質問はクリークのシャフトについてです。
フェアウェイウッドが苦手で入れてなかったのですが、とりあえずクリークから打てるようにしたいと思い下記のようなセッティングにしたいと考えています。
ドライバー:TourAD VF 6S 45.25インチ
ミニドライバー:TourAD VF 6S 43.5インチ
クリーク:TourAD VF 7S 42.5インチ
ドライバー、ミニドライバーは6Sでクリークは7Sにして重量を10グラム上げる場合、振動数もその分上がるかと思いますがチップカットはしなくてもいいのでしょうか。
(45.25インチの振動数は6Sが260、7Sが266くらいなはずです)
質問者 パーオンさんからの追加コメント
ありがとうございます。
あまり飛距離はいらないのでチップカット0.75入れて一旦様子をみてみたいと思います。
たうゆさんのヘッドスピードからするとチップカットは必要でしょう。少々まがっても飛距離優先ならノンカットでも良いですが、スコア優先ならカットすべきです。
7Sでもチップカットしますよ。ドライバー用シャフトはドライバーのヘッド重量を想定して設計されています。対してフェアウェイウッドのヘッドは重いので、チップカットしないと打ちにくくなりますよ。7Sだからしなくても良いなんてことは無いです。カット量は0.5～1.0インチが推奨値ですが、1.0インチカットしても問題ないと思います。
ちなみに振動数は計測方法の特性でバット側の影響が大きく出るので、チップ側の剛性を語る上ではほぼ無意味です。
私ならチップカットしますよ。
ドライバーと5wでは、ヘッド重量が20g位違うと思います。
3インチ短くなるとはいえ、重量増大の負荷の方が大きい。
ノーカットだと心許ないので、0.5か、0.75カットかなと。
あとは使ってみての調整ですね。
あと、これはお節介かもですが、FWが苦手で、初めて5Wを入れるのであれば、42.5はちょっと長すぎると思います。
FWが得意な人や、何か理由があるなら良いけど、長いより短い方が簡単なのは明らかです。
メーカーは飛ばさせたいので、最近は42.5インチを標準にしてる事が多くなってますが、これは長尺ドライバーみたいなものだと思います。
42.0か41.75とかにしておく方が、ミートしやすく、使いやすいですよ。
参考になれば。
チップカットはドライバー6sでFWが7sだと基本的に必要性はないと思います。
チップカットは好みなのでやってみないとなんとも言えません。
カットなしで使ってみて硬くしたい、曲がりを抑えたいとなってからカットするが普通ですかね
でもVFは捕まるシャフトなので捕まりを抑えたくてカットする人は多いと思います。
ドライバーとミニドラをご使用のようなので
出ている球と5Wで捕まりが良くなる事を併せて決められるといいと思います。
当然、個々によって差異は
出るのですが、一般的には
3w 0.5インチ5w 1インチ
程度カットしてます
ドライバーで使用の
シャフトの振り感が
ご自身にとって目一杯
のような感じでしたら
各0.25/0.5インチカット
程度にした方が良いかと
思います
参考まで
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