ブリヂストンスポーツ／BRIDGESTONE GOLF TOUR B／BRIDGESTONE GOLF TOUR B Xのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格オープン
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公式サイト
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スペックボール素材：スーパーハイドロコア、ハイスピードインナーカバー、高耐久ソフトウレタン＋スリップレスバイト・コーティング
ディンプル数：シームレス330デュアルディンプル
タイプ：3ピース
カラー：ホワイト、ホワイト（BRIDGESTONE GOLF ロゴ）、パールホワイト、イエロー -
商品発売日2017年10月6日
クチコミの評価
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クチコミ件数185件
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ランキング1位／754商品中
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累計の総合評価
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757件
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668件
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530件
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425件
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34件
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20件
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11件
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カテゴリ別の評価
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打感
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飛距離
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スピン性能
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コストパフォーマンス
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BRIDGESTONE GOLF TOUR B Xのクチコミ
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2020/4/28（火）17:54
現在のエースで、新型が出て安くなって助かります。
皆さんが言うように本当によく飛ぶボールです。あと曲がりが少なく、ヤバいと思った球も意外に助かっている事が多々あります。
XSも使用してみましたが、こちらは意図的に曲げることが出来る方向けですかね。タイガーみたいな・・・気持ちいいほど曲がるので手に負えませんでした。ロストボール多々・・・Xは１〜２個でホールアウト出来ます。
V１と併用していますが、距離のあるコースや風が強い日はX、砲台グリーンなど上げて止めるホールが多い場合はV１みたいな使い分けをしています。打感やスピン量はV１には劣りますが、転がしを多用するならXの方が距離感出しやすいです。
貰い物で２ピースのボールを使用してみましたが、やはり差が出ますね。まず手に伝わる打感が貧弱、風に弱い、スピンがほどけやすい、値段の差なりの事がある事を再認識しました。
過去のクチコミスリクソンZスターXV、タイトリストV1Xとの使用比較です。
飛距離性能はZスターXVが一番飛びました。しかしほんのわずかな差です。
ZスターXV≧ツアーBX≧V1X
スピン性能については甲乙つけがたい。ソフト系ではないが、すべて思い通りのスピンがかかります。
V1X≧ツアーBX=ZスターXV
打感はV1Xが一番柔らかく感じます。しかし昔のディスタンス系と違いすべていやな硬さは感じなく、パターでの打感もちょうどいい感じです。
V1X≧ツアーBX=ZスターXV
もうほとんど差を感じません。唯一耐久性はツアーBXが群を抜いていいです。
スリクソンが意外に傷つきやすかったかな？
価格も高いボールなので、それで決めました。
3ランウドは位もっちゃいます。ケチですかね・・・2018/10/18（木）13:05
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2020/3/3（火）23:13
先日、ラウンドでTOUR B X/XSボールを試打比較しました。
スピン性能はProV1と遜色なく特にアプローチに自信が持てます。
それからXとXSのスピン性能差はあまり感じませんでした。
ただ、価格がProV1並なのが残念です。
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2020/2/25（火）12:47
飛ぶし、柔らかい！あのボールよりおススメです。
久しぶりのブリジストンさんからの本気のボールとお見受けしました。
これから使わせていただきます。
発売間近ですから仕方ないですが、もう少しだけお安くなれば席巻します！
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2020/1/24（金）21:37
TP5Xを卒業し、スリーブ１１００円になっていたので、購入しました。
TP5Xよりコアが少ないせいか中心が柔らかく感じます。
飛距離はTP5Xより飛んでいます、間違いなく。
コアが少ない分曲がりにくい気がします。TP5Xならもっとスライスするはず
の球がほどほどスライスにおさまりました。
これは良しあしだと思います。
パットの距離感はTP5Xより飛びすぎるのでちょっと戸惑います。しかし
慣れればなんとかなります。
アイアンの距離はTP5Xと同じ感じです。
４０Yのアプローチもしっかりスピン効きましたのでグッドです。
特筆すべきはなんといってもボールの傷につきにくさです。
今日のラウンドして、バンカーに入れても新品同様！！
スコアもTP5Xと変わらなかったので、さよならTP5Xです。
過去のクチコミ普段はTP5Xを使用しています。
TP5Xは数ラウンド使用すると表面が少し剥げてきて、アイアンに白く打痕が
残ってきます。
しかし、TOUR B Xは数ラウンド重ねても新品同様です。本当に傷がつきませんし
５ラウンドは余裕で行けそうです。
飛距離やスピン、パターの感じはもちろんTP5Xとは微妙に違いますが、ほぼ
同じです。
結論として良いと思います。2019/7/25（木）12:43
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2019/12/7（土）15:49
現行型で一番好きなボールです(^^♪
ややロースピン系の他のツアーボールProV1X、ZSTARXV、TP5Xに比べて一番打感が硬い！
ずっしりしていると思います
ドライバーの打感は文句なし(^_-)-☆
「ビシっ」と「ズシっ」と飛んでいきます
その伸びと掌に残る感触と余韻が堪らない！
私感ですがツアーボールの中で一番飛ぶと思います！
アプローチもスピンが掛かって良く止まる(*'▽')
欠点は皆無と思います！
強いて挙げるとすれば...。
前身の330Xの方がバランスが良かった
330Xの方が打感が柔らかかった
だからパターのタッチが最高でした
このTourBXはパターの打感までしっかりしているので
私にとってはややオーバー気味になっちゃいます
パターの打感だけ元に戻してほしい...。
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2019/9/13（金）15:37
X、XSともに購入し、ラウンドしてきました。
Xのほうが、若干ショットは曲がりずらく、棒玉で風に負けない強い打球と感じました。また、アプローチについては、スピンがほどよくかかり、寄せ易かったです。XSはスピン掛かりすぎて狙いどころのやや手前で失速します。それだけXSはスピンがかかります。
パット時は、Xのほうが打感がしっかしり目です。距離感バッチリでした。
ショートゲームになるほど違いがはっきり分かるボールです。
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2019/6/17（月）09:46
公私ともに時間が取りにくくラウンド回数が減ってしまい競技から遠ざかって５年。最近ようやく月一ラウンドできるように（以前は週１ラウンド）。なので通常はロストボールで何でも使います。私はＨＳ３８〜４０でミート率１．４５というタイプですので女子プロくらいでしょうか。そんな私がもらったロストボールのTOUR BXを打って１発目から「これイイ！！！」という好感触でした。それは昔にV1を打ったソレと似ています。ちょっとどうかな？というミスヒットでも飛んでくれるのでスコアが良くなります。アプローチでも「あっヤバイ！」→でも何とかカラーで止まってくれて「ホッ」とする安堵感からリラックス（脱力）してプレーでき好転する（流れが悪いときコレを使う！）気がします。これなら新品で買う価値のあるボールだと思いますし、もっと練習しよう！という気にもさせてくれますね。
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2019/5/8（水）23:30
こちらも、モニター当選はしてませんが（苦笑）当サイト等を参考に2018年のB330Sから2019年に使用球を変えてました。8ラウンドほどの感想です
【打感】
B330Sと比べたら、全てに於いてほんのり硬めです。ただし、個人的には気になるほどの硬さではありません
【飛距離】
スイング改良の成果かもしれませんが（苦笑）ドライバー、アイアンショットともに2〜5%くらい伸びました。
ただし、高い直進性が飛距離アップに貢献している気もします
【スピン性能】
そこまでの腕ではありませんが、それでも330Sに比べて劇的に違う訳ではありません。
アイアンのバックスピンが良くも悪くも1番手〜2番手くらいかかりにくくなった気はしてます
【コストパフォーマンス】
発売されて半年以上経過してますので、買い方によっては悪くないと思います。
【その他】
・個人的な好みのオレンジボールがなくなった事
・イメージカラーが赤ベースである事
上記2点からエースボール決定とは至ってませんが、スピンコントロールよりドライバー、ショットの直進性重視。アプローチのスピン性能も程々は欲しい私にとってはいいボールです。
ブルーエディション再発売を願います（笑）
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2019/4/6（土）18:09
ホームコースでTOUR B X を打って来ました。
ドライバーの飛距離は、V1Xより 私は飛んだ。アイアン方向性は、変わらず。アプローチスピンは、普通に効く パターの方向性は、良い。
ボールの打感は、硬くは無いが柔らかくは無いと思う。
ドライバー、アイアンが飛ぶので、私は気に入ったです。
このボールをマイボールにします。
一度使ってみたら良いですよ。
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2019/4/6（土）10:23
固くもなくやわらかすぎない打感のバランスはGood! グリーン周りの寄せでスピン性能が高く、イメージどおりの転がりと球が止まるブレーキ感がとても良い。グリーンの速さと噛み合った時はスコアもまとまりやすい良いボールです。
また、打ち方により個人差はありますが、スピン量が適切に合う人が打つと、飛距離が伸びて、方向性の安定に貢献してもらえるボールではないかと思いました。
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2019/4/6（土）06:52
モニター当選しましたので、投稿します。現在XV（2017）をエースとしますが、打感については、すべてのクラブにおいてこちらの方がソフトに思います。パターについては、前作より芯が感じられるように思いました。
飛距離については、正直わかりません。（大差が感じられない）
ただ、各メーカーにおけるプロ使用球の一つですので良いことは間違いありません！
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2019/4/5（金）21:50
打感・スピン・飛距離・耐久性どれも納得の出来でした。
ロゴカラーそのままの色合いもいい感じです！
色々なメーカーのボールを使いましたが今回のシリーズもやはりいい出来でした。
しばらくはBSのボールに決定です！
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2019/4/5（金）18:28
アゲンストにも強く、打感も芯のある打った感のある感じですが、柔らかい打感が好きな人でも違和感の無い硬さだと思います。ただ、パター時に目印のメーカー名がBマークだけなので目印は自分でマーカーペンで書くしか無いですね。
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2019/4/4（木）08:53
今までは、タイトリストのV1xを使ってました。打感はV1xよりも少し硬く感じましたが、スピンもしっかり掛かりますし、飛距離も出ます。一流のプロが認めただけあって、コストパフォーマンスは大変高いと思います。
デザインもカッコいいし、とてもいいと思います。
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2019/4/3（水）12:51
ドライバーショットの対空時間が長く、前へ前へ行く弾道が最高です。アゲンストや横風にも影響を受けにくい感じがします。飛距離、直進性能に優れていると共に、スピンも程よくかかり問題ありません。良いボールです。エース決定です。
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2019/4/1（月）19:33
モニターに当選し、コースで使用しました。これまで使っていたディスタンス系のボールより飛距離が伸びた気がします。ただし、アプローチでのスピンはよくかかる方だと思いました。いろんなところでいただけるので、手持ちで4ダース程あり、しばらくは使い続けられそうです。
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2019/4/1（月）18:19
打感が非常に良いというか好みの打感であったので今後このボールを使いたくなりました。スピンや飛距離はたの同等品と明らかな違いは感じ取れませんでしたが何ら不満もありません。
この度は、いいボールに出会う機会を与えて下さり、誠にありがとうございました。
これからしばらくは、このボールだけにします。
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2019/4/1（月）17:58
モニター当選を機にクチコミします。
以前から使用していての感想ですが、風に強く、曲がりづらいです。
XSも試しましたが、自分はXのほうが相性がいいです。
打感は硬めで好みもあろうかと思いますが、自分は結果が良いので、当面エースボールとして使い続ける予定です。
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2019/4/1（月）17:14
前モデルとの差は打感、飛距離、スピン性能共に体感することはありませんでした。打感は固いです。これは好き嫌いハッキリします。このボールの魅力はヘッドスピードが速いゴルファーの適正スピン量で打った時のキャリーとランの大きさです。これは現存するルール適合モデルの中で一番だと思います。競技志向のあるゴルファー向けボールです。
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2019/4/1（月）16:14
以前から同モデルを気に入って使用していたので、あまり変化は感じないが、打感はあまり柔らかすぎることもなくちょうど良いし、飛距離も出ます。パターもフィーリングが合うので、今年も引き続きこれでいこうと思います。
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2019/4/1（月）14:59
モニターに当選しましたので、ラウンドしてきました。ドライバーでの打感柔らかく、飛距離も十分出てます。パターでの打感も程よく感じました。何よりコーポレートカラーがとても気に入りました。今後しばらく使用してみようと思います。
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2019/4/1（月）13:25
飛距離については最後のひと伸びがあるように視覚的にも感じました。ショートゲームでも前のツアーＢＸよりスピンが効いているように感じ気持ちよくアプローチできます。1ラウンドのみの感想ですが継続して利用したいと思います。
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2019/3/29（金）22:25
モニターで頂きまして、ラウンドしてきました。普段、V1X(2019)を使っています。3ホールくらい使ってみて、V1X(2017)の打感は似てるなぁと。アゲンストの風には強そうです、吹け上がらず前に前に行く感じで試しに比較してみましたが、明らかな差がありました。ある程度、ボールを潰せるHSが無いと硬いだけのボールに感じるかと。一通り似たカテゴリーのボールを打ちましたが、T社との差はほぼ無く、S社、C社よりも私は好みのタイプです。
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2019/3/29（金）13:52
モニター当選したので口コミします。全てにおいて前モデルを上回ってます。とはいえ何ヤード飛ぶとかではなくトータルパフォーマンスがいいですね。自宅において、パターで他のメーカーと打ち比べもしましたが、打感が柔らかく感じました。
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2019/3/29（金）11:34
コーポレートカラーバージョンをモニターでいただき、試打ラウンドをしてきました。
B330から使用しており性能は信頼していますが、相変わらず風に強く曲がりも少ない良いボールです。また、前作に比較してグリーン周りのアプローチでのスピン性能が増した印象です。
最後にコーポレートカラーですが、黒赤のBマークはブリジストンサイクルやブリヂストンタイヤを想像させ、自身としては単色バージョンのロゴの方がいいと思いました。
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2019/3/27（水）16:12
モニターに当選して、本番で試してきました。
ポケットの中でボール同士をこすり合わせると、やばいくらい摩擦が発生していました。
普段Ｐrov1を使用していますが、こちらの方がスピン量、飛距離が優れていると感じました。
パーターの打感は少し硬く感じましたが、後半のプレーでは慣れました。
しばらくエースボールとなりそうです。
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2019/3/26（火）12:34
モニターに当選して頂きましたので早速コースで試してきました。飛距離は、XVより飛んでます。それでいて7番アイアンでもスピンバックしたのには、びっくりでした。アプローチと、パターは、XVと、そんなに変わんないかな。でもあの飛距離と、コーポレートカラーは、いい感じです。
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2019/3/26（火）11:15
モニターで当選し、ラウンドしてきました。
タイトリストＴＳ２のドライバーを使用をしていますが、飛距離は半端ないです。スピンも適当です。
なにせＯＢが無かったので、ボールがなくなりませんでした（笑）
当分の間、このボールを使用します。
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2019/3/26（火）10:34
2度目の投稿です。
昨年から購入し使用してました。
結果、やはり良い！ドライバーでの飛距離と直進せいが良く、OBが怖くないので思いっきり振れます。かといって、ディスタンス系とは違い、グリーンで止まってくれるのは有難いですね。
そして私にとって一番の良い点は硬さです。真があって硬めの打感がパターの距離感を作ってくれます。
過去のクチコミヘッドスピード45位です。
今年になって大会などは全てこれです。ドライバーの飛距離も方向性も良く、程よくスピンもかかりグリーンに止められます。何よりちょっと固めのパターの感触いいです。自分には距離を合わせやすいです。
また、よほどカート道などにヒットしなければキズがつかないです。2018/10/5（金）20:39
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2019/3/25（月）20:01
こちらでモニター当選し、１スリーブ頂いたので、ラウンドで使用してきました。普段使用している前モデルのB330Xとの比較になります。一言でいうと、B330Xの進化版です。あらゆるショットで打感が良くなり、サイドスピンの少なさから来る方向性の良さに磨きかかりました。今シーズンは、このボールで競技に参加しようと思います。
