【試打】番手「#4」、ロフト角「21°」、シャフト「ONOFF SMOOTH KICK MP-526」、シャフト硬度「S」 ユーティリティはあんまし得意クラブではなかったですがAKAはとても打ちやすく、ロングアイアンを使うよりかは安定して打てていたように感じます。

デザインや色合いなどは良いと思いますが、これまでのパターからの進化を感じませんでした。値段は高くなった気もしますが。 正直、もっといいパターが量販店や中古ショップで売ってると思います。 パターは数十本所有してますが、これは高いだけという感じです。地クラブが好きな方や、他のゴルファーと被りたくない方にはいいかもしれませんが。。。

【試打】番手「#3」、ロフト角「15°」、シャフト「ONOFF SMOOTH KICK MP-526」、シャフト硬度「S」 KUROも試打した事がありますがAKAはそれ以上にやさしく打ちやすいです。飛距離も安定したイメージがあります。

【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ONOFF SMOOTH KICK MP-526」、シャフト硬度「S」 オノフは以前にも試打会で打たせていただきましたが今回のドライバーはやさしくて打感も好みでした。 是非とも欲しいドライバーです。

モーダス105のSシャフトを利用中です。 冬ということもあって硬く感じるようになってきたところ、ラウンド中に一緒に回っていた方のトラヴィルの85Sの9Ｉを芝の上から打ってみたところ適度にしなりを感じてタイミングも合って、玉も高く飛距離も少し出てて驚きました。 シャフトは大事ですね。ついオーバースペックになりがちですが。。。

もう少し重めのシャフトが選択肢に有れば良いのにな、という感じです。優しいのが、ヘッドなのか、シャフトなのかちょっとわかりにくかったです。ただ、このシャフトでいいという方には優しくて、使いやすいと思います。

ユーティリティが苦手なのですが、割と軽くて打ちやすいです。即戦力になりそうな一本です。もう少し高く上がって止まる感じがあるとありがたいところです。ユーティリティだけはこれにしてもいいかな、と思いました。

球が本当に上がりやすく、安心感があります。フェアウェイウッドとして、かなり打ちやすく、振り抜きが良いです。優しくて、安定した距離を打ちたい人におすすめです。距離を求める人には物足りないところがあるかもしれません。

非常に構えやすく、ヘッドの見た感じがしっくりしてます。安心感もあるので、振りやすいです。打感も良いです。もう少し球が上がってくれると良いのですが、球が前に行く感じがあり、距離はかなり伸びそうな気がします。

紆余曲折のアイアン探しの旅でしたが、一旦ここに長期滞在しそうです。 打感はそこまで悪くない。よくもない。 この前に少しキャロウェイコレクションを使っていましたが、これよりは当然いい。単なるカップフェースよりはずっといいです。その前に使っていた、レガシーブラック2013よりもすこしいい。 その前に使っていた当然ですが、ZX7やX-FORGED2009新溝のほうがずーっといい。比較してはいけませんね。 中空としては、まあいい打感。 安定性がとてもいいと感じています。 スイングを多少変えていることもありますが、引っかからなくなりました。多くのクラブをフラットにするライ角も自分にとってはちょっとアップライトですが、引っかかっちゃう感じはないです。 かつ、飛ばない。ここがいいです。 キャロウェイコレクションやレガシーブラックよりちょっと飛ぶかもって感じです。安定しているから、よいショットが多くその分飛ぶってことかも。 すごくいいのが、引っかかったときもそれほど飛ばない、これは、キャロウェイコレクションやレガシーブラックにはなかった機能。カップフェースやはじくフェースのものは、引っかかるを１番手以上飛んじゃう傾向にありましたが、それが抑えられていると思う。（どうなっているんだろう？まあはじくフェースって感じでもないからでしょうか？） ８番以下は、特に安定しています。 ある程度のミスをカバーしてくれて、グリーンをキャッチする確率を上げてくれていると思います。 「わー変な打ち方した！」ってときはだめですけど、「うっ、ミスった」ってときも結果はそれほど悪くありません。 硬いマットの練習場より、コースのほうが顕著にやさしさを感じる。 アイアンに飛距離を求めず、やさしさを求めている方には、非常におすすめです。

正直、クアンタムシリーズのリーク画像が出回った時点では、全く購入するつもりはありませんでした。 しかし、メーカーからの公式発表でトリプルダイヤモンドMAXも販売すると知り、私の気持ちは一変しました。 Aiスモークもエリートも、トリプルダイヤモンドMAXは欲しかったけど買えなかったこともあり、一気に欲しくなりました。 ちなみに、無印パラダイムのトリプルダイヤモンドと、Aiスモークのトリプルダイヤモンドはどちらも購入経験があります。 構えると、クラウンのデザインはAiスモークのトリプルダイヤモンドと瓜二つ。 フェースアングルがMAXということもありスクエアで構えやすいです。 打感は柔らかいです。トリプルダイヤモンド系はいずれも柔らかかったですが、その中でも1番かと思います。 かなり捕まるヘッドという印象です。 純正のATHLEMAXを打ちましたが、左に引っ掛けるボールが連発しました。 見かねた店員さんが持ってきたのは24ベンタスブラック。 正直自分には縁のないシャフトだと思っていました。 打ってみると左への引っ掛けが無くなり、初速とスピン量もかなり良い感じです。 他のシャフトも試しましたがやはり左への怖さがあるので、 左が怖い人は捕まらないシャフトを合わせたほうが良いと思います。 MAXなだけあって、ボールの上がり方はハードではありません。トリプルダイヤモンドにビビッて多めのロフトにする必要は無いと思います。 ミスへの寛容性も高いので、通常のトリプルダイヤモンドよりも扱いやすいですね。 これまでのトリプルダイヤモンド系は捕まらずに右へ行くことが多く、すぐに手放していましたが、このヘッドとシャフトの組み合わせは武器になりそうです。

自分はスピン量が多いので、低スピンと謳っている当モデルを購入しました。 ・現代のドライバーの中では小ぶりなので抜群に構えやすい ・慣性モーメントが大きくない？ので、振りやすい ・中弾道、低スピンで前へ前へと飛んでいく。ランが出るのでトータル飛距離が伸びている ・つかまりが良いので左へのミスが出がち が感想です。 簡単ではないですが、決して難しいドライバーではないと思います。

ステルス＋からステルス2＋そしてQi10LSと使ってきました。 Qi35LSは見た目が気に入らなかったのでパスしました。 今回のQi4D LSは一応試打しました、初速は確かに出ます！上手く打つと、低スピン弾道で飛距離も出ますが、如何せん歴代のテーラーの低スピンモデルの中で一番ピーキーに感じます。 これと比べるとQI10LSはとても安定感ある気がします。 ウエイト調整も前後入れ替えしかできないし、私にとってはQi10LSまではあったソールのスライディングウエイトの調整がかなり効果的だったことを改めて感じました。 Qi4D LSは飛ぶけど安定感とか寛容性はあまり感じないクラブになってしまった感あります。 私程度の腕前とHSでは使いこなせないと感じます。

クアンタムとの比較で打ってみましたが、構え姿はこちらに軍配！ コアとMAX打ってみましたが、MAXはQi10MAXが捕まり過ぎた人に良いかなーと。 コアはとりあえず曲がりません。 そして飛びますね。 Qi10の時みたいな違和感もないので、とても良い。 コンセプトにある純正シャフトも色々あるので、合うシャフトにすれば吊るしで十分です。 イメージ的には初代ステルスの飛びでめっちゃ易しくした感じ？ 2025年モデルは惹かれるドライバーがありませんでしたが、コレは買いそうです。

３層フェースが気になり、試打しました。 コアモデルがMAXとのことで、試してみましたが、高MOIなんでしょうね。合わない… 実質的に今回のコアモデル的なトリプルダイヤMAXも打ってみましたが、捕まり系ですね。 最後にトリプルダイヤを試したら曲がらないし、振っても少しドローになるくらいですごく良いクラブでした。 今の時代からするとやや小ぶりですが、トリプルダイヤMAXが三角に見えたので、それより大分見た目は良いです。 芯の回りは独特の感覚でしたが、他は硬さが凄い。 FWの方が独特というか、気持ち悪い感覚は強かったですが、FWはコスパを考えたらエリートでいいかな？

新クラブを試打しました。毎年恒例の事ですがネタ切れしないように色・デザイン・重量配分・素材等を少しずつ変えながら発売しているメーカーと販売店やクラブフィッター等の関係者の方々は商品アピールに余念がありません。顔はaiスモーク似です。マイエースのPARADYMトリプルダイヤと打ち比べましたがマイエースの勝ちでした。一部YouTube等でも公開されている通り最新が最良でない事を念頭にご自身に合ったクラブ選びをされる事をおすすめします。

新クラブを試打しました。毎年恒例の事ですがネタ切れしないように色・デザイン・重量配分・素材等を少しずつ変えながら発売しているメーカーと販売店やクラブフィッター等の関係者の方々は商品アピールに余念がありません。顔はaiスモーク似です。マイエースのPARADYMトリプルダイヤと打ち比べましたがマイエースの勝ちでした。一部YouTube等でも公開されている通り最新が最良でない事を念頭にご自身に合ったクラブ選びをされる事をおすすめします。

ELYTE♢♢♢9°からの買い換えです。 AI SMOKEから♢♢♢を毎年買い換えていましたが、私の癖でしょうが時折出るチーピンに悩んでいました。 今作から♢♢♢もウエイトポジションが変更できるようになったので、期待を込めて♢♢♢、♢♢♢MAXを計1時間ほど打ちっぱなしで試打してきました。 結果♢♢♢MAXのFADEポジション-1°が最も安定して飛距離が出て打ち分けもしやすかったです。 （自前シャフトで好き放題試打させていただいたゴルフショップ様に感謝です） ♢♢♢に関しては飛距離は出るのですが、前作よりかなり敏感にヘッドが反応するように感じました。 方向性があまり安定せず、チーピンも多発したので今作は♢♢♢MAXに決めました。 ちなみにELYTE♢♢♢MAXより低スピン傾向で飛距離も出ているように感じました。 私のスイングにも問題はあるかと思いますが、参考になれば幸いです。

ひとつ前にONOFFのAKAを使っていて買い替え候補として気になった新しいAKAをビクトリアにて試打しました。ビジュアルはAKAの要素がなくKUROと見紛うほどです。しかし、アドレスするとヘッドサイズや顔はAKAの安心感がありました。シャフトを含めて少し軽く感じましたが気持ちよくスイングできます。バッグスイングの切り返しからシャフトの動きがつかみやすくインパクトの直前でヘッドが走る感覚がわかりやすいです。ヘッドが暴れることもなく気持ちよくインパクトできます。ボールの上がりやすさに加え、クラブの扱いやすさ、振り抜きの良さで初心者から中級車まで失敗の少ないドライバーだと思いました。

キャロウェイゴルフ史上で最高の出来！これまでキャロウェイのウェッジは色々と使用して来ましたが、タイトリストのボーケイと比べ、今イチボールの乗りが悪く感じられ長期使うことはありませんでした。今回は別物に仕上がっています。打感、高さ、操作性、スピン量、どれも文句なし！長期に使えそうです。

ゴルフ５にて試打してきました。構えた感じは非常にヘッドが見やすく打感もよくてとても打ちやすかったです。飛距離も伸びて方向性も曲がりが少なくておもに中級から上級者に向けてとてもよいクラブだと思いました。

高校時代、アシックスにオーダーしていたランニングシューズに似たカラーリング。都大路を走った時を思いだす、、、学生時代からアシックス。 それはゴルフでも同じ。何故だか疲れにくいのよね。1.5ラウンドしても余裕綽々だった。

コアとLSを打ち比べて購入しました。 ウェイト前後入れ替えてのQI4D LS最高です。 正直、過去のLSの中で最も優しくて、打ちやすく、ウェイト入れ替えで暴れなくなります。コンパクトヘッドのQI10って感じで最高です。純正シャフトは見た目が😔さみしいが、HS45までならドンピシャです。

クアンタムMAXです。 今や、キャロウェイ系ドライバーは♦♦♦が代表格みたいな感じで、MAXやMAX-Dはあまり注目されないけど、今作は結構、良い出来なんじゃないかと思います。 ・デザイン 基本的にはクアンタム系のデザインです。まぁ、本来はこのMAXが基本なのだと思いますが、なぜかこれとMAX-Dだけ、ソールの一部がグレー（マットシルバー）です。 なぜ、この配色にしたのかわからないですけど、♦♦♦やMAX-FASTのブラック一色より、なんか安っぽく見えてしまいますね。 ソール後部にはスライダーの様なウエイト。前方には取り換え式のウエイトです。前にウエイトを搭載しているだけで、飛びそうに見えてきます。 ポンと地面に置けばフェースは飛球線を向きます。♦♦♦MAXより、こちらの方が真っすぐ座る感じがします。今回のクアンタムシリーズは座りにもこだわっているんでしょうね。 上から見た感じは、AiSMOKEです。 実際、エリートより、AiSMOKEの後継だと思うので、これは前作からシフトしやすい配慮とも言えますね。 実打 正直、良いヘッドだと思いました。 MAXっていうと、寛容性重視であまり飛ばない。 捕まって、上がりやすいのでスピンも多い。 こんなイメージが強いと思うんです。 あながち間違いではないのだけど、かなり飛距離を意識して作られているモデルだと思いました。 まず、初速が速い。これは全シリーズ共通ですが、私は♦♦♦ＭＡＸと同等でした。寛容性はこちらの方が高いし、捕まりもこちらの方が捕まります。捕まりを嫌う方には受けないかもですね。 球上がりも良いですが、ひたすら上がるって訳でもないし、スピンもそこまで入りすぎない。シャフトでどうにでもできる範囲です。 「飛距離が欲しいなら♦♦♦」みたいな風潮がありましたし、買うなら♦♦♦MAXかと思っていましたが、普通のMAXでも十分飛ぶなぁという、実感でした。 総評 スライサーならMAX-Dかも知れませんが、普通の人ならMAXは候補として十分です。 3層フェースで打感も柔らかく、飛距離性能も高く、寛容性も高い。 ドライバー単体の出来としてみた場合、高い評価を下せます。 コスト面では流石に満点は付けないが、「俺は♦♦♦派だ！」って方も、毛嫌いせず一度打ってみて良いと思います。 「こんなに簡単なくせに、普通に飛ぶんかい…」って評価になるかも知れませんよ。 参考になれば。

SIM2MAX→Qi35ツアーからの買い替え。 1番苦手なFW、右プッシュOBを避けるため やむなくMAXではなくSFTを購入。 有名ブランド殆ど全ての2026年モデル を試打しましたが、やっぱり 方向性、安定性が1番だったのが PINGでしたね。 今年はこちらで頑張っていこうかと 思います。

TW757のTH7から進化してるかなぁと、思い購入してみました。ヘッドは弾く感触が強く、高さもまあまあ。でも、打感が酷い。薄い金属の音がして打っていて楽しくない。シャフトも張りが強くなっていてシナリを使いづらかった。U6だけ残してあとは交代は見送ります。

QUANTUM トリプルダイヤモンド・MAX QI4D等色々試打検討しましたが、 現エースドライバーの パラダイム トリプルダイヤモンドS ドライバーに Fire Express PROTO BI 5Xの組み合わせを 越えませんでした。 やはりこれ「最高」です。

いい所 飛ぶ 平均飛距離あがる 球が散らない ストレートから軽いドロー 悪い所 使用者が少ないからか？ 中古でも高い パリッとしてますが切り返しで動いた分だけ素早く戻るイメージ 当たり負けもしない OB率下がった スコアを作れるシャフトな気がします

今回のQUANTUM トリプルダイヤモンドMAXを 同じシャフトATTAS V2 5SXで同じ環境で 試打比較する為持ち込みました。 QUANTUM トリプルダイヤモンドMAXの期待値 高めだったので、実際試打比較してみて少し 拍子抜けした感じでした。 大きな進化で言えば、打感の柔らかさぐらいでした。 ですので、今回は購入に至りませんでした。

簡単に球が上がり、初速が出るスプーンです。 先日MaxDを試打した際に、キャロウェイの方にFWのお勧めを聞いた際にMaxを推されていたので、今回トラックマン計測出来る試打会で打ってみました。 シャローヘッドで構えて安心感があり、純正シャフトとのマッチングが良く、同じタイミングで球を捉えてくれます。打感も心地良く、スピン軸のブレも少ないので、左右に大きく外れる球もほとんど出ませんでした。 HS40以下の自分が打っても、球が上がり易く15度でも使えそうな感じを受けました。 近年のキャロウェイのフェアウエイウッドは出来が良いですね。