直営店主催のトラックマンを用いたフィッティングにて試打しました。 結論から言うと、顔良し、打感（打音）良し、飛距離良しの素晴らしいドライバーでした。 元々洋梨型の顔が好きなんですが、すっきりした輪郭でヘッドの座りも良く、フェースもストレートから若干の逃げ顔。 特段フェースが弾いたり、くっつき感はあまりないのですが、初速が速い！ 打音も前作から改善されて気持ちの良い打感でした。 スピンは程よく入ってくれるのですが、かといって3000rpmを超えることもなかったです。 9°のロフトしか試打しなかったのですが、中断道で前に進む感じで、球の上がりづらさもなく良かったです。 シャフトはVIZARD BLUEとREDの５Sと６Sを両方試してみました。 元々、手元調子のシャフトを好んで使用していますが、今作はREDの出来が良く程よく捕まってくれるので、ドローヒッターの私は安心して振ることができました。 ５Sは手元が浮いてしまう感じでしたが、６Sは重さに対しても違和感なくスイングできました。 （以前のVIZARDは６Sだと硬いけどSRにすると頼りなさが目立ってしまう感覚でしたが、TW767あたりからシャフトにしなやかさが出てきたように感じます。） 現在は初代ステルスを使用していますが、以前から本間ゴルフのクラブを長年使用してきました。 これは買います！

フレックス 5Sですが、 他のシャフトの５X/6s程度の硬度があり 振動数は260ｃｐｍとしっかりシャフトです。 ですので、フレックスは慎重に選ばないと 使えない事もありますので注意が必要です。 現在来期のエースドライバーシャフトを 選定中で、トップ２の候補シャフトです。 張感ありながら、素直に撓り 曲がらず、飛距離出て良いシャフトです。 もう一本の優秀なシャフトは ファイヤーえきすクス 5Sですが、 他のシャフトの５X/6s程度の硬度があり 振動数は260ｃｐｍとしっかりシャフトです。 ですので、フレックスは慎重に選ばないと 使えない事もありますので注意が必要です。 現在来期のエースドライバーシャフトを 選定中で、トップ２の候補シャフトです。 張感ありながら、素直に撓り 曲がらず、飛距離出て良いシャフトです。 もう一本の優秀なシャフトは ファイアーエクスプレス PROTO BI5X どちらも振動数は260ｃｐｍと同じです。 来春までじっくり悩みどちらかを エースドライバーシャフトにきめます。

ドライバーにて。スピンがあまりかからず、棒玉のように伸飛んで行った。ランもありトータルでの飛距離は十分出ていた。普段使っているHONMAのボールよりも明らかに飛んでいた。満足。 アイアンにて。球が止まるか心配だったが、しっかりグリーンをキャッチできた。比較的柔らかめのグリーンだったが、硬いグリーンでは厳しいかも。でも、飛距離性能で考えれば十分許容できる。

38インチ36インチそれぞれ試打しました。自分には、36インチがストローク的に良さそう。見た目だけでは変わらないと思うけれど、実際には全然違う。長さによるバランスの違いだと思うけど。価格が高いだけに試打は必須です。それにしてもパターは高くなってしまいましたね…

AiSmokeMAXドライバーから入替ました。 ELYTEミニのAi10Xファイスも良く機能するので次はELYTEドライバーと思っていたのですが、予備で使用した435ccのジャスティックPROCEED　TCR435が良い感じなので、もしやと思ってヘッド体積小さ目のG430LSTにしました。 PINGドライバーはG30からG425まで使って、G425LST以外を使って見切りをつけてテーラーやキャロを放浪しての出戻り的な感じです。 肝心の使用感は、LSTなのに狙った方向に飛んでくれ、スリ玉系の自分が捕まえにいっても応えてくれ、更には飛距離も充分で高弾道の低スピンと言った感じで気に入りました。 G425MAXやSFTで感じた打音も改善されたようで気持ち良く振り抜けます。 スリーブ抜きのヘッド重量が204gと重くて振れないのではと懸念していましたが、CHROME65Rとの相性が良いのか振って良し、叩いて良しと言った感じでしばらくは使える1本となりました。 残り少なくなった2025年のクラブ競技で3勝目に貢献してくれる事を期待出来るドライバーです。

H/S 約50m/s ヘッド Titleist TSR3 UtilityMetal 21° 試打動画やレビューで「硬い」「しならない」とハードなイメージを植え付けられましたが、試打してみると以外とイケました。アイアンシャフトがModus115・Sということも影響しているかもしれませんが、アイアンの延長線上の感覚で振ることができます。 飛距離性能は振ったなりにしなってくれますが、あくまで狙った距離が打てればいいと思っています。飛距離に影響するところでいえば、スピン量はカーボンに比べれば少ないかと。ただ、ヘッドとの兼ね合いもあると思いますが、弾道は想定していたよりも高かったです。 個人的にはインパクト付近で余計な加速がなく、引っ掛けがでないのが安心感につながっています。 私のヘッドスピードでフレックスSがちょうどいいと思いますので、45付近の方はHLから試してみてはいかがでしょうか。

H/S 約50m/s 16〜17°のFWを探していて見つけた1本。TSR3と迷いましたが、好きなシャフトが挿さっていたこともあり即決。良い1本を手にすることができました。 tsi3はサイズ感・形状を含め顔が好きで、構えてミスするイメージが出なかったことが大きかったです。実際に打ってみても大きなミスは出ず、特に引っ掛けの心配はなくなりました。シャフトとの相性も良く、飛距離性能・高さ共に満足です。ただし、ヘッドはニュートラルな感じなので、スイングがそのまま弾道に影響するかと。安定して振れるシャフトを合わせることで武器になります。 2モデル前のFWですが、まだまだ行けると思います。中古でキレイな個体も結構あるので、GT3が高いと感じている方にはオススメです。

H/S 約50m/s シャフト modus hybrid goat フレックス s 高さと方向性・飛距離性能のバランスを考えてTSR3をチョイス。結果的には満足いくクラブに出会えたと実感しています。 シャフト選びが1番の肝でしたが、modus hybrid goatが思いのほかマッチ。評価・試打動画で言われているほど硬くは感じず、アイアンとの流れも良く感じています。この組み合わせでストレートからちょいフェード。引っかかることはまずありません。球の高さも十分出ます。 ヘッド自体は球を拾いやすく、少しフェイスに乗ってから鋭く弾いてくれます。飛距離性能は十分です。グリーンを直接狙っても高さ&スピンで十分止めることが可能です。 派手さはありませんが、堅実で裏切らない組み合わせだと思います。

AIスモークのトリダイを使って居ましたが、調子によっては、左右に散る幅が大きいので、身の丈にあったモデルを物色中、プロも使っていて気になって居た、AIスモークMAX Dを購入しました。 自分は小ぶりのロースピンモデルをずっと使っていたので、見た目の違和感と高慣性モデルのフリ感が心配でしたが、でも大きさは気になりますが、フォルムもフリ感も問題無し。 先ず打って驚いたのは寛容性。極端に言うと適当に打っても真っ直ぐしか行かない（笑。あっ！と思ったスイングと当たりでも普通にフェード&ドロー。たださすがにミスチーピンはでます。スイングがある程度固まって居る中級者以上には大きな武器になると思います。 飛距離は芯を食ったトリダイ（260y~）には負けますが、寛容性が非常に優秀でアベレージ（255y~）が高いので実戦向きです。 最後に注意が1つ、10.5°モデルと9°モデルは全く別物です。 10.5°モデルはとにかく球が上がりスピンも多く捕まります。HS43〜の方、元々球の高い方はかえって飛ばない可能性があります。 逆に9°はトリダイの10.5°の球筋に似て居て中弾道低スピンでそこそこハード です。HSが40前後だと球がドロップするかもです。 試打して購入をお勧めします^ ^

キャンペーン当選にて早速ラウンドで使用。でました過去一の打感。まるでゴム毬を叩いている様なソフトで粘り強い感じ。低から高に伸び、今まで見た事のない弾道。飛距離も10y前後はプラス。個人的にはパー3のショートコースで威力を発揮してくれました。飛んで、曲がらず、止まる。XXIO、やりますな〜。

ゴルファーズドックで試打し即購入致しました。なんといっても小ぶりで顔が綺麗！ 構えやすい、振りやすい、扱いやすい、打感も良く好感触！ツアーステージ以来の試打でしたが正直驚きました。 ボールの上がりやすさも9°の高さではないくらい上がり、かといってスピンが増えることもなく安定して2300〜2600位入るので455ccのヘッドも相まってコントロールしやすいです。方向性もフェースの効果もあってか曲がり幅も今使っているエースのエリー♦️♦️♦️より少なくなっています。 距離も飛ぶとされるメーカーのそれと遜色ないくらい飛ぶのでこれまたビックリ！ 当分の間エースになりそうです。

モニターに当選ありがとうございます。早速コースで試打しました。打感はソフトで気持ち良く打てました。弾道もいつものv 1より高く感じました。パターの打感もソフトで気持ち良く転がりも良く良いスコアが出ました。18番でチップインバーディーも取れ好印象のボールでした。 写メを忘れてしまったので、次回もう一度アップさせて頂きます。

さほど寛容ではありませんが、ある程度スィングが固まっている方には重宝されるクラブです。弾道は高めですが風に弱い弾道ではありません。クラブヘッドがやや大きめのため初級者用と思われがちですがラフからのショットも安定していますし、抵抗が強いようにも思えません。

普段はTOUR B X を使用してますが価格が安かったので１スリーブ買ってみました。 コースでの感想はTOUR B との違いが分かりませんでした。 感覚的に無くならない方を使っていきます。

58°のバンス角8°、Mグラインドに引き続き、52°のバンス角8°、Fグラインドについてもコメントします。SM8から52°までのロフトと54°以降での決定的違いは、あまり注目されないけれど、ホーゼル長にあると思います。52°は、58°に比べて1センチ以上短くなっています。このことから、58°より重心を下げ、スピンを若干抑え、重量フローも、アイアンのPWから突出して重くなることを防ぎ、ショット重視のウェッジになっています。実際に打ってみても非常に打ちやすいです。その分、ピッチ＆ランも整ってきました。もっと早くから使えばよかったですね。

最新モデルのTW-Xは少し値上がりしたので残念ですが、相変わらずコスパに優れた良いボールです。夏はツアーB、冬はTW-Xを使っていますが、HC10程度のオヤジにはツアーBの良さやTW-Xの劣っているところが分かりません。飛距離、スピン量、打感など全く不満はありません。この性能で、この価格、コスパは最強クラスです。 私はTW-Xのイエローハットを好んで使っていますが、濃い黄色の発色がとてもきれいで、コースで黄色が被ってもすぐ分かります。 本間さん、お願いですので価格を維持して下さい。使い続けますので!!

P8CBからの買い替えです。P8CBもとても良いアイアンでした。大きめのヘッドサイズとグースネックに慣れようと努力しましたが結局ダメで、P790(2025)にしました。事前に790は試打もしていましたので、モーダス105Sの吊るしを購入。 実際に練習場で打った感想は、P8CBよりミスに寛容でした。P8CBも簡単なアイアンとのことでしたが、寛容性は遥か上を行きます。 P8CBとロフト(7I/30°)は同じですが飛距離は5yほど飛びます。(7Iで175y) 高さ、スピン性能については、中空アイアンとしては高い方だと思います。 打感は中空特有の硬さはありますが、気持ちのよい弾き感は好きです。 打音は少し高めの乾いた音ですが、今までの中空っぽい金属的なことはなく、軟鉄に近づいたと感じます。 構えても中空っぽいボテッとしたことはなく、普通のキャビティバックっぽく、全く違和感はありません。中空アイアンの最終形を感じられます。 方向性、飛距離については、少しミスしてもミスにつながらない寛容性は今まで使ってきたアイアンの中で一番だと思います。 今まで、BS201CB、ZX7mkⅡ、ZXi5、P8CBを使ってきましたが、断トツに楽であり、寛容性が一番高いと思います。これから還暦を迎える私には中空を使う時代が来たかなと感じています。バッグに刺さっているバックフェイスもめちゃくちゃかっこいいと思います。飽き性のため、　頻繁にアイアンを変える病気をもっていますが、このアイアンは長く使っていけるアイアンだと感じています。シングルからスコア90台後半の方まで幅広く使える名器になると思います。

昔のクラブを知っている自分からすればヘッドのデザインは「TP？」って感じで目新しさはありません。 でもP7CBのロゴがプロトっぽくて痺れます。 操作性、振り感は申し分無し、以前のモデルよりバンスが増えているようですが自分ごときのレベルではその辺は実感出来ず。 だだそれまで10年弱愛用していたホンマTW727Vn（7Iで34°）より5ヤード強は飛んでいるのでバンスの影響なんですかね？ 打感は最初は「言う程柔らかくないじゃん」と思っていましたが打ち込んでいくほど（押せるようになってきたのかな？）不思議と柔らかく感じるようになってきました。モチッとした感じはあまりなく良い意味で重いというか深いというか、結局のところ打っていてとても気持ちがいいです。個人的にはキャロウェイXフォージドの打感とは違う感じかなと思います。 寛容性は意外にあるとかネットで見ますが、やはり85を切るレベルくらいからでないとスコアをまとめるのは難しいかと思います。MID115は動きますがモーダスよりかは動きは少ないと感じました。 購入時Xフォージドがカッコイイのでさんざん悩みましたが、XフォージドはMID115でもバランスがD0と軽く難しいのとP7CBはフェースのミーリングが効果が有りそうだったのでこちらに決めました。 コストパフォーマンスは実店舗の価格を見ると心が折れますが自分は大手量販店のネットショップで正月セールで新品を今では有り得ない破格で購入出来ましたので5にしています。実店舗の価格ベースなら1です。あとヘッドの仕上げがサテンになっていてめちゃカッコイイのですが擦れキズが付きやすいので購入を検討されている方はご注意を。

ゴルフ練習場では そこまで良さがわからなかったけど コースでは過去一最高でした。 ここまでレンジボールとコースボールで 性能が違うアイアンは稀だとおもいます。 ストレートネックで構えやすい。 ミスヒットの範囲が広い zxi7より 少しより飛ぶ スピンもよし 打感も分厚いし 何より芯がしっかり感じれる 少し外しても飛距離落ちない 操作性も良いのにマッスルほど ピーキーじゃない 悪い点 ヘッドが精密で重いので ウェッジをアイアンと同じシャフトで 吊るしを使う場合 ウェッジに鉛べったり貼らないと バランスが合わない 期待して練習場だけで 売ってしまう人か多い気がするこのアイアン 間違い無く名器ですよm(_ _)m

東北福祉大の元部員の方とご一緒することとなってこのパターを使ってたので真似しました。ショートパットがとても狙ったところに打ち出しやすい。きつい上り傾斜の際、ヘッドの後ろ部分をダフる（どのネオマレットもそうですが）のを気を付ける必要がありますが、概ね気に入ってます。

タイトリストGT2に純正カスタム採用されたものを購入（21度と24度）。球も上がるし、方向性も良い。飛距離は求めていないので、問題なし。 アイアン（MODUS115S）との繋がりも悪くなく、しっくり来ている。

嫁さんに貸してたドライバーです。久しぶりにシャフトを変えてラウンドしてみた。芯は今時のドライバーよりも狭い印象だけど、１発の飛びは素晴らしいです。音も静かで中々良いです。安定を取るか１発の飛びを取るか悩ましいところです。

量販店で試打しました。高さも飛距離も満足出来る結果でした。スチールよりもシャフトが仕事をしてくれる感じで購入も検討したいと思います。もう少し軽量のスペックがあると、振っても安心出来るシャフトを探しているシニアのニーズに合致すると思います。

マイキャディさんにいただき、やっとコースで使用できたので初めて投稿させていただきます。 普段の使用球は、Z-STAR XVです。 打感は弾き感の少ない芯を感じる硬さです。普段、XV等弾き系のボールを使用していると戸惑うかもしれません。 同時に使用したSもそうですが、普段から玉を押し込んで行く方に合いそうだと思います。 弾道は、パッケージ通り中高弾道にまとまり、前に進む弾道でした。 この球はアイアンで真価を発揮すると思います。 とにかく、気持ちいいです（笑） 前述の通り、芯のある硬さですがとにかく打感が澄んでいて余計な振動や弾き感がなく、フェースの接地感から色々な打ち分けをさせてくれそうな手応えがありました。 久々のラウンドでしたが、このボールのおかげで楽しめました。コスパは、プロV1等と同等のお値段ですのであまり良くはありませんが、もっと上手くなったら持ち球にするのも良いと思わせてくれるボールでした。

マイキャディさんにいただき、やっとコースで使用できたので初めて投稿させていただきます。 普段の使用球は、Z-STAR XVです。 打感は弾き感の少ない芯を感じる柔らかさで、フェースの球持ちが気持ちよかったです。 弾道は、パッケージ通り中低弾道にまとまり、前に進む弾道でした。 玉を押し込んでいける方には、いい武器になると思います。 唯一、パターだけ球持ちの良さがネガに出て回転を掛けづらい感じ(そのまま引きずってしまう)がありましたが、慣れでどうにかなると思います。 久々のラウンドでしたが、このボールのおかげで楽しめました。コスパは、プロV1等と同等のお値段ですのであまり良くはありませんが、もっと上手くなったら持ち球にするのも良いと思わせてくれるボールでした。

最近また買いました。 これでいい。これがいい。 ずいぶん前に買ったときは、MODUS120だったんですけど引っかかってどうしようもなかったのですが、気まぐれにS200購入したらそんなことはなかった。 カップフェースの7から上は全然打感良くないです。ぱきゃーんみたいな。 8から下はそんなに悪くはないです。 普通にスイングできる人なら、大幅に曲がりが軽減できると思います。 横幅縦距離のおさまりが格段に良くなりました。 （X-FORGED2009、レガシーブラック2013と比較） 過去にS2h2使ったことがある方ならすんなりなじめます。 s2h2の構造は簡単 というのを再認識しました。 X14PROから離れてからずいぶん迷走しましたが、帰ってきたという感じです。やっぱり楽。簡単。 片手シングル目指すとか競技したいとかならこれじゃないかもしれませんが、結果はいいし、これでいいなあって感じです。 ソール幅が厚すぎない、ヘッドが大きすぎないのもいい。どっちかというと小さいほうかも。 個人的には、向上心のある初心者の方にはあまりおすすめはしません。 打感がぼやけているし、当たり所が悪くてもまあまあの結果になるので、正しいスイングは覚えられないかもしれません。 私も練習場にはX-FORGED2009を1本持って行って何球か打つようにしています。ある程度コンタクトできているかを確認するために。 あと、たいして飛びません。 そこに期待するならやめた方がいいです。 私は球が高いほうですがそんな方は特に飛ばない。 上にばっかり上がります。

最近流行りの海外ブランドはどこ向いてるか分からない 座りが悪いと言うか、歪んでると言うか、すごい違和感を感じるドライバーが多い中、 スッと構えられる癖のない綺麗な顔が最大の魅力 曲がりにくく、捕まえやすく、飛距離性能最高。 持ってる人見たことないけど、これは最高の一本です。 爆発的に売れても良いはず 松山使ったらめちゃくちゃ売れそう 確実に明器なんで、今なた格安なんで買うべし。 最新は最高ではありませんよ。

ブリジストンの新しいドライバーにカスタムにて購入。 ６Sにしてみました。ブルーやグリーンに比べると優しくなった印象でやはり先が動きます。 飛距離は変わりませんが動く分少しフックが強くなり強い球が出ます。 自分的には今まで打ったNXの中ではスピーダーらしいと印象を持ちました。おそらく今年はゼクシオの年なんでゼクシオ14に合わせた使用なのかもと思いました。

個人的な感想です。 ヘッドスピードが40〜43くらい。スコア95〜100におさまる程度のアベレージゴルファーです。 フレックスは60srです。ヘッドはテイラーメイドqi10のノーマル。 手打ちにならないようカスタムシャフト購入時には50ｇではなく60ｇ台を使用してます。 正直なところsrでも結構ハードな印象です。 切り返しが早い方なので手元のシナリも感じず、棒のようでタイミングが取りにくいです。自分の打ち方の問題なのでしょうが右プッシュやそれを嫌がると左への引っ掛けが出ました。スピーダーnxブルーのほうが走りや弾き感が感じられ、自分には合っています。 ゴールドのうたい文句の黄金比率というのはよくわかりませんでした。過去自分が所有していたシャフトではディアマナDFに似てるかな…。しっかりあたればスピンも抑えられ飛距離は出ると思います。 　今年の秋のシャフトは中調子の表記でも手元系に近いものが多く選択肢が限られる印象。トレンドなんでしょうね。 最近あまり見ないですが個人的にはダブルキックのような面白みのあるシャフトを試してみたいなと思います。 50ｇのsrとかだとまた違ったのかもしれません。オーバースペックにご注意を。

’19 MODELのPXG0211に装着してます。UTにMCH、ウエッジに85MILDを装着してる為、流れ的にも問題なしかと思います。番手事に微妙なウエイトフロー的なシャフトの為、振りぬきも抜群にGoodなシャフト。このシャフトの設計者は0211アイアンの様なクラブが大好きなんじゃないかと思えるぐらいベストなセッティングになりました。