元々モーダス120をアイアンに挿していたため、ドライバーに推奨のシャフトとの事で使い始めました。今はアイアンに115を挿しているのですが、そこまでの違和感もなく振りやすいです。ミスヒットは当然曲がりますが、キチンと当たった時はちゃんと飛びます。今はSIMに挿して使ってます。250から260ヤードくらいの飛距離です。

軽くて振りやすい。細めのシャフトなので固くないのですが、見た目より粘りがありりしっかりしています。初めて打った7番アイアンが、カフっといい音をたてて真っ直ぐ飛んでいきました。振りやすさ抜群、シャフト性能のお陰です。気に入りました。 ロングアイアンが楽に打てます。

ユーティリティーを購入するためにつるやゴルフの試打会へ。 いろいろなユーティリティーを試打しましたが きれいな弾道、距離、安定性 1番バランスが良かったのが このシャフトに つるやtx02のユーティリティでした。 飛距離だけでいったらピンのユーティリティの方が良かったですが（同じシャフトで） 安定性がイマイチ。 同じシャフトでもヘッドが違えば全く違います。 購入予定です。

凄く良い！ フェアウェイウッドは苦手意識が先行して、なかなかコースでは使いませんでした。 試打動画で評価が高かったので、安くなってきたし、購入してみました。 先の動くシャフトは苦手なので、カスタムのHD 6Sにしました。（1Wはベンタス ブルー6S） ワッグルした感じは、ヘッドの重量を感じます。 アドレス時の逃げた感じのフェイスが好きなのですが、このRADはスクウェアで、捕まる！と言うより引っかけるイメージが強いです。 左肩が上がらない様に、レベルでスイングすると、ストレートからのドローになり、「やっちゃったかな？」と思ったのですが、打感も音も、シャフトの感じも良いので、気を取り直して、フェイスターンを抑えて、ヘッドアップを更に気を付けると、軽やかな音で、ストレートの強弾道で飛んで行きました。 コースデビューは、フェアウェイからは、ソールが滑り、少しダフリ気味でも、距離は落ちるけどソコソコ前に飛びます。ティーショットは、220ｙ程でした。（1W：250-270ｙ） グリーンで止める程の腕がないので、まだ挑戦してません。

100gスチールから850gh-SRにリシャフト。怪我により握力が低下(両手合計90)により#5が上がらなくなり工房で試打。 キャリー170中弾道のフェードとリシャフト前と同じような結果に納得して購入しました。 これによりDR FWなどはリシャフトしましたが、重量と振動数のフローは大事ですね。 先調子ですがフェードも問題ありません。 コスメも余計なものが目に入らず普通に挿して使用中。暫くコレで決まり。

アイアンをATTAS IRON10SXへ変更したがウェッジに刺していたモーダス125Xシャフトがが重たく感じ、60/56/52のウェッジ3本を115ウェッジ用シャフトへ変更しました。 動きはピンピンした感じで振ったなりの球が出ます。雰囲気としては125Xとそんなに変わりないかな？ってところですが、確実にアイアンのカーボンシャフトとの相性は良いです。 ウェッジの重量ヘッドにもトゥダウンしにくい良いシャフトと思っています。

タイトリスト905Rにリシャフトして、7年ぐらい使用してます とにかく打感が柔らかく気持ちいい 高弾道で寒い中でも振りやすく、しなりで飛ばせます 最新のヘッドにも負けないぐらいです N.S.950など中調子で合わせるにはいいと思う

とても良いです！ 元調子と表記がありますが切り返しでヘッドが返ってくるちょっと先が走る系のシャフトだと思います。でもそれがドンピシャにいいです！やはり日本シャフトはいいですね！ウェッジからドライバーまで全部日本シャフトです

アイアンの115Sが良かったので、 ボーケイフォージドウェッジ52°58°にもリシャフトしました　 ちょうどいい重量で、操作性が良くなりました モーダスハイブリッドSからの流れ、相性も良く活躍してくれています　 とにかくデザインがかっこいい 所有感最高 同伴者とかぶらない

今までダイナミックゴールドx100を使っていましたが、一度試打したときにキャリーが揃っていることが気になり、改めて試打したところやはりキャリーが揃い、思い切ってリシャフトを決意しました。 まだリシャフトしてから2ラウンドのみですが、DGX100に比べキャリーは3&〜5ヤード伸びてます。 方向性も良くなり、ウェッジのリシャフトも検討してます。 元々カット打ちでフェードを持ち球としていたのですが、自然と若干ドローになります。 打とうと思えばフェードも打てます。 アイアンでのひっかけが極端に減ったので、ひっかけに悩んでいる方にはおすすめしたいです。

タイトリストT100S購入時に6iから48°までモーダス115Sにしました。 125S、105Sも使用歴があり練習では悪くはないが、本コースでの成功率が低かったので、ちょうどいい重量、硬さの115Sがやっと発売されてよかったです。 ウッドシャフトのディアマナBF60S、モーダスハイブリッドとの相性、流れも良く活躍してくれています 出来ればウッド系シャフトもN.S.プロにしていきたいです

ミズノのMPアイアンにダイナミックゴールドＳ200を差したものを使用していましたが、体力の衰えを感じ飛び系アイアンにチェンジ。NSプロ950ghとの相性抜群で気に入っています。飛距離、高さも十分で皆さんにも自信を持ってお薦めします。 ＫＢS max Ｓシャフトも使ってみたのですが、今一しっくり来ません。 軽量シャフトでベストの選択だと思います。neoが出ても生産は続けて欲しいと思います。

PING　218購入に際し色々なシャフトをしだしましたが、このN.S.PRO　950GH　neoが一番しっくりきて方向性と操作性が自分には一番合った感じがします。実際コースでも方向性はぶれることなくまっすぐ飛んでくれるので、選んでよかったと感じています。

DGS200を使用していましたが、体力が落ちてきたのを機に口コミで良かった120Xにリシャフトしてみました。若干ですが総重量が軽くなり、振りやすくなりました。軽くなった分、ヘッドスピードが上がり飛距離が伸びました。また方向性も良くなったので、パーオン率も良くなりました。当面はこのシャフトでベストスコア更新を狙っていきたいです。

当初Sを使っていたが、若干オーバースペック気味で、リシャフトか、買い替えかを検討しており、肘の痛みもあり、悩んでいた所、Rが入った中古にめぐり合い、試しに購入してみた所、これがビタはまり。 重さ、打感ともにドンピシャ。 なかなかRのアイアンがないので、手放せないアイアンになりました。

120が出てからずっと愛用してて105Sを打った時にタイミングが合わずずっと敬遠してましたが身体を痛めたのとシニア世代になり120の重さが気になり始めDG95、NS950などを試したものの少し物足りなさがありました。 その後身体を作りつつ、105にチャレンジしようと思いショップさんに相談したところ、105Rを試す事に。振動数が120sと同じくらいでしなりを感じつつ軽さもあり振りやすくなりました。お陰で弾道もあがりキャリーは伸びたと思います。HSはスカイトラックで45くらいなので飛ぶ方ではありませんので、Rでも十分です。吊るしの105Sはかなりきついと思います。

現在、50度・56度のウェッジに挿して使用しています。アイアンのシャフトがKBSですので最初は不安でしたが違和感なくフィットしています。以前使用していたDG S200に比べ癖がなく高弾道の球が打てるので重宝しています。アイアンのシャフトが他社メーカーを使用している方にお勧めしたい名器です。

10周年モデルにも慣れ　ミズノプロ221の　5番6番の2本だけ　メーカーカスタムしました 短い番手は　ヒッカケますが　5番6番は　そんなにもヒッカケがでません 弾道も　スピン量も多く　高さも申し分なしで 180yd前後のショートで重宝してます

DGS200EX使用中ですが、軽くしたいので試打しましたが、元調子だけあってしっかりしていて、球筋が安定して良かったです。 S200からだと、軽くなりすぎるので115を試打してからどちらかに変更予定です。

ミズノの120に　モーダス105Xをメーカーカスタムで使用してましたが　あの特別感のあるコスメに一目惚れし　115Xにリシャフトしました 105と115の比較ですが　重量差は　そんなに感じませんが　115の方が先が柔らかく感じ　時々　ヒッカケがでます もう半年近く使用してますが　今では　ロゴ部分が剥がれてしまい　近くで見ないと　カーボンシャフトに間違われます

ドライバーを40g台にしたので、アイアンもNS950GHから変えたいと考えて試打。 テーラーメイドP790での試打で、振った感じは950GHと変わらないが、距離が安定して高さも十分出た。 重さの調整は大事だと思う。

このシャフト気に入っていて 素材も超豪華なものをたくさん使っているにも関わらず 比較的買いやすい値段に設定されていて良いです。 まずx75をドライバーで使って その後s75 その後s55を長尺で使って 最後にx65を買いました。 全体的なイメージですがツアーad DIを マイルドというか少し優しくしたような 印象です。 現在はsim 3wにx75を入れて ツアーADBB7X 使っていますが レジオMBのほうがマイルドで玉も上がりやすいです。 s55で長尺にして結構飛んでいたので ヘッドが違いますがまた試してみたい。 振りやすいシャフトなので一回試してもらいたいです。

ピンi２００のアイアンに入れました。それまでのNSproｓシャフトにくらべて振りやすく、力まないようになり方向性も向上しました！何より5番アイアンが安心して打てるようになり喜んでいます。もう70歳過ぎてカーボンシャフトにしょうかと思ってましたが、まだまだスチールでこんなに自分に合うシャフトを作ってもらって大喜びです。エージシュートにこのシャフトで挑戦します！

ブリヂストンTOUR B CB　に標準装着されています。自分の腕が悪いため、方向性が悪いのですが、振りやすいし、全体的に良いと思います。コースに出ると、力が入ってしまうのが原因の一つかと思い、どんな状況下でも同じタイミングで触れるよう、日々練習に励んでいきたいと思います。

50・54・58度の三本体制です。其々に、ウエイト・フローも狙って、105・115:125を挿してみました。50度は、ストロングロフトのPwとの距離の穴埋めに使用する事が多く、54度はアプローチ、58度は、バンカーやロブショットに…が、主な用途です。 因みにironは、tour105/S(Dr 42m/s)です。 結論としては、私には125だけは一寸硬く重いですね。58度も115の方が、扱い易いと感じます。今迄ウエッヂは、DG一択でした。コレに変えてからは、振った分だけのしなり感と距離が凄く合いやすくて、ショートゲームが楽に成りました。中々、ウエッヂ迄はリシャフトしないと思いますが、是非、一度使ってみて下さい！

少し前はモーダスを使用していましたが年齢を重ねてからこの商品に替えて使用しています。信頼できるシャフトで使用していても迷いもなく安定した気分で使用しております。これからもこのシャフトを使用して良いゴルフを出来る様に日々頑張りたいと思います。

キャロウェイグレードビッグバーサFWに挿してます。 とても素直だと思いますよ。FWが苦手な私が、このシャフトにしてから打てるようになりましたから。 飛距離よりも方向性とか再現性とか、安定しますね。古いシャフトですが、全然良い武器です。

モニターで頂いたのでコメントします。比較的暖かい日のゴルフだったので、打感も良く、飛距離も他のメンバーより出ていて、ここ何年かで最高の出来でした。継続してこのボールを使用してみようと思います。また同伴者も飛距離がでんることに感心していました。

モーダス3ツアー120-Sシャフトからツアー105-Sにリシャフトしました。 少し先が硬めですが、軽量になった為、スイングスピードが上がり、球筋も高く上がる様になりました。元調子ではありますが、粘ると言うより、軽い分スパット先が走る様に私は感じました。アイアンを軽量化したいと思う方は一度試して欲しいです、

NSプロと言うと、中折れ感が気持ち悪いと言われていましたが、この賞品は、そんなことがありません。アイアンに挿してますが、しっかりしている割には、振りやすく、方向性もいいです。粘りもあり、スコアが安定しました。