ゴルフ体験主義でのコメントを見て購入しようと思いましたがシャフトがREXIS KAIZA-Mの刺さっているものが欲しく探しているとSTバージョンがあることをしり、中古にて即購入。先日ラウンドで実践投入してきました。中古で1万円台ですがなんとチタンフェースなんです。そのため私は嫌いな音ではありませんが好き嫌いが分かれるところでしょうか。何よりもこのFWの魅力は飛距離と方向性が良く安定して飛ばす事が出来ました。ベスト飛距離はほぼ平らなコースで255ｙと同伴者のドライバーを超すような場面もあるほどでした。中古でしか購入出来ませんが良いものがあれば購入して損はしません。この値段でチタンフェースは買えません！

最近のタイトリストってこんなに優しいのか!?ってくらい優しいです。5年前のイメージが壊れます。下手したら優しさの代名詞ゼクシオやグローレ級ですよ‼素晴らしいですね‼私みたいな見栄っ張りの為のクラブです。 ただ、気になるところ1点！クラブの座りが悪いです。まぁ大した問題だはありませんが。タイトリストのウッドへ憧れがある方‼テーラー、キャロよりよっぽど優しくて、よっぽど所有感が満たされますよ！

ＴＷ７３７にも満足していたのですが、そろそろ変えたい衝動にかられて・・・ Ｍ２の出物を見つけたので買ってしまいました。 ＴＷ７３７も距離は出る方でしたが、それ以上に飛びます！ ティーショットでも威力を発揮してくれました。 これは良い買い物が出来ました。 白黒のコントラストも構えやすくて非常に良いですね。 打感に関しては各々の感じ方もあると思いますが、自分的には全然問題ありませんでした。 シャフトの手元が少し太いので、グリップをＳＵＳＡＳ　ＵＴＭ３６０にチェンジしてバッチリでした。 距離が出る３Ｗを探している方は是非とも！ 価格も下がっているのでお買い得かも知れませんよ！

リシャフトして練習場と２ラウンドしました 芯で捉えるとユピテルＧＳＴで２４０超えます ラウンドでティーアップして打つと２５０ぐらいです 飛距離は十分満足してます 所有するＲＢZツアーより少し飛んでました おそらくサイドスピンも減ってるみたいで左右の曲がりも少な目です 油断するとプッシュが出ますね 総じて皆さまの評価と同様よくできたＦＷです しばらくはエース決定です

口コミを見て購入しましたが、フックが止まりません。元々フック系ですが、ヘッドがつかまりすぎるのか、ドライバー（ＸＲ１６）よりフックします。 （シャフトはドライバーと同じものを差しています。） フェイド系の方に合っていると思います。 私の３Ｗはシャフトを入れ直してライ角を変更して使用しようとしましたが、最近は作業をしていないと工房に言われたので、シャフトをカットして使用するか、悩み中です。

先日、M3，M4，ローグスターのFWをそれぞれ試打しました。 結論から言うと、M3のドライバーを取りに行っただけの予定でしたが、ローグスターの3番も一緒に購入してしまいました。 流石にいきなり3番をコースデビューさせるのはハードルが高いので、投入していませんが先週末、先々週末に練習場で打った感想を書きます。 お店で試打したのは、5番ですが高弾道だったことと純正スピーダーが振りやすかった印象です。 では何で3番かというと、1カ月以内であれば、無料でスペック交換が可能だったので、難しければ5番に交換してもらおうと思いとりあえず購入しました。 3番にしては5番の印象変わらず、ボールも拾いやすく高弾道で、特に飛距離性能が凄いです。下手なドライバーより飛びます（最近のものでいうとヤ○ハRMX218より断然）のでFWが苦手な私でも易しさを感じることのできるクラブです。 ただ易しいですが、シャフトも長いので私の技量では曲がるミスもそれなりに出ますし、ドライバーの飛距離に近く、逆に使用してる7番との差が大きくなるイメージです。 そのため今月2回ラウンド予定があるので実際に使用して結論を出しますが、5番に変更しようと思います。 私の打ち方では正直ドライバー並みの飛距離が出ても、ティーショットで曲がりのミスが出れば3番を使用する優位性がないことと、M3が曲がらないので距離が短いホールは別として、狭いホールでもドライバーを握る回数が増えると思うし、セカンドで3番を使うことは残り距離的にも滅多にないからです（じゃあなんで3番にしたの？て感じですが(笑)）。 実際に生で打ってはいませんが、データ上では5番でも十分な飛距離（230yd前後）が出ていました。 3番をバッグに入れるのは憧れますし、ロフトの割に上がりやすく、易しいので慣れればと思いますが、可変が無いクラブに関しては、第一印象がすべてだと思う方なので諦めますが、いつかは普通に3番を使いこなしたいものです。 3番を打っても曲がらないが、弾道が低く思ったほど飛距離が出ない方には、ドンピシャのクラブではないでしょうか！

ドライバーとＳＥＴで５Ｗ購入しました。 とにかくＦＷが苦手で一度初期モデルの３Ｗ／５Ｗを以前使用していましたがスライスがきつく、手放しました。２回ほどコースで使いましたがボールを拾ってくれ、楽にボールが上がるではないですか、驚きました。 また距離も出ている気がします。３Ｗの購入も検討しています。 今年は良い武器を見つけましたよ！！！ 明日プレーですが楽しみです。

シャフトをN.S.PRO950FWに代えてラウンドしました。 40.5インチ仕上げの374gとなりましが、短めのシャフトのお陰で打ちやすいFWになったと思います。 UTの延長線上で打てるので扱いやすいと思っています。 ヘッドも乾いた音で気持良い高弾道な球が出て満足なFWだと思っています。

すげーの一言です。 使っているM2よりライ角が合ってるのか、本当に打ちやすい。 スカイトラックで計測すると255ヤード飛んでます。 ドライバーいらずのスプーンとはまさにこいつのことかと。 低スピンでかっ飛んでいきます。 方向性もバッチリです。 EPICは捕まりすぎてどうしようもなかったのですが、こいつは例のJBテクノロジーの おかげで良い意味で球離れが早く、捕まりすぎず、キレイな弾道で飛んでいきます。 もうこれ以上のFWは見つからないかな。 やっぱキャロウェイはウッド系作るの上手いですね。

ドライバー、3W、3UTとウッド系は915で揃え使用してます。 915シリーズで最も良いクラブです。エボ２との相性も抜群です。 優しく飛距離性能も高いので、3Wの出番が減りました。 このFWはトップやヒールヒットに強く、タイトリストとは思えぬほど優しいクラブです。 打感は金属音が強く、硬く感じます。 タイトリストのスリーブはロフトとライ角と別々に調整できるので、FWには最適です。

M4ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとｾｯﾄで予約し、ﾘｼｬﾌﾄ前提でﾘｼｬﾌﾄ済みを発売日に引取りました。 ｽﾍﾟｯｸ：42.5ｲﾝﾁ/D2/339g ※ｼｬﾌﾄは0.75ﾁｯﾌﾟｶｯﾄで刺しました。 練習場でしかまだ打っておりませんが、よく上がり、初速が強烈です。2017 M1,M2の3HLを通常は使用しており、15度の3Wは初めてでしたが、上り易さは3HLと何ら変わらず、飛距離はM4の方が飛んでます。ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ同様のﾊﾟｯｷｰﾝという派手な打音、構え易いｼﾙﾊﾞｰのｸﾗｳﾝ、ｴｰｽで使用する予定です。3Wの次が3U（M4）のｾｯﾃｨﾝｸﾞですが、3Wが飛び過ぎてしまい、番手間の飛距離差がちょっと気になります。調整機能がありませんが、ｼﾝﾌﾟﾙなﾈｯｸﾃﾞｻﾞｲﾝ、寛容性、飛距離共狙い通りでした。

2月11日に先行予約し、23日の発売日に購入して24日にホームコースで使用した感想です。今までは３W(TMのRBZツアー）は短いミドルのティーショット専用でしたが、24日は短いミドルのティーショットで2回とロングの2打目で2回使用しました。３WはFWからは難しいと敬遠していた自分がロングの残り約230Yから打ったところ、たまたまでしょうが中弾道でグリーン方向に飛んでいき、グリーンに近づいてみるとグリーンエッジに自分のボールがありパターで2回打ってバーディーでした。還暦の自分でも低重心設計とフェースプログレッションの効果でボールが上がりやすく、また、2本の柱の効果でランを含めて約230Yも距離が出て本当に嬉しいです。トルクが4.6とやや多いので左右のブレを心配したエボ?FWの純正シャフトも、思ったより左右のブレが少なく扱いやすい感じです。

昨日、注文していたM3ドライバーを取りに行った際、フェアウェイウッドを試打したので書き込みます。 本日はM4に続いてM3の5番ウッドの感想を書きます。試打は全球ティアップしていません。 私はフェアウェイウッドが苦手で持ち球はストレート〜スライスです。 そして昨日M4の5番ウッドの感想を書きましたが、自分の調子自体は悪くありませんでした。それを加味して読んでもらえればと思います。 まずウェイトはノーマルポジションで試打をしました。結果M4に続いてM3も全くつかまりません・・・ 私の勝手な法則では、M4は左が怖くない仕様で、M3はつかまるイメージでしたが、そんなに甘くなかったです(笑) 2球打って右に出て右に曲がっていく球筋だったので、「マックスドロ〜で〜」と店員さんにお願いしてウェイトを調整してもらいました(笑) 調整後M4と同じく10球程度打ちましたが、やはりつかまりが弱いです。右に出る度合いは少なくなりましたが、右に出たまんまです。（帰ってこ〜い涙） 試打した結果、M3も自分でつかまえることのできる方や、悩みがフック系の方に合っているクラブだと思います。 私の球筋では歯が立ちません・・・ M3の5番ウッドの最長はヘッドスピード45.8m/sで212ヤードでした。M4に比べて若干飛んでいますが、曲がり幅が少なくなっただけで、ほぼ同じ飛距離だと思います。 弾道の高さは5番らしく高い球が打ててましたし、打っている感じも高さは出ているだろうなと思うような感触でしたので、球の上げ易さは良いと思います！ 私程度の腕前ではM3、4の違いを感じることができませんでした。 M4同様、私と同じような球筋の方は必ず試打された上、検討されたほうが良いと思います。 M3ドライバーが自分に合っているからと言って、フェアウェイウッドも「じゃあM3で！」なんて安易に考えた私がバカでした(笑)

数か月前にオークションで落札しました。 後継STAGE2のオリジナルシャフトが軽すぎて手元が浮くため見つけた時は感動！ 変わらない飛距離を出してくれますが、STAGE2の方がシャローですので打球の上がりやすさはSTAGE2に軍配が上がる印象です。（シャフトの影響もありますが。） 打感は、はじく硬質感を感じますが不快感はないです。 基本つかまりは悪くないです。当方フッカーですが、シャフトのおかげもあり ストレート〜軽いドローでティーショット240YD強の結果に驚きました。 ドライバーいらずです。それほど飛びますが、ケガもしやすいように思います。飛距離性能が高いので打球を曲げてしまうと大変ですから練習は必要でしょう。 直進性があると言いますが、当て方次第でどうにでもなります。 しかし、一旦味方についてくれれば鬼に金棒となります。今では手放せません。

私の場合、普段、普通の5ｗ18度で220弱が目安。 5ｗを打ったときの衝撃が忘れられず、現在3ｗを注文中である。 いずれ3ｗの口コミも投稿出来る予定。 近くの店で今年一番気に入っているビジール535フェアウェイウッドと打ち比べて見た。 前回試打時と違いそれなりに玉を打ち込んだ後の計測。 比較はビジール535の5ｗ標準S と　本モデルの5ｗの標準S ビジールは直打ちで220ー240Yを安定的に記録しセンターブレも少ない。やや左に巻く傾向があった。 一方ローグは同じく直打ちで230ー250Yを記録し、ストレート系の玉が多かった。 シャフトは相変わらず自分との相性がよく、よく球を拾い、ヘッドを走らせてくれる。 特に今回の試打でローグは5ｗで見たこともない数字を叩き出して、計測機の故障かと思ったほどである。5ｗで250Yは尋常ではない。3ｗでもなかなか出せない数字が出た。 たまたま打ち出し角とバックスピン量が飛ぶ数値にハマったわけでもない、とにかく初速が速い。 打感もきっちり食い付いているのがわかる、弾き感が強すぎないもので、音もXR16のような標準的なものである。 初代RBZから始まって、PRGRエッグやXhot、グローレ、BBD306Vのチタンモデル、エピック、PINGのG、ホンマ727、XR16と飛びそうなFWはあらかた撃ち尽くしてきた中でこのローグは化け物のように飛んだ。 圧倒的飛距離を得ながら直進性も高い。文句ナシに最高評価。 価格がこなれてくれば非の打ち所がないと思った。 今までのゴルフ人生の中で一番衝撃的なクラブ、ヘッドとシャフトが偶然に自分にピッタリとハマったのだろうと思う。

本日、カスタムで注文していたM3ドライバーを引き取りに行きました！早く打ちたいです！ 関係ない報告はここまでにして、せっかくお店に来たのでフェアウェイウッドを試打しました。 試打したのはM3・M4・ローグスターの３つで全て5番ウッドです。 まずはM4から感想を書きます。試打は全球ティアップしていません。 私はフェアウェイウッドが苦手で持ち球はストレート〜スライスです。 まず私の持ち球では全くつかまりませんでした。10球程度打ちましたが全て右に出て右に曲がっていくボールでした。 打ち方はいつもと同じだったので調子自体は悪くなかったので、これがM4の性能だと判断できます。 右に出てるのでやはり飛距離もでておらず、５番ウッドで最長がヘッドスピード46.1m/sで209ヤードでした。 弾道の高さは5番らしく高い球が打ててましたし、打っている感じも高さは出ているだろうなと思うような感触でしたので、球の上げ易さは良いと思います。 純正シャフトも要因になっているかもしれませんが、私には合いそうもありません。 しかし裏を返せば、M4はドライバーもフェアウェイウッドも左が怖いと思われている方には、かなりの武器になると思います！！ このサイトで気を付けないといけないのは、M4ドライバーについて、つかまりが良いとコメントされてる方がおられますが、その方たちははっきり言って自分でつかまえることができる方か、持ち球や悩みがフック系の方だと思われます。そして私はその方たちに憧れます！ 正直「M4はよくつかまります！！」てコメント書きたいところですが、現実はつかまらなかったです(笑) ということで、購入を考えられてる特に球筋が私と同じタイプに方は、必ず試打をお勧めします！

こちらのクチコミでの高評価を参考に中古購入し、お気に入りのシャフトに差し替えて使用しています。 42.25ｲﾝﾁ、356ｸﾞﾗﾑ、バランスD2+、飛距離目安210〜220ﾔｰﾄﾞ。 ヘッドは3Wですがこの長さなので実質4Wです。以前ミズノMP003の4Wを同シャフトで使用していましたが、球が高く上がり過ぎるのが難点でした。この組合せを試してみて求めてた球の高さを得ることが出来ました。 この長さにこのヘッドはヘッド重量が少々軽くバランスD1程度でトップ連発しましたが、ソールに鉛テープ2g貼ったらトップは激減しました。 ライさえ良ければロングホールの2オン狙いの際に使用しています。方向性はけっこう良くて、乗らずとも寄せワンバーディ狙える所まで運ぶ事ができます。 1Wが使えないor使う必要が無いホールでのティショット時にも活躍してくれます。 おすすめです。

evo4 661sとIZ6sで試打しました。 ヘッドスピード43〜44で打ちましたが、evo4ではやや先が走りすぎて捕まりすぎました。 この辺りのHSの方であれば、純正カスタムでより良いのはIZだと思います。 evo4だとミート直前で加減しなくてはいけないので、あまり安定しなかったです。 ちなみにどちらも量販店で250Y(1割引きで225Y)程の飛距離で、手持ちのクラブ(XR16)との比較でも、取り立てて飛ぶと言った印象はありませんでした。恐らく5Y位の差だと思います。

RBZ初代からの買い替えです。 3Ｗは初代M1がお気に入りで使っているのですが、5Wは初代RBZを手放せないで いました。 Ｍ3のFWを試打ついでにM4の5Wも同時に試打した結果即購入してしまいました。 M3は純正シャフトもしっかり目で、捕まりが個人的に悪く飛距離もロスしてる感が 否めなかったのですが、M4はバッチリでした。 ただ純正シャフトだと柔らかかった為、IZ-6で試打。 230ヤードオーバー連発でした（笑）3Ｗが必要無いのではと思うほどの飛距離性です。 各レビューでもぶっ飛び系で紹介されていいるので飛距離性は間違い無いのだと思います。 打感も柔らかく、RBZの様に弾く系では無く柔らかく、かなり気持ち良いです。 また球も上がりやすく、非常に簡単に打つことが可能なフェアウェイウッドになっていると思います。 かなりおすすめです。 ティーショットや直打ちでお助けクラブとして活躍してくれそうです！！

今挿してるDIも悪くないですが、もう少し先端強度が硬めでしっかりしているFWにしようと思い、 今持っているM2とM1をリシャフトしようかなと考えてましたが、 ちょうどM2がマークダウンし、同じヘッドで色々なシャフトを試すのも面白いなと思い購入しました。 本当はどーせなら新しいM4でも良いかなと思いましたが、打った感じさほど変化が見られず、 M4買うならテーラー得意の激安マークダウンされたM2がM4の値段で２本買えたので、 こっちにしました。 改めて思ったのは、流石契約外プロもこぞって使う理由がわかります。 飛距離はもちろんのこと、叩きに行っても左に行かない、曲がらないと最高のFWです。 打感は賛否両論ありますが、これはこれで慣れるとOKです。 構えた時のパンダカラーのコンストラクトがはっきりしており、M3＆M4のシルバーの ぼやっと見える感じよりこっちが好みです。 恐らく、飛距離的には今回のローグFWの方に軍配が上がりそうですが、 リシャフト後に飛距離を測ったところ、スプーンで245〜250yrd（地面から）、 クリークで235〜240yrd飛んでたので、十分かなと。 やっぱ昔からテーラーはFW作るの上手いですよね〜〜

ヘッドスピードにもよるかと思いますが、純正のシャフトでは球が上がりすぎて風の強い今時期は使えません。 どう打っても超高弾道のまっすぐな球が出ました。これはこれで良いのですがゴルフがつまらなくなりそうで購入は控えました。 打感は前作よりは好きな感じですが、スコーンとした感じ？ 構えやすくよく飛ぶクラブだとは思いました。テーラーは結果の出やすいクラブ作りが上手ですね。 一瞬球弱いと思った球でも結果そこそこ飛んでます。 ドラHS44以上の人はカスタムが良いかと、、、。しかし人気のエボ4はドラ用シャフトなのでHS46以上推奨ですね。 エボ4FW版とは別物ですわ。 ご参考までに。

マークダウンをビッ●カメラで購入してみました。 手持ちのクラブ(2016M2 REAX65)との比較ですが、クラブの据わり・打感・打音・見た目・カラーリング・芯の広さ・安定感・玉の拾いやすさはXR16、弾き・飛距離はM2といった感じでした。 ベストは以下の通りです。 XR16：HS44.6 BS64.1 ミート率1.43 飛距離225Y M2：HS43.2 BS63.8 ミート率1.47 飛距離223Y じつは、平均的なミート率は圧倒的にM2に軍配が上がります。が、トータルディスタンスに影響を与えたヘッドスピードの違いが、空力特性によるものなのかはたまた単にシャフトの違いによるものなのかは良くわかりませんでした。 FW用のエースシャフトGP6sをM2に挿して同条件で試したいところですが、M2ではそれが出来ないのがネックですね。 どちらも逃がし顔で捕まえにいけばドローが打てるクラブということになりますが、フェード打ちさんとの相性の方が良いと思いました。 20〜30Yしかない鳥かご試打のため弾道はわかりませんでしたが、見た目にはXR16の方が多少バックスピンが多く入っているような気がしました。 何かのご参考になれば幸いです。

2度目の投稿です ＴＭ5を買いにいきましたが、IZも一応打ってみました。 最後まで迷いましたが、IZ-6のほうを買ってしまいました。 両方打ちくらべてIZ-6のほうが曲りが少なかった。 飛距離はどちらも甲乙つけがたい。 打感もよく、総合的に5をつけます。 とにかくおすすめです。

少し古いですが、ひとつの完成された名器ですね。 優しさ芯の広さでは最近のエピック、Mシリーズにはるかに劣りますが、飛距離性能はひけをとりません。打感はこちらが上です。 腕に自信のある方はこちらをどうぞ‼コスパは抜群です‼

ドライバーをEPIC StarからSub Zeroに買い替へて、重量バランスをとるためにXR16/5W/純正SからSub Zeroエボ?に買い替えました。 自分には程よい重さで、軽すぎないのでかなり安定して振れるようになりました。とても振り易いです。芯に当たった時の飛距離(220-30Y）はそれほど変わらないと思いますが、ミスがかなり減っりました。 今までタイトリスト等も使っていましたが、構えやすさ(気分の問題？)、振りやすさ、打点の安定感は抜群だと思います。 　勢いで３W(15度)も同一シャフトのものを購入。まだ、ゴルフレンジのみでの練習ですが、５Wよりもかなり飛距離が出ます(210Yのレンジでネット中段にあたります）。多少のミスヒットでも強い球がでるので満足しています。 私も中級者ですが十分に活用できると思います。

球が上がる強弾道のFWです。 皆様の口コミが良かったので、期待して試打しました。 球が上がらないので普段はスプーンを使わないので、敢えてスプーンを試しました。 ヘッドも大きめでフェースも被らずとても構え易いです。 ２本の柱の効果か初速が早く、イメージより先を飛んでおり、低スピンの直進性の高い強い球が打てます。普段は球が上がらないのですが、そこそこ上がってくれました。その後５番を打つと、弾道が高くなりました。100前後の腕前でも十分使えます。 Ⅿ４のフェアウェイウッドも打ちましたが、断然ローグスターです。 もし購入するなら、日本モデルにはないUSモデルの４番がバランスが取れて 良い感じがします。

生まれて初めてのタイトリスト。中古ショップの鳥かごで試打して即購入。捕まり過ぎでユーテリティはあまり使用していませんでした。HSはAvgで48、ユーテリティはずっとスチールシャフトです。飛距離よりも方向性重視に重きを置いています。前クラブはゴリラのTo Be Utility 。915は1球目右に抜けました。強目に打ちに行って軽いドローでセンターに打てます。引っ掛けたと思っても、思ったほどではないです。構えた感じは逃し顔、打感はやや硬め、打音もやや硬め。引っ掛けグセがあるHSが早い人にオススメです。飛距離は3Hでキャリー220程度。十分飛びます。取り敢えず、もう一本の候補品とレギュラー争い決定です。タイトリストってカッコよくて上手い人が使ってるイメージでして、敷居が高い感じでしたが、簡単でいいクラブでした。

ＦＷが苦手、いろいろ試すも克服できず。Ｉ２００アイアンをレンタルするついでにＧ４００の＃５ＦＷも試してみました。掴り抜群、高弾道とびっくりの性能。リーディングエッジが低いところにあるので地面に引っかかりそうに思ていましたがそれがボールの下に滑り込みやすく拾い易くしているのだと実感しました。最初はＥＶＯ?をお借りしましたが私には掴り過ぎでフックが大きくＴＯＵＲ１７３−７５を再度レンタル。ピンのＴＯＵＲ系は硬いという印象でしたがその硬さのお陰か掴まりが抑えられフック解消。この組み合わせに決定しました。コースでも使用しましたが練習からの安心感で自信を持って振っていけます。飛ぶＦＷが話題になっていますがＧ４００は確率アップでスコアアップが狙えるクラブだと思います。

今使ってるXR PROと比べるとめちゃくちゃ球が上がりやすいです。 構えた感じで如何にも上がりやすそうで、勝手に上がってくれるという感覚を初めて感じました。 飛距離は230ヤード前後(ドライバー250ヤード)でした。 打感も打音もよかったです。 芯をくったときはXR PROの方が柔らかいです。 見た目の安心感とドライバーと揃えたいミーハー的なところもあって予約しました。 値段が少々高め？なのでそこ以外は満点です。

USモデルを使用しています(クラウン部が艶消しグレー)。ティショット専用で、ドックレッグで左右にまげつつ距離を稼ぎたい時、こいつの出番です。 アトラスGST-3Aで3Wとして計測したデータの平均は、 ヘッドスピード...40.3m/s ボールスピード...59.4m/s ミート率...1.47 手持ちの他のクラブと比べて、このクラブはミート率が異様に高く、1.5以上が出ることもあり、飛距離性能は素晴らしいと思います。