LIVE本間ゴルフ／TOUR WORLD／TW737Vs アイアンのクチコミ評価一覧
クチコミの評価
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TW737Vs アイアンのクチコミ
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2022/2/28（月）14:29ロフト角「21°」、シャフト「NS PRO MODUS3 TOUR105」、シャフト硬度「S」
約1年ちょっと使用です。
ミズノのMP55から買い替えて、ロフトが立っているので飛距離も出て、実際のラウンドでもフルスィングせずに距離を合わせて方向性も出せて楽になりました。
見た目アスリート系ですが、芯を外しても大きなミスにならずに、また、曲げようとすればそれなりに曲がってくれるし、不思議なクラブです。
打感は、MPと比べると柔らかさは違いますが、軟鉄ですし芯がある感じも良いです。
シャフトのモーダス105Sは軽硬でコントロールしやすい気がしますが、冬場とかきちんと振らないと想像より距離が落ちる時があり、自分には少しハードかもしれないと思います。
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2021/10/27（水）00:23ロフト角「21°」、シャフト「NS PRO MODUS3 TOUR105」、シャフト硬度「S」
好きなモーダス105のRがさしてある中古をみつけました。少し距離がほしい自分にとって、7番ロフト30度で期待していたのですが合わなかったです。ヘッドが軽いのか、けっこうダウンブローでないと距離でないしらヘッドも、そんなに返らないので、少しフェードする感じでした。距離もあまり出ないし、玉も上がりにくい、けっこうシビアなヘッドに感じました。
者とヘッド見て絶対合うなーと思ったんですが、わからないもんですね。ただ鉛を貼ったりすれば途端に解決するのかもしれません。
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2021/1/25（月）15:35ロフト角「21°」、シャフト「NS PRO MODUS3 TOUR105」、シャフト硬度「S」
アイアンの飛距離が落ちてきてなかなか長い距離がしんどくなってきたため状態のより中古を購入。以前がノーマルロフトのアイアンを使用していたため当然ですがロフトがこちらが立っていますので1.5番手ぐらい飛んでいます。ドライバーのヘッドスピード43程度ですが、8番アイアンで150前後飛ぶようになり、ウエッジから下が飛距離差が開くように間をどう埋めるかで悩んでいます。その分UTなどがあまりいらなくなり、全体の本数としてはあまり変わらずですが、5Iで飛距離が稼げるために非常に助かっています。
方向性はとてもよく、打感もとてもやわらかいです。マッスルバックも時々使いますがあまり変わらないぐらいです。ソールは薄目で、トップブレードは普通ぐらいです。大手メーカーよりは薄く、ミズノなどどあまり変わらないぐらいです。マッスルよりは厚いです。バックフェイスもあまりごちゃごちゃしておらず見た目も悪くないのが好印象です。球は非常に高く今までの使用したアイアンの中でも上がりやすいと思います。
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2020/6/29（月）15:57ロフト角「21°」、シャフト「NS PRO MODUS3 TOUR105」、シャフト硬度「S」
飛び系アイアン M2 2017からの買い替えです。
M2は飛ぶだけで、方向性と他のクラブとの繋がりに違和感を感じていたので、買い替えました。
候補としては、同じホンマのTW747VかタイトリストT100、PINGのi210でした。新型が出て安くなっていたTW737Vsにしました。
練習場で一球目はハーフトップだったのですが、「これ良いわ！」が第一印象で、3球目からはバシバシ当たって、思わず笑ってしまったくらいです。
少しハイロフトなので、飛距離性能は問題なく、7番で160ｙ超です。
打感は、心地の良いもので、ソフトだとは感じませんが、気持ちが良いです。
フェイスは構えやすく、出したい方向に向ければ良いだけで、私にとっては、すごくナチュラルです。
球筋は、ストレートドローになります。スライサーでは無いのですが、M2の時は、右に左にひどかったので、同じスイングテンポさえ守れば、大崩れはしません。右に出るドローはまだ打てませんが、安定した球筋に満足です。
シャフトは初めてのモーダス105でしたが、ヘッド同様に違和感な入れました。
ウェッジはタイトリストでダイナミックゴールドS100ですが、全く違和感なく入れます。
兎に角、ドライバー・ウェッジ・ＦＷ・アイアンとの繋がりの違和感がすごく嫌なので、このアイアンにしてみたのですが、大正解でした。
以前は絶好調だったドライバーが迷子になりだしましたが、テンセイからエボ?にしたら、少し落ち着きました。
以前はスライスに悩んでいましたが、今では捕まるクラブを好きになれないスイングになってきて、G410 LSTやエピック・サブゼロ・TW737の様なクラブが好きになれました。
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2019/4/22（月）22:30ロフト角「21°」、シャフト「NS PRO MODUS3 TOUR105」、シャフト硬度「S」
大変求めやすい価格になったので購入しました。
Callaway Collectionアイアン GS95(S)からの買い替えです。
まず、大変構えやすい点、少し重くなったので、クラブ自重で振れる感じです。つくりは非常によく、高級感があります。
弾道も比較的高く良い感じで上がります。
ただ、飛距離はCallawayより少し落ちる感じに感じます。
全体的な評価としては購入して大変満足しています。
おすすめできるクラブだと思います。
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2018/11/27（火）21:41ロフト角「21°」、シャフト「VIZARD IB95」、シャフト硬度「S」
キャロウエイレガシーにモーダス120差して約10年、流石に加齢には勝てず、軽めで粘り系の元調子シャフト挿入の構えやすいアイアンを探し求めて1年間、色々なショップで試打してきました。モーダスの105は固く感じ、ダイナミックゴールド105、95が入るミズノやピン201は手強すぎるのと高価なので、スリクソン585にモーダス105のRシャフトにするかと思っていた時にフラッと入ったホンマ専門店で試打したTW737のカーボンSRシャフトが元調子で軽めだけど粘りも腰もありばっち、さらに優しい737Pより737VSの方が打感、飛距離、方向性も上回り、何より顔が良く即買いしてしましました。さらにマークダウンで大幅値下げで良いことづくし。その後、ドライバーやウェッジも買い増ししてしまいました。
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2018/11/26（月）23:20ロフト角「21°」、シャフト「NS PRO MODUS3 TOUR105」、シャフト硬度「S」
愛用していたアイアンのシャフトが重く感じ始めもう少し軽いのを探していた時出会ってしまいました。新しいモデルがでて安くなっていたので試打しました。モーダスの105だと軽すぎるのかな？と思いましたがそうでもなく丁度いい重さでシャフトの固さも固いと云うよりしっかりしていて素直な印象でした。飛距離もぶっ飛び系のアイアンほどではないのですが丁度いい感じの飛距離アップって感じです。打感も柔らかい方だと思います。芯をはずすと打感が変わりミスショットだと教えてくれます。ですが芯を外しても飛距離は大きく変わることはないです。弾道も高く操作性もとてもいいです。顔もかっこよくて他の種類のアイアンとバックフェースも一緒なので飛び系アイアンだとき気づかれにくいですよ(笑)さすがホンマのアイアンと思うアイアンでした。因みにあまりにもいいアイアンだったので単品で3と4番アイアンも注文して愛用しております(^▽^)
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2018/7/29（日）23:13ロフト角「21°」、シャフト「NS PRO MODUS3 TOUR105」、シャフト硬度「S」
MP-58からの買い替えですmodus105を使ってみたくてこれにしました。優しくはないです。飛距離はロフトの差もあって、1.5番手位伸びました。シャフトは軽硬のコンセプト通り、重さは丁度いいのに硬い感じです。打感については吸い付く様な打感ではありませんが、まずまずです
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2018/7/15（日）11:32ロフト角「21°」、シャフト「NS PRO MODUS3 TOUR105」、シャフト硬度「S」
買い替え前はMP30、59など、ミズノ製アイアン以外使ったことがありませんでしたが、定員さんから勧められ、試打した感じが良くて購入しました。
このアイアンにして1年以上になりますが、セカンドが安定しパーオン率も上がりました。モーダス3の105シャフトも軽くてしっかり感があってそれも影響してるのかなと思います。 ただし、10番と所持している52度ウェッジの間が空くので追加で11番も購入。1度アップライトにしてもらい、デザインもシンプルで飽きもこないし楽しくラウンドしています。
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2018/7/14（土）22:37ロフト角「21°」、シャフト「NS PRO MODUS3 TOUR105」、シャフト硬度「S」
ミズノプロ 518を使っていましたが、飛距離が欲しいと思っていた時、まず試打したところ打感が凄くいい。飛距離も出るため購入しました。ヘッドがやや大きいのか捕まりが悪かったですが、ライ角調整して方向性も良くなりました。ミスヒットに強く、球もよく上がり打感もいい。こんなにいいアイアンだとは思いませんでした。
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2018/1/4（木）18:25ロフト角「21°」、シャフト「NS PRO MODUS3 TOUR105」、シャフト硬度「S」
近所の中古ショップで、めちゃくちゃ綺麗な737VSがあり、727VNから乗り換えました。
かなり打感が良くなった事と飛距離が欲しくて迷わず購入しちゃいました。
購入後、練習なしでラウンドしましたが、やっぱり打感が最高です。短いミドルはアイアンで敢えて刻んじゃいました♪
それにストロングロフトになったので当たり前ですが飛距離も1.5番手位アップしました！
しばらくはアイアン中心のラウンドで、心地よい打感を楽しみながらプレーしたいと思います。
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2017/4/10（月）19:15ロフト角「21°」、シャフト「NS PRO MODUS3 TOUR105」、シャフト硬度「S」
谷原プロ使用なので買いました。
いいですね〜
こんなにミスに強くて、飛んで、打感も良いクラブは久々です。
modus105とのマッチングがいいんですかね〜
以前、TW727VでMODUS105も使用しましたが、737ＶＳは明らかに進化しています。
最近ちょっと飛距離に悩んでいる方は是非！！
打感、飛距離、優しさの三冠王です。
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2017/2/15（水）09:08ロフト角「21°」、シャフト「ダイナミックゴールド」、シャフト硬度「S」
MP15、737Vと打ち比べ。
ナイスショット時の飛距離はあまり変わりませんでした。
けど、737VSは圧倒的に易しいです。ミスらしいミスが出にくい。簡単に上がるし止まってる。平均７Ｉでキャリー155y（+ラン4y）でした。
今使ってるクラブ（CB1007)と丁度一番手違ってますが、ロフトも1番手違うので当たり前と言えば当たり前。
打感も悪くないと思います。（マッスル等と比べてはいけません）
少なくとも737Vとの差はあまり感じませんでした。
MP15が一番ソリッドかな。
とにかく易しいので一番長い24°でも楽そうです。（現４Iと比べて737VSの５Iの方が簡単）
ずっとノーマルロフトを使ってきているので、番手に違和感は残ります。が、PWでなく10Iという表記なのが何となくいいですね。
ただ、これに変えると10I以下のウェッジを3本体制かな。
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2017/1/12（木）00:00ロフト角「21°」、シャフト「NS PRO MODUS3 TOUR105」、シャフト硬度「S」
購入し練習場で打ち込んでみた感想です。評判どおり打感はもの凄く良いですね。
気持ちが良く惚れ惚れします。が、思ったより易しくないですね。数十種のフォージドアイアンを打ってみましたが、決してやさしいほうではないと思います。VSだからかなりやさしいのではと思ってましたが。捕まりも良いほうではない。芯は狭くはないと思うのですが、、、。
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2016/11/24（木）17:35ロフト角「21°」、シャフト「VIZARD IB85」、シャフト硬度「S」
VIZARD IB85-Sシャフトにて試打をして来ました。
【ヘッド】
ストロングロフトのヘッドはグースが強いものが主流ですが、懐や大きさも適度で上級者も納得する作りです
軟鉄鍛造の単一素材でストロングロフトのヘッドは稀だと思います。
【打感】
潰れるような軟らかい打感ではなく、芯のある手ごたえですかね。
「これは！」と唸ることもなく軟鉄鍛造としては極普通、許容の範囲内でした。やや硬く感じるのは打音のせいかもしれませんね。
一昨年、アイアン購入の際に前作のＴＷ７２７Ｖを試打しましたが、間違えなく良くなっています。
【方向性】
右に出る傾向にありました。
ソールにシールを張って痕跡でチェックしたところ、ややトウ側に痕跡が残りました。ライ角を確認したところ６１．５度。普段６２度を使用している私には少しフラットなのでしょう。予想ですが、それを修正すれば右からの軽いドローになるかな。。。
また、IB85-Sの硬度にも要因はありそうですけどね。
【飛距離】
飛びます！トラックマンで計測してもらいましたが、キャリー１４８ｙｄ、ラン１０ｙｄ、トータル１５８ヤードがＭＡＸでした。
球も上がり、スピンちゃんと入るのが驚きでしたがラン１０ｙｄは多いかも。
しかし、若かりし飛距離に戻れるのは嬉しいですね。
【シャフト】
VIZARD IB85-Sで試打をしましたが、ハードですね。
数値（振動数）的にも同じ元調子のMODUS105-Sより硬い数値が出ています。
ＴＷシリーズ用のカーボンシャフトはハード過ぎる傾向にあります。
IB85はSRからあるので、半フレックス下げてもいいかもしれませんね。
カーボン、スチールと選択の幅が広いのはいいことです。
【総括】
ヘッドの顔つきにうるさい飛距離の落ちてきたゴルファーが満足するクラブでしょか。
そんな私もその一人で、帰りのかばんの中には発注書が入ってましたよ(汗）
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2016/11/21（月）05:20ロフト角「21°」、シャフト「NS PRO MODUS3 TOUR105」、シャフト硬度「S」
727vからの買い替えです。
ロフトが少し立っていますが弾道は上がります。
高い弾道で止まりますし、ゴルフが楽になります。
鍛造の仕方も少し変わったらしいです。そのせいか打球感が柔らかく感じます。
皆さんにオススメいたします。
