感触が少ないのにぶっ飛びでした。 帰ってからネットで調べたらすごい安い価格で２度ビックリでした。 ライバルには内緒にしたいボールです。

色々使ってみましたが、やはり安心して振り切れるのはこれとクロカゲです。 ディアマナも他のツアーADシリーズもエボ系も良いシャフトだと思いますが、 DIだけはもう別格ですね。 タイミングも取りやすく、ヘッドがどの位置にいるのかわかりやすく、 挙動も安定してダブルキックのような余計な撓りがないのでシャープに振り抜けます。 そのおかげで、ヘッドスピードも他のシャフトよりあがり、飛距離も出ます。 またなにより直進性と方向性が抜群で、左に行くこともなく安心して振れます。 ただ、叩きに行けるヘッドとの組み合わせで、スイングのタイミングあるいは あおり打ちをすると明後日の方向にすっ飛んでいきます。 GPみたいなピーキーな挙動ではありませんが、しっかりしたスイングで振らないと ダメだと教えてくれるシャフトです。 もう少しつかまりが欲しく、でもDIみたいな挙動のシャフトを求めるならTPだと思いますが、 本当に素直な撓りで叩きに行きたいなら絶対DIを選んでおけば間違いないでしょうね。