ATTAS DAAAS(アッタスダァーッス)

ギア情報
  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    44,000円
  • 公式サイト
  • スペック
    キックポイント:中元
    振動数:
    トルク:6.1°(4、R)
    重量:47g(4、R)
    フレックス:R、SR、S、SX、X
    色:
  • 商品登録日
    2020/09/11
クチコミの評価
  • クチコミ件数
    19件
  • ランキング
    69位/1919商品中
  • 累計の総合評価
    6.1
    • star7
      7件
    • star6
      7件
    • star5
      5件
    • star4
      0件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.7
    • 方向安定性
      4.6
    • 操作性
      4.6
    • フィーリング
      4.8
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クチコミ

  • 7
    シャフト硬度「SX」

    アッタスパンチ6Sからダース6SXへのリシャフトです。
    パンチも良かったですが、ダースの方が安定しています。
    特に左右のバラツキが改善し、飛んでいるような気がします。
    弾道は強い中弾道で気持ちよく飛んでいきます。
    なお、コスメは賛否両論あるかと思いますが、私は気に入っています。

    2022/11/20(日)22:25
    • 年齢:49歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:16年~20年
    • 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s
    • 平均スコア:100~109
    • 平均ラウンド数:2か月に1回程度
  • 5
    シャフト硬度「S」

    (40グラム代のDI )長年ツアーAD DIを使用していたが年齢やクラブを替えて40グラム代の手元調子を探していた。YouTubeや口コミでアッタスダァースを知ってリシャフト 軽いが先端剛性も高く左に巻かないシャフトなので、安心して振れる。自分にとって気持ち良い振り抜きなので、飛距離も出た。

    2022/11/13(日)14:20
    • 年齢:58歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:21年以上
    • 平均ヘッドスピード:36m/s~40m/s
    • 平均スコア:90~99
    • 平均ラウンド数:月1くらいかな
  • 6
    シャフト硬度「S」

    自分のスイングタイプは切り返しが早く、タメが作れない。
    アッタスダース5sは、そんな自分でも手元側の柔らかさを感じ取れるので、気持ち、ゆっくりと切り返すことができ、タメが作れているような気がし、打ち急ぎのミスショットがあまり出ない。
    特に、打ち急いで起きる左へのひっかけが少なくなった。
    弾道高さは重たい球の中弾道。スピーダーNXと比較してランが多い印象。自分でもビックリするくらい飛んでいる時がある(おそらくキャリーでなくランで稼いでいる)ヘッドが開いて右へのペラリはあまり出なくなった。
    つかまりは弱いと評価されているが、それほど、弱いとも感じなく、ドローやフック目のボールは出なくいのでストレートに近い。スライスも滅多にでない。
    そのため、方向は安心して打つことが出来る。飛距離も方向性も両方、満足のシャフト。カラーリングは控えめの黄色とグレーで落ち着いた感じがあるがコースでは意外に映える。また、アドレスした時にシャフトが短く感じるのと、何となく安心感といいうか、ハードで硬く難しい印象がないので大変良いと思う。今のところ自分にとってはエース級のシャフト。価格もリーズナブルでトライアル的に打ってみる価値ありです。

    2022/6/10(金)17:56
    • 年齢:62歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:21年以上
    • 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s
    • 平均スコア:85~89
    • 平均ラウンド数:週一でプレーしてます
  • 6
    シャフト硬度「S」

    2021年 キャロウェイEPIC Maxドライバー、45インチ、C8で使用。前モデルはPING410,45インチ,D2,グラファイトIZ、6Sを使用してました。今まで色々試してきましたし、シャフトにはかなりお金をかけてきましたがこのシャフトはヤバイです。リシャフトしてホームコースで試打。20ヤードはちがいますね‼️届かなかったロングも攻略出来ました。知人たちも驚き直ぐに購入してました。ヘッドとの相性も良かったんでしょう。リシャフトして効果がでない方は、バランスを軽く、総重量も少し軽くしてみるのも良いかもしれません。シャフトでこんなに変わるなんて初めて体験出来ました。

    2022/5/24(火)19:38
    • 年齢:50歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:16年~20年
    • 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s
    • 平均スコア:80未満
    • 平均ラウンド数:月に2回は行きます
  • 6
    シャフト硬度「S」

    ゴルフショップで中元系が合っていると言われて中元系のシャフトを探していた時に見つけて購入。

    試してみると振動数もHS42前後の私にはちょうどいいですし、しなりも感じやすくタイミングが取りやすいです。

    ドライバーが左右に散って迷走中でしたが、左に巻かないで飛んでいくこのシャフトだと安心感があります。

    方向性は非常にいいのですが、飛距離に関してはそこまでではないかも?

    2022/3/16(水)11:50
    • 年齢:45歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:16年~20年
    • 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s
    • 平均スコア:90~99
    • 平均ラウンド数:月1くらいかな
  • 6
    シャフト硬度「S」

    コスメは賛否両論ありますが、個人的には好きです。特に野外では黄色がいい味を出してくれています。
    HS46m/sでフレックス「6S」を選択しましたがドンピシャでした。とにかくタイミングが取りやすいです。手元がしなってくれるので、トップからインパクトの手前までタメを作ってくれて、インパクトの手前から走ってくれる。今まで、中元調子のシャフトばかり使ってきましたが、これぞ「中元調子」を実感できます。左も全然怖くないし、右にも行かないので、安心して振り切ることができます。飛距離も抜群で、過去最高の飛びを実現してくれました。(SiM2MAX-D)
    ベンタスブルー(ベロコア)6Sも所有していますので、ベンタスとの比較をしますと・・・・全てにおいてダースに軍配が! ベンタスは全体的に硬いために少しタイミングがずれると左方向に出てしまったのが、ダースはタイミングが取りやすいので、力むことがなくなり方向性が安定するように感じられます。
    今までカスタムシャフトは10本以上を使っては交換してきましたが、振りやすさ、方向性、飛距離、全てにおいて☞?1 です。

    2021/10/4(月)07:54
    • 年齢:56歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:16年~20年
    • 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s
    • 平均スコア:80~84
    • 平均ラウンド数:月1くらいかな
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