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ナイキゴルフ/メソッドナイキ メソッドパター0052014年 チューリッヒクラシック 覇者 ノ・スンヨルの優勝パター。 特徴は、削り出しですがフェース部分にソフトポリマー製の溝が入っていて、タイガー曰く「転がりがよく、球離れが早くなる」みたいです。 形状は、フェースバランスのものでは一般的で小振り。 B.スネデカーもインサートですがこの形状のパター(オデッセイ ホワイト・ホット XG Rossie)を使用しています。 細いラインが2本入っていてターゲットに合せやすくスムーズなストロークを補助してくれ、弾きもいいので小さ目なストロークで打ちたい方には合うと思いますよ。2014/6/9(月)17:00コロ吉.. -
スコッティ・キャメロン/セレクトセレクト スクエアバック(シルバーミスト)セレクトゴーロー(34インチ)からの買い換えです。ヘッドも重量感があり、構え易いし打感もゴーローと比較すると柔らかめでなかなか良いかと思います。34インチはイマイチ自分には違和感があるので今回35インチを購入しました。試打をお薦めします。私もショップで34、35双方30球位打ちほぼカップイン。最終的にはフィーリングで決めました。コースによって速い、遅いがあるので他のパターと併用して使いたいと思います。2014/6/9(月)16:58hirosan8126 -
テーラーメイドゴルフ/SLDRSLDR フェアウェイウッドドライバーと揃えるために購入、7Sですが思ったほど固くなく、43インチでも地面からうてます。ただし手打の場合は方向性が極端にわるくなりますので、スイングがために地道に打ち込んできました。ティーアップでは250ヤード程度飛ばせます。打球も思ったほど低くなく、満足しています。2014/6/9(月)15:09akikon -
ヤマハゴルフ/inpres XインプレスX Vフォージド ツアーモデル(2013)MP-69を購入時に検討した。 MP-69同様 扱いやすく 気に入った顔のマッスルバックを探したが、当然このアイアンも候補に入った。 とにかく 非常にトラディショナルな顔つきでありながら、打ってみると、高弾道、飛距離、やさしさ どれも高評価 限定セットによるCPの悪さ、カスタムでないことなどを除けば MP-69とかなり迷ったと思う。 後継のRMX TOURMODEL MB よりやさしい仕上がりだが、顔つきの精悍さは、RMX TOURMODEL MB もしくはMP-69の方が上 タイトリストのMB714も素晴らしい出来になってしまったので 出会いがしらで素晴らしいストック品に出会った人は購入するのも良いと思う。 この手のMBを素晴らしい! 手にしたいなんて人への限定的なコメントなので間違っても万人向けなコメントとして解釈しないように2014/6/9(月)14:36superhero -
オデッセイ/ホワイト・アイスホワイト・アイス Teron独特の翼形状が良くも悪くもデザイン上の特徴 ホワイト・ホット XG Teron 発売時に同シリーズを色々試した結果、何も考え ず真っ直ぐ引けて 真っ直ぐ押し出せる ブレのないパターであった 前使用は 同シリーズのオデッセイ ホワイトホットXG マークスマン このパターの不満な点は 3点によるアライメント調整だったとこ これに対して本パターは、4隅に点があり座りが良かった 4隅にあるとライ角、ロフト角がしっかり適正化できること 上記のようなパターは数あるが 大きすぎても慣性モーメントが感覚に合わない 実際 後継機種のホワイト ライズ iX TERON シグマ に興味を持ったが、肥大し 過ぎて感覚に合わなかった。 大を小は兼ねないし、同系列のパターでも まったくもって別物 なので なかなか次のエースパターは出てこない XGからアイスになって フェイスが硬くなりヒット感が備わった。 元々柔らかいボールを使っているので相性は悪くない。 ストックを探しているが以外にも 良い出物が少ないのは手放せない人が多い?2014/6/9(月)14:07superhero -
アダムスゴルフ/Speedlineスーパー LS フェアウェイウッド他の人も書かれてますが、かなり飛びます。ただ、打感や音はいまひとつに思いました。硬い感じと音も乾いた感じの音です。キンという金属音ではありません。 購入にあたりXTD tiと迷いましたが、構えた時の顔が抜群に良かったです。XTDは少しフックに見えたのですが、LSは真っ直ぐ構え易かったのが1番の決め手です。 XTDがでて値段も下がってますし、人と被りたくない方は買ってみてはいかがでしょうか。シャフト次第でいい武器になると思います。2014/6/9(月)12:32escalade -
トゥルーテンパー/ダイナライトゴールド SLダイナライトゴールドXP の項目がありませんので、こちらにコメントします。 XPになって、以前の印象はなくなりました。 先が柔らかく、ロングアイアンでも上がりすぎる傾向もなくなりました。 ただ、その分、「これで先調子?」という感じで、中調子の雰囲気です。 以前のイメージですと、違和感があります。 ダイナミックゴールドより、10g軽量化できますが、右手グリップ部分が若干太めになっています。2014/6/9(月)08:08r0^2 -
テーラーメイドゴルフ/バーナーバーナー TP ドライバー三度目の投稿になります。並行してXホットを使用していますが打感・方向性全てが注文がありません。32年間さまざまなクラブを使用しましたが1万円で巡り合えるとは幸運でした。シャフトはSRですがHS43〜45の私でも全く問題ありません。寂しい事はこれからの合わないからとの理由でドライバー探し熱が若干薄まってしまったことですかね。中古しかありませんので迷っている方は是非お試しあれ。2014/6/8(日)21:29オー打 -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-BLADEツアーステージ X-BLADE GR BLACK アイアン今では、なかなか手に入らないアイアンですが思い出深いクラブなので感想を残したいと思います。 自分に相性がかなり合っていたクラブだったと思います。当時ではロフトが立ったクラブは珍しく、周りからは「それは飛ぶわ」とか「それは良いスコア出るだろ?」とか良く言われたものです(笑)「正直クラブ変えてもスコアが変わる人は少ないだろ」って言い合ってました(笑) 今は手元にありませんが、初めて90、80を切ったのもこのアイアンでした。ロフトが立っている割りには球も良く上がり、良く止まっておりました。 デザインは決して格好が良いとは言えませんが、性能は最高だと思います。構えやすく、安心感があり、方向性も良く、打感も良く、ソールも少し厚めでダフリにくいですし、振り抜きが良かったです。 もし、どこかでこのアイアンと出会い購入された方がいたら大切に使ってくださいね(笑) 思い出話で申し訳ありませんでした!2014/6/8(日)18:56tour3636 -
テーラーメイドゴルフ/ROCKETBLADEZROCKETBLADEZ アイアン以前、特注で組んでいたのを使用した感想ですが、競技には不向きなクラブだと感じました。優しさは抜群ですが、ロフトが立っている分、希に変に飛びすぎる事があります。その上、止まらないのでランでグリーンオーバーが多々ありました。もちろん腕にもよりますが、今のアイアンではそんな事は一度もありません。しかもそれが県民予選で痛い目に会いました。初めて予選に落ちてしまった苦い経験があります。確かに1番手は飛びますが、高い球で止めると言う事が難しいです。競技使用クラブのロフトをあまり立てない意味を身を持って知りました。高速グリーンには合いませんので、競技に出られる方はロフトを寝かせるのが良いかも知れません。 でも、本当に悪いアイアンではないと思います。楽に振って1番手飛ぶし、トップブレード、ソールも厚めで安心感があります。コントロールはしにくいです。左右に散らばりやすい方にはオススメです。スピードポケットも多少効果があるのではないかと思います。特に5Iが苦手な方でも簡単に打てます。だだ、注意点としてはトップ球には注意が必要です。ロフトが立っている分、フェースに乗らないのでランがかなり出ます。プライベート仕様では最高のクラブだと思います。2014/6/8(日)18:36tour3636
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フットジョイ/FJ スポーツFJ スポーツ Boa ゴルフシューズ(2013)ボアシステムは楽チンですね。コースでも練習場でも「パチン キリキリキリ」と簡単に装着!脱着も「パチン」とワンタッチです!履き心地もよく、締め付けワイヤーもシッカリしてます。全体的に持ちも良いです。今では値段も一万円以下で購入できるのでお試しにも良いと思います。サイズも靴によると思いますが、普段履いているサイズで良いと思います。 だだ、歩いている時に希に両足の踵が当たってボアが解除されることもありますが、ワンタッチで締めつけが出来るのであまり気になりません。 でも、オススメですよ!2014/6/8(日)18:13tour3636 -
テーラーメイドゴルフ/バーナーバーナー TP ドライバーこのドライバーは本当に出来がいいです。 初めはオリジナルシャフトでした。 以外とスライスがでました。撓りを感じ、叩けるシャフトでした。 TPモデルなので、オープンフェイスなのを納得。 その後EV-7SがさしてあるTPを購入。 これが大当たりで、捕まるシャフトのお蔭でドンピシャの真っ直ぐ弾道です。 シャフトの重さも相まって、体幹で振りきる事ができます。 仮に手打ちで打ってみましたが、軽いフェードの球筋でした。 G20のATTASも曲がらず飛びましたが、ミスヒットはTPの方が強いです。2014/6/8(日)18:10masamin -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-DRIVEツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2014)Xドライブ709D450を使用していましたが、ドライバーがスランプに陥りました。709は打感が気持ちよく、芯を食らった時の感触は最高なのですが、どうしても力が入ると芯に当たらずにミスショットになることが多かったので、いろいろな人からのアドバイスを総合して、易しいドライバーに替えようという結論に至りました。 MTやディアマナのシャフトも試打しましたが、1発の飛びよりも平均して飛ばせる易しいシャフトにしようということで、純正にしました。 とにかく易しくて、球が上がりやすく、曲がりにくくて、飛びます。飛距離も709の時は平均230ヤード前後だったのが、240〜250平均飛ぶようになりました。ミスショットしても200ヤード以上は飛びます。 ドライバーは軽く振っても飛ぶ、ということをこのドライバーに教えられたので、ティーショットを打つ時に力まなくなりました。 ドライバーに悩んでいる方に是非お奨めします。2014/6/8(日)12:24ピンピンパター -
ヤマハゴルフ/inpres XインプレスX Vフォージド(2013)誰かの口コミにありましたが、ヤマハのクラブはボーナス時期の少し前からやたらと満点評価を書きこむ人が増えるのでだまされたとありました。 実際は遠藤製なので悪くはないですが、あのフックフェイスと芯がぼやけた感じはどうも好きになれません。遠藤のOEM商品ならナイキのVR PROのほうが全然いいです。2014/6/8(日)10:37ねこチャン -
ロマロ/i-BRID5Wの代わりに入れました。NS950UTからMCH70にリシャフトしました。若干、安定性は悪くなりましたが、飛距離は5W並みになりました。力が入ると左に巻きますが、アイアンのように打てるのでアイアンが得意な人にはお勧めです。2014/6/8(日)08:53ダボチンスキー -
EPON/AF-152 ドライバーとてもつかまりのいいヘッドです。打感はもちろん良いです。飛距離性能はシャフトとの相性だと思いますが、低スピンで強い弾道で距離もでます。エポンの中ではやさしいヘッドだと思いますが、ミスはミスではっきりと出ます。練習へのモチベーションも上がります。2014/6/8(日)08:36ダボチンスキー -
ジオテック/PROTO TYPEPROTO TYPE RF800 ドライバー9.5°と10.5°両方購入し使用しています。名前も知らないブランドでしたが、1年前にレッスンを受けているプロにUTを組んでもらってからはまりました。個人的感想ですが、タ○ト910D2,TMS○DRより15ヤードは距離が延びました。安定性のない長尺にはしりそうでしたので、良かったです。シャフトはフブキK70Sとアッタスgogo6S,6Xを前述ヘッドで比較しました。2014/6/7(土)22:07harasyo -
タイトリスト/ボーケイボーケイ SM5 ウェッジ(ツアークローム)角溝と見まがう性能 これはもう適合云々のレベルを超えた SM5はロフト角、バンス角、バンスデザイン(グラインド)が多様でカスタムの必要性が無いほど 散々迷ったが打感と専門的なアドバイスとで 52°はバンス角08のFグラインド 58°バンス角08のMグラインドにした 52°については、あれと思われるかもしれないが、実はカスタムであるヘッド カスタムの必要が無いと言ったが標準でないだけで用意されている バンスとグラインドは個別の相性があるので試打した方が良い 個人的に鍛造神話が崩れた2014/6/7(土)21:59superhero -
タイトリスト/ボーケイボーケイ スピンミルドC-C ウェッジアイアンを買い替えてシャフトもKBSツアーからKBS Cテーパーになったのでウェッジも買い換えました。 私の中で最高のウェッジなのでこれ以外のウェッジは考えられないです。 スピン性能、打感、転がり全てにおいてほかのウェッジを新しく購入して慣れるという作業が面倒だったのもありますが他のウェッジに浮気したいという気持ちが全くありません。 良いウェッジです。2014/6/7(土)12:28ちくぺん -
オデッセイ/PROTYPEPROTYPE iX #5CS2012年11月より使用しております。以前は♯9からの交換です。以前よりパットが下手で悩んでおり(平均36(笑))昔から高麗の重いグリーンでのラウンドが多かったせいか手首を使ってのパッティングが悪癖とのこり悩んでたところ、練習場の店長さんからセンターシャフトの33インチを薦められ購入しました。♯9の打感は気に入ってたため同じフェースの♯5CSとしました。またグリップは今どきお太いものと差し替え、初ラウンドで前半ハーフ12パット(計29)とスコアも79と記録更新したことから、いまも使用しております。 短いセンターシャフト使用することにより真上からボールを見えることと、芯が小さいことから打つことに集中できることからヘッドアップせずパッティングできていると思います。ウエイトは通常10g目砂の多い今は15gとグリーン状況により変えてます。 パッティングストロークにお悩みの方、センターシャフトをお勧めします。2014/6/7(土)12:20やっちん
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三菱ケミカル/ディアマナディアマナ アヒナフィッティングした結果このシャフトになりました。 アイアンと変わらずスイングが出来ます。 アイアンのシャフトは、KBSツアー C-テーパーのSです。 Sだと軟かったのでXにしました。 方向性、飛距離ともにまんぞくです。 ヘッドは、PINGのG20です。2014/6/7(土)12:13ちくぺん -
ヤマハゴルフ/inpres XインプレスX Vフォージド(2013)ヤマハゴルフに縁があって2011V,2012V,2012VTMモデルを所有していました。各モデルともそれぞれ良し悪しありました。やはりシャフトで全く感想が変わります。自分に合ったシャフトを選ばれることが第一かと。またシャフトによって飛距離も変わります。まずはカタログスペック通りのロフト・ライ角になっているか確認して、そこから調整の必要がありますね。 2013モデルは他のモデルと同様に打感は素晴らしいです。2011,2012モデルのように芯をはずすと大きく打感が変わるのと違い、芯をはずしてもあまり変わりません。また、見た目と違いスイートエリアも広く感じます。他のモデルほどグースは効いていません。2012TMモデルは限定品で打感もよかったのですが、ヘッドが小さくて難しさがありました。また、グリーンでのスピンが足りなく感じました。 2013モデルはよく上がり止まってくれます。捕まり過ぎず程よい難しさもあります。簡単さを求めるなら2012Vかと思いますが、打感を楽しんで練習でき見栄も張れる(笑)2013モデルが私には合っています。2014/6/7(土)10:19日々練習中! -
ブッシュネル/ピンシーカーピンシーカー スロープツアーV2自分の本当の飛距離が解るアイテムです。自分の本当の飛距離の無さにショックを受けるかも知れませんが、自分の飛距離を知ってからゴルフをすれば必ずスコアアップをすると思います。ほとんどの人が「自分は飛ぶ」と言う過信を見事に粉砕されます。でも、本当の飛距離をしる事によってスコアアップをしました。これによってハーフ33も出ました。(残りのハーフは43でしたが・・・) 余談でしたが、まず持ち回るには大きいです。ポケットにすんなり入るサイズではありません。距離はプロが練習ラウンドで使用するだけあって正確です。 距離を測定するボタンですが、慣れが必要で押す瞬間にブレやすいので両手で持って測る事をオススメします。傾斜も測定できますが、これも正確に出ています。付属品のホルダーは貧弱で落としそうなので、他のケースに収納する事をオススメします。高価な物ですが、コース以外にも練習場でも使用できるので、目標の表示の正確な距離が確認できますよ。 自分の飛距離がイマイチ解らないと言う方にはオススメです!2014/6/6(金)21:44tour3636 -
ピンゴルフ/G25G25 ドライバーフィッティングスタジオにて合わせてもらいました。 私は、クラブに見た目や、音、打感などは求めないのですが 顔にこだわる人は、大きく見えて構えずらいかもしれません。 音も、少し金属音があります。 雑誌等には重心距離が長いので捉まりずらい等ありますが シャフト次第だと思います。 シャフトをとっかえひっかえ試しましたが、同じヘッドとは思えないほど 結果が違いますので、フィッティング必須です。 とにかく曲がりにくいです。打ち出し方向だけ気をつけていれば 大体その方向に行きます。(たまにフックしますが・・・ 以前使っていたドライバーよりもバックスピンが減りました その結果、飛距離も伸びました。 値段も高くないのでおススメです♪2014/6/6(金)18:088ch -
プロギア/eggegg スプーンH・D安くなって出ていたので買いました。重量が320g以上あってドライバーとのつながりもいいので買いました。形はハイボアを使っていたのであまり気になりません。アイアン感覚で打てます。まっすぐ飛ぶ。ティーショットのみでは100点満点です。地面からは今後試してみます。2014/6/6(金)17:20got -
キャロウェイゴルフ/レイザーRAZR FIT XTREME ドライバーディアマナBの柔らかさが合わなかったのかひっかけたり、右に抜けたり全くダメでした! コースで3発くらいは飛びましたが打った感覚もなんか鈍くて反発してる感じがありませんでした(>人<;) ディアマナBでなくてGTだったらもうちょっといい結果だったかもしれません。 キャロウェイの打感は自分にはあってないみたいなのでこれからはテーラーでいきます!2014/6/6(金)09:58テラメイド -
アダムスゴルフ/Ideaテック V4 ハイブリッド正直、UTは全く扱えませんでした!が・・・UTはコース攻略に欠かせない物だと思いながらも以前の悪いイメージ(どプック)で避けていましたが、180〜190yを楽に攻めたいと感じだし意を決して購入しました!シャフトをNS950にしたのが良かったのか、あれだけ苦手だったUTが打てるようになりました!今では欠かせない武器になっております! 感想ですが、打感は弾く言うより潰すと言う感じです。打音も「ピシーン」ではなく低い音で「バシッ」って音でUTにしては珍しい音ですね。ミスの許容範囲も高く、見た目以上に優しく高い球で打てます。コントロールはしにくいです。塗装はあまり強い感じではなくソールは傷が入りやすいですが、性能に問題はないです。本当におすすめで、初心者〜上級者まで使用できると思います。2014/6/5(木)21:00tour3636 -
ヤマハゴルフ/inpres XインプレスX Z202 ドライバー誰もクチコミしていないので書き込みします。 私は47歳、ゴルフ歴15年、スコアAVE85、ヘッドスピード42m、ドライバー飛距離200Y、球筋ドスライスのスペックです。 若い頃はドライバーは得意で270Yワンオンしてたくらいでしたが、45歳過ぎから急におかしくなり今では200Y、ドスライスに成り下がってしまった。(泣) ドライバーをとっかえひっかえ、打ち方もあれこれ変えてもどうしてもドライバーのドスライスが治りませんでした。アイアン、アプローチ、パットは得意な為、スコアはまとまってもいまいちゴルフが楽しくありませんでした。 そんな時、重心距離が極端に短く、抜群のつかまりと謳って発売されたインプレスZ202の事をネットで知り、これ使って駄目ならゴルフ止めようくらいの気持ちで10.5°、SRを購入!!果たして結果は・・・一発目からフックに近いドロー!!その後も連発!!しかも今まで全く届かなかった練習場の200Yの看板を軽々キャリーオーバーするじゃないですか!!逆に振れてくるとフックが強くなってきたのでトゥ側に鉛を貼って調整するとストレートに近いドローに変身!! 本来はスイングを直すべきでしょうが、へたにスイングさわってアイアンまでおかしくなるより、クラブを変えてここまで改善されるならOKかと。(苦笑) 球を捕まえられる人がZ202を使うとチーピンの嵐確定でしょうが、私のようなスライス重症患者には絶対に特効薬です。という訳で使う人限定で超お奨めです。2014/6/5(木)10:17nao-p -
クリーブランドゴルフ/CGCG16 ブラックパール ウェッジ588フォージド+DGを使用していました。 先日、重いバンカーで、まさかのギブアップ! バンカーは、一発で出せてなんぼです。 見栄をはってマッスルBタイプのSWを使用する意味なんて、自己満足でしかないと悟りました。 K社のドルフィンと迷いましたが、これでダメだった時の保険のためにドルフィンは取っておこうと思い、これまでより易しいキャビティタイプのCG16にしました。中古ながらもPINGやFOR…社の同スペックのものと比較した上での購入です。安定した高い球筋に惚れました。 昨年賞金女王の方が、キャビティタイプの588なのか?良く解りました♪2014/6/4(水)22:03イ・ポミ -
キャロウェイゴルフ/レガシーNew LEGACY アイアン(2012)グリップのクチコミが無いので、ここに記載します。 初ラウンドの際、OUTは曇天でしたがINに入ると雨になり、純正グリップは雨天用グローブを使用しても、やはり滑ってしまい、かつ細めでもあり頼りない印象で、安心して打つことが出来ず、打ち急いでダフリ&トップのオンパレードでした。 そこで思い切って、グリップをエリートのA50に変更。 まだ打ちっぱなしでしか使用していませんが、適度な太さとグリップの良さで、更に安定した球が打てます。 GPやIO…、NO1も使用した事がありますが、エリートグリップは最高です。 …変えた後に知りましたが、GPのNEX…もエリートのOEM品。エリートだと高いですが、NEX…だとGPグリップと同じ価格帯です。 グリップは手に触れる唯一の部分。お手持ちのクラブがワンランク上の質感に生まれ変わります。是非お試しください。 自身にとって、最高と思ったクラブが、至高のクラブに劇的に変わります!と言ったら大袈裟でしょうか(笑)2014/6/4(水)21:46イ・ポミ