シャフトの新着クチコミ
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日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125中古にて購入のT社の670 #3I〜PW (フライテッドライフルR装着を即抜きし)に 自分でリシャフトしました。 元々、DGS400⇒DGX100⇒DGS200 ⇒MODUS3 120Sと 使用してきました。 B社の905CBに MODUS3 120Sを組んだのですが、 もっさり感があり、違和感を感じて手放しました。 その後行きつけの、練習場にて試打用 (全て7Iヘッドはばらばらですが)の AMTS200、プロジェクトX6.0、MODUS3 105S、120X、125S、130Sを 次々と試打。 私の好みは 125 > 130 > プロジェクトX の順番。 悩んだあげく、DG使用遍歴の方には、MODUS3ではやはり Xシャフトが 合うと何処かのブログ等で見た記憶を信じて 125Xに決定しました。 掴まりのよいドロー系の球筋になり満足です! MODUS3 120で納得できなかった方、是非 SYSTEM3 125をお試し下さい。2017/5/29(月)22:14ki00757 -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125ミズノでMP59購入時にDG X100で組ましたが購入後2年が経過した時に飛距離の低下で、もしかしたら振りきれる元気が無くなったのかもとモーダス125にリシャフトしました。 X100との違いで凄く感じるのが、低い球が打ち難いです(^_^;) 単純に打ち方が下手なのか、シャフトが少し走って球が上がるのかイマイチ分かりませんがX100では出来ていた事がやりにくく感じます(^^; それ以外の所では飛距離も元通りになったので概ね満足していますがDGのX100が打てるならあの頃の方がアイアンの打感は良かったかなぁ 安い買い物ではありませんでしたがとりあえずDGのX100から変更はまぁまぁ上手くいきました♪(о´∀`о)2017/5/29(月)16:40コイヌ -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD MJブリジストン J715 B3に7Sを合わせた中古を購入しました。当方HS47m/s程度ですがかなりシャフトがしなります。つかまりが良く、右にはいきませんが左に大きく曲がるリスクがありました。HS45m/s以上の方はチーピンに要注意かも?2017/5/28(日)22:18じゅん3025 -
UST Mamiya/ATTASATTAS EZ For UtilityアブロードU−440の20°と23°に95Sを装着。85Xと迷いましたが、安定感抜群です。 自分が好きな手元しっかり系で、ハードヒットもコントロール重視のライン出しも容易になりUTに求める操作性は満点です。走り感も適度にあるので幅広いプレイヤーに使えそうです。2017/5/27(土)22:11rioibuban -
三菱ケミカル/KURO KAGEKURO KAGE XMJGRのカスタムシャフトのクロカゲXM60SにJGRのカスタムシャフトのツアーADのGP6Sから買い替えて、非常に気に入っています。先ず方向性が本当に良く、HS43〜45の自分には振りやすく、振りきった時には、ホームコースでFWセンターで一番飛んでいて、同伴者も驚いていました。中調子の感じで、全体でしなる素直な癖のない粘り系ですので、弾き系のシャフトのようにつかまりすぎた場合に先が走ってフックになる危険が少ない感じです。GP6Sのトルクは3.1で、方向性は良かったですがしなり戻りが少なく感じましたが、XM60Sは3.7とのことでしなり戻りは自分に合っています。やはり自分には3.7〜3.8のトルクが合っているようです。以前4年間使用していたミヤザキクサラブルー6Sと似ており、やはり、同じゴルファーは同じようなスペックとフィーリングのシャフトが気に入るのだろうと改めて思いました。2017/5/26(金)06:22あんちゃん3833 -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ BF5Sを使用し始めました。 フェアウェイウッドもユーティリティも、アイアンも中元調子がなんだか振りやすく、このシャフトは以前から気になっていました。 ヘッドはつかまりの良いPRGRのRSドライバー シャフト自体は癖がなく振りやすいです。球を持ち上げたり捕まえたりする機能はあまり無いですが、ヘッドのブレが少ないので当たり負けしにくい強靭さを感じるシャフトです。 スイングなりの球が出るシャフトです。スライサーには厳しいシャフトですね。 つかまるヘッドに刺すのが個人的にはお勧めです。2017/5/26(金)00:30walter -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 105MIZUNO FLI-HI 21°に挿しました。125Sを試打した時、「夏場は少し厳しいな。」と思い、クラフトマンから、「では105Sで。」と言われ購入しました。先端はしっかりしているのですが、いかんせん軽いのでグリップの下に5gのおもりを巻き付けています。アイアンは、EPON AF-503にsteel fiber i110Sを挿していますが、こちらは重心が先端よりのためなのか分かりませんが、振りにくいため、グリップの下に5gのおもりを巻き付けて重心をやや手元よりに調整しています。現在、FLI-HI 21°もアイアンも105Xにリシャフトする予定です。飛距離はやや落ちるでしょうが、105Sでは先端の剛性が今一つのせいかヘッドのばらつき感が否めませんので。ちなみに、冬場のアイアンはMIZUNO MP-55+DG R400を使っています(1〜2月は体が回りませんので)。2017/5/25(木)06:28lukedonald -
UST Mamiya/ATTASATTAS PUNCH(アッタス パンチ)手元から中間にかけて程よくしなり、先端剛性が高いシャフトです。そのため、スイングテンポが取りやすくインパクトの当たり負けも少ない感触がありました。 他社ではツアーADのTPが似ていますが、アッタスパンチのほうが振り心地、初速とも上です。あらためてUSTmamiyaの高い技術力と素材の良さ、高コストパフォーマンスに感銘を受けます。 定価4〜5万円あたりのシャフトのなかでは抜群です。アッタスは超高額シャフト並みの性能がありますよ。 手元側の柔らかさから打ち出しでプッシュしやすいのでフッカーが安心して振り回せるし、振りたくなる感触があります。 個人的に手元しなり系は苦手意識がありますが、バット部分に重量感があり、手元の浮きが押さえられます。また、カウンター効果があるのかヘッドスピードが上がり初速も出しやすいですね。 硬めのフレックスにしても硬く感じないので、普段はSかXで迷っていますがこのシャフトならXで安定感、飛距離とベストチョイスになりました。2017/5/24(水)08:40rioibuban -
UST Mamiya/ATTASATTAS PUNCH(アッタス パンチ)M2に使用しています。 とにかく飛び系である。 スピン量が少なく、ミスの曲り幅も少な目。 飛ばしたいなら硬さもSでよいと思う。 Xだと逆に、スピン量が少なくなるかも(いつもマン振り君にはX) 44.5〜45までは7SorX、45.25〜46インチは6SorXがおすすめ!2017/5/23(火)13:25ダスティン -
コンポジットテクノ/ファイアーエクスプレスFire Express FW Type-D5Wに続いて3Wにも75Sを挿してみた。ヘッドは5Wと同じエポンaf203です。217g.43.25インチ、345g。5Wよりもヘッドが効いている分、落ち際ドローになります。 元々3WにはクレイジーブラックFW-80の7.4Sが挿してありました。FW専用の中では弾き系シャフトの代表でハードな感じでしたが、さすがに経過年数から替えどきでした。type D -75はしなり戻りがマイルドになった分掴まりますね。3Wではフェード前提でしたが、これからはライさえ良ければドローを打つこともやさしくなりました。2017/5/21(日)16:41アルシビスト
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FST/KBSKBSツアー C-Taper今までDG S200、AMTS200を使っていて左へのひっかけが多く少し硬めのをと思いミズノフィッティングへ行きました。 DG X100かCTAPER120Sという結果になり、何度も試打した結果CTAPERのが振りやすく、MP66で組みました。 自分も前評判通りただの棒というイメージがあったので、最初にCTAPERの診断を受けた時は購入をせず、半年後に再フィッティングしてまた同じ結果と振りやすさを感じることができたので、CTAPERに決めました。 実際手にして棒のような硬さは感じず、逆にカーボンじゃないか?ってぐらいの撓りを感じで弾いて飛んでいきます。メーカーの謡い通り少し棒玉になり距離も5y程伸びました。 ずっとDGで慣れている為打感と撓りは少し慣れが必要ですが、全体で粘りながら撓り戻るのですが、インパクトの瞬間はあっというまに撓り戻り切れ味鋭く振りやすいです。 下の方が仰る通り、正しいスイングができないと途端に棒になります。 良いスイング作りにもなりそうです。 ちなみ自分のHSは45、ゆったりスイングです。KBS TOURも試しましたがTOURのほうが硬く感じました。またProjectXは棒でした笑 とにかくイメージだけで判断せず、試打をしたほうがいいです。 自分には今流行りのMODUSは全然合わなかったです。2017/5/21(日)09:39炉利 -
UST Mamiya/ATTASNEW ATTAS アイアンアイアンを替えたのを機に(EPON AF303からP-TUNE PG201)シャフトを80Rにしてみました。EPONにはOTアイアン90SRとMCI90Rを刺していました。 いずれもスチールからの移行をスムーズにできるカーボンというコンセプトですが、アッタスアイアンが一番素直な挙動で重さも感じることができ、非常に打ちやすいです。 OTはバネ性が強く手元が浮き、トップすることが多かっのでMCIにリシャフトした経緯がありました。MCIは先端に重量があるためか、手元の軽さ(空洞感)が気になりましたが、それなりに良い印象を持ってました。がアッタスを試打してみて、その振りやすさと分厚い当たりに目から鱗状態となり、今回装着と相成りました。 スチールからの移行、あるいは振り抜きの良い重量級カーボンシャフトとしてもっと評価されてもよいシャフトだと思います2017/5/19(金)16:08mikitti -
FST/KBSKBSツアー C-TaperDG X100からのリシャフトです。PJX6.0に近い感覚です。 総重量が軽くなり,楽に振れる。先端の硬さもありますが思いのほか球が上がる。飛距離も伸び、アゲインストの状況で吹けずに前へ飛んでくれる。 操作性も高く、左のミスも軽減。 デザインもステップレスでシンプルでかっこいい。 ただバランスが出ないのはやや難点です。2017/5/19(金)09:43sedakoumei -
デザインチューニング/メビウスメビウス デザインチューニング DXワンウェイト・ワンフレックスのシャフト。 手元・先端がカチコチで中がユルユル。 ワッグルしたらレディース用のシャフトの様にしなります。 工房の試打クラブで初めてボールを打った時、 切り返しがとても気持ちよかったので、 1ヶ月我慢しましたが購入してしまいました。 メーカー曰く「合わない人には全く合わないシャフト」と言いながらも、 製品化してしまうあたり、自信があったんでしょうね。 テークバックが早くなっても、ゆっくりあげても、 どちらも切り返しがスムーズで、しかもユルユルなのにブレが少ない。 いつも決まったテンポで打つことが中々出来ない僕には、 ミスを最小限に抑えてくれるので、 ここ一発の飛距離と言うよりは、平均飛距離UPが見込めそうです。 興味のある方は試打して下さい。 高価格帯のシャフトは、何度も試打して決めたいところですが、 このシャフトは、一度打てば、合うか合わないか?で悩む事は無いと思います。2017/5/18(木)21:32トモ太郎 -
三菱ケミカル/KURO KAGEKURO KAGE XT2回目のクチコミです。 以前はソナテックTDドライバーに6Xで使用していて良かったのですが、ラウンドで1回程度右にすっぽ抜けが出ておりました。今回はリオネスドライバーにヘッド交換して、使用してみたら大正解でした。すっぽ抜けも無く、軽いフェードで飛距離も出てます。このシャフトはディープで重心距離が短いヘッドがマッチング良いかもしれないですね。2017/5/17(水)20:07yyy.k -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD GPキャロウェイXR16PROに純正カスタムで使用してます。 他の方も書かれてるように、抜群にタイミングが取りやすいです。切り返しからインパクトまで「ここ!」という思った通りに迎えられます。 もちろん人それぞれだとは思いますが、自分にとって自信をもってエースと言えます。 先が走ったりお助け的なものは感じませんが、ハードすぎず左にいきにくい感じが好みです。 アイアンはモーダス120Sですが違和感もなく、普段DGを使えてる人なら試す価値ありだと思います。2017/5/17(水)10:26tmmy22 -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125スリクソンZ765ヘッドに組みました。 DGTI X100と比べ、動きが極めてシャープで非常に振りやすく、弾道は若干高め。 計測したわけではないので弾道を見ての印象になりますが、スピン量は少し少ない感じ。 よって、DGに比べ若干高めの弾道で、若干少ないスピン量で強い球で飛んで行きます。 飛距離的には大差ありません。 方向性は素晴らしく良いです。 ダウンスイングからフィニッシュまで、余計な動きをせずにシャープに動くため、オンプレーンに振り抜く事が容易で、本当にこのシャフトを選んで良かったと思います。2017/5/16(火)10:10Ryuchan -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ Bシリーズ中元調子のシャフトをつい数年分はスライスが怖くて使わなかったのですが、試打してビックリ!叩けてミートしやすいシャフトでした♪ スイングテンポにもよると思いますがハマる人には最高のシャフトではないでしょうか。 ちなみにスライスは、私のスイングでは先中調子のシャフトより抑えられてます。 多分、先がしっかりしているのでスイングなりの球が出るので、勝手に捕まえるような先中調子のシャフトより球が暴れないのだと思っております。 スライスが嫌な人も一度試してみてはいかがでしょうか?派手さはないですが(シャフトの柄は派手です(笑))方向性、飛距離向上するかも♪2017/5/16(火)08:00コイヌ -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125716MBのDGTI S200を使用してましたが716ap2 に変更。DGTIを選択というか、DG以外使用したこともないので、MODUSという発想もなかったのですが、皆様の高評価を元に何となくオーダーして見ました。 それが…良いじゃないですかぁ!!DGとは全く違う引き締まったフィーリング!DGとの比較でしかありませんが、球の落ち際が左右に流れません! もっと早く試せば良かったと少し後悔しています。 ここ5、6年はTOURISSUEを使用してましたが、正直、吊るしのDGと違いがあまり分かりませんでした。 MODUSで唯一、DGにフィーリングが似ていると言われるSYSTEM3 125ですが、はっきり言ってまったく違います。2017/5/15(月)23:43GRANDCINQ -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD MT以前はドロー系でしたが、身体を壊して暫くしていなかったことと、年齢から来るのか最近はスライス、プッシュスライスに悩まされ、1Wでスコアメイクを破壊する状況でした。 打ち方を試行錯誤しつつ、ドライバーやシャフトを変えてみたりとやってみました。 そして行き着いたのが、グレートビッグバーサ+Tour AD MT-5(R1)です。 オークションでMT-5(S)を購入したのですが、ちょっと硬く感じて売却。 MT-5(R1)は柔らかすぎるかと心配したのですが、ドンピシャでした。 自分でクラブ長を45.25インチにカットして、バランスはD2.0に仕上げました。 私は手元が撓らないと硬く感じてタイミングが取り難いので、振りやすく感じるMT-5(R1)は手元側が撓っているものと思います。 またダブルキックのため先の撓りで球を捕まえてくれるためスライスが減りました。先の撓り戻りも速くはないようでちょうどよい感じです。 フックが出るときはスイングが横振りになっている時ぐらいなので、つかまり過ぎもないように思います。 MT-5(R1)がスランプ脱出の糸口になってくれると、徐々に自信が出てきてスイングが良い意味で気楽に打てるようになり、ラウンド中に何球かは以前の飛距離が戻ってきています。 スライスに悩んでいる方は試してみる価値のあるシャフトかと思います。2017/5/13(土)12:31芝刈り夢想
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三菱ケミカル/KURO KAGEKURO KAGE Silver TiNiこれまでツアーAD(GT,MT)、Attas(4,5)、Diamana(a,B,w)、Fubuki、Aldiraなどを使ってみましたが、その日の調子により大きく崩れることがありしっくり来ていませんでした。 KUROKAGEシリーズはGBB(US)のBlackを打って気に入ってから、ノーマルSilver、Silver D.C.の50X,60S/X,70Sなど色々試してみましたが、カーボンの素直なフィーリングという点に関しては、このシャフトがダントツです。 私の場合、他シャフトのように部分的に硬さを変えることでつかまりを変化させているのがダメでした。ラウンド中のH.S.が恐らく44〜48位までバラついており、シャフトの動きの気持ち悪さが、後のショットに影響していたようです。 はまった時の飛びに関してはAttas4UがNo.1でしたが、安定性を重視するならおススメのシャフトだと思います。2017/5/12(金)13:29のっちです -
藤倉コンポジット/MCMCI メタルコンポジットアイアンミズノMP67に80Rを装着しました。MP67への口コミと内容はダブルところがあると思いますが、そこは考慮してください。スチールシャフトからリシャフトをお考えの方は是非MCIを選ばれた方がイイと思います。スチールと違和感なく打てます。コンポジットアイアンというだけのことはあります。競技志向の方は100S〜120S(其々Sではチョッと柔かいかなと思われるなら?もあります。)がいいと思います。わたしの場合は、競技志向ではないので、80Rを選択しました。癖のないシャフトなので各メーカーのヘッドにも相性はイイと思います。2017/5/8(月)16:20Mr.ミズノ -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション III 661キャロウェイXR16ノーマル→エボ3に変えました。ノーマルより10g~重くなってるのですが…とても振りやすい為になぜか軽く感じてます。 ぶっつけ本番で打ちましたが、気持ちよく振り切れてスライサーの私でもストーレート〜フェードで飛んでいきます。擦ったな!って時でも曲がり幅が抑えられOBになりません。 インパクト前後でもの凄く走って球を捕まえて運んでくれます。力まずに素振りの通り力を抜いて振り切れれば何も心配ありません。 これでドライバーの悩みから解放されそうです。2017/5/8(月)09:15waggle -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション III 569Evo?661Sを使用していましたが、ヘッドが重いので総重量も当然重く、ジャストミートしてもゆるいフェードだったのでリシャフトしました。 他サイトでEvo?は左に行きにくいタイプでEvo?は捕まるタイプとの評価があり、少し軽い569Sにして総重量305gとなりました。 結果、高弾道ストレート〜ナチュラルドローに変わり私にはドンピシャのシャフトです。 やはりシャフトでこんなに変わるものなのかと実感しました。2017/5/6(土)00:23がじろー -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3MODUS3 TOUR120アイアンを新調するにあたりダイナミックゴールドS200にするかNSシリーズのMODUS105S,120S,120Xのどれにするか非常に迷いましたが、今回MODUS120Xの購入に至りました。試打できればここまで迷うこともなかったと思いますが海外在住のため、試打が出来なかったので、ここの掲示板の皆さんの評価が大変参考になり感謝しています。 今までNSPRO1050を使っておりました。最近左への引っ掛けが多くなったのと6年程使っておりましたので、そろそろ買い換えるてもいいかなと。 使ってみた感想は、振った感覚としてはDG200よりも少し軽く柔らかいと感じました。先端が走り過ぎる訳でもなく私にはタイミングがバッチリ合いました。 Xのシャフトは初めてで抵抗もありましたが、何の問題もなかったです。 DGが重いと感じてきたゴルファーとNSの先端の走りすぎに違和感のある方にはお奨めのシャフトです。2017/5/5(金)16:06Huong -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ Bシリーズ購入検討のため、実際に練習場に行って試打しました。 一言で言うと振り急がす、ゆったりとしたスイングで振って行くととてもいい結果が出ます。左に行かず、方向性抜群です。 しなりの割には球はバラつかず、本当に楽に打てるシャフトです。飛距離もそこそこ出てます。ただ、打ち急いでしまうと球がかえって掴まらず右に出てしまいます。 打球はかっ飛んでいくというよりは、球がボワンっと上がってなかなか落ちて来ないです。風にも強いように思います。 総体的にクセのない安定した優しいシャフトと言えます。今度ウッドを購入予定でそれに装置の予定です。とてもいいです。2017/5/4(木)11:53カーク -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ BF一言で言うと掴みどころのないシャフトです。 現在Tour AD MT-6を使用してますが、それより全然飛距離は落ち、方向性も良くないです。 フレックスが私のHSに合っていないせいかヘッドが遅れてスライスになってしまいます。かといって抑え気味に打つと距離が稼げません。ハードヒッターというよりスインガータイプ向けだと思います。2017/5/3(水)12:41カーク -
トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド ツアー イシュー私には違いがわかりません。最近買った中古アイアンに付いてきましたが、ノーマルDGとの違いが不明です… もはやロゴも大部分が削れていて、特に感慨もなく…です 重量管理以外になにか違いがあるのかと若干は期待していましたが、特にわからずでした。2017/5/2(火)23:55nagase77 -
トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド ツアー イシューとてもカッコイイです。 所有欲を満たしてくれるシャフトだと思いますが、私には違いが分かりませんでした。笑 通常のx100も所有してますが、ロゴプリント以外に明確な違いは分かりません。 s200とx100の違いもあまり分かりませんでした。笑 ただ、ダイナミックゴールドを使うならツアーイシューの方がカッコイイです。2017/5/1(月)01:25sushi69 -
三菱ケミカル/KURO KAGEKURO KAGE XTとてもいいシャフトです。 しっかりしてるけど、しなる感じが素晴らしいです。しなりを感じながら振りたい人にオススメ。 インパクトにパワーを感じます。 スピーダーもいいですが、振っていて気持ちがいいのはこちらです。 ハードなイメージはありましたが意外と弾道は高めです。 Xでも振れますがSでも全く問題ありませんでした。2017/4/30(日)23:45sushi69