口コミを見て購入しました、飛距離は普通ですが方向性がいいです。 スライスや球が上がらず悩んでる方にお勧めします、何しろ値段が安い！

シャフトSでも上級者のみうけつけるような間口の狭いクラブではありません。私のエースドライバーのヤマハインプレスより安定度は高いかも。 オリジナルのシャフトで十分いけます。

試打して打感が気に入り購入しました。 ヘッドが少し小さいのがいいですね。 ヘッドの調整はまだやっていませんが、おもしろいシステムだと思います。

力強い打球がでました。低いドロー系で朝一ショットでしたのでびっくり。あの距離がでるなら打つ方向が違ってましたね。また、ヘッドの模様がいいです。

打感は良かったです。当たりどころによって音がいいです。初代Ｒ７よりはずっと扱いやすいですね。

まだ発売されたばかりというので、試打してみました。ヘッドが重くて、シャフトが軽く、ヘッドの重みで飛ばすというウリがすごくいいと思います。打音も打感もよく、飛距離も良く出ます。方向性もまるで問題ないです。ただ、ウエイトを替えての試打はできなかったので、次回は自分にあった重量を探してみたいと思います。

試打しました。シャフトSでもセイコーさんのは柔らかいですよね。ヘッドが戻ってくるタイミングが最初はまるであわず、気持ち悪かったですが、思いっきり振るようにはできてないんですね。比較的力のない方がゆっくり振るといいボールで飛距離も出ると思います。シャフトも46.5なので。

自分はドライバーのバックスピン量が多いので、ロースピンのドライバーを探していろいろと試打していたところ、このドライバーに出会いました。自分はＨ/Ｓ４８位なのですが、これまではバックスピン量が２４００位でした。しかしこのドライバーで打つと約２０００位まで下がり、打球も高弾道で、飛距離が大幅にアップしました。シャフトの影響もあると思いますが、つかまりが良く、またヘッドの投影面積が大きい為、安心して思いっきり振れるので、実際のヘッドスピードも上がるのではないでしょうか。しかしこのモトーレスピーダーはほんとにヘッドが走りますね。振り遅れたと思ってもシッカリ返ってきます。久しぶりに「BINGO」のドライバーに出会え、ゴルフが益々楽しくなりました。最高です。

思っていたより遥かに扱いやすく打感もパコと云う感じでやや物足りないが悪くはないです。方向性も良く購入検討リストに入ってきます。

Ｎｅｗツアーステージ V-iQ ドライバーをコースで試打しました。 構えやすく方向性が出しやすい感じでした、 一応自分の狙い通り打てました（まぐれか？笑） ラウンド中に３ホール打ちましたが３ホール共良い感じで打てました。（まぐれじゃないぞ！笑顔！） 私にはとてもフィーリング良くやさしくボールを捕らえられました。 構えた時のクラウン部分のデザインもかっこいい！ スイートエリアが広いのか？少しミスしてもある程度クラブがカバーしてくれているのか？良い感じで飛んでくれました。 私はかなりのお薦めですよ！

吸い付くような打感って言うけど、吸い付くわけねえじゃんって思いながらも、たまたまビックカメラ有楽町の前を通ったので試打させてもらいました。天井が低くて素人にはちょっと狭く感じる試打室ですが、係の方が下手な親父に丁寧に対応してくれましたので感謝。スクリーンも最高。 本当にあるんですねえ、吸い付くような打感が。１０．５°Ｒですけど、初めて計ったＨＳが４１でショックでしたがキャリーで２１５飛んでました。３９０００円でポイント還元もあるのでお勧めです。財布をつかんだのですが、大臣も同行してたので購入は次回にということで帰ってきました。ひとつ疑問なのは、試打したシャフトのバランスです。ネットなどではＤ１からＤ５とか書いてありますが、今日試打した１０．５°　Ｒは何だったんだろうか？

　Ｓ９−１Ｆからの買い替えでした。Ｓ９−１Ｆでは球のふけ上がりが多かったため、価格が下がった事を機会に買い替えました。 　購入後、すぐに練習場へ直行、すると自分の目線位の弾丸ライナーでどこまでも伸びていくような打球が連発しました。もちろん、ランも抜群に出ます。方向性もよく、スライスもほとんど出ません。 　このドライバーが２万円前後で買えてしまうことが驚きです。ヘッドスピードがあまり無い方には、お勧めできませんが、ヘッドスピード４５以上の方は是非試してみてください。今、買わなければ後悔すると思います。私にとっては、生涯最高のパートナーに出会えたきがします。

PING G15からの買い替えです。 方向性は両方ともに良いのですが、飛距離、初速が圧倒的に違います！ 高いだけのことはありますね。 キャロウェイの飛距離性能の高さを実感しました。

冬季用にフレックスRを打ってみました。ゆっくり振るとハイドローで結構飛びました。ゆっくり振るせいか曲がりも少なくなかなかグッドでした。

my caddie cup参加の際、STAFFの方のミズノは裏切らないの言葉でお借りしましたが、ホント裏切らなかったです。オリジナルのシャフトで若干吹け上がる感はありましたが、左右のブレはほとんどありませんでした。ヘッドもコンパクトでスッとアドレスに入れ、リラックスして振り切れます。値段はちょっと高いですが、要検討です。

先日のマイキャディカップで４位になり賞品として貰いました。ちょうど 冬季バージョンのドライバーの購入を考えていたので翌日ホームコースの競技で使用してみました。普段使用しているのがテイラーメイドバーナーTPのツアーADEV6のSなので大分これは柔らかいのですがゆっくり振ってやると結構しっかりと飛びます。方向性は良いと思います。ただ10.5度なので高く上がり過ぎるところがあります。コブラのクラブは初めてなのですが打感もよく見直しました。あとフレックスがRなのでどうしても柔らかすぎるところがあるのでやはり自分にはSRくらいがベストかと思います。 シャフトのみの購入も可能なのかな？その場合のシャフトの価格はいくら位になるのかな？

シャフトがバサラのせいか、軽く振り抜きやすい。低重心のせいか、ミート率も高く、中〜高弾道で、比較的まがらない。打った時の音も高めでなかなかいい。値段も手頃になってきてるので、おすすめの１本である。

打感がやわらかく、中心付近にあたると、比較的高い弾道でまっすぐに伸びていく。左右へのばらつきが少なく、方向性はよい。ただし、スイングの際、ややヘッド後方が下に下がる感じなので、ドライバーを変えたばかりの時は、ややトップ気味だった。今はもう慣れて、コースでの飛距離も今までより、１０ヤードほど向上した。人によってシャフトの堅さは好みであるが、SRはボールをつかまえやすく、手首にもやさしく、おすすめである。

アドレスした時、ヘッドは横に長いイメージで、球をあげやすい印象です。 実際に打った印象は、方向性は良く、曲がらないと思いました。 ただし、弾き感はいまいちで、それまで使っていたＸ４６０　ＴＯＵＲに比べると飛んでいない印象です。 しばらくエースドライバーとして使ってみようと思います。

今までドライバーはﾗｲ角６０°を目安に購入していました。元来のスライサーで捕まり重視でした。今までナイキ５０００の５Ｘ０７　Ｓを使っていましたが、時々出るチーピンが怖くて。これに決めるまでレガシー（ＭＤ−６　９．５）０９バーナー（ｱﾘｽﾚｲ63 ９．５）スリクソンＺＲ−８００（純正シャフト）と比較しましたが一番安心して打てますね。打感も柔らかく飛びますよ。中低弾道で球筋も操れます。あと、雨の日でもドロップすることがないようです。ディープフェイスが好きな方にはお勧めです。芯も広いしやさしいですよ。

ネットで中古を買いました。ドライバーの方向性がいまいちだったので、皆さんの書き込みの評判通りでスライスーが無くなりました。飛距離が出るクラブで無いのですが当たりは強く勢い良く飛びます。US仕様はRでH/Sが43前後の私にはぴったりです。アイアンをスチールで使っているので、重さ(413g)のバランスも合います。安くなっているので、試して見るのも一考です。

普段はテーラーメイドのバーナーを使用しています。 先輩のクラブをお借りして１ラウンド回った感想ですが、飛距離はちょっと物足りない感じ。（バーナーとの比較で。）打感もぼやけているというか、あまり手にいい感触が残る感じではありませんでした。 方向性に関しては優秀だと思います。油断すると少し引っ掛け気味の玉が出たりしましたが、スライス方向の失敗は出にくく感じました。 パワーがあるので多少の飛距離ロスは気にしないけど、とにかく安定してフェアウェイに運びたい。というようなスライサーに向いていると思います。

とにかくやさしい、今までゼクシオを使っていたので今度もとショップに行って試打しましたが、もうひとつなので迷っていたら店員さんにこのクラブを打ってみて下さいとのお奨めがあり打って見ましたら、、、 ブレがなく安定した球筋が出る！　価格も予算以下なので早速購入しました。　練習場での結果も今までより安定しておりコースに出るのが楽しみです。　それにしてもヘッドがデカイ、仲間の反応が？？？

飛距離はでるし、打感あるし、方向性良いが打った感じが物足りない。

元来スライサーということもありますが、つかまらないです。それに弾道も低いですね。純正シャフトではまったく歯が立たなかったこともあり、お世話になってる工房ですすめられたファイアエクスプレス６５Ｓにリシャフト。随分スライスも軽減され、弾道も高くなりました。高くなったといっても最初と比べてのレベルなので、一般的には低弾道だと思います。 フッカーで吹き上がり気味の方が使えば、とんでもない飛距離が出そうなきがします。

BSフリークの自分としては唯一「ダメだ！こりゃ！」と思わせたクラブです。構えた感じは「うん！さすがBS！」と思ったのですがオリジナルシャフトが軟らかくて、自分のスイングには合いませんでした。１ラウンドで売却、リシャフトも考えたのですが、現在はT社のバーナーTPを愛用してます。

純正TFC300D　Sからリシャフトし、半インチカットしました。 純正では叩きに行った時のバラつきがありましたが、 Tour AD DI6では見事解消しました。 距離も１０〜１５ydは伸びたと思います。

神の子が使っていたのでＵＳＡモデルを安価で・・飛距離・方向性・打感・球の強さなどなど申し分なし。現在のエースです。

球の弾き感や初速、ミート率は申し分ないのですが、909F3（ROMBAX 7F09）への流れで違和感を感じます。スイングとシャフトの相性が大きいのかもしれません。また、アイアン（DG-S200）と同じイメージでスイングするとサイドスピンが増し、スライスが出てしまいます。球が十分かまる人が使えば、相当のクラブという印象です。

形はオーソドックス デザインも落ち着いてます 『掴まらないんじゃないかなぁ・・・』 という不安を抱えて 結果は ナイスフェード　×３ Ｄよりは打ち出しの低い球 すごく重い感じの球が出ます