フォーティーン／Gelong D／GelongD CT-214 ドライバーのクチコミ評価一覧

飛距離が伸びるという口コミ、噂を信じて、そして旧モデルとなり値段も下がったので購入してみました。
はじめて打った感想は
『･･････あれ？』
でした。
噂には程遠い飛距離と弾道にガッカリでした。
書き込みにも書いてありましたが日頃ロフト９°を使っている人はそのまま使うのはやめた方がいいと思います。
ボールもあまり上がらずに、また弾道も強弾道には感じられずに、ハッキリ言って私には合いませんでした。
ロフト１０．５°にすると変わっていたのかもしれませんが、シャフトがイマイチな動きに感じました。
打感はソフトで良かったです。

冬場の距離減少をカバーする目的で購入しました。弾道は若干高めのように感じますが、左右のブレなどは思いっきり振っても特にありませんでした。シャフトのGT6Xもさほど硬くは感じず普段使用しているエボ661Xと比較してもそんなに違いは感じませんでした。振りやすいシャフトです。長さは46インチがショップにあったので即買いでした。次のラウンドでの結果が楽しみです。

購入したばかりの頃は、慎重に打っていたせいか、掴まらないヘッドでも、時折出るフックのミスを防いでくれるので助かっていたのですが、慣れてくると、不意に大スライスが出ることから、改めていろいろ調べました。ＣT315との比較で分かったのですが、ＣT214は、シャフトの中心線より、フェイス面がかなり前に位置する構造でした。これがスライスの原因とわかりました。故竹林隆光氏の『ゴルフクラブの真実』にフェイスプログレッションの説明で、オフセットのハンマーの譬え話がありました。このヘッドの場合はオンセットのハンマーのケースだったということで納得しています。このヘッドに挿していたファイアーエクスプレスTP-Vは、エポンaf103に挿して活躍しています。ＣT214のヘッドは、ツヤのある漆黒なので、プリザーブドフラワーで部屋を飾っています。

R60、46インチ、9°ロフトでは捕まりも悪く、中弾道で打感も硬い。
球離れの速さ等、初速は結構出ている様なので反発係数は高目な感じ。

コースで使った印象は・・・
飛距離を5段階評価にするならCT-214は、5に近い飛距離性能。
ボチボチ飛んでいます。

同仕様の10.5°も使いましたが、こちらの方が良い。
捕まりが改善され、至極簡単なDRになります。

CT系を使っている人の参考になれば
ほぼ同じ仕様のCT系を（112・214・315）を打ち比べてみた感想を

データを取っても大差ないです。

数値的には同じ様だが、実際のラウンドでは112が一番飛んでいる。
これはHD構造による球質の違いだと思う。
出玉が高くスピンが少なく高初速。


飛距離優先ならCT-112

安全に飛ばしたいならCT-214の10.5°

捕まりが良くなったので、CT-315の9°も有りの様な気がするけど・・・
これを使う位なら捕まりの悪いCT-214の10.5°でブンブン振って行った方が結果がよい様な気がします。

オリジナルシャフトは打った事ないので
R60での感想になります。

飛距離も金で買えるという芹澤信雄プロの金言を参考にこのゲロンディを試打しました。
47.75インチを打ちましたが、通常45.75インチを使用している自分でもヘッドスピードがかなり上がり、飛距離も平均で15ヤード程伸びていました。
でもスイングにテクニックが必要かなって感じです。遠心力が増したヘッドが体の正面に戻って来てインパクトするのを待つ必要があり、体幹の力が要ります。体が開いてしまうとものすごいスライスになってしまいました。
常に同じスイングをするにはかなり練習が必要だと感じました。よってこのクラブを打ちこなすことが出来れば、ワンピースのいいスイングになると思います。
本番のコースで使用するには練習に裏打ちされたかなりの勇気が必要になりそうです。自分にこれからその練習と勇気を持てるかと問われれば、？となってしまいます。
今フォーティーンのアイアンを使用しており製品的には非常に魅力はあるのですが、今回購入は見送りました。

飛ぶと思います。
以前はT社910D3を使用し、913が出た時にすぐに購入しましたが距離変わらず、910に戻していました。
ロフトは９度で心配もしましたが、それなりに上がりますし、弾道は強いです。
お気に入りのクラブです。

むー飛びます！
46インチで組みましたが、ヘッドスピード、ボール所属ともに2〜3程上がります。
シャフトによるところが大きそうですが、
打感もよく、長い割には芯で打ちやすいです。
フェースは平べったくシャローな感じで一見頼りない
ですが、実際打つと凄い力強い球が飛び出します。
バランスＤ4ですが、振りにくさは全く感じません。
ソールデザインもかっこよく、買って良かったなー
と思わせてくれます。値段も以外に安いので、
是非お好みのシャフトで試して見て下さい！

47.75インチ　これを聞いただけで駄目だと思ってしまう方もいるかもしれませんが。このドライバーは違います。

長尺の割にやさしいですね。
長さをあまり苦にならないドライバーです。

もちろん　HSも上がりますし　距離もでます。

今から　楽しみです。
今年５８歳になり　距離的にも落ちてきましたので　ゲロンディーで　がんばります。。。

キャロウエイプラチナ　４７インチ　Sシャフトを試打したところ思いもよらない飛び、ロングシャフトならゆっくり振れ安定するぞと興味のあったゲロンディを値段で買ってしまいました。振ってみるとかなりシッカリシャフトで思いの飛距離を出すためには軸をしっかり振らないとプッシュアウト。コースデェビューまでもう少し振り込んでみます。

47.75インチを試打しました。

ヘッドはややディープで面長に見え、決して大きくは見えませんが、スクエアに構えられ、長尺の割に長さを感じませんでした。
打音もキンキンしていなく、玄人好みの音でしょう。
長尺効果でH/Sが2m/s前後は上がります。

振ってみると、47.75インチ、300ｇ超の重量、バランスD7とそれを支えるハードなシャフト、このクラブを使うには支えられる体力がないとヘッドをスクエアに戻せないと思いました。
ハードなシャフトは、SRでもあまり撓りを感じませんでした。H/S43前後ならSRで十分だと思います。

誰もが使えるアベレージ向けと言うよりはアスリート向けの長尺クラブだと思います。