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テーラーメイドゴルフ／RocketBallz／ロケットボールズ レスキューのクチコミ評価一覧
クチコミの評価
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クチコミ件数33件
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ランキング8位／817商品中
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累計の総合評価
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43件
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32件
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22件
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14件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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ロケットボールズ レスキューのクチコミ
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2016/12/28（水）16:01番手「#4」、ロフト角「22°」、シャフト「N.S.PRO 950GH」、シャフト硬度「R」
スチールのレスキュー(2009)が非常に良かったので、RBZを思い切ってリシャフト。
#5をレスキュー(2009)の#4と同じ長さ、#4を+0.5インチでフェースを若干開き気味に組んでもらったらドンピシャ。
純正カーボンだと安定しなかった球筋が安定かつ、飛距離も方向性もup。嬉しい誤算で、打音も澄んだ金属音になって気持イイ音に。
すでに4年使って売ろうかと考えてましたが、マダマダ使えるようになりました(笑)
このクラブはシャフトを変えると化けるクラブです。純正カーボンが合わない方はリシャフト試してみてはいかがでしょうか。
参考:
純正カーボンRB-55-S→N.S.PRO950GH-R
#5仕上がり39.25インチ
#4仕上がり39.75インチ
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2016/10/23（日）09:12番手「#4」、シャフト「N.S.PRO 950GH」、シャフト硬度「S」
CMとネーミングに惹かれて購入しました。ドライバーも試打しましたが、このシリーズはフェアウェイウッドとユーティリティーが名作だと思います。フェイスに吸い付くような打感が気持ち良いです。2より1の方が扱いやすく感じました。
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2016/2/23（火）23:12番手「#5」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
以前使っていました。スライサーだった最初は簡単で楽な良いクラブでしたが、徐々にフックしか出なくなり、クラブが軽いせいでトップが多めになりました。飛距離も出て悪いクラブではありませんが、使い手を選ぶと思います。
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2015/2/8（日）23:53番手「#4」、シャフト「attas hy」、シャフト硬度「S」
グリーンを狙い撃ち出来る高弾道とミドルスピンを打てます
飛距離はやや出るかな程度
そもそもハイブリッドに飛距離性能は不要です。
構えやすさ、ヘッドの大きさと安心感は抜群で、更に抜けがいい
直打ちもティーアップショットも楽
バランスのいいハイブリッドだと思います
あらゆる傾斜 バンカー ラフで威力を発揮します。
私は飛距離より色々な場面で使えるというこのクラブの性能に最も惹かれました
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2014/12/20（土）18:17番手「#3」、シャフト「ＲＢＺ 85g」、シャフト硬度「S」
ドライバーとスプーンが上手く打てないので、飛距離を求めて購入してみました。
バランスが手計測でＤ３〜４付近だったので、振りやすいようにウェイトでＤ１付近に調整しています。
結果、すごく飛びます。
ドライバーで２００Ｙしか飛ばない(ちゃんと当てれないだけ)の私で１９０Ｙ超えちゃいます。
打球は私が打つとフワっと上がる感じではなく、グンっと伸びる感じです。
ただ、打感については少し硬めで、以前使ってたバーナー２００７の方が好みです。
とりあえず、ドライバーとスプーンが打てるようになるまで、こいつに頼ろうと思います。(^^;)
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2014/8/9（土）09:54番手「#3」、シャフト「US」、シャフト硬度「S」
弾くフェイスに戸惑ったけど、コツを掴むと中々良い、
ハイブリットは、ヘット形や、シャフトで選ぶと、選択肢が少ない、
平べったいＵＴが多いけど、形が綺麗で、打ちやすいのでしばらく使えそう、全体的に見ると結構総合点高いかも、でも色はＳＬＤＲの方が好み
過去のクチコミ番手「#3」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」やはりテーラーのハイブリットは距離感が掴みにくい、コブラや他の方がわかりやすい、飛距離は十分なので、インチカットで正確性を上げれば安定するのだろうか？スチールでは安定してるようだが、正直微妙だ、コブラで合うシャフト探そうかな？
2014/8/8（金）11:15
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2014/6/17（火）13:21番手「#4」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
USモデルを購入！
シャフトの軽さは気になるものの飛距離と弾道の高さは最高。ボールが上がるので意外とグリーンでも止まります。
200以上は飛ぶのでミドルアイアンの調子がいい時は短いホールでティショットにも使えます！
後なんといっても安いので買ってもダメなら諦めれる値段なのが魅力です
！
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2014/5/5（月）12:27番手「#4」、シャフト「N.S.PRO 950GH」、シャフト硬度「S」
TMのOutLetで衝動買いしてしまいました。スチールにしてみましたが、タイトのUTより打ちやすいです。
RBZは初心者向けにはとても良いのではと思いました。
現在RBZ初期型はお値打ちで販売されているので、１つ持っていても損しないギアと思います。
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2013/10/30（水）13:04番手「#5」、ロフト角「25」、シャフト「フブキAX85」、シャフト硬度「S」
フェアウェイウッドに隠れて、あまり目立ちませんが、ユーティリティもぶっ飛び系で高性能です。
中古でフブキAX85が入ったものがあったので購入しましたが、自分に合っているのか、ミスヒットが少なく25度にも関わらず200ヤード近く飛びます。(20度のユーティリティと飛距離の差が余り無く困ってます)
打感に関しては独特で文字で伝えづらいですが、「カシュ」っというRBZ共通の乾いた打感です。
テーラーメイドは格安のものご多いためオススメです。
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2013/9/6（金）08:45番手「#4」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
評価の分かれるこの白ユーティリティですが、白ヘッドの膨張効果は高く、むしろ初心者にはオススメです。かといっても白ヘッド振って、ダフりやチョロばかりだと粋がっているように思われて抵抗はありそうですが（笑）。
確かに打感は堅いと表現されそうですが、金属的な打音と相まってキレが良いと思います。ただその音に爽快感を感じるかも問題ですが。
ライナーがちの低めでランの出る弾道ですので、200ヤード前後を安定して狙いたいという上級者には飛距離が出すぎるのは望むところではないのでしょうけども、初心者には残り200ヤード以上あり、少しでもグリーンに近付けたいのならば心強い味方になってくれると思います。
マークダウンして値下がりしているので、思い切って初心者でも問題ないクラブです。
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2013/8/19（月）08:31番手「#4」、ロフト角「22°」、シャフト「N.S.PRO 950GH」、シャフト硬度「S」
コースで数回使用したのでクチコミします！
一番は方向性がよいこと。１８５〜２００ヤードのショートホールで使用しましたが、軽いドローでほぼストレートに飛んでいきます。ＯＢは皆無でした。
ロフト２２度なので球の高さもありグリーンにも止まりました。
ロングホールの２打目にも使いましたが、方向性がよいので非常に助かりました。
総じて簡単に打てるお助けクラブです！
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2013/2/9（土）21:23番手「#4」、シャフト「N.S.PRO 950GH」、シャフト硬度「S」
某中古チェーンにて購入。
感想は、楽なクラブ‼
難点は、左に行きやすく捕まりが良すぎ‼
リシャフト検討中。
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2013/2/7（木）13:09番手「2」、ロフト角「16.5」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
白ヘッドを持っている人ほとんど絶賛するので
ＵＳもの２番 ロフト16.5を購入しました。
重量 363ｇ 長さ 41.5インチ
始めに手にしたときの第一印象
・ヘッドに重みを凄く感じる
・白ヘッド存在感抜群
打ってみると
・摑まり抜群（訳アリ
・飛距離のバラつき多い
・打感は手応え薄い
ツアーモデルを購入しましたが
左しか行かないので怖くて使えませんでした
スライサーには威力抜群か？
コースで使うとソールのミゾ部分に土が入るのも考えもの･･･
シャフトはＵＳモノですが、それなりの硬さでした。
（ちなみに私は、ドライバー＆３Ｗは、アッタス７Ｓを使用しています）
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2013/2/2（土）18:24番手「#5」、シャフト「N.S.PRO 950GH」、シャフト硬度「S」
某量販店で新品を格安に購入できました。コースでアイアン５番に不安を感じる事が多いため購入しましたがやはり安心して振ることができますね。むしろ少々飛びすぎてしまうことがネックですかね。とはいえかなりの武器になりそうですね。
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2013/1/14（月）15:43番手「#4」、シャフト「N.S.PRO 950GH」、シャフト硬度「S」
FWと合わせて購入。ランが出て距離は出ますが計算出来ません。引っ掛けも多発・・・カゴ→ラウンド→カゴ→売却！！
カーボンだったら、と思いますが打感もイマイチなんで・・私には合いませんでした。
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2012/12/10（月）21:47番手「#3」、シャフト「TOUR AD AD-95」、シャフト硬度「S」
いいですよ、シャフトのお陰かな・・・。
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2012/11/17（土）00:57番手「#5」、ロフト角「25度」、シャフト「N.S.PRO 950GH」、シャフト硬度「S」
正直言って期待はずれでした。コースでは高さで止める球を打ちたいのですが、ランも相当出てしまう。
飛距離も5番で190ヤード前後出てしまうので全く使い物にならないと思いました。
コースで使うことを想定すると、別モデルにせざるを得ません。
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2012/10/1（月）09:57番手「#3」、シャフト「N.S.PRO 950GH」、シャフト硬度「S」
RBZ TOUR FWの購入した後に、FWとUTの飛距離の差が気になったので購入。
ゴルフ量販店にて試打をした結果、4Uで200y、3Uで210yと計測が出たので、3Uを購入しました。
飛距離は、皆さん言っているように飛びます。以前使っていたUTはTitelist VG3ですが、それよりも1番手飛んでいます。
スイートスポットが広く感じられ、とても方向性が良く、楽に狙っていけます。出玉も高いです。通常のUTよりも弾道も1番手高い気がします。
スイートスポットが広いので操作性は犠牲になりますが、僕は200yを常に安定的な弾道、球筋で狙っていきたいので、ぜんぜん問題になりません。
このUTは、まさしくレスキュー、お助けクラブだな〜と心底思います。むしろ、DW=260y、3W(RBZ TOUR)=240yなので、4Uも購入してアイアンとの距離差を埋めて、コースによっては5wを抜こうかとも検討中。
ただし、標準のカーボンシャフトは駄目ですね。せっかくの方向性の良さが台無しになるくらい暴れます。購入するならNSをお勧め、重さが問題なら別のカーボンのカスタムですね。
絶対に、絶対に買って損はないと思います(^^)/
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2012/9/1（土）17:16番手「#5」、シャフト「N.S.PRO 950GH」、シャフト硬度「S」
生まれつきではありませんが、４Ｉの精度が悪く…。
本当に５Ｉと４Ｉの壁ってありますよね…。でも悔しいから、ずっと４Ｉを挿していたんですが、友人が使用しているタイトのＵＴを打たせてもらったら、物凄い楽で絶句…。
先日ついに４Ｉとの別れを決意（そんな大袈裟ではないですが…）いたしました。
で、５Ｉが１８５ヤード位なので、２００ヤード前後のＵＴの購入をと思い、色々試したところ…。
いやぁ〜、ＵＴ初体験の自分としては、どのメーカーさんも素晴らしいと感じましたね！もっと早く購入しておけばと、後悔の念にかられました。そして、試打したクラブの中でひと際良かったのが、ＲＢＺの５ＵＴでした。他のメーカーさんのＵＴとは明らかに１番手違いますので、楽＆確実に２０５ヤード辺りを捉えることができました。４Ｉに別れを告げて心から良かったと感激でした。
更に、使用していた７Ｗ（９０９Ｆ２）とも別れる決意をしまして、ＲＢＺの４ＵＴと入れ替えしました。飛距離は、２２０ヤード前後ですので、それまでのクラブセッッティングと同じ＋７Ｗより簡単ですので、一石二鳥といったとこです。
結果、以前より精度のポテンシャルが数段ＵＰとなりました。
実践投入で感じたことは、弾道がやや低いということ意外は予想通りでした。ただ、ＵＴを使用するシュチュエーションでは、８０点ですかね。技量もありますが、もう少し操作性がないと狙いにくいです。そういった意味においては、ＵＴよりロングアイアンに軍配が上がります。
２００ヤード近辺を、今までより高い成功率で狙いたい、そんな方には武器になるとおもいます。
お財布にもＧＯＯＤですよ〜！
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2012/8/8（水）21:23番手「#3」、シャフト「DynamicGold」、シャフト硬度「S」
当クチコミでのRBZレスキュー がとんでもなく飛ぶと云う記事を読んで、速攻購入してのプレーとなりました。
練習無しのぶっつけ本番でしたが構え易さ・ミートし易さは絶品。
ジャストミートで240ydは軽く飛びますので1Wとの選択に迷います。今迄苦手だった200yd近辺はアイアンやめてレスキューシリーズを揃えようかなと検討中!
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2012/8/8（水）17:37番手「#3」、シャフト「N.S.PRO 950GH」、シャフト硬度「S」
RocketBallz ﾚｽｷｭｰ＃３（19°）N.S.PRO950GH Sを購入しました。
２３０yrd〜２４０yrdをＲ11.３Ｗ（13.5°）を使用していましたが苦手意識があり、短いドックレッグホールやロングホールでの２打目選択で使用する勇気がなく、最近はロングホールを２オン狙いで行かずレイアップからの３オン選択が増えていました。
週末ラウンドを控えていたので練習場に居たところ友人が同クラブの＃４（22°）を持って来ていたので打たせてもらったところ２２０yrdの地点にキャリーで落ち『何じゃこりゃ！』って感じでした。
構えた感じは、ヘッドが他のＵＴ系とは違いやや大きめな気がしてスチールシャフトということもあり、短く感じ安心感があります。
実際打ってみるとボールがフェースにあたった瞬間にロースピンの強弾道がぎゅ〜んって感じで飛んでいきます。
ためらいなく３Ｗを抜き＃３を購入し練習なしでラウンドで使用。ドックレッグの２４０yrd地点５２０yrdPAR５の残り２４０yrdをいづれも狙い通りにナイスショットし今年ベストハーフ３８を叩き出せました。
近々、＃５を買い２１０yrd〜２２０yrdをカバーするつもりです。
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2012/8/1（水）20:26番手「#3」、ロフト角「18.5」、シャフト「マトリックスアルタス85」、シャフト硬度「S」
USのtour3 TP最高です。3W位飛びますよ！&5W位上がります！
打感が良くないコメントが多いですけど、決してそんな事はありません。
ソフトな音(多少球離れは早目)です。シャフトが軽量の日本仕様は分かりませんが、、。
UTは重めが良いですよ！
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2012/7/25（水）17:19番手「#4」、シャフト「N.S.PRO 950GH」、シャフト硬度「S」
210y前後のUTを求めて試打しました、びっくりするぐらい飛びます、２２度を試打しましたがかるいフックでMAX245yでした(25度は230y）今使用しているバーナーTP5Wと同飛距離のため、購入はやめましたが、飛距離性能は申し分ありません、つかまりがいいので左がいやな方は、少しフェースをオープンにしてかまえれば問題ないと思います。RBZのドライバーに興味がわいています。テーラー様最高です
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2012/7/24（火）21:04番手「#3」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
二度目の書き込みです。
200ヤード前後のパーオン率がかなり増えました。
本日、実践投入しましたが、もう手放せません。
過去のクチコミ番手「#3」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」FWが苦手なため、200y~210y飛ばせるクラブに悩み、行き付けお店でオススメされたのがコイツでした。
打感は弾き系で硬めですが、間違いなくかなり飛びます。
ドライバーだとどんだけ飛ぶんだろう？と思わせる飛びですね。
球筋はストレート。
打音は高めの音です。
方向性はあまりよくないです、
慣れるまでに時間がかかりました。
日本仕様はシャフトが頼りになかたので、US仕様を買いましたが、大正解でした。2012/7/13（金）18:56
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2012/7/24（火）16:50番手「#4」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
２度目の書き込みです。
フェース面が硬いため、球離れが早いので、飛距離は出るが、打感は硬い。球の高さも余り出ず、右プッシュ（すっぽ抜け）が出やすい。
日本製は340ｇ台と軽く、4、５番アイアンとの重量バランスを考えた方が良いと思う。
ＤＧや重めのシャフトを使っている方は、重めにリシャフトする方がスイングに影響が出ないと思う。
私は結果、手放しました。
過去のクチコミ番手「#4」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」ＧＲ（2012）の21度から買い換えました。総体的に余り良い評価では内容ですが、シャフトが少し硬めで、総重量が軽くＨＢも余りないためだと思います。確かに22度ですがＧＲより球が上がりません。
しかし、私の腰を切って打つ打ち方ではＧＲのシャフトが全体にシナリ、フェースが開いて当たりやすく、距離は出るものの右に吹けるケースが多くありましたが、このロケットにしたら方向性が良くなり、ＧＲより飛距離が出るようになりました。グリーンを狙う場合、確かに球が上がりづらい分止まり難いとは思います。
ある程度のＨＳはいると思います。純正のＳシャフトより少しシナリがないので、物足らない人には丁度良いかも。2012/6/26（火）17:01
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2012/7/5（木）02:22番手「ツアー 18.5」、ロフト角「18.5」、シャフト「リシャフト」、シャフト硬度「S」
USのツアー18.5を購入
理由は日本のモデルはシャフトが軽すぎる点とフェースがクローズであるため
80グラム台のシャフトがついていましたが
妙に振りが軽い感じがします
計測してみると365g、バランスはD4ですから軽く感じる
訳がないのですが・・
芯を食うと、230Yなので5Wの距離が出せます。
ただし、曲がります、UTでOBを打ったのは久しぶりです（笑
どう考えてもシャフトの感触が普通じゃないので、以前に
使用していたバフラーPROの80gのシャフトを再利用して
リシャフトしてみたところ、これが当たり
妙な振り味はシャフトのせいでした。
みなさんが打感が固いというのもシャフトの影響があると思いますね。
このリシャフトでRBZのFWとほぼ同様の打感になりました
（つまり、固めではあります）
FWと同様に、直進性が高く、距離も出ます。
私は、この距離性能をシャフトを短くすることで活用しています。21度の910Hとほぼ同じ長さにしていますが、それでいて20Yの飛距離差を出せますから、簡単な2Uを手に入れたことになります。
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2012/6/21（木）15:07番手「#5」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
・固い
・音はカンコン系
・掴まり悪い
馴染めない・・・（汗）
コレは日本人の感覚に合わない気がします。。。まあ、好みの問題でしょうけど。
おそらくHS４５以上、ハードヒッター向けな気がします。
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2012/6/19（火）09:37番手「#3」、シャフト「VTSシルバー」、シャフト硬度「S」
マミヤの新シャフトVTS入りを中古で購入。長さが40弱なのでFWより振りやすいですが、やはり距離は圧倒されます。日頃33度７Iで150Yを打ちますが、この19度でコース実測210Y〜20弱出る感じです。スプーンとの差は10〜15Y程度しかありませんでした。
ちなみにデータは甘いですが、量販店のサイエンスアイではかなり軽いオリジナルカーボン19度で平均225Y、NSの22度モデルで215と出てました。
弾道は私の場合中弾道の強いストレート。
打感は芯を捉えれば意外といいですよ。低音で好感が持てます。芯を外すとやや硬質な感じですがそれなりに飛んでいきます。
UTとしてはヘッドがやや大きくてラインが出しにくいので、苦手なFWの代わりに、短い5W感覚でアバウトに狙えるイメージで入れてます。Dr、FWがキャロウェイなんで見た目で？入れたくなかったんですが、良いので一本だけ白です。
22度はNSでいいかな200Y用に・・・などと考えています。
オリジナルカーボンは鳥かごの印象では軽めだけど思ったよりはしっかりしてるな、です。アイアンでスチール使えてれば22度ならNSかな。結局５Y位しか変わらないと思いますよ。19は自分のHSとシャフトを考えないと、上がらない、飛ばない、になるかもです。
このクラブは、振れて、たわませれば、飛ぶ、です。
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2012/6/18（月）00:49番手「#3」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
バランスが自分と合わない？？のか、全然だめでした。
打感もかたい。
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2012/6/7（木）16:38番手「#3」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
USのTOURモデルを購入しました。
構えた感じは、とてもよいものでした。
ヘッドを感じる重さもちょうどよく、かなり期待できる感じでした。
早速打ってみると…
硬っ！
高さは十分出てます。
飛距離性能も悪くないと思います。
910Fの５Ｗよりも距離は出てます。
純正シャフトですが、動きが鈍くイマイチだなっと思って打ってて３球目に…
ヘッドだけ１００ヤードほど飛んでいってしましました…
で、もういいやって感じで終了です。
飛距離性能は文句ないです。
飛距離を優先するという人なら買いだと思います。
でも芯で当たった時の爽快感とか、気持ちよさは残念ながら感じられませんでした。