歳と共にアイアンも飛距離が落ちてきたので飛び系を考えていたところJPXの評価クチコミを見て最終的に購入しました。 決め手はやはりミズノのアイアンでありながら飛距離も出るというところ。 試打出来るショップがなくクチコミ頼りだったので不安もあったがそれは杞憂でした。 顔はまさにミズノ。 これまでのMPH5よりやや大きいヘッドだが安心感があります。 飛距離は確かに１番手違います。 打感打音は軟鉄とは違ってパチンが入りますが気持ちいい打感。 飛距離は欲しいがあまりイージーなのはイヤだという過渡期のシニアにはベストチョイスでした。

これ、アシックスとダンロップの共同開発製品なんですが、人気はいまいちなんでしょうか？ ゴム底スパイクレス、シニア風デザイン、BOA、という要素を満たしていて、使用感は抜群です。 雨の日はあえて避けていますが、グリップ力に全く不足無し。 何よりもソフトスパイクの突き上げ感が無いので、疲れが違います。 白に銀のカラーリングなのでどんなウェアにも合います。 ちょっと高いんですが、スパイク交換のことを考えれば相応だと思います。 シニアは特に満足できる一品だと思います。

流行のブランドで、確かに安定して飛ぶのは間違いないですね。 しかし、シニアアスリート向けという通り、使いこなすのはそれなりに難しいです。 どちらかといえば、あまり振りまわさずにミート率を上げることに集中するとそれなりにいい結果につながると思います。

妻用ですがレディスではなくオリジナル軽量シャフト３０００のＲを購入。先日コースデビューし、私もマイドライバーとの比較にティショットで２度打ってみました。 １度目は非常に高い弾道ながらも飛距離はマイドライバーと全く同じ。 ２度目はフックボールでマイドライバーを５ヤードオーバー。 打感は柔らかいと云うのか手応えが少なく、乾いた静かな打音で非常に気に入りました。 メーカーが云うほど飛ばないという口コミがありますが、このクラブはシニアやそれほどヘッドスピードの無いゴルファーがメインターゲットであり、もともとヘッドスピードが早くて飛ぶゴルファーが使ってもさらに飛ぶわけではないからだと思います。 私の試し打ちと妻のラウンドを通じて、びっくりするような飛距離が出るわけではないが左右への曲がりは出ないし、楽に振れてそこそこ飛ぶし、デザインも含めてシニアのお助けドライバーだと思いました。 ちなみに私もシャフトを変えて購入することにしました。。。

パターに悩みだしたら、もうツノパターしかないと思い購入。 早速１ラウンドしましたが、まずは期待通り。 小細工せずパターに任せてボールヒットに集中すれば、打ちやすいことは文句なしです。 打感がとてもソフトなので少々物足りない感もありますが、思わずパンチが入るとか、短いヒッカケとか、ノーカンパットはほぼ撲滅しました。 そのうち飽きるという人もいますが、私のゴルフ仲間はたいていツノパターを長く愛用してるので、必ずしもそうでは無いように思います。

Ｖ１を長く使用して大変重宝しているので、カミサン用に音声のみのハローキャディを購入しました。 画面表示機能はありませんが予想通り必要にして充分な機能でとても満足です。 ２グリーンでは左右切替をしなくても両方の距離を案内してくれます。 通常はセンターまで、サブボタンを押せばエッジまでの距離を案内します。 Ｖ１は左右切替えが必要で、センターとエッジ両方を案内します。 どちらが良いということはありませんが、どちらでも実際のラウンドでは過不足ありませんし飛距離測定も簡単。 ＳhotＮaviＶ１とハローキャディのいいところは、過剰な機能がないこと、キャップに付ける携帯性、ボタンを押すだけの操作性、音声案内のためルーティンを邪魔しないこと、価格もそう高くないことなど、距離を知ることを目的に購入する方ならまず満足できると思います。