コブラゴルフ/DARKSPEED/ダークスピード X フェアウェイウッドのクチコミ評価

コブラゴルフ DARKSPEED ダークスピード X フェアウェイウッド
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  • カテゴリ別の評価
    • やさしさ
      4.7
    • 構えやすさ
      5.0
    • 操作性
      5.0
    • 打感
      5.0
    • 方向性
      5.0
    • コストパフォーマンス
      5.0
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ダークスピード X フェアウェイウッドの最新クチコミ

  • 2025/1/14(火)06:22
    7
    番手「#5」、ロフト角「18°」、シャフト「Lin-Q EX FW 75」、シャフト硬度「S」

    ドライバーとウェッジをコブラにしたので、フェアウェイウッドもコブラにしようと思い、購入。
    打感は柔らかくもなく硬くもなく、しまった感じで手に残り、打音は控えめ。
    距離も安定感があるものの、最初のシャフトでは軽く、散らばりがあったので、気になっていたリンクEXフェアウェイの75Sに変更しました。
    打球とスイング感覚が一致し、扱いやすいフェアウェイウッドになりました。
    スプーンの導入も検討します。

  • 2025/1/4(土)16:47
    7
    番手「#3+」、ロフト角「16.5°」、シャフト「TOUR AD VF」、シャフト硬度「S」

    今回は打感、打音について追記します。打感は、重心が深くない分、やや硬めといった方がよいです。特筆すべきは打音です。長いゴルフ歴の中でパーシモン以外で、小気味よく引き締まったフェアウェイウッドの打音は久しぶりです。ボールヒットの瞬間、この打音がすれば、距離と方向性も保証されたも同然と言えるくらいです。おススメします。

    過去のクチコミ
    7
    番手「3HF」、ロフト角「16.5°」、シャフト「TOUR AD VF」、シャフト硬度「S」

    2回目の投稿になります。結局、3HFが試打できないまま、TOUR AD VF 5Sのカスタムシャフトのものを購入しました。予想どおりクラブ総重量が軽いので、とりあえず3gほど鉛をソールに貼りました。

    1.方向性
      下取りに出したTSR2は、IZ6Sのシャフトのせいもあり右にも左にも曲げやすかったのですが、ダークスピードXは、多分にシャフトの影響で左には曲げにくい感じになり、不本意なフックはないです。ドスライスもないので安心して使えそう。

    2.飛距離
      練習場のボールでも飛距離はダークスピードXのほうがやや飛ぶのですが、多分平均で5ヤード程度。

    3.弾道
      弾道は、少しは低く抑えられるかと期待していましたが、鉛貼付前後でも高弾道のまま。この辺は、私のスイングのせいです。高弾道だから3Wという気持ちにはなりません。地面からも打ちたいので、ライの状況をあまり考えなくてよいのが一番。

    4.クラブ重量
      まだまだ総重量の調整が必要な感じもしますが、とりあえずラウンドしてみて徐々に調整してみたいと思います。とりあえず3g程度をソールに貼りました。

    5.どういうタイプの人に向くか
      多分にシャフトのせいもありますが、このシャフトを選ぶならフッカーもある程度は助けてくれます。ヘッドスピードは40m/s以上あれば、3HFはボールを上げてくれます。スライサーは別のシャフトを選んでください。

    2024/10/7(月)17:29
    3
    過去のクチコミ
    5
    番手「#3」、ロフト角「15°」、シャフト「TOUR AD for Cobra」、シャフト硬度「S」

    本当は3HFを試打したかったのだけれど、試打クラブが3Wしかなかったので、3Wを試打しました。打つ前に一振りして感じたことは、軽い、シャフトが柔らかくしなるということでした。買うなら、ヘッドのウェイトを4〜5g重くして、少ししなりを抑えたものにしたいと思いました。打ってみると、弾く打感で、使用中のダークスピードMAXとは違いました。打球は目標方向よりやや右でしたが、3Wとしてはありがち。弾道は中高弾道。飛距離は普通なのじゃないかと思います。ここ数年3Wはバッグに入れていないので。少なくとも、以前、ピンG425LSTのFWを試打した時のようなバカっ飛びはなかったです。今回の試打で3HFをイメージすることはできましたが、私としては、クラブ重量が10g以上不足している感じがしました。

    2024/9/20(金)08:33
    3
  • 2024/12/27(金)22:49
    7
    番手「#5」、ロフト角「18°」、シャフト「TOUR AD F55」、シャフト硬度「S」

    マースダウンに伴い、ヘッド単品の中古市場がかなり値下がりしてきたので、購入しました。

    ウッドのセッティングが4w.7wでしたが、4w(ゼクシオx)よりもダークスピード5wの方が安定感があり球も上げやすく飛距離も出しやすいです。

    球の捻れも少なく、真っ直ぐそこそこの距離を飛ばせることが特徴です。
    スイングなりの素直な球が打ちやすく、ヘッドサイズも大きすぎないので、芝に弾かれる感覚も無し。
    エアロジェット、ゼクシオと比較しキャリーで10ヤードほど飛距離が伸びたので、しばらくは使っていこうと思います。

    ※低スピンなヘッドなので、トルク緩めのシャフトを入れると、高弾道な棒球で飛距離も出しやすいと思います。

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