ダンロップ/スリクソン/Z925 ドライバーのクチコミ評価

ダンロップ スリクソン Z925 ドライバー
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クチコミの評価

  • クチコミ件数
    13件
  • ランキング
    278位/1545商品中
  • 累計の総合評価
    4.8
    • star7
      4件
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      2件
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      3件
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      1件
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      1件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      3.9
    • やさしさ
      2.8
    • コストパフォーマンス
      4.2
    • 打感
      4.1
    • 方向性
      4.2
    • 構えやすさ
      4.5
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Z925 ドライバーの最新クチコミ

  • 2020/3/20(金)14:41
    6
    ロフト角「9.5°」、シャフト「KENA Silver 5」、シャフト硬度「S」

    テーラーメイドM6を期待して購入しましたが、フック気味の構えにくい顔とエヴォ5がしっくりせず期待していた飛距離も全然得られなかったため、コースデビューを待たずに売却。
    他に気になるドライバーも無く、中古ネットショップでいろいろ見ていた中で気になる一本を発見。5年ほど前に身の程も知らず購入したことがある本品の美品を見つけ、実売店にて購入しました。
    体積380ccと超ハードスペックな一本と紹介されてきた本品ですが、ロフト10.5度、シャフトはミヤザキKENAでも先調子のSilverの5Sと少し優しい仕様で、その他ライ角を2°アップライトにして球を捕まえやすくしつつ、捕まり過ぎを抑えるためトー側を11g、ヒール側を3gにウエイトを入れ替え。
    その結果…そんなバカなと思われるでしょうが、苦手だったM6よりもはるかに強い球で飛ばせるようになりました!ヘッドの小ささが物凄く構えやすく、また振り切りやすいためフィニッシュまでスムーズにスイングができます。投影面積はキャロウェイXR16のスプーンとほぼ同じでクラブの流れがとても良くなったように感じます。
    芯は多分狭いのでしょうが、フェース全体が狭いので芯の割合自体はそれ程狭くないように感じます。
    打感はヘッド重量も重めなこともあり非常に柔らかく、打音もキンキンし過ぎず心地良いものです。
    練習用にでも…くらいの気持ちで購入しましたが、コースデビュー予定の3月22日の結果次第で、しばらく使ってみようと思っています。
    普段、ドライバーの代わりにブラッシーを使っている方に是非一度本品を試してみて欲しいと思います。

    過去のクチコミ
    6
    ロフト角「9.5°」、シャフト「アッタス5GO(6S)」、シャフト硬度「S」

    9.5°のヘッドのみを○○オクで購入し、手持ちのZ725リミテッドのアッタス5GOGO(6S)を装着しました。
    12月12日練習場にて初使用。難しいのは間違いないのですが、でもなぜか楽しく満足感高いクラブです。初使用で200発ほど打って満足な当たりは10%にも満たなかったのですが、方向性は常に良好で460CCドライバーでは力むと、とんでもないスライスが出る時があるのですが、このクラブでは「ちょいスラ」程度に収まっていました。
    打感は、芯を射抜いた時と外した時の差が大きく、打音も同じ感じです。飛距離は2番目につかまり良く弾道高いセッティングにしたにもかかわらず低弾道に終始していましたが、球は強く、ランが期待できそうでした(冬場はこれが一番!)。最後の10発は試しにウエイトセッティングを【トー側3g、ヒール側7g】から【トー側3g、ヒール側11g】と更につかまり良好なセッティングにしてみたところクラブ自体大変振り易くなり、低弾道の更に強い棒球が出るようになりました(多分自分のベストセッティングかと)。
    以前同じ体積の『ヨネックスEZONE380』を所有していたことがあるのですが、それよりはこの『Z925』の方が明らかに扱いやすいと思います。
    私は、460CCドライバーは「フェースのどこにボールをぶつけたらいいのか?」いつも迷いながら打っていて、結果振り切ることができず、スライスが多くなってしまっているのだと思っているのですが、『Z925』はヘッドが小さい分、ボールをぶつける場所が狭くなることで逆に集中できて、振り切り易さにつながっているように思います。460CCドラに違和感ある方、是非お試しを。

    2014/12/13(土)00:34
  • 2020/2/9(日)22:05
    4
    ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki KENA Black6」、シャフト硬度「S」

    中古にて購入しました。前にブラックのシャフトをさしたドライバーはイマイチでしたが、Z925でインディゴは全く別の物でジャストフィット、ジャストミートでした。打感もよく、ミズノ MP611とコースによって使い分けしたいとおもいます。

  • 2014/10/16(木)17:29
    6
    ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki KENA Black6」、シャフト硬度「S」

    初めてのドライバーがコブラのS9−1PROだったがFWは打てるものの460のデカヘッドがどうにも気に入らず、数年前からマークダウンしたら購入しようと画策し最近購入。面白さはQTS+ウエイトチューニングに幅があり最高。コブラに付いていたランバックス6C09をQTS化しウエイト11Gを2個付けて振り回しています。HSは45程度ですがZ-STARXVとのマッチングが最高で激芯食って269yが最高記録です。平均250yは計算出来ます。何にせよQTSスリーブさえ入手すれば色々なシャフトを試せるのが最大の魅力です。デカヘッドに違和感がある小さめのFWが好きなプレーヤーにはお勧めです。

  • 2014/1/11(土)18:42
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「BB7S」、シャフト硬度「S」

    完全に競技者モデルです。ボールを捕まえられない打ち方の方には逆に自信がなくなる程厳しいです。・・・が、インサイドインでボールを操作できる人にはかなりの武器になります。飛距離・方向性・はピカイチ。弾丸ライナーでかなりのランがでます。
    ヘッドが小ぶりでも実際はFWが普通に打てる人なら違和感はないですよ。

  • 2013/9/13(金)06:56
    3
    ロフト角「9.5°」、シャフト「B B -7」、シャフト硬度「S」

    私には難し過ぎました。構えた感じは非常に良いのですが私の安定しないスィングではミスヒット連発。私の技量ではとても使いこなせません...芯喰らうと気持ちいい感触なのでスィング軌道の安定している方はチャレンジしても良いと思います。

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