テーラーメイドゴルフ／バーナー／ツアーバーナー TP ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格84,240円
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公式サイト
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スペックヘッド体積：450cc
クラブ重量：316g（ROMBAX 6Z08）
ロフト角：8.5、9.5、10.5
クラブ長さ：45.5インチ -
商品登録日2008年5月8日
クチコミの評価
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クチコミ件数61件
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ランキング32位／1539商品中
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累計の総合評価
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726件
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614件
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59件
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47件
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33件
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20件
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12件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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ツアーバーナー TP ドライバーのクチコミ
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2023/7/16（日）09:27ロフト角「8.5°」、シャフト「ディアマナ ali’islei 73」、シャフト硬度「X」
ゴルフ歴40年以上になりますが、おそらく、その中で1番長く使用したドライバーになり、今現在もゴルフ部屋にストックなっているドライバーです。飛距離性能.方向性 安定感とも素晴らしいドライバーです。ただヘッドバランス重かったので
45インチ合わせにして使用してました。
安価でドライバーお探しの方は
是非とも、一度お試ししても損は無い
と思います。
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2019/7/20（土）19:25ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ ali’islei 63」、シャフト硬度「S」
チーピンの曲がり幅の少ないヘッドを探求し、
新旧掴まり過ぎない評価のヘッドを
同シャフトでいくつもじっくり試しましたが、
私にはこのヘッドがエース、直進性No,1、最もコントロールしやすいです。
もう10年以上前の製品ですが、
形状を我慢出来れば、
チーピン持ちの方は1度試すべきと思います。
他評価の通り、
フッカーには名器中の名器と思われます。
G25、Burner TP 2007 も他評価通り 名器と思います。
掴まらなさはG25、打感、操作性は2007 の方が上と思います。
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2014/2/21（金）22:24ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」
何年か前に使っていてかなり活躍してくれたので、中古ショップで買ってみました。何年も前のクラブなのに飛びますね。このドライバー。先日、試打会で最新クラブを何本か打ちましたが正直変わり映えしないなあという感想でしたが、このドライバーは明らかによく飛んでいる。テーラーメイドさんにバーナーシリーズの販売を復活してもらいたいです。
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2012/12/8（土）21:47ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」
４年も前のモデルですが、飛距離性能等最新のモデルになんら引けをとらないといいますかむしろ優れているのではないかと。
飛距離・・・ヘッドに重量感がありよく飛びます。中弾道で強弾道です。
方向性・・・ミスに強くて直進性は強いです。引っかかりにくいですが、逆に言うとつかまりはよくないかなと。普通に打つとフェードの球筋です。少々インサイドから打ってみてもストレート弾道です。そこそこの操作性はありますがドロー・へーﾄﾞを打ち分けるというよりは、ストレート〜フェードの玉を打つ人向けかと思います。
打感・・・心地良い打感です。
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2012/9/10（月）19:35ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」
4年以上前のモデルですが、我々が求める全ての要素が高い次元で融合しているパーフェクトなドライバーですね。
今なら費用対効果も抜群です。
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」名器です
中古良品があったら即買いです2011/9/14（水）12:44
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「ATTAS T2 7S」、シャフト硬度「S」ATTAS T2へリシャフト
思ったよりつかまりがよくなってしまいましたが
弾道も高くなり飛距離も若干伸びたと思います。
ヘッドが優秀なため、出弾は相変わらず矢のよう。2010/10/24（日）02:35
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD DI6」、シャフト硬度「X」夏場バージョンということで、
DI6をストックに挿しました。
MD6より若干固めですがヘッドの戻りが的確で、
体の動く夏場には丁度いいです。
おそらく寒くなると飛距離は落ちると思います。
改めて実感できるのは、TPの冠がついて
オープンフェースにもかかわらず、
ヘッドが仕事をしてくれて尚且つやさしい
というポイントです。2010/7/23（金）01:55
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」今日、NEWバーナーとR9スーパートライを試打してきましたが、
特に開眼するほどの新しさではなかった気がします。
（TMさん、ごめんなさい！）
裏を返せば、やっぱり既に2007バーナーやこのツアーバーナーで
ヘッドが完成されている感があります。
このご時勢でサラリーも上がらず、奥方にもおねだり出来ない為、
TMさんの売り上げには貢献できませんが、まだまだこのクラブで
競技もシングル維持も頑張ります。2010/3/23（火）00:58
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」20年以上ゴルフに携わって、進化の早さ、激しさを
肌で感じているわたくしにとっては、史上稀に見る
優秀なクラブヘッドの部類なのは間違いない。
某プロもTMの広告戦略的しがらみが無ければ、
R9からこれに戻したがっているのがよくわかる。2010/3/21（日）03:59
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテックDI7」、シャフト硬度「S」どのシャフトを挿しても、それぞれの特性やスイングテンポに反応
してくれるこのヘッドは最高の一言です。
そして何よりも構えたときのアングル、打感、音、打ち出し角、
出球が弾のような強さが特筆ものです！
でもここで余りにもランクを上げすぎると、中古市場が落ち着かなく
なりますね。2010/3/13（土）19:34
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテックDI7」、シャフト硬度「S」打感、構えやすさ、この黒々した唯一無二のヘッド。
愛着が沸きすぎて発売からこんなにも長く使用してしまってます。
その間、色々と新作を手にした友人知人から拝借したりもしましたが、
結局ここに帰ってきてしまうんですね。（TMの回し者じゃありません。）
これほどまでリシャフトで楽しめるヘッドはないのでは。
これから本格シーズンに向けて早速DI7を挿しました。
感想は、「玉が弾のようにとにかく強い。左右の曲がりが小さい。」
といったところでしょうか。飛距離はMD7らと遜色なし。
他にも同じ様な感想を持ったクラブもありましたが、それとは違い、
この低重心ヘッドとの相性も最高で、振りに行けば行くほどまさに強弾道！
値段がこなれた今はとても購入しやすいのではないでしょうか？
既に家にはストックでシュリンク被りが2本待機してます。
こいつらにはどのシャフトを挿そうかな･･･2010/3/3（水）01:13
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」2回目の投稿です。
前回のときはアリスレイで投稿しましたが、アリスレイのスイングに
合わせているうちにFWやアイアンの調子を崩しつつあったので、
これは早めの治療をと思いMD6を購入したので、そのインプレです。
まぁ万人に向くシャフトという評判どおりに、8割で振っていたアリスレイ
よりも強めに、早めに叩きにいってもヘッドがきちんと返ってくるので
スイングテンポを保てます。
またこの低重心ヘッドにも相性ピッタリで、高弾道ではありますが、
決して吹き上がりではなく、力強く伸びて行きます。2009/11/22（日）17:20
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ ali’islei 63」、シャフト硬度「S」07バーナーをシャフト違いで4本所有しており満足してますが、
オープンフェイスであることとアリスレイに食指がわきまして、
某ゴルフサイトで溜まったポイントを利用して購入しました。
中弾道、引っ掛けが出ず、きれいなフェードでかなり優等生ですが、
それも8割くらいのスイングのときだけで、調子に乗ってマン振りですと
これまたきれいな強弾道プッシュアウトが出てしまいます。
まぁある意味、『ミスをミスとしてわからせてくれるクラブ』と
理解すれば、スイング修正や上達もしやすいと。
従いまして、07や09バーナー、スパークワッドあたりで、
引っ掛けやチーピンが頻繁に出る方にはこのTPをお勧めします。
ただし、シャフト選びは試打してから決めてください。2009/1/12（月）05:48
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2012/4/26（木）14:21ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」
以前 チーピンが多かった時に、ＴＰ ９.５度を使用していました。
ゴルフ５で試打して、発売されたばかりの時に買いましたが、チーピンはほとんど無くなりました。
しかし、２０１１年頃よりスイングを変えたら、チーピンは無くなってきたのですが
今度は、フェード気味の玉が出だしたので、普通のツアーバーナー ２００７ ９.５度を購入しました。
しかし、普通のツアーバーナー２００７は、フェイスがどうしてもフックフェイス気味のため
今一なじめなかったので、オークションで９.５度を３本購入。
全て、１本当たり１万円以内でした。
同じツアーバーナー２００７のヘッドでも、まったく見え方が違う商品があります。
その中で、開きすぎずもせず、閉じすぎずもしていないフェイスのヘッドに
ツアーＡＤクアトロテックＭＤ６Ｓを差し替えました。
残りの２本は、オークションですぐに売却しました。(^_^;)
なぜこんな面倒な事をするのかと言われると思いますが
Ｒ９を買ったり、バーナー２.０Ｊを買ったりしてみたのですが
まったく好みに合わなく、結局ツアーバーナー２００７に戻ってしまいました。
飛距離も、どのドライバーでもそんなに変わりませんでした。
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ドライバー／変更後の詳細
ヘッド（正味）重量：２０１ｇ
シャフト：ツアーＡＤクアトロテックＭＤ６（Ｓ）
長さ：４５.５インチ仕上げ
ロフト：９．５度
総重量：３１４ｇ
バランス：Ｄ３.５
現在のエースドライバーです。
球筋は、ほぼストレートから
ごくごく軽い、ドロー／フェードどちらの球筋でも打ちわけが出来るクラブに仕上がりました。
旧モデルでもツアーバーナー ２００７は、大変良いクラブです。
２００７ ＴＰは、チーピン持ちの人には良いと思います。
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」先日Golf５で試打後に購入しました。
購入前はｒ７TP 9.5 ディアマナ(青）Ｓを使用していました。ヘッドスピードは４２〜４４位
練習場で１度も打たないでそのままコースで使用。
今回のTPはフェイスアングルが２度ＯＰの仕様ですが
アドレスで構えても、開いている感じがせず全然違和感は無く、私にはすごく構えやすいです。
肝心の使用感ですが、以前のｒ７ではチーピン玉や、プッシュアウトが良く出たのですが、このクラブはアドレスした方向に玉が出て、キチンと振り切れた時は、
以前より２０ヤード近く飛距離が伸びています。
ミスして今までと同じような当たりでも、ひどいチーピンにはならず、曲がり巾は恐ろしく少ないです。
シャフトTourAD QT MD-6 と、ヘッドの相性がよいのかも判りませんね。
ちなみに同じヘッドで他のシャフトでも試打したのですが、TourAD QT MD-6−Ｓが一番合っていました。
６／１７に良く行くコースでラウンドしてきたのですが、どのホールでも以前のクラブより飛距離は、コンスタントに１０ヤードから２０ヤードは伸びていました。
弾道は、9.5度にも関わらず（ 旧ＴＰボールred ）を
使用しても十分な高さの弾道です。音も静かで、good！
友人から（新ＴＰボールblack ）を１個分けてもらって
使用しましたが、こちらのボールの方が良く上がり飛んでいました。堅さは全然感じなかったです。
以前ｒ-7で（新ＴＰボールblack ）を打った時は非常に硬い打感でした。
このクラブに変えてから４ラウンドしていますが
ＯＢは、こすり玉が出た時の１回だけです。
チーピン持ちの方は、一度レンタルしてコースで使用してみることをお勧めします。2008/6/19（木）11:18
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2012/3/10（土）18:54ロフト角「8.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「X」
当サイトでの高評価が気になり、中古ショップで購入してみました。
飛距離性能は相当高く、方向性もよく、曲がりづらい。曲げてコントロールしたい人は面白くないとは思います。
フックしづらく、スピン量が少なめでドーンと飛んでいく感じです。
ドライバーは今まで３０本以上使ったことがありますが、間違いなく３本の指に入るドライバーです。
新しいドライバーと比べても飛距離・方向性では、このドライバーにかなうものは、なかなか見つからないですね。
だいぶ安く購入できるので、コストパフォーマンスは最高でしょう。
程度のよいものなら、１万円前半なら即買いだと思います。
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2012/2/16（木）09:07ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」
これ、やっぱりイイです。
打感が柔らかいし、掴まりも良い。
音も良いと思います。
異形なのでインテンショナルには打ちにくいイメージです。
飛距離は最新のドライバーと遜色ないと思います。
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2012/1/19（木）00:28ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」
今回方向性重視で中古品を色々物色していた所、クアトロテックMDが刺さったものが安かった為、購入してみました。
以前シャフト違いを所有（アリスレイ63S）しておりましたが、シャフトが合わずすぐに売却。ヘッドの良さは理解していたのでクアトロテックMDが刺さったものに再チャレンジしてみた個人的感想です。
《ヘッド》
以前所有していたものと同じ印象。
打感、打音は非常に良いです。
ヘッドの見え方も2度オープンとのことですが、さほどオープンには見えません。
《シャフト》
私のヘッドスピードは量販店で計測すると46〜48ｍ/ｓ程度ですが、以前所有していたアリスレイでは、シャフトがしなりすぎてヘッドがついてこない（常に振り遅れている感じ）印象で、右に吹け上がる弾道でしたが、クワトロテックMDはまったく癖がなく、振った方向へ打っていける感じです。
《弾道》
私自身ドライバーの弾道は低〜中弾道なのですが、9.5度の割にはかなり高弾道になります。TPだから球が上がらないということはありません。
飛距離も方向性重視のドライバーにしてはよく飛ぶ部類だと思います。
《総評》
テーラーのクラブは最近使ってなかったのですが、出来は非常に良いと思います。
打感を気にする方、方向性を気にする方（特に左が気になる方）にはおすすめです。
逆にスライサーやヘッドスピードが遅い（〜43ｍ/ｓ以下）の方には難しい、飛ばないドライバーになるような気がします。
あとパワーがある方はシャフト選択とロフト選択に気を付けて。シャフトがアリスレイならば1フレックス上げた方が良いと思います。
ロフトも高弾道の方ならば8.5度もありかと思います。
少し古くなってきましたが、価格もかなりこなれてますので程度の良いものがあれば購入してみても損はないかと思います。
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2011/11/6（日）22:59ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ ali’islei 63」、シャフト硬度「S」
チーピンが出て悩んでいた頃に使用していました。
オープンフェース、慣性モーメント大と左に行きにくい仕様です。
現在では中古市場で2万円程度で手に入ると思います。
打感は若干硬めで、やや高めの金属音です。
独特のヘッド形状なので、気になる方は構え辛いかもしれません。
弾道はライナー系の低スピン。とにかくストレートです。
ただし、スライサーの方は真っ直ぐ右に出てしまうかも。
アリスレイは限定生産のシャフトです。
他のディアマナシリーズと比べると若干柔らかく感じました。
全体が撓ってくれる印象を受けました。
純正のグリップは私の好みでしたので未交換で使用していました。
ブラックの塗装は割と傷が目立ちやすいです。
ダフり、テンプラは痕が残りやすいかもしれません。
良いモデルですが、決して万人向けのクラブでは無いと思います。
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2011/10/30（日）00:29ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ ali’islei 63」、シャフト硬度「S」
今まで使っていたドライバーは先調子で重量が軽く、叩きにいくとヘッドが暴れて、打球も吹けあがり気味でした。初心者用セットからのステップアップを考えており、インターネットで探したら程度のいい中古品があったので早速入手しました。
今まで吹け上がっていた弾道が一変、低く強いライナー性の弾道に変わりました。中元調子のシャフトはやや硬く感じられ、最初は違和感がありましたが、しばらく打っているとこの振り応えが気持良くなってきます。インパクトを合わせるイメージではなく、トップからプレーンに乗せ、スムーズに加速させ強く振りぬくイメージを持って振っていくといいでしょう。振りの速さを変えて色々試してみたが、HS45以上じゃないと本来の性能は引き出せないかなと感じました。打感や打音の感じ方は人それぞれですが、ややソリッドな感じは個人的には好印象です。
ハードなスペックで使いこなせるか心配はありましたが、いい買い物だったと思います。ハードヒッター御用達の部類のドライバーですが、中古市場では比較的手ごろに入手でき、コストパフォーマンス高いです。
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2011/10/12（水）08:26ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ ali’islei 63」、シャフト硬度「X」
使ってみた感想は…とにかく平均飛距離が伸びるドライバーです。
もう型はそれなりに古いですがまだまだ現役かな。
テーラーメイドのドライバーは使わせてみると皆平均飛距離が伸びる傾向にあります。
特徴はやっぱり”飛距離が伸びる”ですのでロングホールで真っ直ぐ飛んだときは
気持ちがいいです。
少し昔のドライバーですが自分も気分転換に使います。
飛距離に自信がある人はなおさら飛びますのでオススメなドライバーです。
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2011/10/2（日）13:59ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」
特に打ち方を変えなくてもオートマティックに高弾道で直進性の良いドライバーだと思います。シャフト（ＭＤ６）との相性もあるとは思いますが、ヘッドがよく走り飛距離も申し分ないと思います。
力のある初心者や中級者までにお勧めのクラブだと思います。
あえて難点を申し上げると、r７スーパークワッドＴＰ、Ｒ９スーパーディープと３本所有しておりますがこのクラブは球離れがよく真っすぐ行き過ぎて曲げて楽しめないことではないでしょうか。
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2011/9/10（土）09:57ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
ゼクシオを愛用していたのだが，さすがにそろそろ次のステップへと思いいろいろと試した結果こちらに移行した。オリジナルのシャフトではあるものの吹き上がることはなく，本当にしっかりと振れる。余計なことを考えずにスッキリとする。これで２０ヤードは平均伸ばすことができた。今では３００近辺にいくことも。本当に相性がいいのかと思う。オリジナルシャフトも素晴らしい。
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2011/9/5（月）09:42ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
友人にすすめられて購入しました。
とても撃ちやすく、スコアも少し伸びました！
そして比較的軽くて思った方向に飛ばせるようになった気がします。
ぜひ試してみてください！
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2011/7/7（木）00:12ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「X」
スライサーには向きませんが、捕まえれる人は武器になります。
いまさらですが…(汗
今はエースです。
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2011/6/15（水）07:55ロフト角「9.5°」、シャフト「MD7」、シャフト硬度「S」
本当は内緒にしておきたい位に名器です。過去、現在のテーラー史上最高の名器ではないでしょうか。
私も噂では聞いていましたが、程度の良い中古を購入して実感しました。
数値にも現れていますが、総ての数値、重心距離、位置、深度、低さが絶妙。
そして適度な弾き感と打感。2007年バーナーで突き抜けて、ツアーバーナーで磨きをかけて成熟した感じです、逆に言えばここからの設計は色を変える位しかないのでは？
とにかく、現在でのコストパフォーマンスも良いですし最高です。
正直、驚きました。
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2011/3/24（木）22:04ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」
以前使っていました。とてもよいドライバーでした。使用しているときに他のメーカーのクラブもかなり打ちましたが、飛距離性能は自分が使っている分には最も高かったです。ヘッドが返りにくくチーピンはでずらい半面、プッシュアウトやスライスは出やすかったです。左へのミスを減らしたい方には良いんでしょうね。ＭＤ６との相性もなかなかです。
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2011/1/24（月）11:56ロフト角「9.5°」、シャフト「tour-AD EV6」、シャフト硬度「S」
先日ゴ○フ５に立ち寄った所中古品ですごく程度が良く（殆ど新品状態）格安の物を発見。何故こんなに安いのか店員さんに聞いたところ「リシャフトしているから」とのこと。装着されているEV-6も気になっていたのでここでの口コミを参考に即購入。早速打ちに行きました。打感も打音も最高ですね。それまでは初代R9 ﾃﾞｨｱﾏﾅｶｲﾘ60Sを使用していましたがどれをとってもR9より出来が良いです。すぐにｴｰｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰになりました。フェース角2度オープンにも関わらずそのように見えません。叩きにいっても先ず引掛けませんね。ほんとに良いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだと思います。
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2010/12/13（月）06:18ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
キャロウェイより品質が悪いと思う
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2010/12/11（土）16:16ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
元々、テーラーメイドのクラブしか使ったことが無かったのです。その中での選択と言う条件で選びました。持ち球がフック系ということもあり、できる限りフックフェイスになっていないものと言う条件では一番良いのではないかと思っています。
オリジナルのシャフトですが非常にしっかりしていてきちんと振らないと球は上がらないと思います。
それだけに吹き上がることは無いと感じています。
私の引っかからない、吹き上がらないという条件にピッタリのクラブと感じています。
使い始めて2年になりますが、クラブを変える気にはなりません。
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2010/10/7（木）12:44ロフト角「9.5°」、シャフト「ランバックス 6Z08」、シャフト硬度「X」
もらい物の古いゼクシオでがんばっていましたが、初心者ながらパワーが伝わらない事に不満を感じ、評価、口コミなどを調べて本クラブに到達。はっきり、飛距離、何より弾道の力強さが感じられる、かつ初心者でも扱いやすいドライバーだと思います。２８０Y〜を連発しております。
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2010/3/20（土）19:52ロフト角「9.5°」、シャフト「青マナ」、シャフト硬度「X」
知り合いのクラブを試打したが見た目以外はぼちぼちだと思う。
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2010/3/20（土）17:31ロフト角「9」、シャフト「MD-7」、シャフト硬度「X」
なんでこのクラブが評価が高いのか正直理解できませんが・・・。
私なりに評価します。
飛距離はバーナーTP2007に軍配が上がります。
方向性は普通ではないかと・・・。
打感は別に格段可も無く不可もなくという感じですし。
ましてや市販品とプロトタイプを持っていても満足度は低く、何だか安っぽいオモチャに見えてしまうのは気のせい？
ちなみにこの後R9 に買い替えてしまいましたが・・・。
確かにマークダウンで安くなりましたが、褒めるところがありませんでした。
昔のように少しクセがあっても良いのでカリスマ的なクラブを作って欲しいものです。
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2010/3/14（日）00:04ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」
X-DRIVE430のTour-AD クアトロテック65S（先調子）から中調子のシャフトに換えたくて、中古ショップで出会い購入しました。ぶっつけでラウンドしましたが最近スライスや引っ掛けでＯＢ連発だったのがウソのように、左右のブレが少なくなり安心して振れます。打感は良くも悪くもないですが、X-DRIVE430の芯を喰った時（確率は低かったですが）の快感と比べるとやや物足りない感じです。
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2010/3/11（木）20:23ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ ali’islei 63」、シャフト硬度「S」
このクラブは私にベストマッチングです。重量・シャフト・打感・方向性等全てに文句なしです。
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2010/3/7（日）17:37ロフト角「8.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「X」
最高に良いクラブ。但しそれなりのヘッドスピードと技量の有る人には
最高の武器。スライス系の人にはお勧め出来ません。フェースが2度オープンの為フックやひっかけの心配をしないで思い切り振りぬけます
だかんも最高、力強い弾道で飛んでくれます
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2010/2/20（土）20:38ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」
飛距離が欲しくて純正シャフト以外の刺さったものが欲しい方にはオススメです。
自分はスライサーですが、アイアンを自分のレベル以上のものを使うことにより克服（気味）し、同時に飛距離も１０ヤードはアップしました。
打感・音ともに大満足ですが、今となっては少々古いモデルというのがネックかも。
自分の使っているＭＤ６は癖がなく先がしっかりしていますが中調子の為か、中間部が相当柔らかいです。そして少し軽い。
物があればＭＤ７の方が、シャフトがあばれず良いかもしれませんね。
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2010/1/24（日）11:08ロフト角「9.5°」、シャフト「Ｔｏｕｒ ＡＤ ＤＩ-7Ｓ」、シャフト硬度「S」
最近、ﾃﾞｨｱﾏﾅｶｲﾘ70SからTourAD DI-7Sにリシャフトしたので再度掲載させて頂きます。今回リシャフトした理由はヘッドがＴＰモデルでフェイスが開き気味であることと、今まで使用していたﾃﾞｨｱﾏﾅｶｲﾘ70Sのシャフトが中元調子でトルクが2.9の仕様であったため最近スライス気味に球が出るようになってきたためです。きっと年とともにパワーが衰えてきているせいだと感じました。ただ、このツアーバーナーＴＰのヘッドの打感が非常に気に入っており、この際思い切って最近発売したばかりのTourAD DI7Sにリシャフトすることにしました。リシャフトの際は、ゴルフショップで試打し決めました。今までﾃﾞｨｱﾏﾅ系の感触が好きだったので今度発売されたﾃﾞｨｱﾏﾅｲﾘﾏ70SとこのTourAD DI-7Sを試打しました。本当はｲﾘﾏが本命だったのですが、先中調子であったにもかかわらず球が右に出てしまい結果がｶｲﾘとあまり変わりませんでした。やはりトルク値が前回使用していたシャフトと同じ2.9と硬かったためだと思いました。次にDI-7Sを試打したのですがｶｲﾘやｲﾘﾏよりは掴まりが良く、中調子でトルクが3.2なので今までのスペックより多少落した形となりましたが非常に好感触でした。試打では球は真ん中より左気味で大きな曲がりはありませんでした。実際、本番で使用したら試打のとおり全てが改善されており、打球は真っ直ぐあるいはドロー系に切り替わり、シャフトのしなりを多少利用してのスイングとなっているため、前よりは飛距離が伸びるようになりました。これでこのドライバーとの相性はばっちり改善されました。ただ、相変わらず初心者の方やパワー不足の方には厳しいクラブですね。スライサーの方にはお勧め出来るドライバーではありません。右に出易い方は、通常のツアーバーナーをお勧めします。でも私にとっては大満足です。まだまだこのドライバーを使いますよ！！ちなみにこれより後に発売されたバーナーＴＰドライバーも厳しいドライバーのようです。ＴＰ系購入の際は良く吟味した上で購入された方が得策です。
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」r7TP425からの買い替えです。以前は純正のﾃﾞｨｱﾏﾅｱﾘｽﾚｲ73Sを装着しておりましたが、シャフトのしなり感が柔らかく弾道がボワンと放物線を描く球筋でしかもスライスに入ってしまい、今一つしっくり来ませんでした。そこでシャフトをﾃﾞｨｱﾏﾅ ｶｲﾘにリシャフト。するとアリスレイよりもかなり硬くなり、玉も真っ直ぐ行くようになりました。ヘッドはＴＰモデルなので通常のツアーバーナーよりもフェイスが開き気味です。ですので右にプッシュアウトしてしまう方はあまりお勧め出来ませんが、逆に叩きに行く方で引っ掛けるのが怖い方は絶好のクラブと言えましょう。トップに持っていく時にヒールアップせずにベタ足で上げて行き、ダウンスイングの時に力まずに八分の力で打つと良い結果が得られます。飛距離、方向性はバツグンです。球は捕まりにくく、打感はソフトです。打音はテーラー独特の大人しい音ですが、比較的低弾道で鋭い打球で飛んで行きます。ですから、高弾道を求める方、又ヘッドスピードの無い方にはあまりお勧め出来ません。アベレージスイングよりもバーナーでも比較的アスリート向けのタイプと言えます。シャフトは何種類か選べますが選び方で全く違う感覚となりますので試打をして良く吟味した上で購入された方が得策です。
2009/1/9（金）00:53
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」最高です！！r7425TPﾄﾞﾗｲﾊﾞｰからの買い替えです。今まで曲がっていたのが嘘のようにまっすぐ飛びます。飛距離もバツグンです。値段が高いのが難点ですが、買って良かったですよ。安心して叩くことも出来ますし、コントロールショットを打つことも出来ます。打感は柔らかく打音も控えめで、何気なく飛んだかと思うと強い弾道で飛んで伸びます。圧巻です。シャフトは色々選べます。自分に合ったスイングのシャフトを試打して見つけて、このヘッドであれば文句ありません。きっと・・・。こんなドライバーを待ち望んでました。しばらく楽しめそうです。
2008/9/21（日）23:04
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2009/11/29（日）22:36ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック MD6」、シャフト硬度「S」
SUMO2・X-ドライブGRと使用してきましたが、スライスに悩んでました。
たまたま知合いのTPを試打したところ、スライスせず返って引っ掛けるくらいでした。
迷わず購入しレンジで打ち込むと、ストレートか若干左に引っ掛け・・・
OBするほどでは無く、愛称ピタリでした。
後から調べてビックリ・・・2°オープンだったンですね・・・。
オープンのヘッドをスクエアに構えていたのが、スライス防止になったのか・・・今は全くOBしなくなりました。
