G430 MAX ドライバー

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    93,500円
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド体積:460cc
    クラブ重量:約302g
    ロフト角:9°、10.5°、12°
    クラブ長さ:45.25、45.75インチ
  • 商品登録日
    2022/10/13

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    21件
  • ランキング
    180位/1460商品中
  • 累計の総合評価
    5.3
    • star7
      6件
    • star6
      7件
    • star5
      2件
    • star4
      3件
    • star3
      1件
    • star2
      0件
    • star1
      2件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      3.8
    • やさしさ
      4.4
    • コストパフォーマンス
      2.7
    • 打感
      4.2
    • 方向性
      4.4
    • 構えやすさ
      4.0
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G430 MAX ドライバーのクチコミ

  • 7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「フジクラスピーダーEVO5 569」、シャフト硬度「R」

    G-410プラスからの乗り換えです。
    同じシャフトで飛距離は8~10ヤード伸びました。
    方向性も相変わらず素晴らしくストレート打ちには有難い方向性です。
    打感は少し柔らかく球離れは吸い付き感が増しています。
    スイートエリアが拡大しているのでしょう、ミスヒットの時に410より飛距離が安定します。
    ヘッド重量が410より少し重いのでヘッドの利きが感じられます。
    今のところ不満はありません。
    これを超えるドライバーは多々あると思いますが、構えやすさからの方向性と飛距離との安定性では他の追従は許していない気がします。

    2023/3/1(水)16:04
    • 年齢:65歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:21年以上
    • 平均ヘッドスピード:36m/s~40m/s
    • 平均スコア:80~84
    • 平均ラウンド数:月に2回は行きます
  • 6
    ロフト角「9°」、シャフト「PING TOUR 2.0 CHROME 65」、シャフト硬度「S」

    方向性安定感を求めて購入しました。
    まず構えた時の見た目なんですがヘッドが大きいです。
    ずっとG425 LSTを使用してますのでかなり大きく見えます。
    打音打感は優しい感じです。
    個人的にはもう少し破裂音が欲しいかな。
    飛距離ですがこのシャフトでは自分はあまり飛びませんでしたがG425に挿してあるエボ7に交換すると明らかに飛距離が伸びました。
    方向性は噂通り安定感バツグンです。
    やっぱりシャフトって大事なんだと改めて感じました。

    2023/2/1(水)14:10
    • 年齢:58歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:16年~20年
    • 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s
    • 平均スコア:80~84
    • 平均ラウンド数:月に2回は行きます
  • 6
    ロフト角「9°」、シャフト「SPEEDER NX 」、シャフト硬度「SR」

    とても安定感のあるドライバーだと感じます。曲がらないとまでは言いませんが、そこそこの打ち方であれば安定するかと。
    シャフトはしっかり合わせるのは必須ですね。自分はシャフトをしっかり合わせたら抜群に良くなりました。
    芯を食った時の打感は良いです。
    ただ打音は他メーカーの方が好きかも。
    まだG425の時の名残が少しあるように感じます。
    構えた時は少し大きいと感じます。
    これは慣れると思いますが。
    とにかく安定感を求めるのであれば間違いないドライバーだと思います。

    2023/1/16(月)21:34
    • 年齢:40歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:1年~3年
    • 平均ヘッドスピード:36m/s~40m/s
    • 平均スコア:100~109
    • 平均ラウンド数:週一でプレーしてます
  • 5
    ロフト角「10.5°」、シャフト「PING TOUR 2.0 CHROME 65」、シャフト硬度「S」

    G400スタンダードからの買い替え。
    座りが良くなって方向性が安定しました。

    デザインは他メーカーと比べて
    もっさりしていて
    評判が良く期待していた打感は硬めで
    打音はG425よりはマシですが
    共にG400の方が良くて期待はずれでした。
    暫くG400と併用してみよーと思います。

    2022/12/17(土)19:05
    • 年齢:31歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:1年~3年
    • 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s
    • 平均スコア:90~99
    • 平均ラウンド数:月1くらいかな
  • 6
    ロフト角「9°」、シャフト「スピーダーエボ4 569」、シャフト硬度「S」

    レンタルで9°借りて、自分にあったエボ4の569Sを挿して、練習無しでラウンドしました。

    朝のティーショットはフェード系の弾道で右ラフ、次のホールは中弾道でフェアウエイに着弾し、その次とその次は左のひっかけが出ましたが、その後は曲り幅が少ないので曲がってもラフに収まっていました。
    初めてのラウンドでも安定感があり、ストレス無く使えました。ただ自分のエースであるMAVRIK MAXのシングルダイヤと飛距離差はほとんど無いのと、打感が少しだけ硬く感じたので直ぐに購入する気にはなりませんでした。

    クラブ好きが集まるしだるTVの研修会コンペで30人中15人の方々がMAXを購入されていましたので、当面は売れ続けると思います

    2022/12/4(日)20:35
    • 年齢:55歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:21年以上
    • 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s
    • 平均スコア:90~99
    • 平均ラウンド数:2か月に1回程度
  • 7
    ロフト角「9°」、シャフト「PING TOUR 2.0 BLACK 65」、シャフト硬度「S」

    G425MAXの下取りが良かったので流行りに乗って購入しました。前作よりも明らかに打感打音は向上しています!
    元々スピン量が多かったのですが、こちらに変えてからは
    中弾道に安定しました。
    方向性も前作同様曲がりません!
    飛距離は今作の方が若干飛んでる気がします1

    2022/11/29(火)15:20
    • 年齢:49歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:11年~15年
    • 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s
    • 平均スコア:90~99
    • 平均ラウンド数:月1くらいかな
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