リシャフトして本当に良かったと思える一品です。シャフトの戻りもよくヘッドの抜けも良くなりました。飛距離はさほど変わりませんが安定性が抜群です。

タイトリスト９１０Ｄ２にイリマ６１で使用していましたが、昨年夏場に左に曲がるミスが増えカイリ６５シャフトを追加購入しました。（ＵＳ在住で１２５ドルでした。）ただタイトリスト専用シャフトのためスペックが若干異なります。 カイリ６０ Ｓ（通常一般向）重量６１ｇ　トルク３．５° カイリ６５ Ｓ（タイト専用）重量６４ｇ　トルク４．２° この２本を打ち比べたことがないためタイト専用シャフトを使用しての印象ですが、シャフトの中間部がしなり中弾道で飛んでいきます。先端部もそれほど走らないため左へのミスが減少しました。カチャカチャ調整でドロー、フェードとも弾道の調整ができてクセのないシャフトに仕上がっています。飛距離はイリマと比べると弾道が少し低くなったためランの分だけ前へ行っているという感じでしょうか。 このリシャフト成功で９１０Ｆ（７４ｇ）、９１０Ｈ（８１ｇ）もカイリで統一しました。 いずれもクセがなく、特別硬くも柔らかくもない振っただけ飛んでいくシャフトという印象です。

レガシーブラックにこのシャフトが刺さっていたものを試打したのですがびっくりするほど飛距離がでて方向性も良かったので購入しました。 中古でしたがかなり値段が高かったのですが店員さんと交渉して購入することができました。 同じヘッドにATTAS3　6Sを挿していたのですが方向性が安定せずたまたま店員さんに勧められたのがこのシャフトでした。 トルクもあって45.5インチの長さが私のスイングにあっていたのでしょうね。 頑張って振らなくても距離がでます。スピンも少なそうなのでゴールデンウィークの本番が楽しみです。 本番で使用したらまた書き込みます。

素晴らしいシャフトです。実に粘りのある、方向性の良いシャフトだと思います。長さも45.5インチにしました。私は人よりヘッドスピードではなく、叩きに行くインパクトが強いようで、そういう人には向いているのかも・・。ですから、先調子は全く合いません。元調子が合っているのでしょう。特に非力な人には向かないかも知れません。腕っぷしの強い方は是非、使ってみて下さい。

　トライファスのすべてのシャフトを試打出来る環境があったので、フィアマ70X　スパーダ70X　Z70Xを鳥かご内で試しました。 　 　フィアマが一番向いているはずなのですが、全く振りにくく計測機のデータも今一つなので断念。 　Zは一番柔らかく感じますので、振りやすいですがミート率が少しスパーダよりも劣りましたので値段も高いし見送りにしました。 　エポンAF152に入れましたがヘッドの相性なのかいいところなく売却しました。 　懲りずにタイトリストの910D2にさしました。 44.5インチ　D3　324グラム　振動数272となりました。 　 　何だかとても振りやすく安定感のありそうなドライバーになりました。 　1発の飛びは期待出来ないかもしれませんが、平均飛距離、FWキープ率は上がりそうですね。 　ちなみにスパーダで20球位打ちましてミート率の平均は1.42でした。 感覚的には、しなやかさのあるグラファイトのPTかな？ 　しばらく試して良ければFWも入れてみようと思います。 　 　塗装の仕上がりが最高で見る人の視線を釘づけに出来そうなシャフトなんでヴィジュアル重視の方には良いと思います。

ヘッドはi20です。 弾道はかなり高いです。 普段低い球を好みますので、「上がりすぎ？」と思いましたが、 飛距離（特にキャリー）は相当出てます。 同じ重量帯、同じＦＬＥＸの他のシャフトと比べて、 かなり柔らかめと感じます。 ひとつ硬めのＦＬＥＸでも良かったような気がしましたが、 素直に「柔らかめのシャフトも面白い！！」って思えました。 高い球でキャリーで飛ばしたい人は試してみる価値はあると思います。 最近のシャフトではコストパフォーマンスは最高だと思います。 　　

最近　飛距離が落ち始めたので　リシャフトです。 ・もちろん他メーカーも試しましたが確実に距離が違います。 ・重量はしっかりありますが、同じ重量感のシャフトよりも全然振りやすい。 ・価格もそこそこ良い。

HS47、60SをR9MAXドライバーに入れて使用しています。 今まではフックに悩まされていましたが、ストレートかややフェード系の弾道が多くなりました。 弾道が強く、バックスピンが減少する傾向のシャフトだと感じました。 癖の無いフィーリングで、ボディターンタイプのゴルファーにマッチすると思います。 様々な重量帯があるシャフトですので、使用者の幅は広いと思います。 70g台でも以外と振れるので、ハードヒッターは試してみてはどうでしょう。

DGと同じフィーリングを期待して購入しましたが、手元が若干硬い感じがします。 自分でタメを作れるタイプの方に合いやすいと思います。操作性もまずまずです。 まだ使用者が少ないので、その点はGOODです。 ノーマルのDGが重く感じる方は、これかモーダス3を試してみてはどうでしょう。 一般的にはモーダス3の方が合う方が多そうです。

ＢＳ７０１にリシャフトで使用しています。ＢＳ純正のシャフトでは捕まりがイマイチでしたがリシャフトは大成功でした。私には元調子のシャフトが合うみたいですが、カイリを購入して2年以上になりますが、未だに離せません。方向性良し、叩きに行ってよし、今まで購入したシャフトの中では間違いなく最高です。安定感もありますよ！（今まで使用したシャフトの例：アヒナ60、青マナ、白マナ、スピーダー661、多数）

レッスンを受けて３年目にしてはじめてドライバーを換えました。師匠に相談し、師匠の知り合いの工房で私に合うドライバーを作ってもらいました。重さが５６ｇという事で物足りないのではないかと心配していましたが、一度振ったとたんにその心配は吹っ飛びました。巷に多く出回っている軽量シャフトの概念を打ち砕かれました。芯がありしっかりしています。さらにどう叩いても左に行かないというのが不思議でした。他社の７０ｇのｓの感覚ですね。また、シャフト自体も綺麗で丁寧な仕上がりです。ここまで言ったら飛距離について言わずもがなでしょう。ヘッドとの相性もあるかとは思いますが、２０ｙは伸びました。球の勢いが違います。不思議なシャフトです。３年間はこれで過ごせそうです。けれど、こんな不思議なシャフトははじめてです。クラブとシャフトおたくの私ですが、もうおたくと決別する一本になりました。

出玉が暴れるので、先端の硬いシャフトを探していて７５Ｘにしました。 商品紹介欄に、棒のように硬いとありましたが打感が良く、大変気持ち良く振れます。アイアンにDinamic Goldを使用している人には同じタイミングで振れてベストマッチだと思います。 もう手に入らないのが残念です。安いですが良いシャフトだと思います。

クセがない、素直なシャフトだと思います。 振った分飛ぶし、ニュートラルなので操作性も良いと思います。 けどつまらないシャフトではないです。 自分が感じたのは「最後の一押し」です。 重い球が出ます。 飛びます。 ニュートラルな中調子が好きで、この手のシャフトでは 青マナ→ＭＤ→ＡＴＴＡＳと使ってきましたが、 断然気持ちいいです。 コシのあるしなり、偏ってないスピード感がたまりません。 同じ重量帯の他のシャフトと比べると明らかに少し硬めな感じがします ので、オーバースペックに注意です。

ここでの口コミを見てハイブリッド　22°、25°に差しました。 グリップ下部の直径がDG　S-200より一回り太いです。 新品購入ヘッドに差してもらったので　（りシャフトではない） シャフト交換による打感の変化はわかりませんが、 振った感覚はDGと同様ですが、インパクトの衝撃がDGより少し多い感じ。 DG　S-200を軽く硬くした感じです。 ヘッドの特性か打球はかなりあがるのでDG　S-200でも良かったかも 気が向いたら　25°をDG　S-200に差し替えて、少し短くしてみます。 カーボンシャフトのハイブリッドと比較して、 距離は変わらない。方向は安定。飛距離のばらつきは少ない。 ハイブリッドにはかなりお勧めです。

●打感 インパクト時に十分な手応えを感じます。 通常であれば硬く重い分ダフリますがよどみなく振り切れます。 ●弾道 かなり勢いよく高弾道で飛んでいきます。そのせいか然程、風の影響を受けないように感じます。 ＤＧは滑走路からｔａｋｅｏｆｆするジャンボ機、 ＫＢＳは艦上発進する戦闘機、そんなイメージです。 ●飛距離 ＤＧに比べ飛距離は変わりません。弾道の違いだけでしょう。 アイアンには不要なので気になりません。 ●スイングへの影響 ミドルからョートアイアンへの移行で違和感なく使えます。 ＤＧとの比較・・・難しいですね。どちらも優秀なシャフトですね。 （アイアンはドライバーと違いヘッドが重要だと考えています。）

X DRIVE 705 Type455の純正からリシャフトしました。 純正シャフトでは一発の飛びは出ても、スライス、チーピン、 吹き上がりと弾道が安定せず困っていたため近所のショップに 相談し方向性が良く飛距離性能もそこそこのものという希望を 伝えたところFUBUKI Kシリーズを薦められました。 試打できるところではないのである意味カケでしたが 非常に素直なシャフトで良いスイングができれば、 良い結果が出るような印象を持ちました。 今は持ち球の中弾道フェードで強い球が打てるようになり、 スコアアップにつながりゴルフがまた楽しくなってきました。

ピンＫ15にグリフィンＧ53が標準装備になっていたので、新品を購入。 今やシャフトの定価の35％引きの値段。 Ｋ15が合わなければ、もう１本のドライバーに差し替えても安いものです。 58ｇ45.75インチの長さで、重いヘッド（203ｇ）なのに、シッカリしており、切り替えしで振り遅れることがない。 Ｋ15がフックフェースだから良いのかも分からないが、シャフト全体にシナリ感があり、スインガータイプのゴルファーに合うシャフトである。

　完全に練習用に作りました。 基本スペックは、ナイキ　サスクワッチ初代の460 45インチ　D3　326グラム　振動数199　グリップはツアーベルベットラバー58　となりました。 　鳥かごのみですが、トルクが無いせいか振動数の割には暴れなくミート率も1.4平均出ます。 　シャフトのしなりも大変素直で誰にでも振りやすい大変良い練習道具が出来たと思います。 　 　当然コースで使う予定もありませんが、ヘッドスピード48位までなら問題なく打てると思います。 　どちらかというと長尺よりもオーソドックスな長さの方が良いと思います。

UTの101i（DG-S200）のリシャフトです。 ラン込で180Y打ててましたが、 ・重量フローからみて少し軽くしたかった ・飛距離のフローからみて5Yほど延ばしたかった ・HS45ではUTのDGはハードスペック というのがリシャフト理由です。 ショップの方の勧めで 「Xではリシャフトの意味が無い、Sにしときな」 ということで、試打クラブのアイアンを試打しても さして違いが分からなかったので素直にSにしましたが… パンチショット気味で上手くタイミングが合えば キャリーで180Yしっかり打てるようになりましたが、 方向性が… 正直Xでも良かったような気がしています。 もう少し練習してみて元に戻すか、Xに替えるか検討します。

タイトのアイアン７１２ＭＢを購入する前にＤＧ Ｓ−３００とプロジェクトＸ ５．５も試打したうえでＫＢＳ ＴＯＵＲに決めました。以下は主観としての評価です。 振った重量感　　軽い　ＫＢＳ ＜＜ ＤＧ ＜ ＰＪ Ｘ 振ったしなり感　柔かいＤＧ ＜ ＫＢＳ ≒ ＰＪ Ｘ 弾道の高さ　　　高い　ＫＢＳ ＜ ＤＧ ≒ ＰＪ Ｘ 飛距離　　　　　飛ぶ　ＫＢＳ ＜ ＤＧ ＝ ＰＪ Ｘ ＫＢＳだけ重量が少し軽いので当たり前かもしれませんが、一番気持ちよく振れたのでこれをチョイス。（マキロイと同じアイアンなのでシャフトもＰＪ Ｘにしたかったんですが。。。ＰＪ Ｘはツラすぎる） 本当は同じクラスに属すると思われるＤＧ ＸＰとＭＯＤＵＳ３と比較すべきとは思いますが米国在住のため試打できず。 ついでに米国の状況を紹介すると、店頭ではＤＧ、ＰＪ Ｘ、ＫＢＳが純正装着されているのを多く見ます、まぁ圧倒的にＤＧが多いですが。 ＫＢＳ、日本ではマイナーな存在かもしれませんがこちらでは結構見ますよ。 ＮＳプロやＭＯＤＵＳ３は全く流通しておらず特注でしょう。９０グラム台ならばＫＢＳ９０やＤＧの軽いシリーズが一般的です。

完全な中調子といった感じです。とにかく真ん中がよくしなるので頼りない感じがしますが、意外としっかりしています。 ハードヒッターが振っていくとヘッドが付いてこないような印象になりますがそこそこ戻ってくるものの、フックフェイスだとやはり左に引っ掛けてしまいます。それでもHS４４〜４５くらいであれば十分使用できるのではないかなと思います。しなりも戻りもあるのでHS４４くらいの方であればドンピシャな感じです。 本当に真ん中でぐにゃりとしなる感じなので、ある程度慣れは必要な印象ですが、よく飛びそうですが、操作性は？な部分あります。

カーボン（ファイナリスト）→ライフル（S10)→DGS200(MP-32)→NS950:S(MP-60・現在サブ)→NS1050:S(MP-32・現在メイン)すべてミズノを使用してきましたが、元来ミーハーで飽きやすい性格と臨時収入が入ったため、このサイトでモーダススリーの評価を参考に先日、MP-60(NS950:S)をMODUS3：Sにリシャフトしました。 早速、練習場にシングルの腕をもつ義弟と試打しに行きました。NS950とNS1050の延長線上にあるくらいの想像をしていましたが、まったく別物の印象でした。DGS200と同じ元調子のシャフトとですが、スイングスピード41m/sの私でもそのしなりが感じ取ることができました。NS1050をメインに使っているので違和感がありますが、方向性はその印象と違って格段に良くなりました。引っかけもほとんど出なくなり、引っかけても以前のように大きく曲がらなくなりました。元々中弾道なので高弾道になったとは思いませんが、、、久々に筋肉痛になるぐらいに練習をしてしまいました。クチコミにも書いてありましたが、DGS200を使っている人はやはりＸをオススメします。 シングルの腕をもつ義弟(46m/sぐらい)にも打たせましたが、真剣にひっぱたくためNS1050メインの義弟の球筋は、真っ直ぐ飛び出すのですが玉が下に落ちだすと５ｍくらい左に曲がりながら落下しますが、MODUS3で試打させるとその曲がりが半分くらいになり、Ｘでちょうどいいのかなと思いました。ただ、そろそろアイアンの買い換え時期をむかえた義弟には悩ましい出来事だったと思います。（笑） 責任は取れませんが、、、DGS200にとって代わる真打ち登場との感じがします。絶対オススメします。

SRIXON Z-TX をダイナミックゴールドS200からMODUSのSへリシャフトしました。 重量を軽くしたいという意図でしたので問題なく使用出来ました。 軽くなった分、降りきれているので、少し捕まっているかなと感じる程度で、違和感は、無いです。 シャフトが球を上げてくれるとか捕まえてくれることは無いので、NS950を重くしたい方よりは、ダイナミックゴールドを軽くしたい方にお勧めです。

ヤマハ　V201ツアーモデルに差しました。 ６Ｓ　４５インチです。 感想です。 CRAZYのLY−01を使ってました。 クラブが振れてると突然のチーピンが出はじめるので、リシャフト考えました。 球は捕まえにいっても、あまり左に行かないのがATTAS3でした。 フェアウェイキープ率が格段と上がり、楽になりました。 捕まえたフェードを打つとめちゃ飛びます。 当方HS44程ですが、楽に250Yは飛んでくれます。 今は、総重量と最適バランスを当てるために、グリップを試行錯誤しています。 ある程度ドライバーが打てる人なら、お勧めします。

購入して3ヶ月になります。 ヘッドはAF102、クレイジーTJ80からのリシャフトです。 リシャフトした後、慣れた頃から そのシャフトの短所をみつけることが多いですが 今のところ特に見当っていません。 むしろ何と言いますか 使う毎にすごく味わい深い感じが湧いてきます。 飛距離は目立ちませんが その方向性と操作性、扱い易さはかなりのものです。 とにかく打球に大きなバラつきが出ませんので コース中にでも練習場のように様々な打ち方をして 楽しんでいます。 中元調子ですが、ちゃんと掴まりますし高い打球も 出ますので、様々なタイプの方に適用されるかと思います。

アダムスＭＢ２に興味があって、標準で付いてるシャフトがＫＢＳツアーしか無かった為悩みましたが、ＤＧより若干軽めのシャフトで良いものを探していた事もあって、思い切って購入。 このシャフト、色々な評価では「振った感じが軽い」とありましたが、第一印象は「どこが軽めなの？」といった感じ。ＤＧＳ200を使ってる知人も「ＤＧの方が楽に感じる」という感想でした。うわさ通り固いし！ ところがシャフトのタイミングに慣れてくると、シャフトはビンビンしてるのに、なぜか打感は柔らかく、打った後の「びよよよ〜ん」の様な感覚も全く無く収束早く、しっかり感はすご〜くあるので打ち込んでもへっちゃらで、弾は比較的高いですが高低の操作も充分し易い！距離も出る！・・・気に入ってしまいました。ただ、ＤＧと比較してこっちが良いと言う訳ではなく、さんざん打ち比べましたが、ＤＧは挙動がもっとゆったりしていて（比較すると手元でしなるのが良く解りました）タイミングは取り易いし、めくれ上がる様な低い出球から上昇していくカッチョ良い弾は打ち易いし、ＤＧのしっかり感はおつりがくる程問題無いし・・・やっぱ良いシャフトだな〜と改めて思いました。 ただ、リシャフトしたいとは思わないＫＢＳの使い易さも感じ（その場でしならせると明らかにＤＧＳ200より固い。だからか横のミスが出難い様な気がします。）１球１球はそんな楽な軽く感じるシャフトとは決して思いませんが、練習場で200発ほど打った後の疲れ方は違います。その気になればＤＧ装着アイアンより多く練習が出来る！・・・その気になればですが。ガンガンに手元を溜めて打つハードヒッターには、手元のしっかり感は良いのでは！私はそれ程では無いですが、それでも程々に溜めて打つ方なので打ち易く感じるのかな？

三菱製も良かったのですが僅かな差でこちらをチョイスし工房にてリシャフトしました。正規代理店以外のシャフトはバラつきがあり信用出来ないので。 随分と試合にて実践投入し飛距離、方向性（インテンショナル・高低打ち分け）等々問題なかったです。 特にシビアな場面では寧ろそのポテンシャルを如何なく発揮できました。 但し多少ハードスペックになっているので、かなりスイングが出来上がった御仁でないとその良さは分からないですね。

評判が良いので買ってみましたが全然ダメでした。 ヘッドスピード４７〜４８ですが６Ｓで捕まえるのが難しいです。 捕まりにくかったです。方向性は良いですが球に勢いがありません。 すぐにFUBUKI Kにリシャフトして調子いいです。

不思議な感覚でした。ヘッドの位置が感じられない。 方向性もバラバラ。でも、スイートスポットに当たってる。飛距離も出る。 要するに合わないんでしょうか。

タイトリスト901D2のDJ6SよりBB-6Sにリシャフトしました。 今までに自分で見た事がないような初速の打球が出ます。 タイミングも取りやすく、左右に曲がるのが少なくなりました。 ドライバーのリシャフトに伴い、フェアウェイウッドもお店の人の薦めもありBB−7Sにしましたが、これもまたいい感じです。 あとは打ち込むのみ！夏に向けてレベルアップを図ります。