クラウンがカーボンで落ち着いた印象。比較的構えやすいと思います。比較的優しいクラブと印象がある。HS45前後でSシャフトを使用したが、飛距離も問題なかった。ロフト10.5では若干高弾道になるかなと思いましたが、適正な弾道でしたた。

メジャーなメーカーのフラッグシップモデルとしてとても性能は良いと思います。とくにスピン性能は抜群で、ピンデッドに攻めることができると思います。飛距離も問題ないと思います。今後私のお気に入りのボールに確定です。

3種類の中では中間に位置するボールかな。試打した感じでは比較的やわらかいボールに感じました。ドライバーの飛距離は結構飛んでいたと思います。アプローチについてはまずまずのスピンで、違和感はありませんでした。パターはやわらかめで普通の感じでした。三つのなかでまずまずよかったかな。

試打した感じでは比較的ソフトなボールに感じました。ドライバーの飛距離はまずまず飛んでいたと思います。アプローチについてはしっかりスピンが聞いていました。それほど傷もつかなかったです。パターはもともとやわらかめのボールを使っていたので違和感は感じませんでした。三つのなかで一番安定性が温かかな。

試打した感じでは比較的硬いボールに感じました。ドライバーの飛距離は結構飛んでいたと思います。アプローチについては少しスピンが少なめですが、違和感はありませんでした。パターは打感になれるまで少し時間がかかりました。三つのなかで一番よかったかな。

最近、ドライバーの方向性が悪く、飛距離も落ちてきて、ドライバーの買い替えを検討中で試打しました。 ドライバーは平均230yくらいで、プッシュスライスが出ていたのだが、ヘッドが返ってくれてつかまりがよくなった印象。飛距離はそれほど変わらないかな。 打感は少し軽い感じがするが、悪くない。見た目も構えやすく違和感なかった。 シャフトも適度なしなりでカスタマイズしなくても使っていけるような気がします。

すこしつかまりすぎる感があります。もう少しゆったり降るといいかもしれませんが、わたしにはあまりあいませんでした。フックとちーぴんはなるべくさけたいですので。 もう少し体力が低下してから試してみたいと思います。

ドライバーが曲がりやすく、方向性重視をもとめているのですが、これは比較的曲がらずに安定してくれるクラブのような感じでした。 一発の飛距離はもとめていないので、こういうクラブに乗り換えるのがいいかなと思っています。値段が下がってきて中古がでてきたら乗り換えようかな。

カーボンフェースの感じはないので、違和感はないです。ふった感じもＭ２と比べてもあまり変わらない印象です。 現状チタンフェースからステルスへの変更するまでの理由はないので、もう少し様子を見ようと思います。 安くなったら考えるかな。

ダイナミックゴールドS300を使っていましたが、体力的に軽いシャフトを進められ、105をチョイス。 堅いとの評判ですが、私はあまり実感はないです。 軽くなって、手にできる変な豆がなくなりました。 アイアンのショットも安定してよかったです。

ダイナミックゴールドS300を使っていましたが、体力的に軽いシャフトを進められ、105をチョイス。 堅いとの評判ですが、私はあまり実感はないです。 軽くなって、手にできる変な豆がなくなりました。 アイアンのショットも安定してよかったです。

デザインがすばらしいです。 やはりアイアンは見た目も重要だと思います。

５０°と５６°を使ってます。 ５０°は転がしアプローチ用でスタンダードバウンス。 ５６°はバンカー用でローバウンス。 砂がフカフカなバンカーではローバウンスでは結構厳しいですが。 デザインがいいですね。 シンプルで洗練された感じです。打感も良く、スピンも結構ききます。