藤倉コンポジット/VENTUS/ベンタス 5のクチコミ評価一覧

藤倉コンポジット VENTUS ベンタス 5
  • 藤倉コンポジット VENTUS ベンタス 5

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    9件
  • ランキング
    140位/2071商品中
  • 累計の総合評価
    6.1
    • star7
      5件
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      2件
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  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.1
    • 方向安定性
      4.9
    • 操作性
      4.7
    • フィーリング
      4.9
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ベンタス 5のクチコミ

1〜9件/9件
  • 2023/6/15(木)11:53
    6
    シャフト硬度「S」

    G425MAXにオークションで中古の5S 45.625インチの品が出ていたので、購入しました。初代THE ATTAS6Sをかなり先端カットして使っておりましたが、少し動きすぎと感じるようになり、VENTUS青か黒で悩んでおりましたが、青で正解でした。

    ゆっくり、ちょうどよいしなり戻りを感じる
    ヘッドの位置がわかる
    先端の硬さによって、打球の打ち分けが容易になりそう。
    ヘッドの下目に当たっても低弾道の棒玉
    フィニッシュが取れる、振りやすい!

    TR青も考えていましたが、最新=最良ではないですね。
    今後すべてベンタスで揃えようかワクワクしますが、
    ATTAS MBFWとの相性もかなりいいです。ドライバー打った後にMBFWを打っても何も考えなくても当たります。

  • 2022/2/9(水)17:26
    4
    シャフト硬度「S」

    EPICフラッシュ(無印)に純正スピーダー44インチにカットされたシャフトが入ったものを中古で購入し1年ほど使っていました。以前使っていたGドライバーにアッタスロックスター5Sより飛距離も良く、安定していましたが、少し軽く感じ、左に行きやすくなってきたので、あまり知識もない中、スピーダーNX目当てでフジクラの相談室に行きフィッテイングしてもらたところ、VENTUS BLUEの5Sを進められ、そのまま購入しました。購入後ラウンドは1回ですが、安定感は抜群でした。飛距離は多少伸びてるかな程度です。当方のヘッドスピードはプロギアで38〜44とあまり安定していません。平均40位かと思うので、進められた時はオーバースペックかなと思ったのですが、振り抜きやすく、安定感があり、デザインも落ち着いており、ネイビーが好きなので気に入っています。

  • 2021/6/8(火)19:05
    7
    シャフト硬度「R」

    これはGOODです。TAYRORMADE USモデル純正品ですか自分のHSでは程良いです。
    先端部に(?本物?刻印)無いモデルですが、自分には充分、気持イイです♪
    中元感が完璧、タイミングが最高にあいます。見栄は駄目を痛感しました。good タイミングで低スピンです。FW,UTも同6Rに変えます。

  • 2021/2/21(日)00:58
    7
    シャフト硬度「S」

    SIM MAX 9°にTENSEI CK PRO ORANGE 50 Sを挿してましたが、調子が悪いとひどいスライスが出るときがあり、ちょっと安定感に欠ける印象でした(飛ぶんですけどねぇ・・・ちなみにストレート〜フェードが基本で、調子が悪いとスライスになる感じ)。

    TENSEIよりもう少し捕まって使いやすいという話を聞き、VENTUS BLUE 5Sを(いつものごとく試打もせずに)購入。

    TENSEI CK PRO ORANGE 50 Sを45.25インチで入れてるときは、SIM MAXのヘッドに3.5g鉛を貼ってましたが(この状態でD1.5くらいでした・・・カウンターバランスだしね・・・)、同じく45.25インチ仕上げで鉛は打ったときのフィーリングから2.5gに減らしました。その状態でD2.8の310.7g(グリップはIOMIC Sticky Evolution 2.3)。

    素振りをすると、フジクラっぽさがとても出てて、TENSEI CK PRO ORANGEよりは走る感じがします。でも中元調子。
    打ってみると、軽いドロー〜ストレート。球の高さは申し分なし。TENSEIより自分には扱いやすいというか安定しそう。

    ただ、フィーリング的に、たぶんTENSEIの方がスピン量は少ない気がします・・・(ちゃんと測ってないので、今度測ってみようと思います)。
    低スピンを追求されたい方はVENTUS BLACKかTENSEIの方をお勧めします(ただ、スイングで安定してしっかり捕まえられるならですが)。

  • 2021/1/28(木)13:30
    6
    シャフト硬度「R」

    先日はじめてフジクラゴルフクラブ相談室(大阪)に本当に自分に合っているシャフトを確認するため、予約を取り訪問しました。
    6〜7本の試打シャフトを試した結果、スピーダーエボ?-5SRとVENTUS-5Rが最終選考に残りました。
    担当の方の助言で「安定性」が勝ったVENTUS-5Rに決めました。
    ヘッドも試打で使ったSIM MAXが大変良かったので、即マークダウンしている物を購入し組んでいただきました。
    練習場での感触でSIM MAXのウェイトを純正の18gから市販の22gに交換したらキックポイントが若干中調子になり、非常に振りやすく高弾道の球が打てました。
    本番での結果が楽しみです。

  • 2020/12/17(木)14:03
    7
    シャフト硬度「S」

    気温一桁に入り、可動域が狭まり
    TB5Sが軽く硬いのが合わなくなってスリーブ付シャフトを購入
    TBが振動数261、VENTUSが振動数255なので(PRGRヘッド45.5in)
    少しは振りやすくタイミングがとらえやすくなった。
    左が消せるシャフトとの評価もあるが、ほどよく
    捕まる癖のない中元調子なので、自分でタメを作ったり
    タメ少なくしたりと操作性も高く感じます。
    またRS5Fとの組み合わせですが、意図したハイフェードが打ちやすくなりました。TBは硬いが戻りが早く感じてプル系になりやすかったのが
    改善されたように思います。とは言え柔らかさ以外の違いがあまり分かりません。
    一言で言うと「癖のないシャフト」
    今年のモデルでいうと
    TBは硬すぎ
    HDは走りすぎ
    エボ7は手元硬く先走る
    色々試したけど今のところ自分にはVENTUSかなと思っています。

  • 2020/7/16(木)23:33
    4
    シャフト硬度「R」

    ヘッドスピード38m/s〜41m/sの63歳ですので純正に付いてたディアマナBF-60 Sシャフトからの交換ですが、重さはシャフト重7グラム軽くなり長さが0.25インチ短くなった状態でHsが38m/sから41m/sに上がりました。
    勿論弾道も高くなり飛距離で20ヤード以上上がっています。
    見栄を張らずRシャフトにして正解でした。
    但しVENTUSのRだからであってマーベリック純正のディアマナ40Rは頼りなさを感じました。
    もう一本の方は国産のディアマナDF50 Sシャフトですがこれと比較するとヘッドが走るのを感じます。
    インパクトの手ごたえも伝わってくるので、当たり所もつかみやすい感度があります。
    VENTUSは国産で使っているシャフトよりワンランク柔らかいスペックで丁度良い感じだと思います。

  • 2020/3/15(日)00:09
    7
    シャフト硬度「S」

    打点が安定するシャフトです。

    先端がしっかりしたシャフトが好きなので、試打を楽しみにしてました。
    アメリカからの逆輸入モデルとの事で硬くで扱い難いのかと思っていましたが、手元側が程よく撓り、ノーコック気味の自分にはタイミングが取り易く切り返せて、インパクト時には先端がしっかりしていて当たり負けしません。

    インパクトシールで打点を確認しましたが、5球とも芯のやや上側に打痕が集中していました。

    三菱ケミカルのシャフトほど張り感が無く、滑らかにしなってくれます。
    メーカーの方はエボ5の5Sのシャフトよりやや振動数が少ないと言っておられました。

    打点が安定せず困られている方は是非試打してみてください。

  • 2020/2/7(金)21:50
    7
    シャフト硬度「S」

    PGAツアーで話題のシャフトということで少々自分にはハードかなぁと思いながらも気になっていたので試打させてもらいました。デザイン的にもシンプルで色味も結構好み。フジクラ社のイメージだと手元系といっても先が動くイメージでしたが、これは全然違った感じでした。手元調子が好きな方にはバッチリなのではないかと。(そういう自分はあまり手元系が得意では無いので・・・)手先を使わずにしっかり振っても左に来ないので、安心して振れるシャフトではないでしょうか。

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