鳥かごで試打してスペックを決め、その後注文して約３週間後に手に入れました。 年齢的に７５ｇのシャフトなんて論外と決め込んでいましたが、試打した結果ではヘッドスピードが落ちないし安定しているとのことで、これにしました。 先ほど練習場（レンジボール）で打ってきました。弾き感が良くて気持ちいいショットが連発しました！　みなさんもすべてのスペックを試されるといいかもしれません。安定感で選んだドライバーですが、右から大きなフック、左から大きなスライスも打てますので、上級者の方にもいいです。 普通に打っていれば２２０Ｙ先のネットまではほとんど左右にぶれません。 お勧めのドライバーです！！！

今回こそ個人的評価なので自分で試打してから購入を考えてください。 まず今回いつもお世話になっている店員さんの勧めでヤマハのYPASでフィッティングを受けました。 YPASを知っている方はご存知かと思いますが、フィッティングしてくれるフィッターの方は、プロトーナメントに帯同する方で、さらにみんなプロゴルファーだそうです。 YPASでドライバーをフィッティングしてもらうのは2回目で個人的にヤマハはどうも自分に合わず前回は購入まで至りませんでした。 今回は長い付き合い？という理由も含みつつ購入しました。 ヘッドは218ですが投影面積が非常に大きくかまえづらいです。また打音もキンキンして心地よいの対局に位置します。 さらに飛距離性能は至って普通。最近各メーカーが競うように飛距離を謳っています。ヤマハもその中の一つではありますが普通・・・むしろ最近の流れでいうと飛ばない方？って感じがします。 現在エースのRS2016より20ヤード以上飛びません。 と、ここまで散々なクチコミですが、「RMX218ヘッド+スピーダー757エボ?　フレックスＸ」がドンピシャ！！だったんです。1球程計測用のクラブで振ったらしなり量が平均を大きく超えたデータが出て、これが原因で打点が安定しなという診断でした。 後は100本以上のスペック違いのシャフトから、自分の好みとフィッターさんのおすすめを擦り合わせながら試した結果、「スピーダー757エボ?　フレックスＸ」がドンピシャ！！！ 今まで70g台は使用したこともなく、ましてや70gのＸなんてと尻込みする私と何度打ってもセンターに当たり続けるデータ・・・。 これに決めちゃいました。 YPASでは注文後その場で同じスペックのヘッドを3個出してもらい、塗装によるフェースの見え方など、好きなヘッドを選ばせてもらい、長さ・バランス等のスペックを詰めてから、乗って来られているツアーバンでその場で組んでくれます。 日曜日に300ヤード表示まである練習場で早速打ってみましたが、やはり飛ばない・・・確かに重くして硬いし、しなりで飛ばすタイプのシャフトではないため当然かもしれませんが、それを踏まえても飛びません。しかし全く曲がりません・・・というかストレートしか打てません(笑) そして打点についてもフェースセンターしか当たりません。シャフトが必ずアドレスした位置にヘッドを戻してくれる感じです。 ヘッドも直進性を前面に押し出しているし、エボ?もシャフトが無駄な動きをせず最後に押し出してくれる性能みたいだし、飛距離が落ちても自分の最適スペックかもしれません。縦距離も安定してキャリーで250yd程度ですが、曲がらないのは武器になりそうです。 人それぞれですが、左右に曲がる人、スライサーは是非一度普通の店頭で試打できる「RMX218ヘッド+スピーダー661エボ?　フレックスＳ」打ってみてください！！飛距離重視の方は期待しない方が良いです(笑)後、YPASはおススメ！！！

初めから分かっていることだけど、フックフェースなので構えづらい。フェース面は真っ平でここはBSのドライバーと似た感じ。ゆっくり振って右に打ち出す感覚でドローでセンターに戻ってくる感覚。HS40-45ぐらいの人が叩こうとして、ちょっとタイミングがずれると、チーピンや右へのすっぽ抜けが出ると思います。 打感も弾く感覚がないように思います。良く言うと柔らかいですが、どちらかと言うと「ぼやけている」がぴったり来ました。 初めてヤマハドライバーを使いましたが、アイアンに比べ残念な印象です。118の方がいいのでしょうかね？

顔 打感よしミズノＭＰは優しく無いと思ってましたけど芯以外と広いです 左右のズレは思ったより曲がりません 特に下目のあたりには溝?の効果で吹け上がりが少し押さえられますtype-2はフックや引っかけが怖い人シャフトは中〜元調子 type-1はスライスが怖い人 シャフトは先調子のシャフト シャフトが捕まえてくれるのがオススメです もちろん上級者はtype-1は自在に操れますシャフト次第では初心者も使えると思います ぜひ試打して見てください

今更ながらゴルパさんで新品を探して購入。ホンマのシャフトはかなりしっかりしているので、敢えてSRにしました(私のヘッドスピードは45〜47位です)。 練習場で初使用しましたが、顔、打感は最高です。これまで使用していたスリクソンZ545の44．5インチ仕様より1インチ長いのですが、あまり長さは感じません。打音はZ545の方は「パシュー」という音に対して、717は「キーン」という音で、Z545の方が好みでした。 力まず振れば簡単に強弾道のストレートボールが出ます。10.5°ですが高さはあまり出ません。尚、少し力むと引っ掛けが出ます。 シャフトですが、振り心地最高です。かすかにしなりを感じることができて、タイミングが合わせやすく、ストレス無く振ることができます。 737もぼちぼちマークダウンが始まっているようですが、この少し古い717も大変オススメです。

いいですね〜。 YU-さんのコメントを見て嬉しくなり、2度目の投稿です。 自分はもうコレクターになってしまいました。 所有しているヘッドは、8.5°×2、9.5°×2、10.5°×1です。 リアルロフトは寝ているとのことですので、高弾道になるかと思いますが、カチャカチャはあまり使わず、ロフトの違うヘッドで対応しています。 ついでに先日、910D3　9.5°のヘッドもポチッとしてしまいました。 D3はまだ打っていませんが、恐らくD2には敵わないと思います。 そうなんです。 なぜかとても安心感があるんです。 打感もとても心地よく、最新のドライバーに飛距離では敵わないかもしれませんが、自分はコレでダメであれば、諦めのつくドライバーです。 一応ドライバーは数本所有しており、キャロウェイのGBBも試してみましたが、910D2を封印してまで使う意味が見いだせず、処分してしまいました。 中古の価格も、以前より値上がりしている感じがします。 やはり古くても良い物が見直されている証拠と思います。 因みに、メインのシャフトはツアーAD　PT6Sですが、シャフトを色々試せるのもいいですね。 在庫のある内に、今でもぜひ手に取っていただくことをオススメできるドライバーと思います。

915D2 BB6Sとの使い分けですが、打感、打音、優しさ、全て910に軍配。70グラムシャフトはオーバースペックかと思いましたが、スイングが安定して結果は最高。古いクラブですがまだまだ一級品ですね。

テーラーメイドM1(2015)からの買い換えです。 M1でなかなか球を捕まえ切れず、重量もあるため気持ちよく振り切れていませんでした。一撃の飛距離はあるのですが方向が一定せず、ほとんど出たとこ勝負のような有り様でした。 これに替えてから、とにかく曲がらなくなりました。「しまった！」という辺りでも曲がり幅も許容範囲に留まってくれます。ティーショットでの死亡率が下がる事が最大の効果だと思います。 ただ、やはり一撃の飛距離はM1には及ばないと思います。

小さいヘッド好きなので、なんとしても試打したかったので、 今更ながら2016以来久しぶりに振りました。 はっきり言って一般向けしません笑 ただでさえシビアなM1なので、このチビヘッドにスイートスポットの狭さが まったく実戦向けではないのかなと。 今まで、ミズノＫ-75tdやスリのZR-30、ツアーステージのP02-6、XDRIVE445やタイトの905Tと 数々の小ぶりヘッドを試してきましたが（440が小ぶりかどうかは別として）、 それらと比べると若干優しくはなってますが、それでも現在出回っているドライバーの中では 超アスリート系ドライバーですね。 ウェイトやネックの調整機能や、10年前のドライバーのヘッド性能と比べると、 このサイズにしては優しいドライバーだと思いますが、それでもかなりのヘッドスピードと ミートできる技術が必要なのは確かです。 アイアンもマッスルバックで、常にボールをコントロールしたい方にはベストなドライバーのひとつだと思いますが、 スコアを求めるなら手を出さないほうが無難です笑 ま、今のPGAのツアープレイヤーもほとんどM2かM1460使っているのを見ると、 ツアープレイヤーになればなるほど、このヘッドには手を出さないのはなんとなく理解できますね笑

新品の値段がネットで大分下がって来たので、買いました。 XR16pro+ tp6sからの買い替えです。 購入後、初打で振り遅れによるプッシュスライス連発！！ 調子に乗って、難しいドライバー購入か？！やっちまったか？！と思いました。しかし、ヘッド重量が重く、シャフトのしなり感もなかったので、試しにウェイトを2g+12gから、2g+3gに変えてみたところ、激変しました。 ストレート、フェードよりのボールです。2g+5gでも、弱プッスラ傾向でます。 振り切れない方、ウェイト交換おススメです。

この１０は、歴代XXIOシリーズでダントツ1位になることでしょう。 飛距離良し、方向性良し、打感良し、持って良し。言う事なしです。 さすが売れ筋ナンバーワンのドライバーです。 これだけ完璧なドライバは、近年まずないですね。

評価が高く気になってたので、中古を試打して購入しました。まずは構えやすくアドレスが決まります。なんといっても、弾き感のあるバシュという打感と高い弾道で低スピンで飛んでいきます。 コースで初めて使用しました。HS42〜43でXは不安がありましたが、挙動が落ち着き、250yard以上も何回かあり十分な飛距離でした。ヘッドは若干小ぶりですが、インパクトに集中できて逆に安定しています。シャフトをしっかり選べば、素晴らしいヘッド性能を引き出せると思います。460も試打しましたが、420のほうが安定性、飛距離とも上回っていました。今までで最高のドライバーです。

平均的に優秀なドライバー 比較的右に行きやすい人には最適なクラブかと思う 最初は慣れなかったが何球か打つごとに、どうすれば良くなるのかが明確にわかるドライバーだと思う　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

友達はみんなゼクシオなので、どんなものかと試打会でうってみました。 下手こいてもかなり飛ぶし、うまく当たると相当飛ぶ！ アイアンも、ヘッドを地面に置くときの安定感が凄いし、振りまくっても疲れない！ 次のボーナスが出たら、買ってしまおうかしら…

好みの問題ですがシャローでフックフェースがちょっといやかな。 ソールはデザインがカッコ良くていいですね。 一緒に打ったフェアウェイウッドはドライバーよりかなり印象が良かったです。 飛距離は今使っているクラブと変わりませんでした。

習志野カントリークラブでプレイした後、来ました。 コースでは左のドロップ７ボールを警戒しています。 ところが、試打クラブを打ってみると、出玉の方向は右にしか行きませんでした。 バックの風景とボールが溶け込むので、係の人に方向をチェックして頂きました。 最初は前重心だったらしく、かかとに意識したらいい球が出ました。 打球音はこのみですね。

ラウンド後で疲れていた事もあり、240前後ばかりでした。xxio５とxxio８とフォージドを持っています。別の試打会にて再チャレンジします。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

つかまりがよく、ふけだまがでにくい。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

自分のドライバーから慣れるのに２０球くらいかかりましたが、軽い重量のスペックでヘッドスピードも上がり、タイミングが合ってからは、方向性飛距離とも満足のいく結果でした。弾道もかなり高く、低弾道の自分ではなかったみたいです。購入してしばらくコースで使ってみる価値はあると思いました。

バルド568　460にDI6をリシャフトしました。 今まで同シャフトにリョーマ・グローレF2・GIGA797・EPICのヘッドを付けて 使用してましたが、私はヘッドスピード43位でフェードからストレートで 弾道は高めです。これらのクラブを自分なり評価しますと ミス減少はリョーマMAXIMA、 飛距離つかまりはGIGA、 スライス減少はF2、 左ミス減EPICです。 5本のクラブ全体的に飛距離は出ますが打感・構えやすさ・重量・ 方向性・弾道・打音・飛距離・曲がりを考慮して トータルでバルドが一番です。 もう手放せないドライバーに巡り合いました。 良いクラブです。最高＾＾

今までもゼクシオでしたが、今回の新モデルはさらに打ちやすく、安定度は抜群です。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

けっこーハードですが、ブラックで精悍なヘッド、飛びも良くかっこいい　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

構えやすく、打感がとても良かった。 軽く打っても飛距離が20〜30ほど伸びとても満足しております。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ヘッドの重量が丁度よく振りやすいです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

多分、合う、合わないがあるんでしょう。誰でも飛ぶ訳ではありませんね。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

キャリーが延びた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ゼクシオ９からテンに持ち替えても、まるっきり違和感がなく、自然に芯食いが体感できました。弾道および、飛距離がまちがなくアップしました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

たまたま試打会をやっていたので、参加しました。 ゼクシオと聞くと、老人ゴルファーが使用するクラブだと思って敬遠しておりましたが、スタッフさんのオススメでMiyazakiモデルを試打してみることに。結果はびっくり!!激飛びです。 明治ゴルフセンターで試打しましたが、キャリーで奥のネットに届いたのは初めてです。必ず買います。

まず打感が凄く良いです。 アドレスの顔もすごく構えやすく、ヘッドの芯に当たりやすいクラブでした。 45.5インチの長さを感じさせない振りやすさでした。 打ち損ねおんでくれたな　と思っても楽に200ヤードは飛んでくれ、方向性はやや左に出やすいですが、思い切り振っていたほうが良い結果がでそうです。 ミートがしやすいいいドライバーでした。

方向性がよく飛距離がでる。打感がとても良いです。ＭＩＹＡＺＡＫＩモデルはおすすめです。