ロイヤルコレクション/BBD/305V フェアウェイのクチコミ評価一覧

ロイヤルコレクション BBD 305V フェアウェイ
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クチコミの評価

  • クチコミ件数
    20件
  • ランキング
    46位/1080商品中
  • 累計の総合評価
    6.5
    • star7
      13件
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  • カテゴリ別の評価
    • やさしさ
      4.4
    • 構えやすさ
      5.0
    • 操作性
      4.7
    • 打感
      4.9
    • 方向性
      4.8
    • コストパフォーマンス
      4.4
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305V フェアウェイのクチコミ

1〜20件/20件
  • 2018/10/20(土)13:18
    7
    番手「#6」、ロフト角「20.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    7年前のクラブですが、すっと構えやすいヘッドで、打感や打音も良く飽きがきません。
    難しいイメージがありましたが、友人から勧められて打ってみたら、構えやすく、球筋が簡単に揃うじゃないですか。
    状態の良いものを探して今年購入しました。
    7Wを使ってますが、パー3、パー5のセカンドで、めちゃくちゃ簡単でストレスフリーです。
    状態の良い物があれば買いです。

  • 2018/6/20(水)12:01
    6
    番手「#3」、ロフト角「15゜」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    まず、このクラブを何気なく持ちアドレスすると、かなりの衝撃を受けました。
    理由は、今まで感じた事が無いフィット感! 気楽にクラブを持っただけなのにフェースの向き、ヘッドからの印象、ヘッドのサイズ感、全てが自分の弾道イメージが湧いてくる顔つきをしていました。
    練習場で打ってみると、イメージ通りの、強い中弾道で軽くフェードして、240ヤードに着弾。
    今まで使っていたFWは飛距離、打感、打音、など、自分的に悪くないと思っていましたが、このFWは全てを上回っていました。
    ただ、このヘッドはヘッドスピードが40台前半以下の方はシャフトをしっかり考えたほうが良い感じです。

    ロイコレのFWが良いっていうのは分かっていましたが、ここまでとは、正直、驚きです。
    今なら価格もお手頃で、オススメです。

  • 2016/10/6(木)13:48
    7
    番手「#3」、ロフト角「13.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    もともとロイコレ好きでしたが、しばらく某地クラブに浮気してまして、久しぶりに帰ってきました。
    久しぶりに打ったらやっぱりいいですね。
    中古ショップでたまたま打ったらあっさり衝動買いです。
    顔の良さとパチンっていう感じの打感。ロイコレならではですね。
    シャフトのせいもあってか吹き上がりが出始めて、一度は卒業したロイコレでしたが、やっぱり変わらずいいものを作っているなという印象。
    やや大きめのヘッドでシャローなのかなという印象もあって、球の高さが心配でしたが、全く問題なし。
    オーソドックスな形状なので、構えやすいのも衝動買いの一因です。
    最悪シャフトが合わなくても、リシャフトしてでも使いたくなるヘッドです。

  • 2014/9/28(日)17:09
    5
    番手「#5」、ロフト角「17.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    現在、TMのRBZツアーの5Wを使用しており、やや方向性が時折悪いので、ゴルフPに立ち寄ったところ、ロイコレの305Vの5Wの程度の良いのがあったので、ヘッドがスクエアに構えやすくロイコレを使ってみたい衝動に駆られ購入し練習場で打ってみるとアドレスしやすいし方向性はTMのRBZツアーより良さそうです。飛距離は比較できませんが、来週ホームコースのロングで使ってみます。

  • 2014/6/17(火)11:14
    5
    番手「#5」、ロフト角「14°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    3Wの6-SRを購入しました。ヘッドはスクエアで構えやすいです。
    シャフトは重さもしっかりあって、RBZのFWのように楽には振れません。
    すべてがオーソドックスでシビアです。ヘッドは小ぶりなのでラフから打ちやすそうです。
    不満な点は、シャフトがBBソックリで、なんちゃてBBみたいなところです。

  • 2014/5/4(日)23:42
    7
    番手「#6」、ロフト角「20.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    良いUTい巡り会えず、5Wと5Iの間を埋めるためUTではなく7Wを購入してみました。

    いろいろ試打や口コミをみていくうちにこちらのウッドに辿り着きました。

    中古ショップで新古品を見つけたため早速購入。

    シャフトは純正の6Sです。

    ドライバーがHS46前後ですが、シャフトが少し暴れます。

    ヘッド性能は皆様の評価通りとても良いです。

    少し様子を見ながらリシャフトも検討致します。

    打感の柔らかさ、飛距離性能はとても良いですね。

    7Wですが、かるく振って弾道で190~200程度はいけます。


    ドライバーとーUTにも興味わいてきました。

  • 2014/5/4(日)22:30
    7
    番手「#5」、ロフト角「17.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    ヤフオクで購入しました。
    な~んとなく僕のHSでは70gのシャフトにしなくても…!?
    と思ってヤフオク検索!
    当サイトで気になっていたモデルがあり落札しました!
    早速、練習場で打つと打感は固くないがVスチールよりは固い。
    しかし、楽に打て、なんか飛んでる感がありました。
    許容範囲ですが打音はカン高い。
    先日、実戦投入しましたがVスチールより20ヤード程飛んでた!
    約10gのダイエットの影響もあると思いますが、やはり道具は進化してますね!
    因みに、以前購入した910fは70Sのシャフトで差がなかったのて売却しました。
    ドラのHS45ない方は一度60g通しのセットを試す価値は有ると思う。

    Vスチールは売れないけど、当分はこれで行きます!

    3Wもノリで購入しリシャフトしちゃいました(笑)

  • 2014/4/28(月)00:56
    5
    番手「#3」、ロフト角「13.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    口コミがあまりにも良かったので購入してみました。
    結果は私の場合は買って正解でした。打感、飛距離、操作性とも他の方の評価通りだと思いました。オリジナルシャフトとヘッドの相性が大変合っていると思います。これに関してはリシャフトの必要性はないと思いました。いっとき300ヤードなんとか。。。?というマーケティングワードに乗ってキャロのX Hotも試してみましたが肝心な時の信頼度がやはり305Vの方が上なので今ではセッティングから抜けない相棒です。昨日のラウンドでは540ヤードパー5で2でカラーまで運び一緒にラウンドしてたアメリカ人どもを驚かせましたのでまた好きになりました。ただし14度は気をつけないとたまにミスショットをしてしまいますのでそこは要注意です。練習場のマットの上だと安定して打てませんが大きな問題ではないと思います。出来ればドライビングレンジも芝の上から打てるところで練習、試打されてから決められる事お勧めします。15度の方が多くの方に合う可能性が高いと思います。

  • 2014/3/23(日)20:29
    7
    番手「#3」、ロフト角「13.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    #5が良かったので#3を購入しました。

    このRCの305Vに会うまでは、FWが苦手でしたが今は頼りになるクラブです。
    先ず、左への引っ掛けは全く出ません。
    特に気に入ってのが打感です。柔らかい打感がたまりません。
    オリジナルシャフトでもしっかりしているので十分です。

    結局、ここ1年でFw:305Vの#3,#5、ut:505Vの#3,#4で揃えてしまいました。
    (DRの105Vは駄目でした。笑)
    他にも良いクラブもあると思いますが、ゴツッとした打感が好みの方以外は試して損は無いと思いますよ。

    過去のクチコミ
    7
    番手「#5」、ロフト角「17.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    T社909Fからの買い替えです。左に引っ掛ける事が全く無くなりました。安心して振れます。シャフトには拘る方ですが、オリジナルシャフトでも問題ありませんでした。因みにDR:ツアーAD BB7S、アイアン:モーダス3 Xです。

    2013/6/30(日)08:06
  • 2014/2/20(木)08:27
    6
    番手「#3」、ロフト角「13.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    憧れのロイコレFW、お値打ち価格で購入。
    打感は柔らかく、高音でどこにあたってもキィーンとはっきりと応答する。
    コースでは多少のミスもカバーするように直進性が強く距離も出て
    安心して振っていけます。

    7Sシャフトとヘッドの相性がよいのかティーアップすれば
    ドライバー顔負けの飛距離も味わえるのは気持ちがいいですね!

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