タイトリスト／TS／TS3 フェアウェイメタルのクチコミ評価

もう2モデル前の製品だが変える気がしない名機。最新モデル好きの自分もコレだけはなぜか変えられない。
一度TSiシリーズに変えたが、なんだかしっくりこなくてコレに戻した経緯がある。

16.5°は上がりやすくキャリーが出て良く飛び、FWが一本で済むのでオススメである。
このモデルは特に拾いやすくて芯も広い感じがする。ただし飛距離はそこそこでぶっ飛びではないとは感じる。
ただぶっ飛びすぎてミスしたときに大惨事ということもない。

加えて中古流通量も多く、現在は価格も下がっているので言うこと無し。手放しでオススメ出来ると言うわけではないが、ショップで中古モデルを見つけたら、是非一度手に取ってみて欲しい。

マークダウン後、かなり経過してから購入。917の13.5に買い足しです。ドラだと怖い距離用に購入しています。また見た目ほど難しくないです。良い買い物でした。
ただしシャフトは661エボ4にすぐに替えています。

エピックフラッシュサブゼロFWとの比較になります。

キャロウェイのFWを使用してる方だとちょっと構えにくさを感じるかも知れません。何故だか分からないですが。
妙にラインを出し辛いというかなんと言うか…

ヘッド性能においてはフラッシュの方が弾きが強く初速もフラッシュの方が出る感じです。

打音と打感はフラッシュが中音の金属音に対しTS3は小気味良い「カチッ！」とテーラーのM3にも似た音でした。

飛距離性能はフラッシュの方に軍配が上がります。
(１０yくらい差がありました)

総評して普段ウッド系をキャロウェイにしている私ですがやはり慣れなのか乗り換えてまで使うとまでは行かない感じでした。タイトリストオーナーの方が買い替えるならばいいクラブかと思います。

15度をTS2 にして18度をTS3にしてみました。
TS3の方が球が上がりづらいとの事でしたが、18度ならいけるんじゃないかと。
そこまでハードではありませんが、やっぱりTS2 と比べると若干シビアですね。ヘッドも重く感じます。
飛距離性能は同等。打感はTS3は少し硬いです。
あの「棒」で重心コントロールしたい方にはお勧めかもしれません。

TS3に組み合わせるシャフトですが、柔らかいシャフトだと若干ヘッドが暴れるように感じてUSモデルのHZRDUS SMOKE にしたのですが、これがドンピシャはまりました。このシャフトは国内G社やF社と違い重量は軽いです。60X=60グラム、70X=70グラムですので、ドライバーに60グラム台のシャフトを入れてる方は70を選択するのがベストです。60では軽すぎます。Xといってもそれほど硬さは感じずに捻れが少なくなるといった印象です。現在自分に一番合うシャフトです。ゴルフが変わりました。直進性が非常に高いTS3のヘッドと良くマッチします。どちらかといえばFWは苦手な方なのでこれからもっと練習する時間を増やしていきたいと思います。購入して良かったです。

ドライバーをTS3にしたので、TS2ではなくTS3にしました。
その前は917シリーズを使用していたのですが、少し引っかかるので購入しました。
優しさは変わらないと思いますが、冬場なので分からないですが、TS3の方が若干球が上がりにくい気がします。
飛距離はこちらが上ですね。
球が上がりにくい、スライスになる方は試打した事はないですが、TS2の方がいいかもしれません。
購入もTS3はカスタムみたいなんで、好みのロフトやシャフトはカスタムオーダーになるようなので少し時間がかかるみたいです。

ヘッドはブラックで格好良く、程よい大きさで座りが良く構えやすい。
打球は中高弾道で直進安定性がある。
意図的にフェードやドローも打ちやすい。
打感はやや柔らかくボールV1Xとの相性も抜群に良い。
シャフト次第で更に飛距離アップも期待できる。

TS3のドライバーを購入したので、合わせて購入しました。
しかし、コースデビューさせようとしたのですが、ドライバーがかなり飛んでいたので、残念ながらコースでの使用機会がありませんでした。
ですので練習場で打ってみての投稿ですが、以前のクラブと比較しても飛距離性能は高く強い球がでる感じです。シャフトなどの影響もあると思いますが、吹け上がりは無くなりました。
ヘッド自体は、球が上がりやすく捕まりも良い様に思います。やはりこちらもドライバー同様に、低スピン・高初速のヘッドだと思います。
ドライバーと合わせてかなりお気に入りのクラブなので、長く使っていこうと思います。いずれ早くコースデビューさせたいです。

純正のtour AD60だとヘッドの重さを感じることができず全く球が上がらなかったため、早速リシャフトしました。
ドライバーシャフトのレジオフォーミュラMBの65Sを42インチにカットして差したところ、バランスD3で総重量332、振動数260とかなり振りやすくなりました。ヘッドが程よく効いているので高さも直進性もよく、リシャフトの影響もあり引き締まった打感と音になったのでとても満足してます。アイアンはタイトリストAP2にモーダス105Sを差して使ってますが重量差もよくなり全体のバランスもいい感じです。
ヘッドとシャフトのマッチングがよく球がホント強くなりました。
このクラブの練習が楽しくてずっと打ってます。コストはかかりましたが大成功です。

TS3ドライバー購入して、フェアウェイウッドはどうかなと試打して決めました。まず、TS2との比較ではTS2の方が吹き上がることが多かった事でこちらを選択しました。オリジナルシャフトのエボV　FWでは当たれば距離も出るのですが先調子が合わず左右のブレが出てしまい…私自身がフェアウェイウッドが苦手なのもありますが、tourADの方が安定しておりましたのでこちらに決めました。距離は250yard後半で安定していました。ドライバー同様、他社の飛び系クラブにひけを取らないですね。打感も特に柔らかくはないですが、フェースに食い付く感じはあります。弾道は低中弾道。HSがある程度ないと上がり辛いかも…楽に上げたければTS2の方が良いと思います。