グラファイトデザイン/TOUR AD/ツアーAF VFのクチコミ評価

グラファイトデザイン TOUR AD ツアーAF VF
  • グラファイトデザイン TOUR AD ツアーAF VF

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    46,200円
  • 公式サイト
  • スペック
    キックポイント:中元
    トルク:3.3°(65g、S)
    重量:40g、50g、60g、70g台
    フレックス:R2、R1、SR、S、X、TX
    色:ブラック
  • 商品登録日
    2023年10月25日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    6件
  • ランキング
    178位/2033商品中
  • 累計の総合評価
    6.5
    • star7
      3件
    • star6
      3件
    • star5
      0件
    • star4
      0件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.5
    • 方向安定性
      4.7
    • 操作性
      4.8
    • フィーリング
      5.0
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ツアーAF VFの最新クチコミ

  • 2024/6/10(月)21:23
    7

    先代パラダイム トリプルダイヤにスモーク純正オプションのVF6Sを入れました。
    ロフト9度をカチャカチャで+2度にしています。
    I-65を使っていた身にとってこのコスメは懐かしく、また手強い印象がありました。
    しかし実際に打ってみると振りやすく、タイミングが合うシャフトです。
    中元調子には捕まえにくいシャフトが多いと思いますが、VFはインパクト時にスクエアに戻ってくれる不思議なシャフトです。
    今まで使用し気に入っていたシャフトで比べると、スピーダー661TSほどパリパリ、ピーキーではなく、ベンタスブルーに近い振り感で中間から先の戻りが早い感じです。
    とはいえ引っかかることはなく、元々ドロー打ちの私でも左が全く怖くなく叩きにいけます。
    ロフト+2度で高さ、飛距離は十分以上、方向性は満点を付けられます。練習球でもキャリー250ydを超えます。
    何十本も様々なシャフトを使ってきましたが、これほど簡単で楽なシャフトは初めてです。

    1
  • 2024/5/2(木)01:35
    7

    40年色々なシャフトを使いましたがドライバーのシャフトとしてナンバーワンです。
    1番良いのは
    「切り返しのタイミングが合う」=スムーズなスイング
    なことです。
    コブラダークスピードXに標準装着した物を使用しての感想です。購入して4日連続してラウンドしまし結構疲労困憊の中でも球が逃げない(=スライスしない)
    昔からグラファイトデザインのシャフトが好きです。
    それはブリジストンのドライバーに標準装着されていたからだと思います。ID,BB,IZなど秀逸なモデルが多いですが、最近は他社もそうですがほとんどが「中調子」と記載が多い中このシャフトは「中元」の表記です。正にその通りの振り心地です。

    1
  • 2024/3/23(土)22:53
    7

    Q i10LSに装着して試打を行ったところ、他のシャフトより、10yard以上飛んでいました。このところ、引っ掛けが多かったので何かないかと探していたのですが、思わぬ収穫でした。曲がり幅も、弾道も安定していて、HSは45程で他のシャフトと変わらなかったのですが、結果が明らかに違っていて、試打だけのつもりが衝動買いしてしまいました😮‍💨このHSで280yard連発でマックス290超えたら、仕方ないですよね😅

    1
  • 2023/12/20(水)06:33
    6

    元調子系を使い続けていた中ココに落ち着きました。
    切り返しの感覚がとても良いのが気に入ります。
    少し粘るので、当初は 
    ん…遅れた…と思いインパクト手前で意識的に操作しましたが
    左に引っかけ
    そう…粘った後…しっかり戻って来るので操作は不要
    さらに先がしっかりしてるので
    元VENTUS ユーザーだったので後継には◯です。
    VENTUS 黒 5S → VENTUS TR RED 5R → VF 5S

    4
  • 2023/12/5(火)08:06
    6

    H.Sは44m/s程度ですが、私には元調子系のシャフトが合っているようで(タイミングが取り易い)、ツアーADのIZやUB、DiamanaのWSが良い感じで振れてます。
    以前ネットでH.S44m/sの適正振動数を調べたところ、250cpm(45.25inch)だったで、それ以降全て60g台のSR(重軟)を使用しています。それまではSでしたので完全にオーバースペックだった様です。
    VFも元調子系と聞き、早速TSR2/ドライバー(9°現在はIZ6-SR)で組んでみました。
    印象は、
    ① 今まで通りのスイングでもスライス系の球は出ない(スライサーの人は除く)。普通に振るとフェード系の球が出るかなと思ってましたが掴まりは良いです。
    ② かと言って掴まえに行っても左には巻かない。左は消せます。
    ③ スピン量は測る環境にありませんが、飛び方(球が強い)からして結構少ない感じがします。元々スピン量が少ない人は注意かも。
    ④ 弾道は低め。私の場合9°ではライナー系の弾道になってしまうため、カチャカチャで10.5°にして良い感じです。
    ⑤ 振り感としては粘りますが、まったりではなく小気味よく振れる感じです。UBに似ていますが、VFはキックポイントのエリア(撓る範囲)が狭く感じます。
    私はハードヒッターではありませんが、このスペック(6-SR)なら十分使えるシャフトです。
    弾道が高くスピン量が多いと悩んでいる方や、例えば黒ベンは好きだけどもう少し掴まりが欲しいと思ってる方は試してみる価値がありそうです。

    2
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