シャフトとウエイトを変えたら性能が激変するドライバーでした。 ELYTE_MAXFAST10.5を購入したのですが、後方にしかウエイトポートが無く、ウエートを重くしたら、バックスピンが増える方向になりました。クアンタムはフロントにしかポートが無いので、ウエイトを重くしたらスピン量が減らせるのでは考え、トラックマンで計測出来る場所でのキャロウェイさん主催の試打会で試す事が出来ました。 標準モデルは試打した事がありましたが、やはりスピン量が3000～3500rpm程度になりました。今回24VENTUSBLUE5Sを挿して、ウエイト2gを10gに変えて計測しました。 ヘッドに適度な重さになった事でスイングし易くなり、バックスピンも2000rpm台に減りました。スピン軸のブレも少なく安定した球が打てました。 思い通りの結果になり、満足しました。キャロウェイの方にもこのクラブが合っているとのお言葉を頂きました。 今後購入を検討したいと思います。

aiスモークmax16.5から買い替え 最初に5wを購入 チタンの打感で柔らかめ、かなり良い ヘッドは小さいが芯が広く 飛距離もaiスモークmax3hlと同等で扱いやすく 気に入って7wも追加購入 ソールのウエイト調整が凄く良くて弾道や 打ちやすさ変わるので 自分に合った調整がお手軽に出来るのも良い これはもしやウエイト1番後ろにすれば スプーンも行けるかもと 3wも追加購入 結果3wもロフトそのまま ウエイト1番後ろにして 優しいぶっ飛びスプーン完成 このウッド、マジで10年使えますね ツーオン増えた 刻みもミスなし 操作も慣れれば出来る ヘッドの色だけ違和感あるが慣れました。 ライバルには教えたくない名器ですね

ROGUE ST MAX LSからの買いかえです。 ヘッドから異音が出るようになったので色々と試打した結果、数値が１番良かったので購入しました。 ヘッドデザインもここ数年で１番良いんじゃないでしょうか。(〇ー〇ーっぽい) お尻のウェイトを交換する際に一つ注意点があります。 本来ネジ側にOリングが付いていますが、たまにヘッド側に残ります。 そのまま交換してネジを締めると最悪千切れます。 また、屋外でウェイトを入れ替えて落として無くす場合もあるので注意してください。

マークダウンに伴い、ELYTEミニドライバーの兄貴分として購入し、ミニドライバーと併用して使用しております。 ELYTEミニより捕まりが悪かったので、後方の13gのウエイトを5gに代え、ドローポジションで鉛も貼っての306g仕様で5R使ってみました。 ELYTEミニと同じような傾向で、AI10Xフェイスが良く機能している気がします。 FWキープ率は66％、左右共に17％づつでコース内にとどまるティショットが打ててると思っています。 1R辺り約1個弱打っていたOBも5Rで2個で大夫マシになった気がします。 飛距離のほうは、冬ゴルフで分かりにくい事もありますが、飛ばない感じはないと思います。 打感も良い感じで打っていて気持ち良いと思います。 とりあえず、2026年の序盤はELYTEドラコンビで使って行きます。

6Iの正確性に欠けるため、２７度前後のユーティリティを探していました。現有の6Iと比べ、シャフト長が同じで、ロフトが1度寝ているので、飛距離は同等で打ちやすさが向上した感じです。打球は高さも出て、スピンも入るのでグリーンで止めやすいかなと思います。打感は普通です。ユーティリティに飛距離を求める方には合いませんが、正確性を求める方にはおすすめです。シャフトのns pro 850gh neoも特に問題なく振り抜きやすいと思います，

年齢も年齢ですので 手首等の怪我予防で評判の良い こちらのシャフトを予備アイアンに リシャフトしてみました。 フレックスは「100Ｒ」です。 現行エースクラブはMODUS115Sです。 一言でいうと「楽」５鉄で楽々ビタ止まり 重量帯も丁度良く、癖無く、弾道も高くなりすぎず これだったら夏ラフも問題ないと思います。 まぁ、現在は現行で徐々にそうなるのかな？？？

OPTM Ｘ ドライバーのついでに 試打してみました。 デザインは真っ黒でかっこいい OPTM Ｘよりタイプです。 ですが、ヘッド性能はやはり機敏な 動きでただ、今回ウエイト調整が 結構遊べますので、自分オリジナルに 化けることができるかもしれません

こちらはついでに打たせて頂きました。 シャフトのせいもあるとは思いますが ストレートを打ってもドロー系の弾道で 自分には向かないドライバ－でした。 全てのモデル共通しているのが 以前のモデルよりフェース効果で 打感柔らか目で捕まる優しいモデルに 今回なった感じでした。

正直、あまり期待できないモデルでしたが クラブ重量やシャフトで化ける可能性が 高いように感じました。 初速も早く打感柔らか目で 好奇心旺盛な者として そそられるモデルではあります。 気になる他メーカーもありますので もう少し考えます

今回４モデルの中で一番期待値高いモデル。 こちらは、パラダイムトリプルダイヤモンドＳの マイシャフトでの試打してみました。 その比較ですが、打感は柔らか目には なっております。 初速の出ている割にキャリーが出てない ので、取り敢えず保留にしました。

ＡＩスモークトリプルダイヤMAXを 予備で持っていますので比較すると ＡＩスモークトリプルダイヤMAXより 打感は柔らか目ですが、正直それ以外は あまり、進化を感じられないかな なので今回は見送りします。

私はインサイド軌道でオープンフェースのインパクトになるプッシュスライサーの部類です。今までテーラーのDタイプのドライバーを使ってました。他のドライバーだとスライスしてダメだったからです。でも、たまたまこのドライバーをレンタルしている時にエースドライバーが壊れてしまい買い換えました。結果、大正解でした。たまが捕まるし、捕まりが強いクラブは飛ばないことが多いのですが、このクラブは飛びます。構えたときに若干のグースが入っているように見える工夫がされているので、右に行ってしまう感じがないところが最高です。かといってフェースが被っている程ではありません。フッカーはやめた方が良いですが、ミスの傾向がスライス方向の人はかなり改善すると思います。打音は高めなので、良いとはいえませんが許容範囲です。打感も少し硬めかもしれませんが、これも許容範囲です。何よりも捕まり性能を重視して飛距離も出るクラブを探すならお薦めします。購入場所が限られるところが難点です。

YouTubeで絶賛だったので試打してみました。　野球のバットの打感を想像していたのですが、軟球とゴルフボールがそもそも別物なので、軟式野球の打感は全くありません。ベットスピードが４５以上ないと恩恵がないクラブだと思います。 フェイスへの吸いつき、玉持ちはキャロウェイのクァンタムの方が私好みでした。 店員さんも言ってましたが飛びはテーラーメイドやキャロウェイの方が上回っていると思います。

1年間使用しました シャフトとの相性もあるとは思いますが、 方向性はフェード寄りだと思います 左へのミスは殆ど起きません ヘッドがスムーズに動く感覚があり、 高MOIが苦手な私にとっては振りやすく、 操作しやすいです 吹け上がらない強い弾道が出て 飛距離も申し分ないです 黒一色の艶ありクラウンは賛否あると思いますが、気に入っています

私は今回のトリプルダイヤMAXよりトリプルダイヤの方が総合的に良かったです。トリプルダイヤMAXも悪くはないけどやっぱりトリプルダイヤMAXはAIスモークが一番かな^_^ なのでトリプルダイヤ購入しました。

SIM2MAX→Qi35ツアー ときてましたが、本作 最高傑作ですね間違いなく。 球が非常に高くなるので 致し方なくツアーブラックSを 選びましたが、めちゃくちゃ どヒットな弾道でびっくり！！ しかも全然曲がらなく 方向性/打感/構えやすさなど 全てエクセレント。 これは購入マストです。

ＱＵＡＮＴＵＭ♦♦♦＃５を交換キャンペーンでチェンジできて良かった。 テーラーメイドのドライバーはどのヘッドも相性悪くて使ったことがないけれど、このヘッドは小ぶりでありながら高級感があって、しかも強弾道で飛んで行くチタンヘッド。 打感も打音も最高。 ここ数年来で一番のフェアウェイウッドにめぐり合えました。 ＲＥＡＸ６５ｓの中調子が合わず、Ｇ４４０で使っていた２４ＶＥＮＴＵＳＢＬＡＣＫ５ｓ　４２．５インチに交換（総重量はほぼ同じ）し、スーパーウェポンに。 １５０ｃｃの小ぶりのヘッドはラフでも圧をかけて打てるところも良いです。 ＱＵＡＮＴＵＭ♦♦♦に追い金１５，０００円ほど必要でしたが、お買い得に感じるぐらいの性能差です。

巷で聞いた話と実際に打った感じの乖離と自分が使ってみてどうかを書きます。 ※パラダイム◆◆◆10.5-1°からの乗り換え、シャフトは同じ物で比較 【その辺で聞く話と同じ感想】 ・芯が少し狭い →パラダイム◆◆◆と比べて、トゥ側がボール1/4個くらい狭いです。ヒールよりはあんま打ってないのもありますがそんなに変わらないと思います。 ソールよりの許容範囲が1cmくらい広いように思います。 ・操作性がいい、フェードを作りやすい（当方ドローヒッター） →思ったより右に出るフェードになります。ただし再現性がとても高いですし、パラダイムだと出てた逆玉にもなりにくいです。自分の場合はマキロイが打つプッシュアウトのようなフェードの右具合で曲がり幅、高さ、縦距離が綺麗にまとまりました。 【その辺で聞くのとはちょっと違うと思ったこと】 ※"・"の直後に聞いた話、"→"の後に個人の感想で書きます ・ノーマルのMAXの方が◆◆◆っぽい →◆◆◆は、（少なくとも初期のウェイト配置で、）自分でフェースターンをする人は、想像以上にターンしてしまって引掛けを打つのだと思います。 MAXはそこまでターンしなくて引っかからずに上記の感想が出てると推測します。良くも悪くもマニュアル仕様です。 どの道MAXの方こそ引掛けたときのどうしようもなさが大きく感じました。操作できれば左のミスは消せる見込みです。 ・シビアで全然捕まらない →これも上記と同じで、ターンさせる人はとても返しやすいけど、ターンさせない人（オートマチックな感じが好きな人）は、全くターンせずにフェースオープンでインパクトを迎えているのだと思います。 実際にターンしっかり入れた場合、ほとんど入れない場合で打ってみるととても良くわかります（※当社比）。 但し、プッシュアウトした時は想像より右に出てる気はします。 購入後、ウェイトを変えてみましたが（前4g、FADE6gNEUTRAL無）、フェースのターンしやすさはそんなに変わらないです。なぜかこっちの方が球が少し高くなった気がします。データ取ってないので気のせいかもですが。 ・低弾道 →パラダイムやAiSMOKEのウェイトを前側12gくらいでやってた人は、ロフトなりの弾道、と感じると思います。 個人的には中弾道の認識です。 ・打感が硬い or 柔らかい →どちらも不適切と思います。公式の広告通り、しっかり持つ（フェースに乗っている）感じはとてもしますが、それがピュアにソフトな打感とは思いません。軟鉄マッスルのような打感と比べると、ソリッドだけど振動数を感じるような打感、というのがしっくりきます。最後は弾く分、硬さを感じるんでしょう。 ファーストインプレッションは硬さと柔らかさが両立しててとても気持ち悪かったですが、次の日にはまぁこんなものかという感じで打てました。 【使ってみてどうか（購入の決め手）】 ・縦距離が安定する →これまでは一発の飛びが大きいドライバーが多かったですが、このドライバーは一発の飛びがとても良い上にその再現性が高いように思います。 ・フェードの再現性が高い →上で書いた通りです。

今までは35LSを使っていましたが、楽さを求めて初めてMAX MAXを購入しました。 良くも悪くもあまり曲がりません。 楽なクラブですが面白みがなく、2ラウンド使用後、coreに買い換えました。 カチャカチャする際、穴が傷がつきました。

深重心のヘッドが振りにくいのですが、PINGの曲がりづらさがを活かしたく440Kと440KHLをALTA J CBで比較試打しました。 440Kは前モデルより振りやすくなったとの情報だったので、期待しましたが、やはり振りずらいく感じました。 HLに変えてところ、重心位置が浅くなり、低スピンで弾道が安定しましたが、弾道が低くなり、少し右に抜けるので+1.0寝かしたところ捕まりが良くなりました。 標準モデルを振りづらく感じられる方は１度HLを試してみてください。

出る前からなんとなく気になっていました。 前ドライバーのG430MAXとの比較ですが、少し捕まり弱め（丁度いい）でスピン少なめです。球は上がりやすいのでドロップするような球は出ません。 G430MAXで自分には一番マッチしていたジアッタスV2で試しに打ってみましたがあまり合わず試行錯誤していたところ、テンセイ ck pro orangeが大当たりでした！ ラウンドでも既に使いましたが、心地良い打音とともにかっ飛んでくれます！ 打点ブレにも本当に強いですよ。既にお気に入りです。

マークダウンで9度購入。10.5度とは内部構造が違い、9度と10.5度をLINQで試打した感じ、打感とヘッドの座りが違う。内部構造が違うからなのか、9度の方が打感が柔らかい。それもあって少しつかまる。打音もバシン！という好みな音。高さはウエイトとFF33で出せそうなのと、ヘッドの座りが9度はストレートなのに10.5度はほんの少し開くので、やはり9度は優秀です。初速も出ます。構えた時の締まった顔は、DS ADPT LSの良さの1つで、アドレスするとピリっとします（笑）ただ、ヘッド形状と座りの良さで、エリートトリプルダイヤとかに比べると格段に振りやすく、意外とミスにも強い。もちろん飛距離は落ちますが、凄い右ペラとかドチーとかは出ません。新しいOPTMも打ちましたが、艶消しじゃなくなってしまい残念。打感も変わって弾く感じだったので、LTDx LSの正当な後継機種はこれでしょう。めちゃくちゃ打感良いので気になる方は9度試打してみて下さい。球が低い場合は、10gウエイトをお尻側にする、カチャカチャする、もしくはボール変えるです。私はボールを変えてみたらドンピシャにハマりました。ただパターの距離感変もわってしまい苦労しましたが。。このヘッドにTP5xは凄く良いです。このモデルが4万円切るのは反則級。最新より良いのに。

近くのゴルフ5で試打クラブありました。まずテンセイレッドの方が手元が緩くてタイミングとりやすいです。先は柔らかくてじわーっとしなり戻りますが、ヘッドスピード40以下の人には十分なしなり戻りだと思います。ヘッドはセレクトの方が扱いやすく感じました。つかまりや高さは抑えられていて、1度寝かせて打ちましたが、レッドで思い切り振ってもほんのりフェードしました。バッグスピンは少し入るほうで、フェードが強くて2900回転、ストレートで2500ほど。ミート率はなんと1.52を記録。ほとんど1.48とかオーバーしてたので、ほんとにルール適合なのか心配になります。一度寝かせても打ち出し角10度くらいだったので、高さがでて、捕まえられたらとんでもなく飛ぶドライバーです。セレクトで十分優しいとおもいます。tsr3より優しいくらいかなーと思いました。テンセイブルーは手元硬くて、しっかりためられる人でないとだめだし、そこまでシャフトが仕事する感じではなかったです。セレクトにレッドの方が相性いいと思いました。

ユーティリティも打ちました。これもめっちゃおすすめ。テンセイレッドは玉がめっちゃあがります。つかまりも抑えられてて、ヘッドスピード40ないわたしでも195もとびました。今までのミズノで、22度でこれだけ飛んだユーティリティはなかっです。ヘッドも安心感のある大きさがありました。なんで今まで小ぶりなユーティリティばかりだったのか不思議です。こういうヘッドをつくってほしかったです。これも絶対に買いですな。

今回ドライバーと合わせてfwも打ちました。5wですが、ドライバー240いかないわたしでも215とびました。今回fw.ユーティリティも優秀でめっちゃおすすめできます。テンセイレッドはダブルキック的なシャフトで手元の緩さからタイミングがとりやすいです。先はぐにゃーとしなりますが、しなり戻りはほどよいスピード。ヘッドのつかまりが抑えられてるのでそこまで巻いた球は出ません。つかまりのよいヘッドなんで使えないです。今回ミズノやりました。

60X。1打目のミスが減ったので、スコアが安定する様になった。特に飛距離が伸びている。350ヤード、パー4で2打目が残り38ヤード！ 2ラウンドだけ、ツアーad gcを挿したが、全く合わなかった。先調子がヘッドも走り自分には合っていると思う。 ベンタスTRブラックもダメ。やはり自分に合うシャフト特性は重視するべきだと思った。

6Xを45インチで、パラダイムAiスモークTDに装着したが、難しい。とにかく硬くヘッドが走らない感じ。左右のブレを補正したかったが、球が上がらず、飛距離も出ない。ヘッドが返って来ずに開いてミートして右のミスが増えた感じ。 キックポイントが自分には合っていないことが分かった。

流石のRay Vシリーズ　 なかなか、手強いです。 優しそうなポケキャビですが しっかりと打てる中級者以上からの アイアンかなーと感じました。 バッチではないバックフェースが 気に入り購入しました。 デザインはカッコいいので 暫く使います。

金属バットのビヨンドマックスで使用されているナノアロイをチタンフェースに両面テープで貼ってある話題のドライバーを試打しました。 大型ヘッドですがミズノのドライバーらしくヘッド形状は綺麗で構え易い。実際打ってみると振りぬき易く、他社のドライバーよりボールスピードは約１m/s程度速くなりました。ボール初速が注目されますが、ボールが左右に散らばらず、落下地点も安定していました。 価格も同時期に発売された外ブラのドライバーより安価なので、ゼクシオ以外に久しぶりに国産ドライバーが売れ筋になる予感がします。

ボール初速が早く、球が上がるスプーンでした。 You tubeの試打動画で評価が良かった興味があったFWで、雑誌の合同試打会で試打しました。 大きいなヘッドで安心感があり、Dタイプですがフェース面も被って見えず構え易い。打ってみて驚いたのが、スプーンなのに 球が上がる上、ボール初速がドライバー並みで左右ブレも少ない。今まで打ったスプーンの中で断トツに印象が良かったです。 ヘッドスピードがHS40以下でも使えるスプーンだと思いますので、試して頂きたいクラブでした。