DEMOシャフトと市販シャフトになにか違いはあるのでしょうか？
具体的には、ベンタスブルー6Sで、DEMOシャフトでは軽いドローで安定しますが、購入したシャフトではひたすらスライスが出ます。ヘッドは同じ物を使用しています。
DEMOシャフトは練習場併設のショップとシャフト試打会の２回打ちましたが、２回とも結果は良好でした。
そのため購入しましたが、DEMOシャフトと市販シャフトに何か違いがあるような気がしてなりません。詳しい方ご教授ください。
よろしくお願い致します。
質問者 sky********さんからの追加コメント
貴重な意見ありがとうございました。
違う可能性はありますね。または組み方の違いも少なくないかと。個体差と組み方でかなり違うフィーリングのシャフトになります。あとはロッドにより表面の塗装処理とか変わる場合もあるので。私の経験でも、DEMOと刻印されたシャフトの方が明らかに柔らかく振りやすかった事があります。メーカーは同じと言うでしょうけれど、DEMOシャフトは転売禁止なので、何かしらの違いがあっても不思議ではないかと。。
まあこの答えを見れば、DEMOシャフトに限らず、ここでのシャフト類の質問も机上の答えはほとんどアテにならないってことですね。
最後は個体差含め自分で確認したものだけが信用できる。
文字だけのスペックなんてほとんど意味がない。
DEMOシャフトを試打された練習場併設のショップで振動数を測って貰ったら如何ですか？
3cpm以内であれば許容範囲かと思います。
確認のため、チップカットされていないかどうか、シャフトを並べて確認してみて下さい。シャフトの柄の位置がずれていれば可能性ありです。FWだとメーカーによってチップカットの長さが変わってきます。
ドライバーとは書かれてませんので念のため記載します。
長さも同じで組んだのか、書かれてませんね。長めに組まれてませんか？
グリップの違いでもヘッドが返りやすかったり返りにくくてスライスの原因になります。太めのグリップにされてませんか？
何の世界も一緒
あるあるです。
逃げ道は、大量生産ですから～
参考まで
7年前に同じような質問をしたことがあります。その時に回答いただいた方々の多数は、全国の販売店舗の数、また、量産メーカーの大量ロット数から、個別に品質チェックしたモノをデモシャフトとして送り込むことは不可能ということでした。従って、質問者様の青ペンタスについては、個体差とヘッド装着角度などの違いが絡んでいるというのが多数意見ではないかと思われます。
余情残心
