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新着クチコミ
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ミズノ/JPXJPX 921 ホットメタル プロ アイアンwebショップの中古です、かなり迷いましたが買ってよかったです。 1番は打感の柔らかさ、これはカーボンシャフトの影響もあるかもしれませんが抜群の打感。 飛びに関しても、半番手伸びました。 少し下目に当たってもそれなりに飛んでくれました。 一度の打ちっぱなしではまだ掴めてませんが、打ち込んでものにしたいと思います。2025/12/12(金)20:04アミパラ5230404 -
カークランド/カークランドシグネチャー グローブグローブは初めて購入してラウンドしました 使っていたグローブはグリップがしっかりしてるゴツイタイプを使ってましたが、中古ショップで試打の際にプレーンなタイプを初めて使ったらゴツイタイプが使えなくなりました グリップもしっかりしていて1ラウンド使ってみて耐久性もありそうなので良い買い物でした 普段のグローブ(キャスコ)23cmでコストコSサイズで超ピッタリでした2025/12/12(金)13:10はる・なつ
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ピンゴルフ/G430G430 MAX 10K ドライバー中古店で購入後にシャフトのみ別で購入 皆さんの印象とは違って良く捕まるイメージで、やや右に打ち出すイメージで気持ちの良いドローが打てました ピンは飛ばないイメージがありましたが、今まで1番飛んでるかもしれないです 打感と音は独特ですが気持ち良いです2025/12/12(金)13:03はる・なつ
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ダンロップ/ゼクシオXXIO HYPER RD(ゼクシオハイパー)ボールモニター当選していただきありがとうございます。 リバウンドドライブⅡを使ってるので、比較するべくホームでのラウンドに使いました。リバウンドドライブⅡ使用は2週間前。 HDCP12女性50歳代ヘッドスピード39ぐらい 飛距離:ほぼ同じ。200Yちょっとぐらい飛んだが、気温が下がってきていることを考えるとハイパーRDの方が少しよく飛ぶかも。 スピン:リバウンドドライブⅡの方がグリーンでの止まり具合が良かった気がする。でもスピンかかります。 打感:リバウンドドライブⅡと似た感じ。もう少し柔らかいぴとっとした感じだったら嬉しいのに。2025/12/12(金)10:47おおねこ様
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三菱ケミカル/テンセイテンセイ プロ ブルー 1Kもう発売から2年以上経つモデルですが、ひと回りしてこれに落ち着きました。フジクラはNXバイオレットとゴールドを使い、結局いまひとつ。新しいテクノロジーは、私には良い方向には行かず。最終的に元エースのグラファイトのHDとDIで悩んでいたところに、たまたま置いてあった青テン。打ったら凄くしなやか。手元もこれまでのカチカチな硬さはなく、適度に緩い。インパクト付近で真ん中がシュパッとくる軽快感もあり、即決。適度な緩みがある手元が、割りと自由度を高めてくれる様な感じです。ここ最近のパリパリシャフトに比べると、一世代前な感じがありながら、DIよりはシャキッとしていて、ちょうど良い塩梅。重さも50か60で迷ってる人にはドンピシャの61g。60sなら幅広いプレイヤーが合うと思います。三菱がDI作ったらこうなりました、て感じなシャフトでTBとは全然違う。スピード感のあるDIみたいな感じ。でも少し粘りも感じるんで、元寄りでタイミング取りたい人にも合うと思います。やたら打ちやすいので、拍子抜けするくらいです。迷ったらコレ。おすすめできます。2025/12/11(木)23:13BirdieRush
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ヨネックス/EZONEEZONE GT ユーティリティ(2022)文句のつけようがないです。 ミスヒットに強く、簡単にボールを拾えて、ショートアイアンの高さでグリーンに止まる。これを使わない手はないです。 このクラブで6Uがあったらな~そこだけが残念な点です。 メーカーの食わず嫌いはダメですね。2025/12/11(木)18:27エテゴルファー猿 -
ダンロップ/ゼクシオ 14ゼクシオ 14 ドライバー
ベストギア
構えた時の安心感はさすがゼクシオだとおもいます。つかまりすぎることもなく安心して振れて、芯を外してもまっすぐやや高弾道で飛ぶようです。ただこの価格を出せば、10ラウンドくらいできると思うと簡単には手を出せません。2025/12/11(木)17:05cyapi -
ダンロップ/ゼクシオ 14ゼクシオ 14 ドライバー
ベストギア
打感が良く振りぬきやすいです。弾道もロフト以上に高く伸びがあります。持ち球がドローですが引掛けることもなくストレートな打球に満足しました。価格はちょい高めですが性能は満足のいくものです。次回はFWも試打してみたいと思います。2025/12/11(木)12:39井上雅史 -
コブラゴルフ/DSアダプトDS-ADAPT LS ドライバーエアロジェットLSからの切り替え。此方の方がつかまり感はあります(他メーカーから比べると掴まりませんが・・) HSは46~48。飛距離270~280ヤード。フェード。 安定性は正直他メーカーから比べるとありませんが、ここぞの1発は他メーカーにはありません。真芯に当たれば300ヤード弱も行ってくれます。おかげでこの年でドラコン常連に入ることが出来ました(笑)2025/12/11(木)12:07けんどう
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コブラゴルフ/バフラーキングコブラ バフラー DWS弾き感が好きな方、更にアイアンの様に打ちたい方にお勧めです。 私もテーラー(MS、SIM)、キャロウェイ(エピック、ローグ)、ホンマといろいろ手を出しましたが、結局、バフラーに戻るという状況。非常に構えやすく、そこそこ弾き感があり、つかまりはあまり有りませんが、直進性は良いです。2025/12/11(木)11:53けんどう
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ダンロップ/ゼクシオ 14ゼクシオ 14 ドライバー
ベストギア
ゼクシオのクラブ(ドライバー)は、久々に試打しました。まず、デザインが従来のゼクシオらしくなく、渋い感じがしました。つかまりがよく、中弾道の強い球が出ました。打感打音もゼクシオらしさが感じられました。2025/12/11(木)08:34おだやす -
ダンロップ/ゼクシオ 14ゼクシオ 14+(プラス)ドライバー20歳、身長170cm、HS49m/sです。普段はキャロウェイのパラダイムを使っていますが、日本人としてやっぱり国内メーカーを応援したい気持ちがあり試打しました。 正直、打つ前までは「ゼクシオ=シニア向け」というイメージが強くて自分には関係ないと思っていました。でも、14 Plus(9.0°)を打ってその考えが完全に吹き飛びました。 ノーマルの14だと優しすぎて少しつかまり過ぎましたが、Plusは叩きにいっても左に行かず、新素材のおかげか初速がものすごく出ていて驚きました。スピン量も抑えられていて、強弾道で一番飛んでいました。打感も変な金属音がなくて、すごく締まったいい感触です。 純正Sシャフトだと自分には少し軽かったですが、今回からカチャカチャが付いているのが本当に大きいです。これなら自分のスペックに合わせて少し重めのシャフトに挿し替えれば、ハードヒッターでも完璧に武器になると確信しました。 「パラダイムから乗り換えたい」と本気で思わせてくれた1本です。このヘッドで思いっきり飛ばしたいです!2025/12/11(木)01:58りんさん
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ダンロップ/ゼクシオ 14ゼクシオ 14+(プラス)ドライバー興味本位で試打をしてみました。 XXIO 14+ は、「XXIO=やさしいクラブ」というイメージを、いい意味で裏切る“飛ばすための本気クラブ”だと思う。これまでのゼクシオに「もの足りなさ」「安易さ」を感じていた人、あるいは「飛距離を伸ばしたい/ボール初速や強弾道を求めたい」人には、かなり魅力的な選択肢です。 ただし「自分のスイングに任せる/振る」ことが前提になると思います。2025/12/11(木)00:23井上邑飛
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本間ゴルフ/TOUR WORLDTW767 ユーティリティハイロフトユーティリティを探しており、以前より本間ゴルフTW747ユーティリティを使用していた事から同じ本間ゴルフのTW767プロトタイプユーティリティのU7を購入しました。 黒一色の引き締まったカラーリングは小ぶりなヘッドを更に小さく振り抜きやすく見せます。シャープで精悍な顔つきは使い手を選ぶような難しさを感じますが、打ってみると球も上がりやすく力まずフェースに乗せてシャフトに任せる感覚で打てば軽いドローで安定した球が打てます。やはり本間ゴルフのクラブ、特にシャフトは秀逸だなぁと感じました。このモデルに関しては顔つきが少しシビアに見えますので、中級者以上向けかなと思います。2025/12/10(水)21:58帰って来た竜戦士
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ダンロップ/ゼクシオ 14ゼクシオ 14+ アイアンすごく打ちやすい。方向性も安定していて5番も購入。いままで使っていた4Uが不要となった。いままでカーボンでしたがスチールにしたせいもあるが安定感が増した。また見た目もかっこいい。ドライバーからゼクシオ14+となったが全て揃えたくなった。2025/12/10(水)21:28おくちゃん
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ダンロップ/ゼクシオ 14ゼクシオ 14+(プラス)ドライバーたまたま発売日にゴルフショップに行き試打をさせてもらったら自分にとって一番有効だった。ゼクシオはシニアのイメージだったので事前に何も調べていなかったが購入してから調べてみるとゼクシオ14+の性能が理解でき買ってよかった2025/12/10(水)21:20奥村貴志
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三浦技研/CBCB-1008令和になって今更ですが、これ以上のアイアンに出会えてません。タイト、テーラー、キャロ、ミズノ、スリクソン、様々なマッスル、ポケキャビを使ってきましたが、このアイアンは、弾道の打ち分け、打感、造形など、至高の工芸品です。しかも超絶的な実用性を兼ね備えています。当然所有欲も満たされ、キャディバッグにおさまる姿を見ると、プレーへの期待が高まります。7アイアンで34、キャリーで150Y。難しさは感じません。アベレージから上級者まで一度は手にして欲しい逸品です。2025/12/10(水)16:52Tom Aguas -
ダンロップ/ゼクシオXXIO HYPER RD(ゼクシオハイパー)ボール今回はモニター企画で当選し、ラウンドで使用しました。普段はZ-STAR DIAMONDを使っている初心者ゴルファーです。XXIOクラブとの相性を期待してHYPER RDを使用。 まず驚いたのは、その「ハイパーな飛び」です。ドライバーで落ち際まで伸びる力強さを感じ、飛距離性能はZ-STARにも劣りません。そして、私の悩みであるスライスを抑え、直進性が高い点には感動しました。 しかし、グリーン周りのアプローチでは、慣れているZ-STAR DIAMONDに比べると少し弾き感が強く、距離感をアジャストするのに時間がかかりそうだと感じました。パターの打感もZ-STARより柔らかいです。2025/12/10(水)14:46DHM
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ダンロップ/ゼクシオ 14ゼクシオ 14 ハイブリッドスコア105前後の初心者です。ロングアイアンが苦手でUTを試しましたが、このXXIO 14は「難しい」という概念を覆されました。 まず、地面からでも本当に簡単に球が上がります!力まず振るだけで、高~い弾道が出てくれるので、ロングホールの2打目や長いショートホールが怖くなくなりそうだと感じました。 また、右に曲がるスライス系のミスが激減し、方向性が安定したのが一番の収穫です。少々芯を外しても真っすぐ飛んでくれました。価格は高いですが、この「打てる安心感」は、大叩きを防ぎ、ゴルフをより楽しくしてくれると確信しました。2025/12/10(水)13:44DHM
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ブッシュネル/ピンシーカーピンシーカー プロ XM ジョルト1度、違うメーカーの距離計に浮気しましたが、どうも計測結果を信用出来ないというか。。。 明らかな計測ミスや上手く計測出来ない事がラウンド中に何回かあり、不満を抱いてる中、こちらが発売されたのを知りすぐさま購入しました。 ①まず、ディスプレイが2色カラーになり非常に見やすくなりました。 ②ブッシュネルが他メーカーに比べ劣っていたと思われる大きさや重量も扱いやすくなっています。 これから長い付き合いになりますので思い切って買い換えて良かったです。2025/12/10(水)13:42初老
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ダンロップ/ゼクシオ 14ゼクシオ 14 アイアンXXIO 8(SR)からの買い替えを検討して試打。ドライバー、FWに続き、アイアンの進化も凄まじいです。**「VR-チタン」**フェースのおかげか、打点のミスに強く、縦距離の安定性が抜群で、グリーンをデッドに狙えます。飛距離は確実に1番手以上伸びたため、コースマネジメントが楽になります。 また、適度なグースとつかまりの良さで、アイアンでも出ていたスライス傾向がストレートに矯正され、方向性が大幅に向上しました。 唯一、最新の飛び系アイアンなので、ロフトが立っている点とコストは注意が必要ですが、それを補う高い弾道性能があります。2025/12/10(水)13:40DHM
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ダンロップ/ゼクシオ 14ゼクシオ 14 フェアウェイウッド
ベストギア
XXIO 6 FWから試打。まず驚いたのは、地面から打っても簡単に球が上がること。低重心設計の「New CANNON SOLE」のおかげか、ミスヒットしても高弾道で飛んでいきます。 そして、ドライバー同様のつかまりの良さがあり、FWでも出ていたスライスが一掃され、方向性が抜群に良くなりました。古いモデルからの買い替えなら、飛距離アップは確実です。 ネックはやはり価格ですが、スコアメイクに重要なFWでこれほどの安心感と性能は代えがたいです。2025/12/10(水)13:38DHM -
ダンロップ/ゼクシオ 14ゼクシオ 14 ドライバー
ベストギア
XXIO 9を利用しており、試打しました。最大の悩みだったスライスが改善し、軽いドローで方向性が安定。MAX 47km/hのHSでも暴れず、中高弾道で飛距離が伸びたのは感動です。打感も柔らかく、構えやすい形状で「扱いやすい」と感じました。 唯一の悪い点として、最新モデルなので価格が高めなのはネックです。しかし、性能を考えれば納得。 私のようなスライスに悩むXXIOユーザーや、HS40~45m/sの中級者には最高の武器になります。2025/12/10(水)13:35DHM -
ダンロップ/ゼクシオ 14ゼクシオ 14+(プラス)ドライバー打感は少し硬めですがゼクシオは全領域のクラブになりましたね。シャフトのバリエーションがあればピンから変えても良いかと思いました。重量がもう少しあれば最高ですね。 試打コーナーもゼクシオユーザーが沢山いました。かなり待ちましたが顔の見え方も左に向いておらず構えて違和感がありません。飛距離も440と遜色なくお値段も安いのでおススメですね。2025/12/10(水)07:25なみだくん
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ダンロップ/ゼクシオ 14ゼクシオ 14 ドライバー
ベストギア
イメージ一新。デザイン良し。ただし、シニア色からは遠ざかり、ゼクシオらしさは無い。あえて「国産」さを消し、外ブラモデルに対抗している感じ。 打ってみるもゼクシオらしさはあるものの、やはり少し違う方向性を感じる。方向性、振り感、優しさは健在。ゼクシオだけどゼクシオを卒業したような後味でした。2025/12/9(火)21:41ryuma -
スコッティ・キャメロン/スコッティ・キャメロンXperimental GOLO 6.2 LTD パター私はレフティですので、クランクネックパターの選択肢が非常に少ないです。 ピン型のクランクネックはレフティでも選択肢はいくつかありますが、マレット型でクランクネックは本当に限られています。 クランクネックでマレット型のインサート無しのレフティは、PLDなどでオーダーしない限りは、もはやこれくらいしかないかもしれません。 打感はとてもよく、インサート無しのソリッドなのにとても柔らかい打感です。 打音もとても静かで、へプラーなどのソリッドパターよりはるかに静かです。 高速グリーンでミドル以上の距離感が合わせやすいです。 1m以内のパットでも緩みなく打つことができればまっすぐ打ちだせます。 重量は他のパターよりも比較的重めですので、オートマチックにふってしまうと、ショートパットがオーバーしかねませんので注意が必要です。 ヘッドの似た形状ではDS72などがありますが、このパターはフェースバランスではなくヒールトゥバランスですので、まっすぐ引きすぎるとうまくまっすぐに打ち出せないので、スイングアークには多少意識した方がいいと思われます。2025/12/9(火)21:33マジオカ
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ダンロップ/ゼクシオ 14ゼクシオ 14 ドライバー
ベストギア
今までのゼクシオより扱いやすく思えました。また、飛距離も少し伸びたように思えます。ヘッドの顔付きも好きなタイプです。 掴まるタイプで弾道は高めでした。 シャフトもカチャカチャになり、カスタマイズ出来るようになったので自分に合った仕様が後からでも作れます。2025/12/9(火)21:06藤本 眞也 -
ダンロップ/ゼクシオ エックスゼクシオ エックス ドライバー(2021)アスリート向けのゼクシオ感がありました。 ヘッドスピードも42以上は必要かな?と思いました。僕には少しハイスペックの感ありですが、ヘッドスピードが42以上の人にはかなり良いドライバーだと思います。ひょっとしてシャフトが「R」なら使えたかもでした。2025/12/9(火)20:55藤本 眞也 -
ダンロップ/ゼクシオ エックスゼクシオ エックス ドライバー(2021)ヘッドの緑の差し色さえ気にならなければ、間違いなくオススメです。素振り通りの軌道でヘッドが戻ってくるので振り抜きやすく、ボールも曲がらずに飛んでいく。とにかく振りやすい。ノーマルのまま、カチャカチャをしなくても満足の1本。2025/12/9(火)20:33ryuma -
ピンゴルフ/G430G430 HL MAX ドライバーとにかく、素振り感覚の軽い振りで、他のクラブのマン振りの飛び。力まないほど方向性よし。久しぶりに買ってよかったクラブ。この前はゼクシオエックス2022モデル。どちらも良いけど、振り抜きはG430が軽い。2025/12/9(火)20:06ryuma