フィッティングする中でこれを勧められ、購入。 70Sと70Xで迷いましたが、、ドライバーは振りたいクラブやしってことで購入。 弾道は中弾道ちょい低めに出る傾向、よほどひどいスイングをしない限り、吹き上がることもないので、ドスライスも減り、OBも減りました。 癖のないシャフトです。 あとデザインがいいです。 ハワイな感じ。おっさんには無駄ですが。 女性向けのピンクとか作れば売れそうです。

これまでS200を愛用していましたが100を切った記念に購入しました。何となく上級者じゃないとダメだろうと敬遠していたX100。 S200と比較しての感想は、 ○下手な自分でも大丈夫。ただしスイングなりの球になる。 ○確かに硬いかもしれないが、本当に振りやすい。 ○S200より軽く感じる。 ○低いボールを打ちやすくなった。 ○スイングなりに飛ぶから、むしろ初級者が使えば良いスイングを覚えられる気がする。 ある程度のヘッドスピードは必要かと思いますが、素晴らしいシャフト！

試打しました。トラックマン測定での結果です。悪くないです。切り返しのタイミングも取りやすい。インパクトも先がむちゃくちゃ走るとかいうシャフトじゃないので安定した厚めのインパクトで打てます。アイアンがモーダス120とかの人にハマりそう？ただ、スピーダーってモデル変わるごとに特性バラバラですね。メーカーの意図でしょうけど、初代と?と?なんか全然違いますもんね。デザインは好きですね。もうランバックスシリーズは復活しないのかな…

661 EVO ?（Ｘ）からの変更です。コースで2回使用しましたが自分のスウィングに合わなかったのか（計測はしたんですが…）ここ一番で振りに行くとヘッドが暴れチーピンやプッシュアウトが出たため行きつけの工房で相談したところ、661 EVO ?とAD IZを勧められましたが、3wと5w共にEVO ? FW70のため繋がりから661 EVO ?にしました。 変更してランジでの試打ですが、良かったです。振りに行ってもヘッドは暴れませんし、タイミングが少し早かったかなって感じのスウィングでもストレートから落ち際に少しフェードするくらいで大怪我は無さそうです。 飛距離は?よりもスピン量が少ない感じで?の方が飛んでる感じです。 方向性は暴れないので安定してました。

DGが少々厳しくなってきていたのですが、代替するものが見つからずの日々だったのですが、ついに見つかりましたって感じです。 今更ながらモーダスなんて、それも120、今まで自分はどれだけ食わず嫌い、いや使わず嫌いしていたのかと（笑） DGAMTだと、ロングアイアンが当たり負けする印象。 DGCPTはちょっとたよりない。UTにはドンピシャなんだけど。。。 NSは問題外。1050ならまずまずだけど。。。 MCIは先が動く感じが気持ち悪い。 モーダスもいろいろ出てきたので、工房さんでほぼ全種類試打。 120Sだと軽すぎでたよりない感じだったのですが、Xだとしっかりしてる感じが出て重量感も出てきました。とはいえDGよりは確実に楽。当たり負けもしない。 試してみるものですね〜（笑）

試打では75を振っていたのですが、購入したのは65です。 75は振れば振っただけついてくる感じで、こりゃいいわって印象。 しかしちょっとタフな感じだったので、購入は65にしました。 65も75も、吹けないし暴れない。 とろ〜んとしっかり戻ってくる感覚。 65を実際に使用してみて、勝手にまっすぐ飛ばしてくれる印象。 すんごい飛ぶようには思わないですが、見た目の派手さとは違って、優等生の高級シャフトという印象です。 中元系のシャフトが合う方、試す価値はあるかと。 値段が値段なんで、 私の場合はだいぶ躊躇しましたが（笑） スピーダーエボ?、エボ?のFW用シャフトと悩んでの購入です。

２度目のカキコミです。 コースで使用してきました。 飛距離に特化してないと書きましたが、かなり飛びました。 本当にクセが無いと思います。 振り易いです。 良さを再確認しました。 しばらくこのシャフトをいろんなヘッドで試してみたいです。

近年の中古ショップの充実のおかげで、出物のアイアンセットを購入することが出来、自分的に一番マッチしたシャフトだと思ったのでインプレすることにしました。 最初に使ったのはスリクソンのI-505に刺さったもので、これでプロジェクトXの虜になってしまいました。自分的にはダイナミックゴｰルドがベストマッチだと思っていたのを、このモデルを使うことで方向性も良くなり、飛距離も（ほんのすこしだけですけど）伸びました。 プロジェクトXの良さというのは、無駄に力がある人にとっての、矯正力のあるシャフトではないか、ということです。だから『ガタイ』のいい欧米人に支持されている、ということですかね。 いま使っているモデルはクリーブランドのツアーアイアンにプロジェクトXが刺さったもので、こちらも大のお気に入りです。I-505はヘッド自体の易しさも相俟って、入門編という感じだったのですが、こちらはそれほどオートマチックではなく、番手通りの飛距離をキッチリ打ちこなすスキルが求められます。 良さがわかる人にとっては、他に代わるものがないシャフト、という位置付けのモデルだと思います。

SUB zero×ADTPからチェンジ。アイアンのシャフトはDGAMTですが、これに似てます。なので、繋がりは良いです。ビュンビュンに走るタイプではありません。球質はおとなしめながら、飛距離は変わりません。スチールシャフトできちんと飛ばせるプレイヤーなら合いそうです。例えるとトルクフルなディーゼルエンジンぽいです。分かりにくいか。

MT 6Sからの変更。 ネックに当たり気味だったドライバーがDIにしたらすっかりど真ん中に当たるようになった。 年数経つシャフトだけどやっぱいいものはいい。 HS42程度でオーバースペックで、硬さを感じますが、その分ミート率が上がり曲がりが少ないです。 MTは一発の飛びはありますが、引っ掛けがおっかないので当分DI しか使わないでしょう。

スチールの様なフィーリングでアイアンとの流れが抜群　決して飛ぶシャフトではないが裏切らない挙動が○　フェードもドローも打ちやすい　ドライバー（6Ｘ）/３Ｗ（7Ｘ）/５Ｗ（8Ｘ）/ＵＴ３（105Ｘ）と色々テストしてこうなってしまいました。　

普段はツアステ703リミテッドのNS1050,フレックスS使用です。 次期アイアン候補でTOUR-B CBヘッドでフレックスS,Rの両方を試打致しました。 最初はモーダス120のS,Rも試打したがフィーリングはいいのですが、気持ち重いので105なら合うかな？と思いましたが、120とはフィーリングがまったく違いRフレックスでも固い！！ シャフト性格がまったく違います。 ドライバーヘッドスピード42の私ではパワー&スピード負けしてるのかシャフトの美味しい所を使えず、ショートアイアンは引っ掛けが止まりませんでした。 精度の観点から外ブラは使いたくないので日本シャフトか島田シャフトからチョイスしたい！！ 日本シャフトさん120のフィーリングでもう少し、ホンの少し軽いシャフト希望します

練習場での結果を確認すべくラウンドで試して来ました。 寒波が襲う気温3度〜8度の状況でしたが自分的には良いフィーリングでした。 G400LSTドライバー＋Z-STARの組み合わせでしたが純正のALTA　JCBと違いフックは出ず、ストレートからドローと言えるレベルまで弾道も変わって満足です。 気を抜くとスライス系の球も出ますがこれまでよりフェアウェイのセンタ方向に向けて打てるのでラウンドしやすい感じがします。 距離も月例での同伴者の若い人達と同等の飛距離（最大で230Y）だったので飛ばない感じはありませんでした。 欲を言えばもう少し軽めの重量に仕上がればもっと良かったと思ってます。

見た目は高級感のある塗装でいいですね。私好みです。切り返しでのタイミングの取りやすさもナイスです。先端剛性もなかなか高いのかな。測定してないからわかりませんが。強い球が出ます。ただ少し塗装が弱い？ヘッドから抜く時にちょっと気を使う感じですね。2では改善されているのでしょうか？何にせよ、シャフトをマジメに作ってるなと思えるメーカーですね。δ（デルタ）に興味があるので今度試打してみます。

AP3のモーダス120をカスタムで購入したのですが、このヘッドと重めのシャフトの相性が良くないようで、リシャフトを検討していました。以前モーダス105を着けてみた事がありますが、手元が思った以上に固く、タイミングがモーダス120と全然違うので、自分には合いませんでした。 そこでこちらのシャフトは手元が柔らかく、モーダス120Sに近いしなりをすると聞き、AP3に装着してみました。 確かに手元がマイルドにしなり、シャフトが仕事をして飛ばしてくれる感じで、なおかつ軽いので確実に速く振れて飛距離が伸びてきます。 これから流行りそうな気がします。

普通のamtはタイトの716CBに入れて使っていました。韓国資本の会社に拘る理由もなく、試打するとBSが素晴らしくいいので、カスタムで組んでもらいました。 さすがに日本製でメーカー組み上げだけあり、精度も良く、カタログ通りで持ってきてくれました。 あとは腕の問題です。 ツアステ最後の限定モデル:DG tour issue付きが素晴らしく、いいイメージがありましたが、遠藤OEMだけにキチンとメーカーで組ませると、本当に素晴らしいですね。 このヘッドを生かすももダメにするのもシャフトです。X100も考えましたが、今回はミドルとロングアイアンの飛距離が欲しく、S200にしました。ショートアイアンで上がり過ぎる傾向ありますが、その分 上の番手でドスンといけます。tourB３３０S使ってますが、5番でほとんどのアマ向きセッティングなら止まります。 ネガティブなところは価格が高いところです。またメーカーによっては設定がないですね。 今回は長く使いたいので奮発しました。かなりのアイアンを使い、試打してきましたが、この組み合わせは超気に入っています。 80台前半以上でラウンドできる人にオススメします。良さを生かせると思います。

x100を3番アイアンだけ入れてみました。やわらかい方に番手ずらしで、39インチ、バランスD2.5、振動数317cpmの仕上がりです。通常使用しているアイアンは、ダイナミックゴールドx100をやわらかい方に番手ずらしで入れています。 最初に試打会でダイナミックゴールド120のs200を打ったのですが、いわゆるカルカタでしならない印象でした。次にx100を打ってみたら、私はこちらの方が多少粘りを感じました。試打クラブはバランスがやや軽かったので、バランスを自分用に整えて、さらにやわらかい方に番手をずらせばアリなのではと思い、とりあえず3番アイアンだけリシャフトすることに。これを打ってみると、目論み通り粘り感・しなり感が増してなかなか好印象！ 重量的にはモーダス120も比較対象になると思いますが、私はヘッドがどこにあるか感じにくくて、ちょっと苦手です。ダイナミックゴールド120の方がしっかりしていて安心感があります。 ダイナミックゴールドの軽量化となると、スチールシャフトではモーダス105、ダイナミックゴールド105あたりも選択肢になります。これらもなかなか良いシャフトだなと思いますが、そこまで軽くしたくなくて、微妙な軽量化を目指すというニッチな人には120がはまるんじゃないでしょうか。 ダイナミックゴールドと全く同じ振り感か、と言われるとそうではありませんが、ダイナミックゴールドに似た感覚は組み方次第で出せそうです。少し軽くなる分、振り抜きの気持ち良さが増すというメリットはあると思います。

TOUR B X-CBに1番手ずらしのSXということで購入し使用してました。 Xは過去にDG X100を使用したことはあるのですが、かなり昔でして最近はSでもって感じでしたが・・・ 店長のお奨めで購入しました。 振った感じはカチカチ感はなく、その前に使用していた120 Sより振りやすく感じました。 何故だろう？ 距離は期待してなかったのですが、方向性が非常に良くなりました。 Xという概念が頭から離れず手放しましたが、振れる方には良いシャフトだと思います。 DGのS300〜X100を使っている方でしんどいかなと感じる方は試してみるのもありかも･･･

VC.2の進化なのかな？と勝手に想像してましたがちょっとテイストが違いました。スピーダー ぽくなく、先端剛性が高いからか捕まらないシャフトですね。スピーダー といえばインパクト付近の強烈な走りですが、これをわざわざスピーダー と銘打ったのには？？？です。つかまるヘッドにこのシャフトのセッティングは面白そうです。私は先調子のシャフトは切り返しのタイミングが合わず暴れ倒すタイプなので、その点では?は好印象です。スピーダーファンの方には納得できないような…

過去所有のクラブに挿してました。クセのない挙動で安心して振り切れるシャフトでした。少し捕まり過ぎていたので元調子のシャフトに乗り換えましたが、このシャフトだから判断できました。スタンダードな挙動なので、これを基準に元、先調子等をみてもいいかと。トータル的によくできたシャフトです。

EPON105に45インチで組みました。これまでWBQ、DiamanaB、W、ツアーAD MT、FUBUKI K等を使用してきましたが、トップでの切り返しのタイミングがTP-V NXが一番取りやすい。ダウンからインパクトのしなり戻りのスピード感もタイミングが合っているので飛距離も出ます。叩きに行ってもしなり戻りがついてくるので振れば振るほど飛ぶという感じです。先端合成もなかなかなのでMTみたいに暴れないのは好感触。押し込むと強い球が打てるのでいいですね。思ったとこに打てる操作性は信頼できます。WBQでは先端が少し頼りない感じでしたが、TP-VとWBQのいいとこを進化させたような印象で、当分このシャフトでいってみようと思います。

BALDO911S に挿してますが、HS50近くで叩きにいくと、暴れちゃいますね。スウィンガーの方とは合うと思います。弾道もかなり高くなってしまい、スピン量も増えてしまいました。自分のスイングとは合いませんでした。捕まりは良いと思います。スインガータイプで、捕まりが欲しい方には合うと思います。

Romaro ray V 2016 10°に挿してます。ヘッドの組み合わせからも、よっぽどやらかさない限り、左は消せます。吹き上がることもないです。F4だと中先調子な印象ですが、走りはしません。飛距離よりも方向性重視のシャフトだと思います。 自分は持ち玉はフェードで、レベルブローか、やや打ち込むタイプです。捕まらないヘッドに捕まり過ぎないシャフトにして、後は鉛で調整して、容赦なく捕まえにいってます。高さは出せませんが、想定内そして許容内の飛距離と方向性です。一発の飛距離は求められないシャフトだと感じました。 F4でも、ヘッドやバランスとの組み合わせもあるでしょうが、厳しめ測定でHS45位ないと厳しいと想像します。 自分の今のドライバースペックだと、HS40強の友人は球上がらず、ドロップしてました。

こちらのコメントを参考にXシャフトを選びました。日頃はデイアマナwを使用していますが、持ち替えても違和感がありません。 (飛距離) 特に飛ぶ感じはしませんが、飛ばないこともないです。 (方向性) これはいいと思います。 (振りやすさ) これも良いです。Xにしましたが、皆さんの言うとおりミートしやすい気がします。 デイアマナより優しく感じますが、練習場だけの感じなのでまだコースではわかりません。 ドライバーに6X,スプーンに7X が入ってますが打ちやすく思います。

いろんなシャフトを打ちましたが、例えば、(XM、ｽﾋﾟｰﾀﾞｰ2、3、ｸﾞﾗﾌｧｲﾄBB、DI、DJ、MT、MJ、GP、)などなど、一番しっくり、きました。ここ２年間このシャフトを超えるものが見つかりません。 打感もよく、前は46近くで組んでましたが、45で今は落ち着いています。

タイト915D3ではクロカゲXM60Sよりも方向性は安定。タイト917D3ではTP6Sより飛距離、方向性も良い。ミズノMP-type1では試打会で色々打ち比べましたがこのシャフトがやはり私にはあうようなのでこのシャフトでカスタムオーダーしました。ラウンド5回目ですがとても安定しています。チーピンが出にくいので安心して振れます。因みにHS:46 アイアンはDG200からモーダス120Sに替えました。

BSＪ715 Ｂ3に60のフレックスＳを今年2月中古購入 今でもこのシャフトは宮里優作プロや時松隆光プロやら今年活躍してるプロが ちょっと発売されてしばらくたっても使ってることもあり 興味はあった それによくしなるってことは知り合いに効いてたのもあり 使うことを決断しました もうすでにラウンドでかなりつかいましたが ドライバーでOBはしなくなりました ラウンド中つかれてきてショットが悪いときにチーピンにはなったり しますがOBにまでいたることもなく安定してスコアも向上しました タイミングがあわせやすいメリットとフルスイングする必要もない ドロー傾向になりやすいドライバーでありますが フェードも打てます 個人的には７０のフレックス?でもよかってかもしれませんが 満足です。

テーラーメイドP750のmodus105(S)をカスタムで組んでみました。 打感といい、DGのような重たさも無く、コースでは力を発揮してくれます。 以前はDGの一辺倒でしたが、こういう時代も来るんだと、改めて思いました。

ずっとＤＧを使用していたが当時発売された７０９ＭＣに装着されていたので鳥かごではあるがとりあえずＤＧとＭＯＤＵＳを試打し振りぬきのよさからＭＯＤＵＳを選択した。９５０と違い重量感もちょうどよくＤＧよりも走る感じがするので優しめのシャフトであると思う。但し強く振りにいくとつかまりすぎてフックが強くでることが気になるところではあります。日本シャフトの品質がいいのでＤＧのような製品誤差が少ないのも信頼できる。

かなりいい感じです。 元調子のシャフトがタイミングが合う人は、飛距離が伸びると思います。アイアンの様なタイミングで振り抜きもいいです。先端が硬めなので、ミスヒットしても、左右のバラツキは少なめです。叩きにいっても左にいきにくいので、安心して振れました。使用スペックは55sです。自分のヘッドスピードなら十分このスペックでいいと思います。