リーダーボード
三菱ケミカル/バサラ/BASSARA Pのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格43,200円
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公式サイト
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スペックキックポイント:中元
トルク:4.3〜7.0
重量:33、43、53
フレックス:LITE、R、SR、S、TS
色: -
商品発売日2014年3月15日
クチコミの評価
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クチコミ件数2件
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ランキング336位/2071商品中
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累計の総合評価
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71件
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61件
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50件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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方向安定性
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操作性
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フィーリング
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BASSARA Pの最新クチコミ
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2020/6/27(土)10:17シャフト硬度「S」
知人のシニアゴルファーに頼まれ、軽量シャフトを探索中に出会いました。
BASSARAシリーズは個人的にコスメの良さで興味を持ってしまう…
そして軽量シャフトでもトップクラスの剛性を誇っていると思います。
Pシリーズ自体は動きの大きさが特徴のようで、確かにしっかりしなり感を感じて振ることができます。しかしながら不思議なことに、頼りない感じは全くしない…
切り返しで一段階、インパクトに向け二段階目の加速があるように感じました。
軽量を試打するときに出がちなのはシャフトが跳ねっ帰ってチーピンですが、そこまで気にならない。つかまりも悪いわけではない…
不思議な印象のシャフトでした。
加速感は強いのにインパクトよりも先へはいこうとしない…みたいな感じでしょうか?
ボールのインパクトの瞬間を再現性良く強めてくれるシャフトだと思います。
とにかく、シャフトの復元性が強いので楽に振り切りつつ方向性も良い…
懸念があるとすれば、切り返し〜インパクトに向けての加速感が非常に強いので、ピーキーな印象を受ける可能性があることでしょうか?
正直、TourSならアスリートでも使用できるほどしっかりしていました。
知人の方にもオススメしましたが軽量で打った中で一番しっかりしているとの事でした。 -
2018/8/6(月)14:54シャフト硬度「R」
ヘッドスピードは40〜43ですがここぞと言う時に力んで軸がずれる事によりダフリや引っ掻けが出やすい私です。知り合いがバサラG Rシャフトを振っているのを借りたときにRとは思えない粘りと弾きの良さに惹かれネットでPシリーズを装着したXR16に遭遇、即買いで3ランドをこなして今はエースドライバーをG400 LSノーマルシャフトSRと争っています。兎に角振って気持ちが良い事とヘッドの音が気にっており甲乙点けがたくうれしい悩みです。
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