藤倉コンポジット/スピーダーエボリューション/スピーダーエボリューション III 474のクチコミ評価

藤倉コンポジット スピーダーエボリューション スピーダーエボリューション III 474
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スピーダーエボリューション III 474の最新クチコミ

  • 2025/1/11(土)22:38
    6
    シャフト硬度「S」

    今さら昔のシャフトを投稿しても誰も見ないかも知れませんが…。
    オークションサイトでたまたま見つけたエボⅢ474のちょい長尺シャフト(タイトスリーブ付)
    普段ドライバーはタイトオンリー(TS1.3、TSR2所有)で、シャフトはスピーダーオンリー(白スピ.エボⅢ569、エボⅤ661所有)
    軽量長尺は使った事が無かったので衝動的にポチって購入。
    長尺はウェイトを外したりしてヘッドを軽くするとの事がセオリーらしいので、ウェイトを外さずとも軽量なTS1を装着。46.5インチ重量304gバランスD2.5程度のドライバーになりました。打ってみると、長尺に慣れず最初はなかなかミートせず、方向性もあまり良く有りませんでしたが、
    打って行く打ちに段々と良くなってきました。474なので柔らかい部類なので撓りを感じながら力を抜いて振ると、ヘッドの位置、走りを感じて打つことが出来ます。まだ完全に慣れるまでは時間が掛かりますが力を抜いたスイングでHS、初速、飛距離共に通常よりも少しだけ上がっている点と、改めて力まずに振ることがスイングでは重要と言うことを教えてくれるので暫くはこのセットアップをメインに使用して行こうと思います。
    軽量、長尺ともに食わず嫌いで使った事無かったですが、プロに憧れ、見栄を張って、重い、硬いカスタムシャフトを使用することはないなと感じました。

  • 2019/5/14(火)15:56
    4
    シャフト硬度「R」

      474でヘッドは2014年式VG3 9。5度
      
      エボ3 R  45インチ    中古
      エボ4 R2 47インチ当初  新品  カットし45インチ
      エボ5 R2 45インチ    中古
      ともに各ヘッドに1本合計3本所有

      くえば3が一番飛びますが・・一番曲がるのもエボ3
      一番先調子と思います。  この特性を穏やかにしたのが5
      エボ4は 元調子で、たたく方にはこれが一番いいと思います。

      万能型 エボ4
      少しでも飛ばしたい方・でも曲がる可能性も高い  エボ3
      マイルドな飛ばしたい方 エボ5

      ためて打つフック系のかたは3,5(とくに3)は合わないと
      思います。
     

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