店員さんの薦めで試打（５～９、ＰＷ）しました。セットの上と下とで材質が異なるのは如何なものかと思う結果でした。 ５～７番では捕まりが悪くて右目に飛び、８番以下では捕まり過ぎる・・・ちょっと扱いにくいアイアンでした。

値段に惹かれてアイアンセットに装着して1ヶ月経過しました。今まではツアーベルベットを使用。初めはグリップ力良過ぎてイマイチかなぁーと思っていたのですが、程よく馴染んできたら打ちやすく方向性も出しやすいです。 耐久性はまだ良く分かりませんが、グリップ圧が低いタイプですので特に問題ないと思います。 今まではツアーベルベットのフィット感が丁度良いと思ってたのですが、M-1に慣れると頼りなく感じてきたので、ウッド系も同タイプに変更予定です。 昔はイオミックも使用していた時期がありますが、STMの方がグリップ力あり硬めなので好みです。

3W購入にあたって候補に入れていたため試打。 結論から言いますと自分のバッグにいれるには必要のないくらい飛びました。 ただ私は好きな打感ではなかったです。 そして、何よりもお値段が優しくない…。 懐事情に余裕があり、飛距離を求めてる方には一度試打してみて欲しいです。

スコッティキャメロン5Sセンターシャフトに純正アダプターを付けて装着しました。 コスメ：黒を基準としているので黒を選択。昔のサーフボードロゴですごく美しい。大変満足 打感：凄くマイルドに、柔らかくマッスルバックをパターで打ってる感じ 方向性：バラツキが少なくなった様に感じられます。打感がマイルドな分、押し込む感じに打つとより良かったです パターのカーボンシャフトは色々試しましたが今はこれが一番良いと思っています。センターシャフトにも付けられる様に専用アダプターがあるのも良いです！ お勧めです！

イーブンロールパターは、なかなか良いので違うヘッドも購入。気分転換で変えるもアリかもしれません。若干ヘッド大きめ開閉してストロークする人には、とても良いクラブ。それぞれモデルごとに特色有って良い。フェースの機能はほぼ同じ。

ドライバーと一緒に某サイトにてレンタルしコースにて試打しました。 普段使用はAiSmokeのHLです。 シャフトは純正のまま使用しました。 今回からUTはスリーブ形状が変更になり互換性がなくなりシャフト資産が使えませんので注意が必要です。 ただ性能でいえばAiSmokeより良いと思いました。 めちゃくちゃ簡単です。22度ですがHLより球上がります。 構えた感じはAiSmokeと比べると一回り以上大きくなりましたが、フォルムはそこまで変わってないので違和感は少なかったです。 今回のシリーズの中では個人的に上の番手だけでも入れたいと思いました。

ドライバーと一緒に某サイトにてレンタルしてコースにて試打しました。 普段使用はAiSmoke 3W HLでシャフトは24VENTUS BLUE 5Sです。 シャフトは差し替えて使用しました。 残念ながらAiSmokeとの性能差をあまり感じませんでした。ほんの少しだけ球が上がり易い、抜けが良い等は感じましたが、クラウンの色の事もあるのでAiSmokeの方が好みです。 打感も硬く弾きます。 ただ一点良いと思ったのはとにかく強い球が出ます。 ドライバーもそうですがスピン少なそうです。下目に当たった時は低空ライナーですっ飛んで行きます。 でも購入するならチタン製の方が気になりますね。

某サイトでレンタルしてコースにて試打しました。 普段使用はAiSmokeTD10.5に24VENTUS BLUE 5Rです。 シャフトは入れ替えて使用しました。 飛距離についてはミート率や打点もあるので一概には言えませんがAiSmokeと変わりないです。 ただ曲り幅は圧倒的に少ないです。どんなにミスショットしてもコース内にありました。（兵庫県のコースですので左右OBで狭い） 打感は少し弾き感がありますが慣れるでしょう。 問題はスピンの少なさでした。10.5ですがAiSmokeTDよりも上がらないです。前に強い球が出ます。 ですのでコースでは11.5（＋1°）にして丁度良かったです。 総じてAiSmokeよりも扱いやすく、結果も出易い戦闘力の高いヘッドと思いました。 惜しむらくはデザインで、マットグレーのクラウンも個人的には好きではないですし、ソールのデザインはダサい・・・ 年末マークダウンしたら考えるかな

アイアン変更を企てi530、i230、P770、ZX5とフィッティングして、少し違和感を感じながら、CB511の試打を行いました。 結果、好きで手放さずに持っているN1-CBに通じるものがありなから、直進性を増した感じ。 結果、MODUS120Sという、もっとも慣れたシャフトに戻って購入となりました。 だったら変えなくても良かったんじゃないか？と言う声が聞こえてきそうですが、本人納得してます。 YONEXのアイアン、日本製で好きなんだなぁ〜 コース使用が楽しみです。

この正月に地元某ゴルフショップにて購入。 以前から気になっていて、シャフトも珍しい40Sがあったので試してみたく購入した。 飛距離:低い弾道で前へ前へ飛びます。 冬なので下が硬いこともあってか、コースではガーミン計測で約240〜260前後飛んでいます。 ヘッドスピード42〜44程度の自分の中では飛んでいる方です。（キャリーが出ているのかどうかは別途確認必要） 構えやすさ:言わずもがな、非常に構えやすいです。小ぶりに見えますが、私は、tsi2や、キャロウェイのドローバイアスモデルのような投影面積の大きな見栄えが苦手なのもあり、tsi3は本当に構えやすいです。 優しさ:お助け要素はないにしろ、じゅうぶんやさしく感じます。打点ミスには多少厳しいかも？？確かに球は上がりにくいのですが、そこはロフト（10°以上）かシャフトで解決できると思います。 打感、打音:ここもセールスポイントだったと思いますが、昔、知人に打たせてもらった時より甲高く感じてます。（芯を外しているから？？？） 今のところ、、パラダイム♦︎♦︎♦︎の方が打感良いです… 総評:見た目も格好良く、所有感もあります。 最新では無いところが、逆に個人的な満足度を上げてくれます。状態の良い10°のヘッドを見つければ購入したいと思います。 それくらい良いヘッドです。

どうもカーボンフェイスになってから、テーラーメイド のドライバーを試打しようというモチベーションが下がってしまっていましたが、ショップで見掛けたヘッドが 懐かしいモデルに似ていたので、試打してみようと思いました。もうマイキャディの掲載リストからも外れていますが、メタル時代のテーラーメイド V10を大きくした感じ。当時は、ディープ気味のフェイスは、そのままだと捕まりが悪いので、ヒール寄りのシェイプを膨らませた結果、丸くなったのですが、その形に相似しているので、試打する前からやさしいヘッドだろうとわかりました。 構えると、このメタルグレーのクラウンは、好き嫌いが案外はっきり出ると思います。ピンG400のマットブラックも最初は違和感がありましたが、すぐ慣れたように、グレーも見慣れると思いました。 最初の一球で、このドライバーは適度に捕まるし、普通に飛ぶのでやさしいと感じました。打感は、初代ステルスとは違って、硬く弾く感じになりましたが、普段、チタンフェイスのダークスピードmaxを打っているので、違和感はないものの、やはりチタンとは違う感じがします。むしろQi35のほうが弾き感があるように感じました。私は常々弾道の高さを抑えたいと思っていますが、試打クラブが10.5°だったこともあり、高弾道のままでした。飛距離は高弾道ロースピンの割にマイクラブと大差がない感じでした。

25年各モデルのyou tube動画を見ていて、購入候補の最有力であるQi10のコアモデルをトラックマン計測が出来る室内でコースボールで試打しました。 10.5°が無かった為、9°のDiamana　silverで試打しました。 構えた感じは自分が持っているQi10Maxに似た感じですが、グレーのマット仕上げなので、構え易いです。フェース面はややオープンで違和感無く、座りも良いです。 打ち始めると後方のウエートの影響か振り辛さがありヘッド挙動が安定せず、左右ぶれ有りスピン量が3000rpmを超える球もありました。打感はQi10と同じ様な締まった音で、十分柔らかく感じました。その後前後ウエイトを入れ替えると、振り易くなり弾道は安定しましたが、バックスピン量が2,000rpm前後になり、キャリーが飛ばなくなったので、2°ロフトを寝かせてまして打ち上げ角を確保するとランが多い強い球が打てました。 最後に通常のウエートセッテイングのロフト角+２°プラスで ２球打ったら右に吹けたので、後方ウエイトを8gに変えたところ捕まりが良くなり、写真の様なデータが出ました。 １週間前同じ環境で試打したELYTEの10.5°方が初速が少しだけ早い様な結果となりました。 前後ウエイトを交換する事で、バックスピンや振り感を変える事が出来るので、遊べるヘッドで欲しくなりました。 ただ自分のHSでは高さが出せないので、カスタム12°が非常に気になります。

G440と比較試打してこちらを注文してきました。ソール面カッコ良いです。どうせ構えたら見えないものなので決め手にはなりませんが。 構えてみると色やサイズは想像より気にならなかったのですが丸い形状が少し違和感。 打ってみるとサイズの割に振りにくさを感じません。 打感は硬く感じました。レビュー動画などでは柔らかい、チタンと変わらないといったものもありましたが明らかに別物。 ただ結果は良いです。初速は上がらないのにキャリーは伸びました。フィッターさん曰くカーボンフェイスによくある現象らしいです。捕まりが良いのか左にまとまる傾向ではありました。 決め手は結果。飛距離とスピン量のバランスが良かったこと。 G440は2球だけ試したG430とほぼ同じ結果であったこと、飛んでそうな打感の時に飛んでいないことがあったので見送ることにしました。

捕まりのイイヘッドを探していたところ、AK-26が目に止り即購入！ストックの中でEVO Ⅴと、KUROKAGEと比較したのですがフィッターさん曰くKUROKAGEの方がチーピン系の弾道は出ないと思いますよ(私のスイングの場合)とのことだったのでKUROKAGEで組んでもらいました。確かに直進性が強く感じます。アベレージゴルファー向けのクラブと当初聞いていたのですが以外にプレーヤーを選ぶ傾向のクラブだと思います。地クラブは確かにそういう傾向のクラブが多いのも事実ですネ。

マッスルバックの打感が好きで過去色々なメーカーを使用してきましたが、1番打ちやすく寛容性があります。ストレートネックで構えやすいので弾道をイメージしやすいです。現在シャフトはモーダス130Sで使用中です。

6ｓをストックしていたので、EPON AK-26に装着して使用しています。先の方に関しては、ほぼ動かない真ん中から手元にかけて撓るシャフト中調子～中元調子の様な感じでしょうか。国内未発表モデルは結構こういうアバウト的な動きをするシャフトが多いような気がします。捕まるシャフトなので、スライスにお悩みの方にお勧めのシャフト。このシャフトは廃盤モデルなので中古ショップでもかなりお手軽な金額で購入できるので、出てきた時点で即購入されるほうがイイかも。

購入し1ラウンドしました。 3m以上のパットが面白いように入りました。 キャメロンのパターで少し手を使う癖が付いていたので、パッティングが不調でしたが、このパターでは良かったです。 特に下りのラインはグリップの力を緩めていたのが良かったのか良く入りました。 もうしばらく使ってみます。

今まで多くのドライバーを打ってきましたが、飛距離、安定性ともに最高クラスだと思います。 スピンが入りにくいので、10.5度がおすすめです。エリートも打ってみましたが、こちらに軍配が上がりました。しばらくはこれでいこうかと思います。

エースドライバー（BM-420SE）をもう10年も愛用しており、その間有名メーカーのドラを色々試打して来ましたが420SEを超えるドラを見つける事が出来ませんでした。 偶々JBLAST Xのヘッドをヤフオクで見つけたので試しにと思い購入しました。 シャフトは420SEと同じクレイジーのシャフトを装着。 いざトラックマンで打つと420SEを超える事は出来ませんでしたが同等の飛距離が出ている事が確認出来ました（約260Y） 先ず思ったのがハイドローで飛ばすコンセプトなので 球が非常に上がりやすい 捕まりもよくフェースに食いついて初速が伸びるヘッドです。 私はデカヘッドが嫌いなのですが・・・ 締まり感のある丁度いい大きさなのが気に入っています。 スライサー気味の方、球が上がらない方などにお勧めです。 まだまだ慣らし運転中なので、ポジションを変えて私が求める高さや伸びのある弾道を求めて鉛も色々な所に貼って・・・・ チューニング中です。 シャフトも420SEと同じシャフトですが個体差があり 少し中間からの中折れ感がするので セロハンテープを使用して硬さの調整を行うとシャープな振り 心地と共に伸びやかな弾道を手に入れました。 ドライバーはヘッドとシャフトの組み合わせが一番大事ですが ちょっとしたチューニングでも相当変わります。 もうドラを買い替える事はありません。 末永くこのドラを使い続けようと思っています。

このドライバーにかえてからOBがなくなりました！ 少し捕まりが弱いのか左を消せるので、思い切って振れるようになりました。 またミスヒット時の曲がり幅がかなり減ったので、本当に楽です。 しばらくは変更なしかなと思ってます。

個人的に大好きなアイアン 今なら２万円台で購入可能 マッスルバック入門に最適 アンチマッスルにこそ打ってみて欲しい 下手なキャビティよりライン出しやすい 曲げるのも用意 慣れると使い勝手が良すぎて手放せない 飛ぶアイアンではないが 打ちこめば7iで160くらいはキャリー打てる 音も打感もグッド サブセットにぜひ

セール品でお値打ちだったのでDiamanaPD50Sのシャフト目的で入手しました。 手持ちのAiSmokeMAXにDiamanaPD50Sをリシャフトして使うつもりでしたが、物は試しと練習場とラウンドで打ってきました。 460ccと思えないほど小ぶりで構えやすく球筋のイメージが湧きやすいです。 その影響もあってかボールの捕まりも良く飛距離も充分でした。 AiSmokeMAXと違って振ったなり、狙ったなりの球筋になりやすく、自分的には教育的ドライバーとして使って行きたいドライバーとなりました。 シャフトのDiamanaPD50Sとの相性も良い感じで振って叩いて気持ち良く打てる気がします。 スピン量も減る感じでランも出て飛距離の恩恵はある感じです。 個人的には、シャフトのお値段にヘッドが付いて来た感覚なので非常に満足な出来るドライバーです。

半年ぐらい使ってきてます。 色々と確認しながら作りたかったので、Uから6iまで一本づつ買ってみました。7iでライ角いじって6iで番手ずらしてみたりして満足いくものに仕上がりました。 一本づつ買ったので、番手ごとにばらつき出るかと思ったのですが、振り感に違和感なく見事に揃ってました！ たまたまにしては確率良いので、i230は製造精度が上がってると感じます。 距離が揃う、曲がりが少ない、ライを選ばない、適度にコントロールできる、打感も良い。使い勝手は文句なしです。 ブループリントあたりと比べたら優しいですが、最近の製品全般からするとヘッドもそれほど大きいとは言えないですし、アイアン好き向けではあります。 古いですがAP2を思い出します。今だとともすると特徴が曖昧になりそうなこの辺のものが、最近は余りない。 飛距離性能が問題なければ買って損はないかと。 なんというか真面目な良いアイアンです。 しばらくこれでゴルフしていこうと思います。

初めてホンマのクラブを使用しました。 T100S（DG105S）がレギュラーですが、 中古ショップで何気なく手に取り、 素振りをした所、なんと振りやすいシャフトなんだと思い、 補欠として購入しました。ラウンドでも試してみたのですが、 これがすこぶる良い。まずこの飛距離、T100Sより飛んでいます。それでもって構えやすく方向性も良い。 当然レギュラーに昇格しました。 モーダスにしては、シャフトは秀逸です。

年齢による飛距離ダウン対策として購入しました。 結果、期待していたほど飛びませんでした。 #7でロフト角が同程度のパラダイムアイアンとの比較では、3Y程落ちます。（シャフトのせいもあるかもしれません） #9以下の番手のロフト角の刻み方も、パラダイムアイアンの方が使い易いように感じました。（私のH.Sの場合ですが） また、#9以下の番手はフェースが大きく見えます（好みの問題です） 打感、弾道、寛容性、デザインは文句ありません。 ただ、ちょっとZxi4に目移りしています。

打感、飛距離、アプローチスピンのどれをとっても素晴らしいですね。 パターはオデッセイプロタイプ#9を使用しておりますが、こちらも打感、距離感がバッチリ合います！ ドライバーも飛んでます。 トータルバランスが素晴らしく私には合っているので、新しいzスター系を試打するまで、このボールを使用して行きます。 クロムツアーXはちょっと違和感あり、合わないのでクロムツアーが一番ですね！

バーゲンセールで試打室でゴールドとブラックを打ってみて構えやすく打ちやすくブラックの方が合っているとのことで購入 飛距離が10〜20ヤード伸びて曲がらずにいい感じ 今は雪で回れないので春に向け練習中

ヘッドスピードの遅い高齢者には飛距離の恩恵は感じられません。 何の世界も同じで値は値の物と言います。 このボールよりはタイトやＢＳ、スリクソンも一番高額の物が飛ぶのは間違いないと思います。 但し我々の様なHS38m/S以下の場合ですが。 一般男性のヘッドスピードをお持ちの方はコスパが良いボールだと思います。 唯一気になったのはカバーが非常に傷つきやすく、トップしたり木に当たったり、カート道を転がったりした場合はかなり傷が多いと感じました。

TW747UTを長く使用していましたが方向性、スピン量、打ちやすさ、ともに自分にはよく合っており気に入って使っていましたが唯一飛距離が出ずにヘッドスピードが同じの友人のステルスレスキューより１番手飛んでいないのが不満でした。 ここでの口コミを見てどなたもよく飛ぶという感想に引かれ３本まとめてネットで購入、マークダウンもあり３本で１ッ本分の定価より安く購入出来ました。 早速ラウンドで使用しましたが何より747よりヘッドが利いているのが分かり、更に反発も強く感じボール初速が早くなっているのだろうと納得しています。 飛距離は確かに0.5番手ほどよく飛んでいます。 スピンもかかっており747と遜色なくグリーンでも止まっています。 ホンマのＵＴの良さは構えたときにアイアンからの繋がりが自然で、ＦＷが苦手な人もアイアンよりで打ちやすく感じアイアンが苦手な人もＦＷとつながっている感覚がある微妙なデザインが良い所ではないでしょうか。 尖ってはいないですがなんとなく打ちやすく、方向性も良くてよく飛んで良く止まる隠れた名器だと思います。

とにかくパターが下手で最大のスコアーＵPはツーパットのワンラウンド３６パット以内でした。 ピンタイプ、L字タイプ、ニューマレットと使っていたのですがどれもこれで真っ直ぐ構えたと思っているアドレスから出玉は必ず右方向に出ていきます。 松山英樹がパターを変えて急によく入る様になった事がきっかけで、そういえばセンターシャフトは使ったことがないのと、センターシャフトは何故か左に向いている気がして気持ち悪くて使わなかったのでひょっとするとそれらの気持ち悪さが逆に影響して良い方向に向かえばよいと思い購入を決めました。 勿論新品のセンターシャフトでブレードタイプは名も知らないメーカーしかないのでオークションや、大手中古販売店を探してやっとこのパターにたどり着きました。 早速グリップを交換しその際１インチ短くカットして、３３インチで使用しています。 アドレスでの違和感はそれ程なくてこれだとオフセットタイプと変わらないと危惧しましたが練習グリーンで打つと右に押し出す球がなくなっており、カップに絡むことが増えました。 後はタッチですが、これはもう少し立たないとわかりません。 因みにこのパターを探している時に同じセンターシャフトでイーブンロール、オデッセイ、プロギア、とうち比べましたが打感と打音が一番気に入ったので決定しました。