最初NS 950で購入後、初代アッタス7Sにリシャフトして使っています。 自分は結構コロコロクラブを変えるのですが、このクラブだけは変えようという気にならず今でも現役で使っています。 170から190.ヤードはこれで楽に球も上がるので何の不満もありません。 シャフトが特注なので買い替えは出来ませんが長く使っていきたいと思います。

購入して半年ほど使用した感想 小ぶりなヘッドでアイアン感覚で打てるモデルです。 つかまり具合はニュートラルで弾道をマニュアル操作していきたい人に合うと思います。 低い棒玉系ですのでヘッドスピードが速い方でも吹けることはなく、つかまり過ぎる感じもないです。ただ、グリーンを直接狙いたい人はNo.4以降を選択し高さを出したほうが良いように思います。 ミズノは良いクラブ作ってるので、外国メーカーに負けないように頑張ってほしいと願っています。

アイアン型UTはPINGのＧ410Crossoverを使っていましたが、普段ミズノのアイアンを使用している私としてはどうしても打感・打音が好きになれずこちらへスイッチしました。 打感・打音はさすがミズノ！！ ただし、他の方も書かれていますがユーティリティとしてのお助け要素は少ないので期待しない方がいいです。 私はアイアンが好きなので自身のモチベーションのために購入しましたがスコアへの貢献で考えるとウッド型を入れたほうが無難です。 多少ロングアイアンより玉が上がり易いのと、他のアイアン型ＵＴより打っていて気持ちいい事位ですかね。 ウッド型では吹けて仕方がない方、アイアンルックが好きな方、低く強い弾道で攻めたい方などは入れてみる価値はあるかと考えます。 あと、注意事項としてはヘッドがアイアンに比べると多少重たいのでバランスは出やすいです。バランス気にされる方は組む時にご注意ください。

19度を購入。純正シャフトでは話にならないので、リシャフト前提で購入。 純正のスチールだと25000円程度でした。元々所有していたツアーAD DI-85へリシャフト。 嵐のような天候でラウンドしましたが、5-6回使用。アゲインストでキャリー190程度、フォローで220ydキャリーでした。なにより弾がねじれないのが良いです。 当分エースとして使用します。 良い買い物しました。

きっかけは1W／3Wを410に変えたことなのでいっそのことUTもまとめてという考えで３U／４Uをネットで購入。シャフトは950NEOを特注で依頼。タイトリスト 816H1 からの乗り換えです。 以下自身の感想です。 【構えやすさ】 シンプルでいい。自身グースが強いUTは嫌いなので違和感は全くなし。 【方向性】 NEOとの相性もあるのかもしれませんが時折右にでることがありますが、これは自分の癖なのであまり気にしてませんが816H1 から大きく劣ることはないです。 【打感】 芯を食った時は816H1 よりも弾き感があって好きです。 【弾道】 高いです。いままで使ってきたUTと距離変わらず高さはあがった印象。 【飛距離】 自身1WでHS43&〜45ですが、いつもの練習場で気温5度の寒空測定結果です。 19°→キャリー190y 　 22°→キャリー180y ラウンドでは３I／４I相当として使ってます。 量販店では在庫（シャフト種類）が薄く、ネットで特注すると2ヶ月くらい待たされるのが辛いですが 合格点です！

主にプレッシャーのかかるティーショットで使っています。 何故か常に真っ直ぐ210y、フェアウェイにしか行きません。 1WのHSが47m/s位なのでフレックスRは柔らかいかなと思いきや、常にタイミングがあってくれます。 曲がらない、しっかり上がる、常に同じ飛距離飛ぶ 顔と打感はかなり苦手ですが こればっかりはどうしても手放せないです。 アイアンが得意でドライバーが苦手なハードヒッターの方、一度試してみて欲しいです

中古で安かったので衝動買いしました。ぶっつけ本番で使用しました。高さ が自分の思った高さで飛んで行きます。ティショットとロングのせかんどとお助けクラブになっています、今までバフィーを使用していましたが、いまいち安定していなかったので、これでいけそうです。活躍してくれることを期待しています。

G410ハイブリッドとTW747UTの比較レビューになります。 結論的には、TW747UTはお勧めです。 今回、ピンのG410ハイブリッド4U(22)、5U(26)から本間のU22、U26にスイッチ。カスタムオーダーし、届いたので早速実践投入しました。 (G410は、ツアー85Sシャフトを装着していました。) ピンのG410ハイブリッドは基本性能が高い上に、カチャカチャと、ウエイト変更が容易でしたが、本間のTW747UTもお勧めです。 個人的にはG410ハイブリッドは自分で捕まえるスイングをしないといけなかったので、この点が楽になりました。 但し、マイドライバーのG410LSTも同じ悩みがあったので、ツアー65(S)からエボ6/661Sに変更し、捕まえる動きが必要なくなったので、シャフト有りきの話かと思っています。 結論的に、TW747UTに変更して良かったことは❶〜❹です。 ❶シャフト重量の選択が可能 ❷下目ヒットに強い ❸打感が柔らかい ❹基本直進性能が高いが、操作性もあり 最後に飛距離は同じでしたので、感覚的には全く狂いはありませんでした。

最近FWが上手く打てず悩んでいたところ、良く行く中古ゴルフショップで美品の913hを発見し、購入に至る。 大して期待はしていなかったが、カチャカチャの上、ドローポジションで打ってみると予想外の簡単さにビックリ！ いや〜めっけもんでした😅

YAMAHAのアイアンが良かったのでUTを探していたらスピーダーシャフトの中古美品を発見！ 即購入しました。U4とU5 練習せずにいきなりコースに持ち込みましたが、イメージ通りの弾道で文句無し 【飛距離】 クラブやや軽く振り切れるせいか加齢で落ちた飛距離をカバー出来ました。 スピーダーシャフトのしなり感が私のタイミングと合うようです。 【高さ】 十分な高さが得られるのでグリーンでも止まります。 【打感】 YAMAHAらしい爽快な音で心地よい 【コスパ】 YAMAHAはドライバー飛ばない。と口コミ多いのでアイアン以外は人気ないのかな？ クラブはやたら飛べば良い訳ではないので自分のイメージに合う飛び方や狙った飛距離が得られているか、更に打感が良いかもスコアに直結すると思っています。 このクラブは価格以上と思います。 お試しあれ

ゴルフ5で試打しました。 テーラーメイド　SIM MAX UTとの比較です。 SIM MAXはシャフトのラインナップが60g台のTENSEI blue純正と100g近いスチールシャフトのみです。 TENSEIの方だと軽すぎて全くタイミング合わず。スチールシャフトはそれなりに打てるもののキャリー200ydがやっとでした。 一方でマーベリックPRO UTはFUJIKURAの80g台のシャフトがかなり優秀でかなり打ちやすい。 打感も柔らかく、球も上がり、キャリーも210yd程度でした。 正直マーベリックPROを購入したかったのですが、お値段が42000円？とお高く、予算の関係で断念。 SIM MAXのスチールシャフトだと25000円程度だったので、こちらを購入して自宅にあるシャフトへリシャフトして使用することにしました。 ただ、予算に余裕のある方ならマーベリックPROオススメです。

飛距離重視の4uに対し 安定性重視の5u ラウンドでのお助けクラブです。 4uはアッタスEZカーボンシャフト 5uはMODUS120でアイアンと同じです。 175yardのショートホールは5uの出番です。 どんなライでも打てる 短く持てば165yard ヘッドは 大き過ぎない 捕まりすぎない ミスに強い 非常に使い勝手が良い簡単なクラブで重宝しています。 純正のカーボンシャフトは軽めなので飛距離と高さが出せますが重量フローが崩れるので現在のセッティングとしました。 GDOのカスタムで非常に安く作成できました。

これまで使っていたブリヂストンのJ15HY(純正カーボンシャフト)が引っ掛けることが多くなり、こちらを参考に21度を購入して、良さそうだったので23度も購入しました。 最初は70グラム台のシャフトが付いたユーティリティを探していたのですが、純正シャフトだとあまり選択肢がなく、TS2のMCI70は先中調子で引っ掛けやすそうなので、こちらを選択しました。 結果はJ15HYより少し重くしっかりしたことで、左への曲がりは格段に少なくなりました。扱いやすいです。飛距離はJ15HYの同じロフトのものとほぼ変わらず。長く使えそうです。もう少し安いといいのですが。

200yard付近の距離を打つのが楽しくなるクラブです。弾道も高く、グリーン上でもしっかり止まってくれます。 このクラブを使用してからは大きなミスがありません。ラフや傾斜からでも打ちやすく、抜けが良いです。 少しグースの入ったの顔つきですが、引っかけが出たりする事もなく、ストレートからややフェードの球筋になる事が多いです。とても構えやすく、アドレス時に不安を全く感じません。 打感も軽く、スパーンと一気に飛んでいきます。 とても良いクラブに出会えたと感じています。

スリクソンZ U65に代わるUTを探していたところ･･･ Mizuno Pro FLI-HI 2019にたどり着きました。 25°のアイアン型UTは中々無いんですよね･･･ ここ数年、アイアンは６Iからなんですよね（笑） これ見た目はマッスルタイプのアイアンですね（笑） 面長なタイプが苦手なので。 小ぶりでアイアンそのものですが打ってみるとUTなんですよね〜 個々の感じ方はあると思いますがネック廻りの処理も違和感ありません。 自分的には大事な部分でして捕まるイメージが沸かないタイプもあるので。 打感も柔らかく感じましたし、少し弾き感もあるようですね。 但し、ミスに対する許容度は少ないと思います。 がしかし、見た目はカッコ良いです！（笑） 今年はこれで頑張ってみます！ 興味のある方は一度試打してみて下さい。

タイトリスト 主催の試打会に行きTS2を買う予定で行ったのですがメーカーさんからTS3の方が良いのではとすすめられて打ったところドンピシャ。 UTは913 816と使いましたがコレが1番良いです。 球の強さ直進性操作性飛距離全て納得いくレベルでした。 4Uでキャリー185yd 5Uでキャリー175yd ドローもフェードも打ち分けられコースで攻めるのがとても楽しいです。　 打感は弾く感じです。 UTは楽に打てる為今まで打っていて楽しくなかったですがこのUTはとても楽しいです。

「ハイブリッドを使うことはなかろう」という儂のイメージを覆したのが、このクラブ。「どこを向いてるの？」「合うシャフトがない」「ウッドっぽく打つの？それともアイアンぽく？」なんて心配は全くないのう。 置いたとおり構え、ただ振るだけ。＃３と合わせて、今では無いと困る存在になっておる。

ドライバーのHS40~41の自分で、175~180yの飛距離がコンスタントに出ます。 （コックの解けが早くなかなか飛距離がのびません^ ^;;） [方向性] 左に全くと言って良いほど行きません。かと言って右に行くわけでもないのでとてもあてにできると思います。 また、シャフトのせいなのか、球筋がとても力強く感じます。 [打感] 打感は柔らかい方だと思います。 Surefitの乾電池みたいなのをDrawセッティングにしているのですが、芯に当たった時の掴まった感じと柔らかめの打感が大好きです。 今回は180yの飛距離目指して23°を購入したのですが、低い番手のアイアンが苦手なので25°も買ってみようかなと思っています。 [見た目] 構えやすさですが、他の方やメーカーサイトも謳っている通りアイアン的なハイブリッドだと思いました。アイアン的に打ち込むと私の場合は強い高弾道が飛んでいきます。 ただ、私よりもゴルフ歴の長い上手の人が打ちましたら中弾道で飛んでまして、「上がらないなフルークあ&〜」って言ってました。 見た目は個人的には最高です。特にシャフトの艶消しブラックはとても気に入ってます。 アイアンが得意な人もしくは、ウッドの方が得意だけどハイブリッドをアイアン的に打って上達したいという人にむいていると思いました。

1W.3Wと試打してUTも試しました。今回のレスキューも去年のM6同様、クラブヘッドの付け替えができないので純正シャフトで試打しました。 どうしてもUTはつかまりが強い印象がぬぐえなかったのですが、このSIMレスキューはそれほどつかまりが強くなく左への引っかけの不安があまり感じません。 私はUTをGAPR-HIにしてますが、GAPR-HIだと構えにくくどうしてもつかまりが強くて長いショートホールでパーが取れなくて困ってました。でも今回のレスキューはM6同様構えやすくてかつ、つかまりがM6よりも弱いので方向性を求めるならGAPR-HIよりもSIM MAXの方がいいです。ツイストフェースもあるので安心して振れます。 M6レスキュー、GAPR-HIとそれほど飛距離は変わらないかな?GAPR-HIの方が少しだけ飛ぶかも。方向性を重視するならSIM MAX、ウッドよりの飛距離を重視するならGAPR-HIって感じです。自分に合うシャフトをカスタムすれば飛距離アップは望めます。 本音を言うと、ヘッドをコントロールしてボールを打ち分けたいのであればSIMレスキューよりもGAPR-HIです。でもSIMレスキューでも十分ボールを打ち分けできます。そして飛距離も出ます。DJやマキロイがトーナメントで使用しただけあってなかなかのポテンシャルです!

デフォルトポジションだと若干巻き気味の球が出たり引っ掛かり気味の球が出たりしましたがライ角をフラットにしロフトを1度立てところ高さ方向性共に改善されました。フェース面もターゲットに対して構え易くやっと長く付き合えそうなUTに出会えました。私にとってはテンセイck proオレンジハイブリッドとの相性が良かったみたいです。

RMXとJ15のハイブリッドを使っていました。 浮気心と、５アイアンが辛くなってきたので、それに代わるクラブをと考えて現在試しております。 G410のハイブリッドと悩みましたが、昔からBSを使っていましたから、BSを選びました。参考までにG410は適当な試打クラブが無くて試打しておりません。 ちなみにRMXの#５ハイブリッドが２３度。 HGRの#５ハイブリッドが２６度と、同じ呼び名でもこんなに度数が違います。 ハイブリッドをお探しの方は、ロフト角も要チェックです。 純正シャフトは中間層の方には適当なシャフトが無くて悩むかも知れませんが、私は、たまたまMCH７０Sの入ったBS特別オーダー品の新古品を探して購入しました。 グリップを純正から交換したため重量は３７３gです。 打音はパーシモンクラブで打ったような音がします。 RMXはヤマハ特有の甲高い金属音ですからずいぶんとイメージが違います。 芯でとらえた時の感触は悪くないです。 ヘッドスピードは４２mぐらいの老体ですが、キャリーで１７５ヤードは飛びます。 ただ、私はハイブリッドは得意な方では無いので、２６度となると、かまえた時に、ヘッドの向きをどこに合わせるか？ ちょっと悩みます。 このあたりが、２０度前後のハイブリッドと比べて違和感があるかも知れません。 悪いクラブではないと思いますから、あとはシャフトを探し出して、どれだけ自分に合うクラブに仕上げられるかだと思います。

#4を新品から使用しています。 200y前後のショートホールでは、ラインが出てるので、最高の相棒です。 チャンピオンティでのプレイのミドルでは、残り210y前後が大切になり、X-UT#3を永らく使っていますが、左へのミスがたまに出るので、#3を19°で追加しました。 FWが苦手な私ですので、#3に期待しています。

約７年使用してますが、未だにエースユーティリティーです。 #3と#4使用してますが、ややオープンに構えて、左サイドに振り切るとストレート〜フェードボールが安定して出ます。 #3で約220Y、#4で205Y。 中古ショップで見かけたら、是非試打してみてください。

G410からの買い替えです。G410も充分な性能であり、結果も出ていましたが、さらに飛距離と方向性が向上しました。 シャフトはスペックを含めて同じものであるので、ヘッドの特性が私には合ったからでしょうか。。 ハイブリッドよりもFWに近い形であることから、ハイブリッドとと思って構えると少し違和感を感じましたが、数球打つ内に、その違和感は消え、良い球が出続けた、そんな感じでした。 テクノロジーの進化を感じるクラブであり、使わない手はないかと思います。

安くなっていたので購入。このシリーズはけっこういいと思うんですが、なぜか人気ないですね。カッコいいし、安いし、いいと思うんですが。ヘッドは少し小ぶりで少し難しく、よく曲がるなって印象です。やさしさもありますごこれからうまくなるぞって人にあいますね。芯にあたったときはすごくいい打感でいいクラブとおもいます。

Ｕ６５の４番５番を持っていますが、Ｕ８５では６番があるということでシャフトはＵ６５と同じＭＩＹＡＺＡＫＩ　ＫＡＵＬＡでカスタムしました。飛距離はＤＲのＨＳ４０そこそこで、５番アイアンと同程度の１７０ヤード弱。弾道は高く５番アイアンに比べれば簡単です。コントロールといって小細工すると曲がったりしますが、アイアンのようにしっかり振りぬけば曲がりは少ないように感じました。弾道が高い分止まるのでキャリーで狙えるクラブです。

200ヤードちょっと打てるユーティリティが欲しく　かといって最新のはまだまだ価格が高く購入を悩んでいたところ値段がかなり手頃になった818を発見し即購入。 打ってみると構えた時程の難しさは感じませんでした。 先日コースでも残り210ヤードベタピンしました！ 今なら価格もかなり下がっているので試してみては！

TW-727を手放してからここ数年他メーカーに浮気してました。しっくり した物に巡り合えずにいました。727にはいい思い出が沢山ありましたので 747に乗り換えも不安はなく購入した。結果は申し分なし。ショットの精度 も727の頃に戻りました。やっぱり本間は良いです。デザイン的にも余計な 事をしてなく、まさに正当なクラブの王道的存在です。邪道的なもの作り はしないなかで、性能は確実に上がっているのが実感できました。本当に 良いクラブだと改めて感心しています。ドライバーからウッドそしてこの UTとすべて本間にしました。今検討中ですが、アイアンも本間に戻そうかと 思案中・・・747Pちょっとストロングすぎるところが気になっているが Vxは中々良い。タイトリストのT200と比較し良く試打して決めようかと 思っている。多分本間になるかな。

200y位の飛距離がでるUTを探していました。 TS2よりTS3の方が打ちやすい。と言うか、アイアン打ちに近く打てるので購入。 実はアイアン型UTも持っていますが、コースだと変に緊張感が出てダフってチョロするのが怖くて買いました。 UTですので安定感があります。 飛距離を出す為ではなく200yを安定して打てるクラブとして買いました。　 ヘッドスピードで飛距離は変わりますので参考にしてみて下さい。 私の場合は23°で200y打てるクラブそう感じて買いました。 素直に構えられるヘッド。 これなら真っ直ぐ打てるかも。と感じ試打。 フィッティングでも真っ直ぐ飛ぶので購入。 実際に使ってみると真っ直ぐ飛ぶ。 シャフトとの相性もよい。 アイアン型のUTに近いのでダウンブローの打ち方の私には打ち易い。 ボールは高く上がるが力強い。 マン振りすれば飛距離も上がりますが事故発生率の高い200yを安定して打てるクラブは武器になりました。 アイアン型UTは打てるけど少し苦手なんだよね。と感じる方は迷わずこちらをオススメします。

今までUTはNS950を入れてましたが ホンマのカーボンが評判いいのと、 やはりUTは高く上げてグリーンで止めたいのであえて軽めで先調子のIN-Uに。この選択はずばりハマりコースではハーフショット気味に軽く振ればミート率が上がりバックスピンも効いた高い球でグリーンで止まります。今までアイアンからの流れで組んでましたが、ウッドからの流れにした方が自分的には合ってるみたいです。