アイアンの買い替え（iブレード）により、モーダス１０５Sを選択しました。約1年使用しました感想です。 従来のアイアンがスリクソンZ６００のNS１０５０Sですので、ロフトも重量もほとんど変わらないのですが、弾道は高くなってしまいました。中調子から元調子への変更で、弾道を抑えることを狙っていたのですが、逆の結果になりました。一方で、シャキッとした感じのシャフトなので、ハーフショット、インテンショナルスライスなど、コントロールはしやすくなった感じがします。DGは重過ぎるという方にとって、１００ｇ台のしっかり目のシャフトは、無理せず、技を磨くには良いと思います。

しなり方に少しクセがありますが、方向性は良いシャフトです。 トップから負荷をかけるとグリップより少しヘッド寄りの部分にしなりを感じるポイントがあります。しかし、その先の中間部は金属の棒でも付いてるのかと思うくらい硬く感じました。実際はそのようなことはないのでしょうが。 中元が柔らかく感じる分、剛性差で 中間部の張りを感じただけかもしれません。 先端部分は中間部よりは剛性を落としてある感じで、少しだけしなりますが、しなり過ぎません。 したがって、球はバラけることなく方向性は安定しています。 ヘッドが降りてくるのを待てなければ右にすっぽ抜けそうですが、叩いても左には行かないシャフトのように感じます。 「お助け感」よりも「コントロール感」を求める方に合うのでは。

modas105ともマッチングGOOD！ レジオシリーズはどれもタイミングが取りやすいですが、レジオBはしなり戻りのタイミングが絶妙です。タメの少ないスイングによく合うシャフトだと思います。55sを使っていますが、軽くても暴れることなく方向性も抜群！ しかもコストパフォーマンスが最高ですから使わない手は無いです！ 最近5w にレジオfw を組み合わせてみましたが、タイミングの取りやすさはフォーミュラシリーズと同じく最高です。カラーもブルーなのでよりマッチしますよ！オススメ！

現在KBSのXを利用しています。シャフトが重く剛性が強い為、少々のミスでも振れ幅が大きく、変更を検討しています。 こちらのシャフトは、剛性の中にも撓りを感じることができ、許容範囲が広く感じました。飛距離も3〜5ヤードほど上昇が見られた為、大変気に入りました。こちらにリシャフトするか、新しいアイアンへ変更の際に入れようと考えております。

ダイナミック→モーダス130→125と使用して来て、飛びは一番飛ぶと思います、スピン性能もよく、ダイナミックはここというときに、ひっかけ球がよくでたが、モーダスはでない、方向性、操作性も良く現在はこれ以上のものはないと思っています。

６か月ほど、コースにて使用しました、その時の感想ですが、以前はﾀﾞｲﾐｯｸｺﾞｰﾙﾄﾞS200使用と比べると、飛距離性能は一番手モーダスのほうが飛びますが、スピンが掛からずグリーン上をだらだら転がってしまう、これはアイアンのヘッドのせいでもあると思いますが、方向性、距離感はすごくよく、曲りも少なく、体力があれば、つかえたが、途中で肘が痛くなり使用をやめました、私には体力的にすこしきつかった、

s200から差し替えました 少し先が動くようで時々引っかけが出ます が、s200よりは、楽に感じます 少しだけ慣れが必要だと思いますので スイングリズムを崩さず付き合いたいと思います 弾道はもともと低めでしたが モーダスはあがりますので 止めやすいかと考えてますが まだ距離感のズレがあります

タイトリストCB714にDG(S200)にて使用していましたが、もう少しシャープに触れて弾道が高くなるものをと、赤シャフトの限定品が発売されたのをきっかけにリシャフトしてみました。 結果、正解でした。 NS950の中折れ感もなく、モーダス120よりも振り心地的にはしっかり感がありました。 また、弾道も1番手くらいは楽に上がり満足しております。 ただ、飛距離特化のシャフトではないと思いますので、飛距離が落ちることはないでしょうが、飛距離アップを期待する方には他を検討したほうが良いと思います。

GREAT BIG BERTHAで使っています。捕まるヘッドに捕まらないシャフトの組み合わせでしっくりきています。前は915D2に青エボ661です。915は直進性が高いので弾き系シャフトで叩いて飛ばしていましたが、アイアンとのタイミングが合わなくなってきたので変更。 エボ2,3、ツアーAD MT,MJ,GP,TP あたりを試しましたが、ここ最近のものは宣伝の謳い文句のためなのか、キックポイントがはっきりしすぎていたり、先端が妙に硬かったりして、セット全体の流れで考えると中々合うものがなかったのですが、たまたま中古でFire Express FW65の刺さった3W を使ったところピンときて、コンポジットテクノの試打レンタルサービスを使ってMAX Plus、TP-V NX、RBを試打。一番近かったRBにしました。 ワッグルすると少し柔らかい感じがしますが、しなやかな中にもしっかり感があります。メーカの宣伝は普通は信用なりませんが、このシャフトはメーカホームページに割と同意です。ゆったり振るとダウンスイングで一気に加速してきて振りぬき良好、方向性が良いです。飛距離も十分。スインガー向きですね。ヒッターにはもさっと感じで合わないかもしれません。 自動的に捕まえて球を上げてくれるシャフトではないので、ヘッドは捕まえやすものが良いと思います。青エボだとGREAT BIG BERTHAのウエイトがフェードよりだったのが、これだとノーマルポジションでちょうどいいです。 ちなみにアイアンはKBS Tour を使っていて、違和感なく同様のタイミングで振れています。どちらも手元側にバランスがきているシャフトでなので、私にはこれがキーファクターなのかもしれません。 FW65との繋がりも大変良いですしコスメも同じで結構気に入りました。良いシャフトですよ〜。

タイトリスト913Hの17度と21度、本間のTW-Uフォージドで使用中。 913はディアマナS＋82から差し替え、本間は純正です。 アイアンはZブレンドで、DGS300を使用中です。 結果としては、ちゃんと当てた時の球筋が安定し、振り抜きやすく感じました。 特にしなりが大きいとも感じず、少しだけ軽めで、しっかりした剛性、低めの弾道も伸びてくれる球が打ちやすくなったと思います。 本当にうまくスイングできた時だけ、右太もも前辺りで少ししなりを感じたような気がします。 このしなりを感じた時はなかなか出ない、いい球が出ます。 スチールでもしなりを感じたのは初めてで、これを再現できるように精進したいと思います。

z-01にtour120のSをさして使ってます。 以前はns950を使っていましたが、重さは若干感じましたが飛距離ロスもなく移行できました。飛距離はその後の練習もあり２番手位上がりました。nsより安定感は増しましたが打った瞬間にブルンと感じるしなり戻りは好き嫌いがあるかもしれません。私は好きです。

NS950からリシャフトして6ヶ月が経ちました。軽いのではじめは振り回してましたが、このシャフトは捻れが少なくインパクト前後の挙動が極めて安定する様に作られます。それを理解してからは、力まず振ってヘッドが正しい軌道でインパクトする事だけに集中してスウィング出来る様になりました。また方向性が抜群に良いです。リシャフト後平均スコアが5打縮まりました。このシャフトでスウィングを磨き70台目指して日々奮闘中です。

モトーレスピーダー６６１S　エボ６６１S　エボ?６６１S　と所有していますが、結局これに戻るというシャフトです。ヘッドはタイトリスト913d3にさしてます。予備１本、長さ違い１本所有しています。手元のしなりを感じやすく切り返しのタイミングが整い、全体のしなりを感じ先が戻り確実に捕まります。ちょっと逃げる感じのヘッドが合いますね。（だからいまだに９１３ｄ３使っています。）これまで３０本以上シャフトを所有していますが、もっとも気持ちよくスイングができるシャフトです。スイングの再現性が高ければこれほど飛ぶシャフトはないのではないかと思います。ちょっと迷うと暴れますが、それはスイングがおかしくなっている証拠と思っています。安定感を求めるシャフトではありません。 カタログから消えたようですが、最新のシャフトではないので、オークション等で安く手に入れてぜひ試してもらいたいシャフトです。 エボは手元が少し硬く感じてしまいタイミングとりづらいし、エボ?では走りすぎてなんか振り切れないし、、、 当方HS４５ぐらいです。マニアックな話ですが、GMG八王子南４番のロング左の木を、キャリーで余裕で超えます。こんなシャフトいまだありません。こんな感じのシャフトが他にあれば教えて欲しいです。

5番ユーティリティに105sを差しています。4番ユーティリティはmci90s、アイアンはメンフィスです。 飛距離はmciの方が出ますが、ミスに強く前に飛んでってくれるので楽です。 アイアンもリシャフトしたいと考えています。

グローレに6sを差しています。 Sですが、他のカスタムシャフトより柔らかく全体的にしなりを感じます。そのため、ボールが上がり捕まります。 カスタムシャフトが硬く感じる人、純正シャフトが軽く感じる人にオススメします。

キャロウェイコレクションについていたものの評価です。レガシー（M10）からの買い替えで、飛距離出て、ミスに強いと思います。M10は、シャフトのしなりが感じにくかったんですが、modus120はしなりが感じられ振りやすい！ シャフトのしなりを感じたい人にオススメします。

ピンのフィッティングでｉＢＬＡＤＥの試打を行った結果、それまで使っていたモーダス３の１２０のフレックスＸより１０５のフレックスＳのほうがしっかりした感じでした。また、モーダス１０５のフレックスＸとフレックスＳで打ち比べると、弾道の高さに多少違いが出るものの、飛距離や方向性に大差がないのでフレックスＳで組みました。前のアイアンより１４ｇ程度軽くなり、ストロングロフトからノーマルロフトに変更したこともあり、アイアンの基準飛距離に最初は戸惑いましたが、上体やグリップをリラックスさせて「軽いクラブを重く振る」ことで落ち着きました。 このシャフトの良さは、抜群の操作性にあると思います。ひとつは、それまで私がドローを打つときは弾道がやや低くなり、結果、前後の飛距離でランを読み切れないことが多かったのですが、高い弾道でドローでも止めるボールが打てる頻度が高くなりました。ふたつめに、このシャフトの操作性の秀逸なところはライン出しのときに発揮されます。このシャフトの重量で、よほど先端がしっかりしているのでブレがないところがよいですね。 ひとつ日本シャフトさんに要望するとしたら、モーダス３に１０５と同じ特徴をもった、重量だけが違う１１５って製造販売してもらいたいですね。発売すれば、アイアンセットを追加して組むんですけど。

キャロウェイMD3ウェッジにモーダス120装着品を購入しました。モーダスウェッジシャフトと迷いましたが、モーダス120を使用していたのでこちらに決めました。振り抜きが良くバランスがとてもいいです。アイアンはモーダス105と120持っていますが問題無くフィーリングもバッチリです。

これまでなかなか出会う事なくリンクス新川崎での試打会でこのシリーズのしゃふとを初めて打ちました。MBも試打しましたが、中調子を好んでつかってますが、こちらのほうが振りやすく、操作性も良かったです。これ良かったです、あると思います。

レンジでのT社試打会にて917D3に、7Sで試打しました。 普段、夏場はDI-6Xでラウンドしてますが当日、Xシャフトが無かったので 感覚だけCHECKするつもりで打たせて頂きました。 1球目。あれ？トップから降ろし出した時の感じは特に印象無しです。 引きおろしてからヒットするまでの瞬間スピードが速い！ ミートの瞬間からは押し込める感じがとれますので、EVOのような弾き系じゃないと思います。 きっと正反対ですから購入前には試打が必要ですね。 DIとは違います。シャープな振り抜きで重量を感じませんでした。

　練習場で開催されていた試打会（日本シャフトのブース）で打ちました。 普段使っているDG-S200よりも若干走る感じがあるものの、方向性も良く高いストレートボールが打ち易い印象でした。105はクラブメーカーの試打会で何度か打った事がありましたが、重量が合わず。125は重量・特性が近いと、メーカの方が勧めて頂いた通りの結果でした。

　VIQのドライバー（ヘッドのみ中古で購入）に75Sを46インチで組んで使用しています。ヘッドの特性もあると思いますが、高弾道の棒玉で220ヤードのネット上段まで飛んでいます。もう少し練習して、秋のゴルフシーズン中にはコースデビューする予定です。メジャー3メーカーとは異なり、同伴者とカブる心配も少ないかと。FWのリシャフトも併せて検討中です。

FWのみいつもシャフトに迷ってました。 今はディアマナW70でした。 元調子のシャフトで安定を取るのか、先調子で飛距離を取るのか。 このシャフトは安定するから飛距離を出せるシャフトだと思います！ FWは3Wは飛距離を5Wは安定をと思ってました、5Wに75Xを差しましたが重さと固さで振り回しても安定するからなのか飛距離的には地べたから4W並みです。 ティーアップでは3Wと変わりません。 FWには自分史上最高です。 FWのシャフトに迷ったら一度試してもらいたいです！

25°のユーティリティー購入を検討してます。SHAFTはDGが良いのかはたまた……と考えているところてした。ウッドからのつながりか？アイアンからのつながりか迷うところですが？？操作性を考えればこのスペックもありかなと思いました。あとは120か？？

DGとDGツアーイシュー全く同じなのに別々にクチコミ欄を設ける理由がわからない。 私自身現在でも6セット全てX100(3セットがイシュー)所有しています。 違うという方がいますが、同じX100でもヘッドやグリップ、差し方から個体差まで考えると厳密に降り心地が全く同じにならないのは当然と言えば当然です。基本的にイシューは番手間の重量管理が厳密になされているだけのようですが、実際に市場に流れているものにあまり意味はないと思います。なぜなら重量管理はグリップ、ヘッドも含めての出来上がりに意味があるから。私自身はグリップ交換時にグリップの重量も計測し、グリップ装着前のアイアンの重量も計測し、場合によっては鉛も装着して番手間の重量管理をしています。もっともツアーイシューのラベルは若干の優越感に浸る意味ではあった方が良いですよね。格好は大事ですから

DGより少しだけ先端が走るような気がします。 シャフトの重量誤差が少ないので、アイアンヘッドの重量フローがきっちり出ていれば流れの良い セットが作れると思います。自分のスウィングに合わせて番手ずらしをしても面白いシャフトです！　

先端側剛性が高くてパワーをダイレクトにボールへ伝達できる感覚です。「速く振る」というより「強く叩く」という感覚でヘッドスピードを上げる方、(右利きの場合)右サイドのパワーをボールにぶつける感覚でスイングするパワーヒッターに適したシャフトではないでしょうか。合う人には大いに飛距離も期待できるシャフトです。方向性も良く、また先端剛性が高い為か打感も良く感じます。高評価を与えられるシャフトです。

DG200を使用していて引っかかることがたまにあるので、リシャフトを検討中 。このシャフトは先端が硬めで走りすぎることがなく、方向性は安定しました。球も前に進んでいく感じがします。現在の第一候補です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

グラファイトデザインのシャフトはJ'sワールドステージに付いていたHM-80(X)以来好きなシャフトですが、最近ではBB,GP,TP等使いましたが中でもP9003は最も自分のタイミングに合いました。過去モデルではBB-8Xも先が動かなくてパワーをダイレクトにボールに伝えられるような感覚が好きですが、P9003はそれ以上のダイレクト感。正にグリップの先に常にヘッドが着いて来てくれる感覚で安心して叩けます。飛距離も自分の力量の分だけ与えてくれる、そんな希少なシャフトだと思います。ちなみに9003Protype(X)も持っていますが全く同じシャフトだと思いきや、似たフィーリングですが若干柔らかく軽く感じました。欠点をあげえれば、疲労すると振りきれない、それなりの体力がないと使えないシャフトであることは間違いないです。ですが、このシャフトは向上心のある方には技量をそのまま写してくれる貴重なシャフトだと思います。体力的にも技術的にもこれからまだまだ向上しようと思う方にはぜひ試して頂きいたいシャフトです。

軽く振り抜きやすい印象がありました。 力を入れず、振りぬくと、高い弾道で飛んでいきました。 スライス傾向のある自分が、ドローの弾道でたので、 球がつかまりやすシャフトだと思います。 飛距離は出ると思いますが、安定するかは腕次第！