タイトリスト/913/913F・dのクチコミ評価一覧
クチコミの評価
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クチコミ件数39件
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ランキング12位/1067商品中
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累計の総合評価
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11件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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913F・dのクチコミ
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2016/1/20(水)22:15ロフト角「14.5°」、シャフト「ATTAS 5GOGO 6S」、シャフト硬度「S」
913Fよりもヘッドが大きく、安心感があります。
フェアウェイからでもそれほど難しくありません。
その名の通り、LOW SPINボールで飛んでいきます。
テーラーメイドのRBZやSLDRが、打感よく捕まりも良くなったような感じです。
球筋はやや低めです。
5W(18度)も持っていますが、こちらは球がよく上がり、更にやさしい印象です。
評価が高い理由がよくわかります。 -
2015/9/23(水)20:30ロフト角「14.5°」、シャフト「ディアマナW70」、シャフト硬度「X」
購入後1年の使用感想です。正直、打感は915よりはるかに良いです。楽に振って練習場の250ヤード看板上に当たります。ロースピンだけあって中弾道で垂れずにネットに当たります。FDは直に打つのは難しいくつかまり難い印象があるとは思いますが、打感や方向性何をとっても皆さんにお勧めできます。自分は左に行かないようディアマナのW70を使用していますが、みなさん一度お試しあれ。913FD今が買いですよ。
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2015/3/25(水)22:54ロフト角「14.5°」、シャフト「ディアマナW-80」、シャフト硬度「S」
15°と18°を現在使用しています。これまでのタイトリストのFWはヘッドが小さくてラフからは使いやすかったのですが、ティーショット時に不安がありました。しかしこのFDはヘッドのサイズもそこそこあり(とは言っても他のメーカーよりは小さい)安心して狭いホールのティーショットで使えます。それにスピンが少なく飛距離も出ます。915FからはFDの方が小さくなり、普通のFを購入しましたが球の強さが物足りずにすぐに913FDに戻しました。操作性も良く非常に気に入っています。
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2015/1/19(月)00:09番手「3W」、ロフト角「14.5°」、シャフト「ディアマナW70」、シャフト硬度「S」
910FDアヒナから買い換えました。名前にLOW・SPINとありますが、910よりずっとスピンが入って上がりやすいです。
910は自分のヘッドスピードではスピンが足りず、ティーショット以外では実用できませんでしたが、913なら充分使えます。
打感・飛距離・方向性伴に申し分ありません。HS40以上あれば直打ちでもきちんとスピンが入って、期待に答えてくれると思います。
シャフトについては好みもあると思いますが、W70はアヒナ同様ダウンで手元がグッと撓って、インパクト付近でシャフトの先半分くらいがビュッと戻るのが最高に、気持ちいいです。B70も同時購入して結構良かったですが、やや手元が硬く感じてしまい、自分のスイングにはW70がすごくイイです。
シャフトとヘッドの最高の組み合わせが見つかり、自分史上歴代最高のスプーンになりました。 -
2015/1/18(日)22:12ロフト角「14.5°」、シャフト「MT7S」、シャフト硬度「S」
913Fと迷いましたが、FDの方がヘッドが大きく安心感があります。ティーショットで240ヤード飛びますし、地面から打っても、抜けがよく球もしっかり上がります。MTシャフトは捕まりがよく、飛距離性能が優れたシャフトです。
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2014/12/29(月)17:07ロフト角「13°」、シャフト「MT-7」、シャフト硬度「X」
ツアーバンにて組んでもらいました。ドライバーでは不安なティーショットのみでの使用ですので13.5を選びました。 913D3と変わらない位飛んでます。 打感、打音共に最高ですね。913Fと比べヘッド体積が大きいので構えた時の安心感もあります。
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2014/4/21(月)00:48番手「3W」、ロフト角「14.5°」、シャフト「ランバックスタイプS」、シャフト硬度「X」
909F3(15度)を長らく使っていましたが、FWなのに250〜280Yとドライバー並に飛距離が出るため、「飛び過ぎるのでは…」という心理が働くため、方向性や正確な距離が求められるティーやセカンドで使いづらく、悩みながら使用(当然安定した結果には結びつきません)していました。
昨年、ドライバーの買い替えに合わせ、F・dを購入。結果としては大正解でした。飛距離は230〜245Yで安定。方向性も安定したので、ティーであれセカンドであれ思い切って使えるようになりました。大満足の一品です。 -
2014/3/24(月)22:29番手「3W」、ロフト角「14.5°」、シャフト「ディアマナD+ 82」、シャフト硬度「X」
素晴らしい!です!
ヘッドのフォルム、打感、弾道が美しく芸術の領域ではないでしょうか!
タイトリストらしさを残しつつ、扱いやすく楽しくなるクラブですm(__)m
直打ちで250Y飛べば、文句のつけるところがないです! -
2013/12/23(月)06:04番手「5W」、ロフト角「18」、シャフト「BB7」、シャフト硬度「S」
メーカー試打会にすらヘッドが用意されていない、5W(18度)を特注購入しましたのでクチコミさせて頂きます。
結論から申し上げますと、5Wもすごく良いです!
ある程度のHSは要求されますが、球も程よい高さで上がりやすく、3W同様『前へ前へ』と飛んでいきます。
ヘッドも大きくて安心感がありますし、操作性よりもオートマチックに飛ばしたい・狙いたい方は、断然Fdではないでしょうか(913Fよりも)。
ただ、自分は技量不足故、直打ちでキャリーは3Wと同等かやや劣るくらい、ランの分だけ3Wの飛距離が勝っている感じなので、3Wを13.5度でティーショット専用にすればよかったと少し後悔しています。
契約プロの使用者も多いみたいですし、Fdユーザーなら買って後悔しないと思います♪ -
2013/9/9(月)04:08ロフト角「14.5°」、シャフト「ツアーAD BB-7S」、シャフト硬度「S」
再クチコミです。シャフトをUS番Diamana +72 Sからドライバー(913 D3)で使いなれたツアーAD BBへ差し替えました。シャフトのトルク値が4.0から3.1へと減ったおかげで左を恐れずに振り抜けるようになりました。シャフトが変われば、クラブもガラっと変わることを実感しました。ツアーAD BBシリーズはある程度HSを求めるシャフトだと聞いていますが、BBで気持ちよく振り抜ける方には是非この組合せをオススメします。方向性抜群でフェウェイでも、ティーショットでも武器になります。おかげでドライバーを握りたくない打ち出し角が狭いホールを攻略できるようになりました。
過去のクチコミロフト角「14.5°」、シャフト「US版 Diamana S+ 72」、シャフト硬度「S」ドライバーの913D3(ツアーAD BB 6X)が非常に自分にあっていたので、合わせて3番ウッドを913F.Dにしました。ツアーAD BB 7Sのシャフトが欲しかったのですが在庫などの関係でUS版Diamana S+72を入手しました。
まだ、練習場でしか打っていませんが、想像以上に強弾道です。しっかりと振っていくスイングが必要ですが、球の飛び出し角は低く、どんどん球が延びていきます。直打ちでも230ヤード先のネットに刺さります。これがLow Spinモデルの威力でしょうか。
ただ、US番のDiamana S+72 シャフトはトルクが4.0と大きいせいか、フック気味の球も出ます。ガチャガチャで少しオープンにしてB1ポジションで曲がり幅を押さえてます。もう少し使ってみて、フックがまだ出るようであれば、ツアーAD BB 7Sへのリシャフトを考えています。
これまで2年間ほど3番ウッドを封印してきましたが、ラウンドでの実戦投入が非常に楽しみです。距離のあるドッグレッグで打ち出し角が狭いホールでのティーショットで武器となりそうです。2013/3/16(土)01:56
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2013/6/10(月)19:08ロフト角「14.5°」、シャフト「ツアーAD BB7」、シャフト硬度「S」
購入前にキャロウェイ X−HOT ・X−HOT(PRO)・910FD・913FDを打ち比べました。
飛距離では計測器上、キャロ X−HOT系の方が91系より10ヤード近く飛んで250ヤード超えていましたが、芯を食った時、外した時の打感の差があまりなくて、ボヤーとした感じが好きになれず、やめました。
それでも、FWで250ヤード超えてますって・・・計測器の設定おかしいでしょ!?気分は良いですけど。
はじめは、19,000円で買える910FD BB7sに傾いていたのですが、ドライバーと違って91系FWシリーズはシャフトの互換性が無い事を知り、また、カスタムでも同じ29,000円と言う事で、1万円UPならドライバーでドンピシャはまっているBB+913でオーダーしました。
現在FWはEPON AF201 15°+BlueG7.0s(カタログ外モデル)と同じ組合せの19°の2本を使っており、不満はそれほど無かったのですが、先日参加したコース貸切コンペで、こんな狭いホールが何故ドラコンホールなの!?と3Wでティーショットしたら、あと少しのところで負けていたのが悔しくて、300ヤードFW のうたい文句に吊られて、お店に寄ってしまいました。
元々、FW系はシャローが好きな事と、ラフで3Wを使いこなす自信は全くないので、ティーショットとフェアウェイでの使用でF・Dに決めました。 -
2020/7/18(土)14:30ロフト角「13°」、シャフト「Diamana D73」、シャフト硬度「X」
913F 19度を先に所有していたため、性能的な見込みはあった上で購入。
フェアウェイから打てないことはないが、誰でも簡単にという訳ではない。真価はティーアップできる状況のティーショットで発揮される。ここが913Fと最も大きく違うところ。
操作性は流石にタイトリスト。狭いホールでも安心して叩いていける。バシン!という打感と音と共に強烈な中弾道で風も関係なく突き進む。キャリー後もライが悪くなければよく転がってくれる。
タイトリストの913シリーズは総じて評価が高いが、使用用途を選べばこのモデルも例に漏れず納得の性能であった。 -
2016/10/23(日)08:50ロフト角「13°」、シャフト「ツアーAD GT6」、シャフト硬度「S」
13.5度でティーショットに使用しておりました。強弾道で飛距離も稼げるクラブで狭いホールのティーショットには重宝しました。しかしながらフェアウェイからの扱いに関しては難しいの一言でした。カチャカチャで自分に合ったセッティングを見つかると思いますので、本番デビュー前は練習場にレンチを持って行くと良いと思います。
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2016/9/29(木)00:35ロフト角「13°」、シャフト「DIAMANA R60」、シャフト硬度「S」
練習場・ラウンドと使用してきましたので改めて。
鳥籠の中SKYTRAKで計測した数値は過去のコメント参照ください。
ドライバーの代替としてティーショットのみ使用する為購入しました。
練習場・ラウンド共にティーアップショットとなります。
ティーをかなり低めに刺していることもあり13.5度のロフト角ながら出玉は低いですが、ドライバーよりも弾道は高めです。
飛距離は230-240yd(HS:40-41m/s)ほど飛んでおり、ドライバー飛距離(250yd前後)と遜色無い結果でした。
かなり飛ぶ方だと思いますし、飛ぶけど曲がらないので安心出来ます。
球筋はいつも通りのドロー系で、曲がり幅はドライバーよりも少ない様に感じます。
打感は少々硬いというか弾く感じがあります。柔らかい方では無いです。
TOURSTAGEのX-FWの方が柔らかい打感で好みです。
しかし弾く感じだけど打音はおとなしい方で、キンッという金属音はせず、バチっと締まった音がします。金属音が嫌いな私は非常に評価したいポイントです。
ドライバーと違いOBが出なかったのでスコアが荒れませんでした。先日のラウンドは後半からあいにくの大雨で片手に傘、片手にパターといった具合にやる気なしの適当ゴルフでしたが、82で回り終えました。いつもOBさえ打たなければ70台簡単にいけるのにと言っていましたが近く現実になりそうな気がしています。道具でOBが減らせます。ドライバーよりちょっと飛ばないけど。ティーショット悩んだ方、ドライバーがうまくいかない方、試してみてください。OBで憂鬱な気分になる日が過去コトになりますよ。過去のクチコミロフト角「13°」、シャフト「DIAMANA R60」、シャフト硬度「S」ドライバーが毎ホール3・4発OBを出すので、ドライバーの代わりにティーショット用として購入しました。
SKYTRAKでの計測結果は
HS:40-41m/s,打出角:12°,トータル飛距離:230-240yd,バックスピン:3500rpm
でした。
球筋はドローで曲がり幅は5ydほどでした。
SKYTRAKの計測は辛め?のようで実際はこれよりも飛ぶんじゃないかとのこと。
シャフトをADのGT7Sを挿すとフェードになりました。ドライバーも右へのミスが多いのでフェードはイメージが悪く今回のシャフトに決めました。
R60は中間から手元が程よくしなってくれて戻りが遅いかな?左への引っ掛けを心配しなくて良いので思いっきり叩けそうです。
現在のドライバー飛距離がだいたい240-250ydなので飛距離の落ちも少なくドライバー代わりになりそうですが、コースでどの程度安定するかで今後使い続けるかどうか決めます。2016/9/19(月)22:01 -
2016/5/16(月)21:05ロフト角「14.5°」、シャフト「DI−7」、シャフト硬度「X」
今まで913fを3番と5番で使用していましたが、3番が難しく感じていました。
ここでのクチコミやプロのセッティングを見て、思い切って変えてみたところ…
ばっちりハマりました!
ロースピンだからなのか曲がり幅も少なくなり、思ったところに運べます。
上がりにくいというクチコミもあるようですが、自分は特に感じません。
フェアウェイからも打ちやすく、先日はロングホールの2オン(240〜250yぐらい)にも2回中2回成功しました!
打感も良く、これは武器になりそうな予感です。 -
2015/4/6(月)00:18ロフト角「13°」、シャフト「タイトリスト・ランバックス55」、シャフト硬度「S」
915Fdを買ったのですが、打感などイマイチ気に入らず、このモデルがかなり安く売られていたので買ってしまいました。シャフト互換があるのも買った理由です。
DIAMANA B60にしてここしばらくつかっていますが、飛距離は変わらず、打感は915より全然いいですね。
気に入りましたのでこのまま使います。狭いホールで230くらい距離が欲しい時に重宝します。
低スピンで結構伸びますね。
確かに球は上がりにくいですが、強いたまで曲がりはあまりないので丁度良い感じです。地面から打つと捕まえ難いですね。 -
2015/1/3(土)00:39ロフト角「13°」、シャフト「MT7」、シャフト硬度「X」
意外にMTの7Xでいけます。ドライバー並みに飛びます。
調子良いと260ヤード超えも…
自分にXは打てないでしょ…と、思ってましたが
このシャフトはいけます。HS45あれば球も上がりますし、ブレにくいです。
ロフトは0.75あげてつかまりをよくしております。
ドライバーが苦手な方は是非お試し下さい! -
2014/10/30(木)23:38番手「15」、ロフト角「14.5°」、シャフト「ディアマナ B70」、シャフト硬度「S」
んー、まずまずですかね。まだこれからですが、少し慣れませんが、きちんとうてた時は本当に素晴らしい球がでますね。シャフトは70gになるとさすがにしっかり感がでますね。ワッグルすると柔い感じがしますが振ると60とはかなりイメージが変わります。でも60だとドライバーは良くても3wだと少し軽いですよね。
ヘッドの打感はノーマルの方のヘッドより固めだと思います。フブキだと捕まってたのがb70だと少しフェード気味でしたので一つフック側のネック設定にしました。もう少しうちこんでモノにしたいですが、915シリーズも気になるところですね笑 -
2014/10/16(木)11:27ロフト角「13°」、シャフト「タイトリスト・ランバックス55」、シャフト硬度「S」
915発売に伴い、これから安くなるお買い時の一品。
例えるなら、地面からも打てるヘッドの小さなドライバーみたいな感じ。
ボールの飛び出しはドライバー並に速い。
中弾道で着地してから更に勢いよくランが出る。
振りにいかなくても、当てるだけで200yは行く。
ヘッドの座りが良く、ティーアップしても打ちやすい。
直進性能は群を抜いているし、ソリッドな打感も気持ち良い。
狭いパー4、長いパー5、で使用してます。 -
2014/8/4(月)13:00ロフト角「14.5°」、シャフト「ツアーAD GT7」、シャフト硬度「S」
トータルバランスで既存のFWで一番です。まずはヘッドサイズが大き過ぎず小さ過ぎず、フェイス厚もディープ過ぎずシャロー過ぎず、、絶妙。飛びはドライバーとまでは行きませんが、H HOTと遜色なし。カチャカチャでロフトアップすればキャリーも出せ最高です。LOWSPIN、高弾道!ノーマルポジションは上がりにくいですがタイトリストはオープンフェイスの為実質リアルロフトが立っているので1.5度+でも実質15度強で飛びますよ!
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2014/7/18(金)14:45ロフト角「14.5°」、シャフト「ATTAS4U」、シャフト硬度「X」
半年ほど使用しています。
今まで使ったクラブの中で最も相性の良い3番Wです。
シャフトは43インチで使用していますが、しっかりしていて暴れる事もなく安心して振っていけます。
ロングの2打目はもちろん、ティショットでも多用していて、飛距離もドライバーと遜色ありません。
飛距離が欲しいときはドライバー。
フェアウェイに置きたいときは3番Wと使い分けています。
弾道は低めですが、よく飛びます。
ロングの2オンが確実に増えました。 -
2014/6/30(月)10:29ロフト角「13°」、シャフト「ディアマナ B60」、シャフト硬度「S」
13.5度を購入しました。
打感・飛距離凄く良く申し分ないです。
ドライバーとの併用で使用する為に購入
弾道がライナー系で凄くライン出しや風に負けない球が打てます。
フェアウェイで使用はちょっと難しいです。ライが良ければロングを
例えば、ドライバーで250ヤード・Fd13.5で230ヤード見たいな感じで地下ドラではなくても全然2オンできます。15度でも大丈夫かもしれませんが、マンブリして、ひっかけやダメスラを打たなくて済みます。
13.5でもロフト調整機能で少し寝かせるので15度にも対応も出来るし
コースによって変更して使用しています。
是非お試し下さい。 -
2014/6/21(土)17:23番手「15度」、ロフト角「14.5°」、シャフト「ファイアーエクスプレスプロト」、シャフト硬度「S」
913Fの17度を最初に購入したのですが、時折、高いフックボールが出るので、ライ角を最もフラットにして、ロフト角を16.25度にしたのですが、ロフト角を立てると、フックフェイスに見えるのが気になりだしました。シャフトはツアーADGT-7です。
913f/dは、浅重心で、シャフトをファイアーエクスプレスプロトの65Sを0.5インチTIPカット、ウェイトは9gから11gに、A1ポジションで完全スクエアになるようにしてもらいました。ちょいとしたラフでも真っ直ぐ飛んでくれます。 強弾道で距離も出ます。打感は柔らかいというより、ややしっかりした感じです。
ヘッドがやや大きくシャローなので払い打ちたくなりますが、普通に打ち込むイメージで振るのがナイスショットのコツです。 -
2014/6/13(金)23:57ロフト角「13°」、シャフト「ディアマナ B70」、シャフト硬度「S」
X-HOTと悩み、球があがらないかもしれないと思いましたが、おもいきって13.5を購入しました。だめなら、ロフトを変更すればよいかと考えてましたが、結果は心配無用の弾道でした。
かまえやすさとヘッドの大きさから非常にスムーズにスイングできたことが要因かもしれません。
グリップもフィーリングはよく、不満はありません。買って満足の一品です -
2014/2/12(水)09:22ロフト角「14.5°」、シャフト「ツアーAD MT7S」、シャフト硬度「S」
ドライバーを910D2から913D2に変更したので、フェアウェイウッドもと考え購入しました。
913FかFdか迷いましたが、やはりスプーンは飛距離も必要だと考えFdに決めました。球が上がりにくいとの評価もありますが、通常のスプーンで十分上がる方なら問題ないと思います。タイトリストの中ではヘッドも大きく安心感は大きいですし、913ドライバーとの流れもきれいだと感じます。 -
2014/2/7(金)23:31ロフト角「14.5°」、シャフト「ATTAS 4U 7」、シャフト硬度「X」
FWは本当に苦手だったんですが、これのおかげで苦手感がなくなりました。
構えやすく、打感もソフトです。
913Fに比べればヘッドが大きいですが、重心が前にあるためか?おしりを上げてくれる感がやや控えめでこれが打ち込む私にとって良かったのかもしれません。
苦手感を払拭してくれたのはシャフトの関係しているかもしれません。ATTAS4Uがしっかり捕まえてくれる感じもあります。 -
2013/9/26(木)14:01ロフト角「14.5°」、シャフト「ツアーAD GT7」、シャフト硬度「S」
ドライバーのテストラウンドで感触が良かったので、購入しました。
ウエイトが後方にある913Fと少し迷いましたが、上がって止まる弾道よりも、低くても前に強く進む弾道を求めてこちらにしました。
最初、元のフェアウエイウッドが捕まりやすいモデルだったのもあって右にふける弾道が目立ちましたが、左に曲がる心配が少ないと感じてからは、変に力を抜く必要がなくなったので、気持ちよくしっかり振ることが出来、飛距離が伸びました。
まだ、他のシャフトは試していませんが、今のところその必要性も感じませんので、満足しています。 -
2013/7/21(日)08:19ロフト角「14.5°」、シャフト「ツアーAD GT6」、シャフト硬度「S」
3回ラウンドしましたが違和感は全くありません。ピンG25からの買い替えですが、同じぐらい易しく打てます。ただG25より球が上がりにくいと感じました。方向性は913Fdの方が優れていると思います。距離は少しだけ伸びたような気がする程度です。現代カチャカチャで一番合っているポジションをさがしているところです。バランスがD1で少しヘッドが軽く感じますので、11gの重りをネットで買うつもりです。いろいろと素人でもカスタマイズできるのも、このクラブを買った理由の一員です。
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2013/7/13(土)05:21番手「3W」、ロフト角「14.5°」、シャフト「Diamana S+」、シャフト硬度「S」
X-Hotを買ったので、今年はもう買うまいと思ってたのですが、誘惑に負けました。以前試打した時は、いかにもHS不足といったポコっという打音が何とも恥ずかしく、敬遠してX-Hotにしました。
今回久しぶりに試打してみると、シャキッとした音と共に(打出し角は低いものの)どこまでも上がっていく球筋に驚愕。
以前の音の問題は個体差の問題と自分で結論付け、個体差に嵌らぬように、試打クラブを購入しました。
家でバランスを測ってみると、D1.5と自分には軽かったので、ソール後方に5gほど鉛を貼ると、見違えるような高打出しの球が出るようになりました。
この鉛の貼り方は、浅重心のクラブの設計思想に逆行していると思いますが、少し大き目のシャローなヘッドと相まって、凄く優しさを感じるクラブになりました。
もしこのヘッドが好きで低弾道に悩まれている方が居ましたら、ぜひソール後方の鉛を検討してみて下さい。びっくりする程球筋が変わります! -
2013/6/23(日)18:04番手「3W」、ロフト角「14.5°」、シャフト「ツアーAD GT6」、シャフト硬度「S」
テイラーのVスチールをそろそろ替えようかと探していましたが、座った顔が良くイメージが出るのを探してました。カチャカチャは必要ないですが、構えた時の座りも良く、シャフトも先端が暴れずタイミングも私には取り易いですね。打感はカチッとした感じで悪くないですし振り抜きも良好です。軽く振ってキャリーで230ydなので満足