フェアウェイウッドが苦手で、ロングホールの2打目は3UTを使っていました。フェアウェイウッドが打てればもっとロングホールの3打目が楽になるので行きつけのお店で店員の方にお勧めを聞いたところ、GT1を勧められました。 タイトリストのウッド系はほとんど使った事がないので不安でした。純正シャフトが軽めなのでドライバーと同じ種類のシャフトに変えて打ってみたところ、球が上がって飛距離も出ていました。一発の飛びは打ち慣れたテーラーメイドSIM2の方が出ていますが方向性と安定感でこちらを使っていこうと思います。 ネックは定価販売、リシャフトするとなかなかな金額にはなりますが個人的には出す価値はあると思います。

シャフトをFW用のTourAD F65Xにリシャフト。球筋が安定しました。さらにフェアウェイからのショットを打ちやすくするためロフト角を＋１度寝せたら球が上がり、フェアウェイもティーショットも飛距離が伸びました。

10°台のUTを探していたところ、状態のいい19°があったので買ってみました。 打感柔らかいです。下っ面でヒットしても柔らかいです。 球上がります。スピンが入ってる感じで飛んでいきます。弾き感は少なめです。 打ち込んでも払ってもどちらでもイケル奴です。 現行とスリーブが合わずリシャフトがしにくいのが難点です。 弾き系のUTが苦手な方にオススメです。

マークダウンで爆安となっていたのでRogue stの4wからこちらに買い替え。顔が好みで振り易いし距離も出る。特に欠点が見つからない優等生クラブ。突出した部分がなく実に安心感があります。打感も良い。球も上がるので、長さも体積も同じ3番でも良いかと思いましたが、ロフト立てて少し開き顔にしたかったので16.5度を買いました。カチャカチャで1度立てたら右に打ち出せそうな顔になり大満足。まだ1ラウンドで1回しか使ってませんが、ロングのセカンド、フェアウェイから230yキャリーくらいで良かったです。長い付き合いになりそう。

FWで方向性を出したいのとアイアンからの繋がりの良さとフェースの向き、16度というロフト角と色々探した挙句このクラブを購入。タイトの3と言うこともあり難しいのかな…と思いきや、そんな事もなくきっちり上がって飛んでくれます。 とは言えなんとなく振ってまっすぐ飛んでくれるクラブではない、毎回意図を持ったショットを要求はしてきます。そもそもFWは何振ってもそんなに簡単ではないので、意図した振りに応えてくれると言う意味ではとてもいいクラブだと言えます。 小顔でカッコいいのは二の次でしたが、長く使っているとそこもお気に入りポイントになって来ました。昔始めた頃に親父から譲り受けたメタルドライバーのような打感で、懐かしさついでにお気に入りポイントに。 今は不満なく使えてるので当分変えることはないだろうなと、ティーショットにロングのセカンドに大活躍です。

トータルバランスの良いクラブです。俗に言う『曲がらない』は良くも悪くも曲がりませんが、真っ直ぐ目標方向に打ち出せばの話です。左右に飛び出せばその方向に真っ直ぐなので危険です。 このクラブは"曲げられる"のでコースを広く使えます。持ち球を持っておられる方はこのようなクラブをより強固な武器として使えると思います。飛距離性能も間違いなく高いですし、高さも出せます。ツアーAD F75Xとの相性が良いのもあると思いますが、フェードがまとまりやすいクラブだと思います。GT3も試打しましたが、ドライバーのように変化は感じなかったので、コスパも含めこのままの使用がベストと判断しました。 カッコよさだけじゃなくて、ほんといいですよこれ。

フェアウェイウッドの構成を4w、7wに変更するために中古で購入しました。シャフトはFP-6Sです。とても構えやすくヘッドも少し小ぶりなので振り抜きやすいです。重りを前後入れ替えると、強い球が打てます。距離はそれほど出ませんが扱いやすいと思います。

異型ですが、アドレスした際は抵抗なく良い感じです。打ち込んでみると…シャフトが軽過ぎ⁈　手元が安定せずヒールヒットが散発。鉛貼付けて調整したらセンターヒットで打感も良く距離も良い感じです。ティーショットでの利用をメインと考えてますので、シャフト交換も検討中。

ゴルフ練習場で練習してた時、隣の打席で打ってた人がやたら快音を響かせていたので何なのか聞いてみるとこのクラブだった。 私自身、金属音の様な高音があまり好きではないので「あ〜M4ね」ってな感じでした。 それから後日、何気に中古ショップを覗いた所USモデルのM4を見付けてしまったので衝動買い… 打ってみると気持ちのいい事。 球を拾ってくれるしスピードポケットがミスヒットを消してくれるし、芯を食うとカチーンと強い球が出てくれる。 私自身、テーラーのウッド系は最近の物よりMシリーズの方が好きな気がしてます。

長い距離が残ったときはキャロウェイスーパーハイブリッド18度を使用していましたが、ヘッドが大きく他の番手との違和感を覚え、苦手なフェアウェイウッドに再挑戦しようと中古ショップでピンG４３０，QI10,ステルス２、ゼクシオ、パラダイムなど片っ端から打ってみました。 ピンは４１０，４２５を使用していたこともありまずまずでした。やはりピンかなと思ったのですが、とにかく色々試打しようとローグＳＴＬＳも打ってみたところ、なぜか打ちやすく気持ちがよい！私のヘッドスピードでＬＳは無いだろうと思っていたのに驚きでした。その後3ラウンドしましたが使いやすい！傾斜地でも打てる！フェアウェイウッドが苦手だったのに！ シャフトとのマッチングが良いのかな？ バランスよく打てるので苦手意識がなくなりました。 クラブは打ってみないと分かりませんね。

コブラのLTDxのFWからの買い替えで、最初の3番と5番を 購入。（あとで7番も購入） フェースが薄く、ステルスから何も変わっていない様に 見受けたのであまり期待をせずに購入。 実際コースで使用すると距離は普通ながら、 球筋がそろう、大きくぶれない、軽いドローだが、 ひっかけはでないなど、二打目、三打目で大活躍。 使っているうちに打感も気に入り、ついでに7番も 購入。すべてにおいて平均以上のクラブだと思います。 唯一、シャフトはメーカー標準だとヘッドスピード ４２－４３くらいが限界で、45以上の方はカスタムの 方がヘッドがインパクトでついて来ると思います。 Ｑｉ１０のＦＷも保有してますが、ヘッドが一回り大きく なり変に使いにくい、（特にラフ）自分はステルス２の 方が使いやすい。名器だと思います。

G425から430は５ｗでしたが、最高の飛距離でした。今回４Wが発売されたので、購入。４３インチでも地面からしっかり打てました。少し中央部のフェース高が長くなった感じですが、PINGはFWが最高に易しくいいです。

初速が早いと評判のフェアウエイですが、レンタルでクラブ借りてラウンドと練習場で試しました。 ラウンドでは、後方のウエイトの影響か、お尻が落ちる感じでトップを連発し、自分には合わないのかと落胆しましたが、練習場で前後のウエイトを入れ替えて浅重心にしたところ入射角が良くなったのか芯に当たり始め高弾道でロースピンの球になりました。 ユピテルで計測しましたが、初速が出ていてスマッシュファクターが1.48-1.5を計測しました。 普段はドライバーでしか届かない200ヤード先のネットに直接当たる程飛びました。 打感も心地良く、調整幅の広いフェアウエイウッドです。 ただ価格が高いので、マークダウンなってから購入を考えたいです。

ドライバーとセット購入。音はドライバーより甲高い。 非常によくあがる。ドライバー、UTもRSスピード、アイアンは０３、ウエッジは０ウエッジにしました。パター以外は全部プロギアです。もう少し使ってみて、３Wを入れるかどうか。

７年前に買ったオノフクロ#7を愛用してたのですが、二度ほどミスショットしてイメージが悪くなったのを機に買い換えました。 ７年経つと凄く進化していますね。まずバラツキがかなり小さくなりました。大体グリーン周りまで行きます。あとトップに強いというか、薄く当たっても球が上がってきちんと距離が出ます、宣伝文句通りで凄いです。ミスが出ないのでフェアウェイウッドはこの#７しか使う気がしません。 ホーゼル調整でロフト立てられるようになったら#5も購入しようと思ってます（次モデル待ち）。

フェアウェイウッド使用歴は近年ではＰＩＮＧが1番長く直近ではG430MAXを使用していましたが、ドライバーのROUGEstMAXが打感・方向性・飛距離の全てにおいて良いためスプーンも導入しました。G430は構えた時の三角顔と打音がチープなため入れ替え。ROUGEstMAXの優しいヘッドにこれまた評判の良いthe ATTASシャフトの相性は球筋が抜群でエース確定です。

先のクチコミでの疑問に加え、少しだけ情報を追加したいと思います。（先の方から読んで頂けると話が繋がります） クラブの評価ではなく、半分は雑談、知識を深める的な内容です。 まず、UＳ版７Ｗが届き、計測しました。 ヘッド重量は222ｇ、バランスはD2、41.75インチ。総重量は342ｇ シャフトはDINARI BlueのＲシャフト。スリーブ、グリップ込みで120gです。 Ｒシャフトなのにフレックス表記は5.5。 ＰＪＸとかだと、5.5はＳシャフト相当なのだけど、その辺り、どうなんだろう？ ＵＳだから硬いとか、今の時代でもあるんだろうか？ ワッグルするとそれなりに硬いけど、Ｓって感じでも無い様な…。 このまま、一度打ちたい所ではあるけど、別の目的があるので今回は打たずにスリーブを外す事にしました。 目的とは、純正スリーブの重量を知りたいからです。 先のクチコミで、「非純正スリーブは重いのかもしれない。」と疑問が残ったので、丁度いいので調べる事にしました。 純正と非純正スリーブの両者を比べてみると、両方ともきっちり７ｇ。 スリーブとしてはかなり重い部類けど、純正と非純正に重さの差は無かったって事は、。 外す時に知ったんだけど、このFF33のスリーブは再利用が容易に出来ます。 クラブをバラす方ならわかるでしょうけど、通常、スリーブを外す際は、シャフト抜き機に引っ掛ける為、ソケット部分を外します。これは外ブラ大手4社共通で、基本的にはソケットがダメになる、上手く抜く方法もあるけどめんどくさいってパターンです。 このアダプトのスリーブは、ソケットまで一体式。 最初、どうやって引っ掛けるの？って思ったけど、そのままソケット天端に引っ掛けたら、普通に抜けたし、ソケット部分も強度高いんでダメージなし。 ちゃんと中を掃除すれば、そのままで再利用できちゃう優れものです。 ※1つしか試してないので、たまたまだったらごめんなさい ちなみに、純正シャフト装着モデル（多分カスタムもかな？）のバランスが軽い理由もわかりました。 装着されているグリップはカタログ上では50ｇになってますが、実測すると、53ｇあります。 リシャフトオーダーやグリップ交換される際は、ご注意ください。 普通に50ｇグリップを付けると、バランスが2ポイントくらい重くなると思います。 最終計測内容は、ヘッド222g、シャフト60ｇ、グリップ53g、スリーブ7ｇ、総重量342ｇ。 参考になれば。

打ち方の問題なのか、純正のディアマナYBだと色々と調整しても左へ巻くボールが出たが、ディアマナS73(Tipカット済)へ変更したら、自分が思っているボールが出るようになったので、安心して打てるようになった。飛距離はランも含めて220～230y位ですかね。

色々短尺試したりヘッド変えたり鉛貼ったりと FWが迷走しまくってたので一旦全部スタンダードに揃えました。そこまで細かく使い分けれる技術は無いのですが、ウッド5本体制が好きなので#7まで入れてます。 前モデルの系統がバラバラだったのであまり細かい比較はできませんが、一番感じるのは球の上がりやすさと飛距離です。 ヘッドの優しさはさすがキャロウェイといったところ。 高さが出てくれるので無理に上げにいく必要もなく、楽に打てるので精神的にも良いです。 #3は自分の技術的に全てクリーンヒットとは言えませんが、ドライバーと変わらないくらいの飛距離が出ますし、#7はまるでショートアイアンの様なハイボールが出ます。 ソールのデザインのせいか、抜けもよく引っかかりも気になりません。 ただそのソールデザインのせいか、若干逃げ顔というか、今まで使用していたクラブと顔が違うのでそこさえ慣れれば強い味方になってくれそうです。

いろんな店舗で7Wを打ちまくり、こちらを購入。 現在SIMMAXを使ってましたが、打感とシャフト、いまひとつだったので、買い替えです。 ヘッドはやや吹き上がりもありましたが、鉛で調整。 シャフトも秀逸で、0.25カットしたんですが、程よくしなりいいバランスで振れます。 シンプルに優しいです。 アスリートモデルがやや厳しくなってきた私にとって、こちらはなかなか秀逸。 ヘッドもしかり、純正のディアマナもかなり良いです。 3ラウンド試してみて、結果は満足。 飛距離も想定の距離が打ててました。 なかなか手にしなかったプロギアですが、試して良かった！ 中古屋を4軒まわって、約15本ほど打ちました。 打感は外ブラよりいいですね。 納得のチョイスとなりました。

スリクソンZからの買い替え 飛距離は明らかに落ちたが方向性はシャフト効果もあってか 全然OBしない。強い球で真っ直ぐ飛んで行く しかしながらここ一発の飛びは無い 狙うクラブです。 欠点ないのでまだしばらくエースとして使います

年齢とともに、今使っていたクラブがきつくなってきたので気になっていたパラダイムを試打。 パラダイムとパラダイム🔷🔷🔷を打ちました。テンセイSRがささっていた🔷🔷🔷のデータが満足いく結果（225ヤード）だったので、即買い。 打感も良く左に行かない点もグッド👍️でした。

#5の打感がよかったので、#3も追加で購入シャフトはストックしていたEVOⅢの６ｓでリシャフト。#5がDJだからバラバラぽく感じるでしょうがシャフトの特性上のつながりはあります。シャフトの長さは43.5inなので若干長めの仕上がり。ドライバーのシャフトがEVOシリーズなので全体的な流れはあります。弾道的には、高めの弾道になりました。ソール部分のウエイト調整によりドローかストレートボールが打てるように設定を行いました。フェードやドローボールは人により好み等ありますので何方が正解というのは難しいところですよネ。飛距離的には、まだ打ちなれてないというのもあり、飛んだり飛ばなかったりと若干不安定というのが本音。打ちにくいという印象はありませんでした。一番の印象は風に強い弾道というのが第一印象でした。勿論、台風並みの強風だったら話は別でしょうけどネ。

ダウンブロー気味に球を潰せた時の飛距離はかなり良く、H/S40前後でも210ヤード平均で飛びます。 しかし、少しでもトップ目、下目に当たった時には球が上がりすぎてしまうのが難点です。 平均的なH/Sの方はノーマルかトリプルダイヤを使用して方が飛ばしやすいように感じました。 また、純正シャフトのグリップが細く、ヘッドもドローバイアスが効いているので引っ掛け気味の球も出やすいです。

G425からスイッチしました。 中古のﾃﾝｾｲCKproレンジ付とツアークロム（試打用）を打ち比べて、若干ﾃﾝｾｲの方が当てやすさは感じましたが、弾道的にもほぼ差を感じませんでした。 中古のﾃﾝｾｲと新品特価のツアークロムで価格は新品の方が安価だったので購入決定。

G440はG430以前のモデルと比べるとかなり進化していると思います。ピンのイメージは曲がりづらいのが代名詞でしたが今回は飛距離もしっかり出ます。純正シャフトもしっかりしているのでリシャフトの必要はそこまで無し、リシャフト不要であればコスパも良いです。 価格は上がりましたがピンは毎年新作を出さずに買取も高めなのでコスパは総じて良い部類に入ると思います。テーラーメイドキャロウェイと同じ時期に発売日を当ててきたのはメーカーの覚悟を感じます。ピンが売上ダントツなのは打ってみて納得です。

シャフトを合わせられればいい武器になると思います。#３ですがティーショットだとドライバーと同等レベルで飛びます 顔も構えやすくイメージがわきやすい。 カチャカチャではないのがツライとこ。 純正シャフトは初代も今作も合わなかった。

発売時に衝撃を受けた逸品 マークダウンで激安になってたので買ってみました。 やはり当時の印象のままめちゃくちゃ良いですね。 FWの中では飛びぬけてカッコいいのと打感がかなり良い。 難易度的には中間～優しめ。3Wはかなりやさしさに振った印象を受けましたが5Wは操作性も残した感じですかね。 希望的にはもう少し飛べば最高ですけど純正シャフトなのでしょうがないかも。これからシャフトを合わせていくと思います。 正直見た目と打感だけで買いです。最近まれにみるFWの傑作。 DSアダプトも同様にかなり良いので金銭的に余裕のある人、スリーブで細かく変更したい方はアダプトの方が良いとは思いますが、あまりカチャカチャしない人は安くなったDSでいいと思います。 現在5Wは入れていないセッティングで上は3W（パラダイム+NX緑）で下はパラダイム4U（NS850NEO）なのですが、3Wは飛びすぎてあまり出番がないので5Wに変えると思います。

スプーンはもう10年以上入れてませんでした。 スプーンは難しいこと、ホームコースにニーズもなかったのもありまして。 会員権を買い換え、どうしてもスプーンが欲しいホールが出てきてしまい、とにかく打てるスプーンをと、中古ショップに行っては試打しまくりで、こちらのクラブにたどり着きました。 シャフトはRですが、打ってみると思ったほど柔くなく、意外にしっかり。 打感というより打音がキーンという音で気持ちが良い。 簡単に球があがる。 10本以上試打して唯一納得の結果。 たぶんシャフトも秀逸なのかと。 アスリートモデルとは思えぬやさしさも兼ね備えていると思います。 5Wと7WはSIM、ドライバーがPING、まさか国産モデルでハマるとは、、、と本人もびっくりしてます。 ちょっと古いモデルですが、試す価値はあるかと！

中古で買ってようやくなじんできたのでクチコミ書いてみます。 ・飛距離性能は高い ・球は上がりづらくはない（自分はスピン量は多めの方です） ・易しいと思う（FWが普通に打てる人には） ・直進性は高い ・打感は軽め、打音は割と高めでFWとしては個人的には好感触 て感じでしょうか。飛距離性能高く無印パラダイムの3HLも使ってますが多分そこまで飛距離変わんないと思います。打感は無印と比べ弾き感があり爽快感があります。 顔は丸顔でちょっと左向いてるように見えます（多分個体差）が不思議と構えやすい。 カスタムシャフト入れると１０万近くなかなか手を出しにくいクラブだと思うので中古でいい出物があればとりあえず確保していいと思います。新品も売ってますがやはりてがでないので程度の良い3Wが出てきてほしいです。