元々、50,56を持っており、そこにLWの60を追加しました。ソールは上からS,DS,Rで、ノンメッキです。 オーソドックスな顔つきとサイズは万人受けすると思います。スピン性能は、劇的とは言いませんが、十分すぎるほどあります、56でも60でも比較的バウンスがあるウェッジなので優しさもありつつ、しっかりと押し込むことで、綺麗な縦のスピンが入ります。これは練習場の人工マットよりも実際の芝の上の方が、より判りやすく、いわゆる実戦に強いウェッジなんだと思います。打感は柔らかくはありませんが、硬いというものでもなく、正直言って際立った特徴がソール以外に無いんです。でも、そこが良い。 ヒールの削りによりバウンスが邪魔をせず開きやすくもあり、溝が減っても同じヘッドでリヘッドできる調達のしやすさから、私にとって正直これ以上のものはないな、という評価です。モデルチェンジのサイクルが早くて、溝が減ったから変えたいな、と思った時にはモノがないという状況にはならないのが安心です。 ノンメッキですので当然錆びます。その錆び方が、ボーケイや他のメーカーに比べて、がっつり錆びるので、最初は？？？とも思いましたが、ソードオイルを塗っていい味わいのウェッジに育てながら使うのも、お楽しみのポイントなのだと思います。

全体的なセッティングの見直しに伴い、購入しました。現在はロマロとフライハイトのハイブリッドをしようしています。状況によって5番アイアンとUTを入れ替えるための3本体制です。 まず、チタン製に負けず劣らずに飛びます。ウェッジを4本体制にするために３、５Wを抜き、４Wに変更する中で、５Wと３Uの間を狙って探していましたが、その要件にピッタリハマりました。最初は２Uかな？と考えていましたが、３Uのロフト19度なりに飛距離は稼げます。そしてチタンに比べグリーンで止まりやすい。操作性も悪くないです。捕まりすぎないUTが選ぶ基準になっていましたが、重心距離が長めなのか、アイアン のつもりで打つことで、変な引っ掛かりも出ず好印象です。４WからUTまでSIM2で揃えたので、構えづらくは無いのですが、アイアン のように構えるとトゥ側が少し被って見えるというか、輪郭が強調されているので少し油性マジックで塗って、違和感ないようにしました。 シャフトはいつも使っているものでオーダーしましたが、ネックの差し込み量の問題なのか、ややシャフトが動くな・・・という点が少し誤算だったので、中古で買ってチップカットしてリシャフトしとけば良かったな・・・という点だけが唯一の不満です。高低の打ち分けにおいて、低い球を打った時に不安定になりやすいのが気になっていますが、これはヘッドよりもシャフトの問題かと思います。 FW,UTは一度気にいると殆ど買えないので過去のものも未だ持って引っ張り出したりしていますが、２ラウンドした感触は悪くないので、しばらく育ててみようかと思います。

全体的なセッティング見直しに伴い、Drに５S、４Wに６Sを入れました。これまでは、さらっと振ってもそれなりに距離が出る簡単さを主眼にスピーダーEvo5を使っていました。たまに振りに行った時に出る逆球を防ぎたく、DIの流れを組む同シャフトを選択しました。 まずDIと比較しても、やや張りがありますがタイミングの取りやすさは抜群です。振れる分だけ初速も出ますが、Evo5と同じくらいの振り感では、飛距離はやはり劣ります。しかし、逆球やあっ！というような大外しが出ない事は平均的な飛距離という点で魅力的です。 巷で言われているような棒のような感じは重量帯をひとつ落とすだけで、さほど感じずにシャフトの持つ特性を楽しむことができていますし、スピンも少なめなため、弾道の高さも中弾道、６Sも試しましたが、５Sよりも低くなりますのでヘッドのロフトで調整が必要かな、と思いました。 グラデーションがかったコスメが実際の長さよりも短く見せる効果を感じています。重量帯とフレックスさえ間違わなければ、特段の強みはなさそうですが、総じて使いやすい1本だと思います。

現在はPing i210をメインにZX7も所有し、全てDG120Sで使用しています。 かつてAP2 714、718を所有していた事もありますが、今回、何気なく試打しましたが、結果注文し２ラウンド使用しています。前作の１００Sも持っていたのですが、どうも球が上がりにくく、すぐに手放しました。今回は下目ヒットでも容易に球が上がるほか、番手の高さが揃っていることが気に入っています。 飛距離に関してはロフトなりと言うか、7番でi210比較で+8Yくらい、ZX7とほぼ同等と言う感じです。ZX7の飛距離でi210並みにボールの高さが揃う事とZX7よりもソールの当て方がシビアじゃないと言うか、ZX7の場合はリーディングエッジからソールの山にかけてついているハイバウンスを上手く当てると良い球が出ますが、ソールの山から後ろに当たると縦のばらつきや玉の高さがバラけます。それが無いことが私にとっては優しく感じているのだと思います。スピン量はi210>ZX７>T100s。わずかにディポットのつくやや硬めのグリーンで7番アイアンで２、３YくらいT100Sの方が転がりますから、スピン量は少なめなのかと思います、高さで止めるタイプかと思います。 また複合ですからオフセンターヒット、特にトゥ側のヒットには高い寛容性があるように思え、当たりどころが多少悪くても、関係なくそれなりの結果になります。打点への寛容性はi210よりも私はあるように思えましたし、ZX７よりは確実にあります。この2つに比べて小顔なので一見すると難しいと感じてしまいますが、良い意味で裏切られました。 それぞれ良さがあるので、どれか1つと言う状況まで至っていませんが、散財しちゃったな・・・と思ったんですが、今は全く後悔は無いので良い買い物だったと思います。価格は正直、高いです。

DrとFWをそれぞれ５０、６０のSにしました。Ventus Blueと比較して、優しさで最後は決めました。５WはVentus Blue7Sです。特段、飛距離が伸びたというよりは、同じくらい飛んで方向性（打ちたい球筋と逆玉が出ないこと）を安定させたく思い、交換しました。 優しいと言ってもこれまでのSpeederの流れというよりは「優しくなったVentus Blue」という表現がぴったりではないかと思います。これまでのSpeederと同じ重量帯、フレックスで比較すると半フレックスほど硬い印象を受けます。挙動は至って素直で走るとか粘るとか、そういうものではない感じです。ツアーADからの乗り換えやすさはあると思います。普段お使いのものから、１段軽いものを試してみても良いように思えます。 とてもバランスの良いシャフトだと思いますが、それが逆に特徴が無さすぎて、、、という場合があるかもしれませんが、飛距離を犠牲にせずに方向性をまとめたいということであれば、良いと思います。

前評判の初速とDIを選べて1万アップならお得かもと思って購入しました。私の感覚で簡単に言うとG400MAXの初速速いバージョンみたいな感じ。A2ポジションでアップライト、捕まり強めにしてガッツリ捕まえても余り極端な挙動にならず曲がり幅も控えめ。スピン量がG400max比較で300から500落ちた分、計測器の総飛距離は伸びてますが、キャリーは5-7y程度です。TSi3もヘッドを変えて試しつつ、コースでの実用性でこちらを選びました。G400maxからG425MAXに乗り換えず、こちらにしました。