ＭＰ３３を使いだして１年あまりになりますが、やはり打感と操作性が抜群ですね。 また、自分好みにカスタマイズできるのも魅力です。

飛距離は4I以上7W以下で4Iよりやさしく、7Wより捕まりを抑えたクラブ（特に左へのミスが少ないクラブで吹け上がらない物）として購入したクラブです お勧め理由は何よりコストパフォーマンス良過ぎです。中古ショップで4000〜6000円位で探せ、打感も中々GOOD。この辺りのロフトで試しに何か一本と探されている方、特にメーカーを揃えるという拘りがない方には絶対試して頂きたいです。 ロフト違いやシャフト違いを数本打たせて貰った感覚では、純正のカーボンシャフトは硬く扱いが難しかったです。NS950はキックポイントの違いなのか（アイアンはDGS200を使っています）しっくり来ませんでした。リシャフト（前オーナー実施）のDGS200を打ったら意外に簡単（但し重量感が有ります）で即決で買いました。 細かい事ですが7Wとロフトが近いですが、シャフトが短い分飛距離は7Wより出ませんし何よりティーショットでの左へのミスが減りそうです。また4Iより打点がシビアでは無いのでライが悪い時は重宝しそうです。 難を言えばもう半インチ位シャフトが長ければ（リシャフトの関係だと思います）ヘッドスピードが上がりもう少し楽なクラブになったかな？とも思いますが、ミート率が上がっていると前向きに捉えています。

まっ黒でとにかくカッコイイ！ＧＲブランドなので、私にはアンダースペックかなと思いましたが、ヘッドがカッコイイのでリシャフトしても良いかなと思い購入しました。４６０ｃｃのディープフェースで捕まりも良くドローが打ち易いです。フェードが打ちにくいのが欠点かな？

パターで悩んでいる時に、ゴルフチャンネルで、オデッセイの特集をしていて、芹沢プロが以前のホワイトホットモデルよりインサートが硬くなって転がりが良くなって、ショートパットを引っ掛ける人は、センターシャフトを一度は試して見てください。とのコメントで試しに買って見ましたが、スパイダーから買い替えだったので、初めは小さく違和感がありましたが、意外と重いので距離感は直ぐに慣れ、方向性も良く気に入っています。今ではみんなにセンターシャフトを薦めています。

打感、飛距離、スピン性能のバランスが優れている。購入して損はありません。

使い始めて6ヶ月気に入っています。確かに道具は自分の好みだと思わせてくれるクラブでした、次のクラブを選ぶの大変かも。大分安くなりましたね。

打感はやや硬めです。パターの感触もしっかりしてます。飛距離もスピン性能もまずまずです。なによりとても見やすいですね。他社のカラーボールよりもKIRAは輝いてます。オレンジがあれば最高なんだけど…

値段が安かったので買ってみました。方向性がしっかりしていて構えた方に向かっていきます。パターはあまり得意ではなかったのですがショートパットが入ってくれるのでロングパットもしっかり打つことができるようになりました。

あまりにもパターが下手で、知人から「センターシャフトは方向性が良いから」と購入しました。ブラックがとても安心感があり、ストレートに出しやすいように思います。この重みはとっても気に入ってます。 まだ使い初めで、結果に至りませんが、当分これで頑張ろう思います。

今までr7 460を使用していましたが、スライスボールに悩んでいました。 ５月にR9に変えて５ヶ月、スライスのＯＢは皆無に等しく、方向性に安定しています。 ここ３ヶ月のフェアウェイキープ率は以前より15%ほどアップしました。たまに左へのドフックＯＢがたまにでますが、満足しています。

ストレートの構えやすくか、吹き上がり難いヘッドの性能が良いのか、新発売の四軸シャフト「Attas」の弾きの良さか、45.75インチというクラブの長さが良いのか詳しくは解明は出来ていないが、その方向性の良さと、驚くべき飛距離ＵＰには驚いています。ＥＶ系やＭＤ系のシャフトとは明らかに違うシャフトの動きを感じます。値段も４万円と安く、是非、お勧めです。但し、初心者向けのクラブではありません。

ｽﾁｰﾙｼｬﾌﾄの軽目のｸﾗﾌﾞを探して辿りつきました。 日本仕様とか他の製品ではNS950ばかりなのですが、ｱｲｱﾝはｽﾁｰﾙ(DG)、5Wにもｽﾁｰﾙ(DG-LIGHT)を使っている私には軽すぎました。 捕まりは悪く、左へのﾐｽはほぼありません。ｺﾝﾄﾛｰﾙ性も良く、またﾗｲﾝも出し安い。ｱｽﾘｰﾄの方には、本当に使いやすいｸﾗﾌﾞだと思います。 難点は3Iの替わりのつもりなのですが、予定以上に飛びすぎてしまうことです。5Wよりもｷｬﾘｰは少ないですが、総飛距離では差が少ししかありません。23度の方が、繋がり等を考えると良かったかな〜。 検討してみます。

アイアンをフォーティーンに交換したので、ウェッジも同じメーカーで 揃えてみました。 昨日初の実戦投入でしたが、他の方のクチコミにもありますように、ホントに楽に打てて球も止まりますね！ まだまだピンに絡める精度は持ってませんが、安心して自分の打ちたい距離が打てるので、アプローチが楽しかったです。

私としては長く（1年半）使っており、買い換える気を起させないアイアンなので、3回目の書き込みをしました。型落ちなので、今お買い得だと思います。カーボンでもUSモデルは少し重めになりますが、シャフト硬度は日本製と変わりません。ただライ角が身長の高い人に合わせてあり、日本製よりアップライトになっていますので注意してください。1年ほどAWとSWを、NSやカーボンと色々なメーカーのを使って、どうしようか悩んできましたが、半年前にやっと自分なりの結論を出しました。それは、アイアンからの繋がりを優先し、違和感なくアプローチ、バンカーできるといいうことから、思い切って重めのUSツアーバーナー（50度55度）にするということでした。これが正解で、今では、全くAWSWの悩みは消えています。

8877いいですねー＾＾ パター替えてこんなに違うモノかと驚きです。 初おろしで30パットでした。 パチンと打つわたしにはL字はぴったりです！！ 円を描くようにゆっくりストロークするのがいいみたいです。

中古で程度のいい52、56度を見つけてセットで衝動買いしてしまいました。 スピンが効いて激しく戻るようなウェッジではありませんが、程よいスピンでその場に留まる感じです。スピン性能のせいか、フルショットしてもボールに傷がつくことがかなり少なくなった為、ボールも消耗が遅くなり重宝しています。 56度についてはバンスがうまく効いてくれて、バンカーショットがかなり楽になりました。 表面の塗装も禿げ難いみたいで、今のところ錆もなくお手入れも楽ですよ。

飛距離は申し分ない。パターの打感もソフト。スピン性能は、プロV1には負けるが、アマチュアなので十分。高価なだけに、大事に使いたい。

大変やさしい感じ

コブラのクラブを愛用している為、気になっていたのですが・・・新橋の某安売りショップで２万円を切る値段でしたので、思わず衝動買いをしてしまいました。４６０ｃｃながらディープフェースで黒色なのでかなり小ぶりに思えますが、ヘッドの座りが良くてラインがしっかりイメージできます。全体的に重量感があって、それなりのパワーが必要だと思いますが、気持ちよく叩けるクラブです。ボールがフォローの風に乗っているように後ろからグングン押されるような感じで２５０Ｙを軽く越えていきました。やや弾道は低めではありますが、ランがかなり出ているようです。打感も非常に気持ちよく、向上心のあるゴルファーには挑戦しがいがあるオススメのクラブです。

かなり良いドライバーだと思います。 三角へッドで最初は違和感を感じるかもしれませんが、 440ccと小さめのへッドで操作性を予感させます。 打感は素晴しいの一言に尽きます。 バシッというしまりのある乾いた音で、手に心地よい感触が伝わってきます（決して柔らかい感じではないのですが金属的な感じは無いです）。 シャフトが6F09のせいか、つかまりもよく高弾道のドロー弾道です。 このシャフトの場合、ゆったりしならせる感じでスイングすると特性を生かせると思います。 MD-6、7ではつかまりが悪いとかいうことも耳にしますが・・・。 シャフトによりかなり難易度・特性の変わるクラブではないでしょうか。 直進性はとても良いと思います。 最近安くなっているのでもう一本買いました。 これにはディアマナカイリを挿す予定です。

かなりレアなこのアイアンが出張先の中古ショップで美品・格安で売っていたので思わず購入しました。 構えると、ヒール側が低く、トゥ側が高くつかまりの良さそうな顔。 正直、かんたんなクラブではないです。 打感はMIZUNOのMPシリーズと比べると若干硬めですがしっかりとした感触があります。スイートスポットは小さいです。 インテンショナルに曲げやすく高低もコントロールしやすいと思いますが、僕のレベルではラウンドでのコントロールは難しいでしょう。 ショートアイアンのコントロール性とロングアイアンの球の上がりやすさは特筆するべきところでしょう。

オーソドックスな形状で構えやすいです。 マレット系のパターと比べると感性も必要とし若干難しいですが， ２ボール等のパターでパッティングに悩んでいるなら， 原点回帰，こういう形状のパターに戻るのもいいかもしれません。 ２ボールから替えて既に２年程使用していますが中々いいです。 転がりもいいと思います。 純正のウィングリップは雨や汗で濡れるとヌルヌル滑るので， オプション品のイオミックグリップをお勧めします。

軽く振ってもよく球が上がります。飛距離はどうでしょうか、球が上がる分ランが出ないと思いますが、上からどんって感じで感覚的に距離が感じやすくなりました。ショートコースはワンオンの比率が多くなったと思います。方向も安定して曲がらないクラブだなって感じです。 買ってよかった。

キャロウェイＸフォージドから買い替え、約３ヶ月が経ちました。無理をしてＸ−フォージドを使ってましたが、より簡単なクラブをと思い購入。操作性は良くなり、スコアも安定してきました。タイトリストにしてはアスリート指向ではない、打感がいまいちと評判が今一つですが、スコア優先かつネームバリューと割り切るのであれば、このクラブで十分だと思います。私は、打感というのは良くわかりませんが、芯で打った時の感触、ボールから先のターフが取れた時のゴリッとくる感触は、よく伝わって来ると思います。

ドライバーと24°ユーティリティーをつなぐクラブとして購入しました。 フェースが大きく、ハイブリッドにしてはヘッドも後方へ大きく、 かつシャフトが5Wより短いため、とても使いやすいクラブです。 HS46〜47の私で210Y前後飛びます。 シャフトのプロローンチレッドHYは、ドライバーのプロローンチレッドと合わせたのですが、 プロローンチレッドとは異なり、かなりハジキ感が強く、 決して打感が良いとはいえません。

基本的にOBが少ないクラブです。狭いコースには最適だとおもいます。特別飛ぶクラブではないですがいいクラブです。　スコアーになるクラブ　ヘッドスピード４３くらいです。

いいアイアンですね。買って一年になりますが、身長171cmの僕にとっては若干アップライト過ぎるのかな？ 引っ掛け気味の球がたまに出ます。 でもちゃんとヒットしたときは、綺麗なドローでスピンも効いてグリーンにとまります。 前のクチコミにあったとおり、ピッチングウェッジの構えにくさはあります。できれば、ボーケイの48度のウェッジを購入されたほうが、よりスコアをまとめられるかもしれないです。 打感はすっごくソフト。。。 初心者には勧めにくいサイズですが（シャープなため）、打点をある程度解かる人にとっては、すばらしく戦力になるアイアンではないでしょうか。。。 実際使ってみて不満は上記以外ほぼない、いいアイアンです。綺麗なドロー回転で、しかもグリーンに『ビタっっ』と止めたい人には本当にお勧めです。

ちょっと軽いかなと思いましたが、打っているうちに飛距離も出るし、方向性も良く、とにかく気に入りました。 弾道も、ちょっと高めですが気になるほどではありません。 スインガー向きのクラブだと思います。

　PRGRのM-49から買い換えたせいか、オリジナルシャフトのXですがしなりをしっかり感じられます。9.5°ですがリアルロフトでいうとMIZUNOの10°以上と考えていいでしょう。ヘッドスピードの42〜46mの私がとにかく高弾道のドローで打てます。キャリーが250ヤードでランが30ヤードといったところでしょうか。ただしいまだに460ccのデカヘッドに違和感を感じています、上級者はR9（420cc）の購入をお勧めします。 　しかし当たれば飛ぶドライバーに間違いはありません。 今ノーマルよりオープンにヘッドを調整していますがドローが出まする

　今までは10年ほどPRGRのブライアンワッツモデルを使っていましたがさび等がひどく買い換えを考えていたときに、出会ったのがこのクラブです、とにかく構えやすいウエッジです、しっかり芯でとらえれば信じられないくらいのスピンがかかりますし、ソールの4面形状のおかげかバンカーでの抜けも非常にいいです。今までであったウエッジの中ではNO.1です。あまりいいものでAWも購入してしまいました。