みんなのQ&A

フェアウェイウッドのリシャフトか買い替えか

2026/9/1(火)15:01

いつも勉強させてもらっています。
身長165センチ、体重70キロでヘッドスピード42-3の男です。

フェアウェイウッド(5w)のリシャフトをするか、クラブを買い替えるかを検討してます。
変更するにあたって、ギアの特性やおすすめをご教示いただきたいです。

現在のクラブセッティング
1W ローグst max / スピーダーエボ4 661s
5w ローグst max / tour ad F 75s
4u g430 / ping tour 2.0 CHROME 85s
5u g430 / ping tour 2.0 CHROME 85s
6i-pw zx5 mk2 / DG105 s200
50,56度 vokey sm8 / DG105 s200

ドライバーの打感がよく、見た目も好みなのでフェアウェイウッドもローグst max(5w)にしました。
打感もよく座りも良いのでヘッドは気に入っています。

シャフトがtour ad F の75sです。
理由は、同じ体型かつヘッドスピードも同じような方が、かっ◯びゴルフ塾の浦さんに『ローグst maxに合うシャフト』について質問しており、tour ad F の75sを推していたからです。

結果自分には合わず、引っ掛けや低いフックが多発。
出球も左で、コースでは打つのが怖いです。

以前はg425 max のping tour 75s を使用しており、このようなミスはありませんでした。
ですが、g425は打感と飛距離に難があり、戻したくはありません。

左に行くのはヘッドの特性でしょうか?
シャフトが重い・硬い等合わないためでしょうか?
練習不足なのはありますが、他のクラブでは同じミスが出ないため困っています。
そのため、リシャフトをするか、クラブを買い替えるかを検討してます。

リシャフト検討品
・フジクラ MCF 60s
理由:ドライバーのエボ4と相性が良いとの評価あり
試打ができないため、使用している方や試打経験のある方のご意見を頂けたら嬉しいです。

・スピーダーエボ4or6 の661s
理由:エボ4はドライバーと同じため。エボ6は試打した際に振りやすかったため。
FW用のエボ4とエボ6は試打したことはありません。
ご意見を頂けたら嬉しいです。

中調子(手元寄り)でまったり動く感じが振り心地よく感じます。
NX系は試打したことがあり、あまり合いませんでした。
他ブランドのシャフトでおすすめがありましたらご教示いただけますと幸いです。

ヘッド自体の特性でリシャフトしても同じミスが出る可能性がある場合は、買い替えをしようと思います。

長文失礼いたしました。
何卒、よろしくお願いいたします。

質問者 runrunさんからの追加コメント

皆様ご回答いただきありがとうございました。
意図を汲み取ってくださり、皆様の回答に感激しております。

結論から申し上げると、買い換えることに決めました。
ショップにて検討中のセッティングで試打する機会があり、買い替えを決めました。
ドライバーのシャフトを軽くする等含めて、皆様の回答を参考にさせていただきました。

ドライバーとフェアウェイウッドを打つ際に『頑張って振らなきゃ!』と思っていたこともあり、見直すきっかけにもなりました。
私の体型や経験にも配慮してご回答いただき、大変勉強になりました。
本当にありがとうございました。

この質問に回答する

ベストアンサー

  • 2026/9/2(水)13:15

    結論から言えば買い替えをおすすめします。

    理由はフェアウェイウッドが地面からまともに打てないと意味がないクラブだからです。

    原因はさておき、「まともに打てる」のはどっちか?という問いですから以下のいずれか選択で良いと思います。
    A:ピン系のtour2.0 Chrome65、75
    B:スピーダーエボ4が入ったFウッド

    確率はAが「打てる」ため高いですね。
    G430あたりが試打もできるし、打率が高いのでお勧めです。
    Bも中古でローグ、M4、RMXは吊るしのカスタムあるので試打できると思いますし、仮にネットで買っても安いでしょう。
    リシャフトはヘッドにこだわりがないなら、最後の選択(もっともコストがかかる)で良いと思います。ちなみにMCFもしなり量が多めなので、打てることを確認してからかなと思います。

    原因については、スイングにもよるので一概に言えませんが、シャフトではないかと推測します。F75Sはエボ4と特性がずいぶん違いますし、重量も結構あるので、「タイミングが合わない」ことが要因と考えるべきかと。
    ヘッドは捕まりは良いですが、低いフックが出るような特性はないので可能性は低いと思います。

    フェアウェイウッドは、地面から打つには難易度が高いクラブなので、まず打てること=打率を最優先で考えることをご提案いたします。

ベストアンサー以外の回答 5件

1〜5件/5件
  • 2026/9/7(月)03:01

    おそらくウッド系が苦手なんでしょうね
    ドライバーはティーアップとちょっと重めを振り回して誤魔化しても、その下がやっぱり辛いという
    でも折角バランスの取れたギア設定してるのに、更に道具で誤魔化そうとするのは何だかもったいない
    これが好きというのがはっきりしてて、結果だけを求めるより好きだから使うで全然良いんじゃないですか?
    スピーダーエボ4は安定感のあるとてもいいシャフトと思いますし、最近は純正シャフトも良かったりするのでまずはそれも試してみては

    1
  • 2026/9/2(水)13:52

    予算が有り

    買い替えなら、自分も使用中ですが
    エリートチタン5Wは最高~ですよ

    中古で大分求め易くなってますし
    スリーブも同じなので
    シャフトも無駄にならず
    スイッチし易いですね★

    参考まで

    1
  • 2026/9/2(水)11:46

    んー、今って、クラブ振ってて、これに近い状態なんじゃない?
    ・ドライバー…ちょっと重いけど、何とか振り切れる
    ・5W…重いと感じている、しっかり振らないと!って思う。
    ・UT…無理なく振れる、丁度良い気がする
    ・アイアン…比較的、楽に振れる

    アイアン系が105で、UTが85
    このpingツアークロームの85Sと言うのは、シャフト自体が80gしかないんだよね。
    4Uだと、39.75で80gのシャフトを入れている状態ってなる。

    ローグSTの5Wの現状の長さは分からないけど、純正同等で組んでいたら42.5インチ。ツアーAD F75Sは77gある、70g台としては少し重めのシャフトなんだよね。

    勿論、カット量とかヘッド重量とかで総重量ってのは変わるけど、クラブとしての長さが3インチ違うのに、シャフトの重さは3gしか開いていないって状態だよ。

    FWのシャフトの重さを考える時に、ドライバーを基準に考える事が多いけど、アイアンとかUTの事もよく考えた方が良いと思うよ。
    これは、打つ条件が(ほぼ地面から直打ち)が近いからだね。
    ゴルフ歴が浅い内は、ドライバーは思い切って振るし、練習で打つ回数も多いと思う。
    多少、重い、硬いがあっても、ティアップしている+練習する回数が多いから当たってしまうし、曲がっても、芯を外しても「ドライバーってそういう物だ」って思えてしまう面もあるよ。

    まぁ、理屈はともかく、アドバイスの方を。
    現状、ヘッドが気に入っているなら、そこは変える必要は無いと思う。
    なので、リシャフト推奨になるけど、その時にシャフトの銘柄だけで選ぶのではなく、ドライバーと5Wを含めた全体的な重量フロー、シャフト重量から見直す方が良いんじゃないかな。

    スピエヴォ4の661Sは、67gとかなり重めのシャフトってのもあるし、昔打ちやすいと感じた425時代のピンツアー75Sはシャフト重量は70g。
    今の77gのツアーAD F75Sとはかなり差があるよ。

    私的には、ドライバーは55g~60gまでのシャフトにして、5Wは70g前後のシャフトを使う方が扱いやすい気がする。
    シャフトが5g変われば、別物のクラブになるから、検討してみてはいかがかな?

    参考になれば。

    1
  • 2026/9/1(火)18:57

    つかまる要因はヘッドの可能性が高いと思います。F75自体は問題ありません。ヘッドとの相性で言うと良くないです。
    ただし、買い替える前にヘッドを重くする工夫をしていただきたい。私もFWやUTで同じことを何度も経験してますが、ヘッド重量を増やすことで9割が解決可能でした。残りの1割はシャフトが極端なスペックか、ヘッドが極端なドローバイアスの場合。
    まずは鉛を1gずつソールに貼っていきましょう。一旦バランス無視で。2gか3gあたりからつかまりが変化してくると思います。仮に5gがいい感じになったとします。バランスが3ポイントくらい増えるので、重すぎると思ったら短く握ってください。シャフトカットしたければカットしましょう。
    短くすると飛距離が心配ですよね。それは計測して確認してください。半インチカットしても大して変わらないので行けると思うますが注意は必要です。
    もし買い替えならテーラーが間違いないですよ。シャフトはDI6sが合います。

    1
  • 2026/9/1(火)15:53

    スイング見ていないので、
    左行く原因は両方ある可能性ありかな

    ドライバースピーダーエボ4 661sでしたら、

    5Wをどう使いたいのか?

    グリーンを高い球で狙うのでしたら
    フジクラ MCF 60s・スピーダーエボ6 の661s

    飛距離を稼ぎたいのでしたら、
    スピーダーエボ4 661s

    という感じですかね

    参考まで

    1
1〜5件/5件
  1. my caddie
  2. みんなのQ&A
  3. フェアウェイウッドのリシャフトか買い替えか
×