OKEIさんのクチコミ履歴
OKEIさんのクチコミ
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タイトリスト/TSRTSR2 ドライバーかなり良いとの評判でしたので、試打、購入しました。 見た目、打感、1発の距離はTSi3、平均飛距離、方向性はTSR2です。 球が散らばらない為、平均飛距離が伸びたのは本当に助かました。 ロフトについてはタイトリスト スタッフに相談をして10度に、掴まりがよくボールも高さが出る為キャリーが伸びました。 つかまりが良いと言ってもチーピンではありません。 TSi3に比べて優しさはありますが、スイングなりだと思います。 顔はシャロー落ち着き良くなりました。 ステルス2シリーズ、パラダイムシリーズ、G430シリーズとウッドの新製品が出てきたので、一通り試打しましたが、タイトリストが見た目、ボールフライト、振り感のバランスがよかったです。2023/4/25(火)15:56OKEI
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ダンロップ/スリクソン Z-STARNEW スリクソン Z-STAR ◆(ダイヤモンド)ボール(2023)モニター当選で使わせて頂きました。 三種類の中ではちょうど中間かなと思います。 ですので初めて手を取る方は♦︎を基準にしてみると選びやすいかもしれません。 スピンの感じは効きすぎず、1番よいと感じました。 パターの打感がZ-STARの方が好みの為、今すぐであればZ-STARを選びますが、使用回数を増やしてみたいと思ったボールが♦︎です。2023/4/5(水)23:59OKEI
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ダンロップ/スリクソン Z-STARNEW スリクソン Z-STAR XV ボール(2023)モニター当選で使わせて頂きました。 全体的には良いボールですが、他の2モデルに比べると飛距離も出るのですが、少し打感が固く感じました。 特にパターのタッチが合いづらかったです。 3モデルの中で使用するならZ-STARを選択します。2023/4/5(水)23:51OKEI
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ダンロップ/スリクソン Z-STARNEW スリクソン Z-STAR ボール(2023)モニター当選で使わせて頂きました。 三種類の中では全てのクラブに満遍なく普段使っているBS、タイトリストと遜色はないのですが、打ち方の相性か少しスパンが入っているのか、私の打ち方ではウェッジはショート気味でした。 三種類の中では使用するのであればZ-STARになると思います。2023/4/5(水)23:46OKEI
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コブラゴルフ/KINGLTDx ドライバーエースはステルス青ベンですが、方向性、ボール高さ、平均飛距離、そして何より寛容性がコブラの方が良かったです。 1発の距離はステルスに軍配ありますが、ボール安定性の良さはLTDのほうが良いです。 ステルスも良いヘッドですが、予期せぬドロップ(特にドロー球時)が出ることがたまにあり…これは打ち手の問題ですが、LTDシリーズはドローフェード共に安定しています。 先日プーマゴルフさんの練習場での試打会に参加、担当の方がとても寛容で色々な事を教えて貰ったり、自分に合うシャフトをたくさん試させて貰いました。 販売チャンネル、日本での認知度が少ないのが寂しいですが、それをさし引いても良いクラブだと思います。 コスパも競合よりも高いです。 青ベンも良かったのですが、UBとの相性も良かった為、UBで購入しました。2022/4/11(月)13:56OKEI
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ブリヂストンスポーツ/BRIDGESTONE GOLF TOUR BTOUR B BRM ウェッジミズノクラフトウェッジを使っていましたが、たまたま試打させて頂いた際に距離感、構えやすさが気に入り、50度、54度、58度を購入しました。 ほぼストレートネックのため、合う、合わないがあると思いますが個人的にはストレートネックのアイアンとの構えた時の印象が変わらない為、構えやすいです。 クラフトも良いウェッジです。 ただ自分はスピンが多くかかる為、ボールが上がりやすい自分には距離が合わせづらかったのですが、BRMに変更してからは寄せワンが増えました。 といってもスピンが掛からない訳ではなく、狙ったところに落とせるといった感じです。 もちろんランニングアプローチも問題なく出来ます。 ブランドに制約をかけずに自分に合うウェッジ選びの大切さを改めて勉強させてもらいました。 最近ではマークダウンが始まっているので値段が下がってきているのも○!2022/4/1(金)12:32OKEI
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テーラーメイドゴルフ/STEALTHステルス ドライバー話題のカーボンフェース…先日コースデビューしてきました。 試打から中弾道の捕まったフェードが打て好印象、ボールがフェースを撓ませている打感も良かったです。初速も早い気がします。 コースでは風が強かったですが、風の影響による曲がりも少なかったです。 いろんなメディアで言われている通り、SIM2シリーズで恩恵を受けた方は同じロフト選びは厳しい所感でした。 SIM2シリーズに比べるとSIMシリーズに近いかなぁと思います、 球が低い為、ロフトによってはそれなりのヘッドスピードが求められると思います。 ヘッドスピード48前後ですが、トラックマン、トップトレーサー両方での平均は 打ち出し角11°、バックスピン2300、キャリー260ヤード程でした。 ※バックスピンはトラックマン値 クラウンもブラックになり引き締まってG400好きな私としては好印象です。 芯は広くなったように思いますが、お助け機能…特に球を上げる機能はSIM2シリーズに比べると少なく感じました。 ハードヒッターやヘッドスピードが速い方は恩恵は大きいかと思います。2022/2/21(月)11:33OKEI
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ミズノ/Mizuno ProMizuno Pro 120 アイアンPing i210から変更致しました。 難しいとされるマッスルバックですが、いろいろな思いもあり、フィッテングを2回受け、同じ結果が出たので購入となりました。 昔のマッスルバックに比べれば難易度は下がったと思いますが、やっぱり簡単ではありません。 芯に当たらないと飛距離は二番手三番手落ちます。 ですが、前のアイアンに比べるとミス時は前後方向だけなり、ミスしてあらぬ方向に飛距離が出てしまう事は無くなりました。 その為トータルスコアも良くなっています。 ※シャフトが違うのでシャフトのせいかもしれませんが…。 打感は流石のミズノです。 きちんと芯に当たるととても気持ちの良い打感です。 当初はフェースが小さいかなと思いましたが、人間は慣れるもので今は小ささは感じません。 シャフトも一般的にはハードですが、私にはあっています。 良い意味でシャフトの動きが少ない為、スイング通りの打球になります。 正直スコアや飛距離を求めるクラブではないかもしれませんが、一球毎に集中しないと打てない為、私にとってはこのクラブは先生になってくれています。 中古でも見かける事はありますが、シャフトやライ角など自分に合わないものだと使っていくのが厳しい為、最低限試打は必要になると思います。2021/6/21(月)15:29OKEI
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USTMamiya/ATTASATTAS DAAAS(アッタスダァーッス)SIMに7S、45.25inchで入れました。 方向性、振り感、弾道高さ共に狙い通りでした。 今まではPingG400LSTにスピーダーTRとアッタスパンチでコースなどで使い分けしておりましたが、TRは少しハード…特に冬季、パンチは距離は申し分ないですが高さが出てしまうのが悩みでした。 パンチに比べると私的には粘り感は減ったような気がします。TRに近いかもしれません。 ただTRよりも少しマイルドで扱い易く、お値段も安めでコスパは良いと思います。 ウッドにも入れたいなと考えています。2021/5/10(月)10:00OKEI
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