4年前に2020年モデルをまとめ買いしましたが尽きてからは長らくBSのツアーBXSでした。BSはモデルチェンジサイクルが短くだんだんXSが柔らかくなってきていて私の中の基準であるプロV1との乖離が気になっていました。しかもなんでかわかりませんが最近はゴルフ場でボールがBSだらけです。 2024年モデルのトライスターはプロV1をすべての面で少しずつスペックダウンしたようなボールで個人的にはしっとり落ちついた打感と挙動が安心できます。 一発の飛距離はないですがすべてのショットで安定感が得られるのでアマチュアの私には分相応です。 しかもロイヤルグリーンというマークが光沢のある緑で統一されたモデルは綺麗ですし他の人が持っていないのでラウンドでわかりやすいです。

中古がやたら安かったので10.5度ならいけるかなと淡い期待を寄せて購入しました。還暦を迎えた私にはやはり手強くてボールが上がりません。ただ150m先の練習場の ネットにライナーで刺さるように飛び回転数も少ないです。HSがある方には良いクラブかなという印象でした。

これまでもオノフ黒は、良いドライバーでしたが、一番は易しくなったということではないかと思います。多分、赤との違いは、ボールの捕まり度合いのみと言っても良いくらい。 　私は、オノフクロのフォージドウェッジを愛用していますが、ドライバーのフェイスのミーリングの遊び心は相変わらず良いです。 　ですが、私が遊び心が過ぎていると思うのは、オノフのOの正方形のブランドマークの一部を投影したクラウンのタービュレーターらしきもの。これは、空力抵抗ではマイナスの角度だし、セットアップの時に構えづらいと感じるのは私だけじゃないと思います。ここだけ残念。

リシャフトして１年半使用したので、感想を投稿します。 ヘッドはタイトリスト２代目T100の5〜Pに以前はMODUS3TOUR125Sの番手ずらしを１番手柔らかい方にしていました。 4番はU500にMODUS3TOUR105Sを使用していました。 まず、試しにU500の4番をTRAVIL105Xにリシャフトし、まずまずのフィーリングだったので、T100の5〜Pを少し迷った結果TRAVIL115Sにリシャフトしました。 春先は練習場で丁度良い感じだったのですが、コースで使うとスピンが入り高さが出るのは良いのですが、飛距離が約１番手落ちました。 これまでは、飛び過ぎが怖くて番手を上げることはありませんでしたが、今は飛ばなくなったので、１番手上げなければなりませんが、ラウンドでのイメージが変わりすぎて、未だにしっくり来ません。 ドライバーのヘッドスピードは46くらいですが、夏場はしなり過ぎている感じもあり、115Xの方が良かったかもしれないと思っています。 同レベルの方の参考になればと思います。

レフティなのであんまり試打できるクラブが無いのですが、たまたま寄ったゴルフパートナーに4Uが刺さった状態置いてあったので試打しました。 UTは普段70g台Sフレックスのカーボンシャフトを使っていますが、それと比較してさすがに重たさを感じました。 非常にしっかりしたシャフトなので、スチールシャフトよりのフィーリングを求めている方には良いかもしれません。 新発売のフレックスHLがアベレージゴルファーには丁度良さそうなので是非試してみたいですね。

評価するところもない、st230Zのユーティリティにディアマナmmのものを中古で購入。ほんとにヘッドが小さくて、９０前後の私には威圧感があります。MAXのつかまり顔はいやでしたが、こちらはフェードバイアス。構えやすいです。やはりシャフトはディアマナmmがよい。じわっとなめらかに粘り走る。万人向き。純正は絶対にこちらがよかった。ツアーadがものすごく評価を落としたとおもいます。ディアマナmmで打ったらそこまでピーキーな感じはせずに弾道はまとまりました。最近のミズノさんはゴルフを知らない人がマーケティングしているとしか思えない。売れないのは当たり前。きちんとしたスペックで適正な価格で売ればよい商品です。

いわゆるアウトレット品ですが、かなりリーズナブルな価格(半額以下)になっていたので購入してみました。結果、大満足です。足馴染みが良く、疲労感も少なかったです。それでいてグリップも十分です(自身の所属するコースは斜面も多く、まぁそんな所に打たなければ良いのですが、安心でした)。唯一、中敷はくるぶしが少々当たり気味だったことから、ニューバランスのものに入れ換えています。

僕にはちょっと合わなかったです。ヘッドがついてこない感じがして、右に出球が出てしまうし、それを避けようとするとトップしたりしてしまいました。もう少しベッドスピードがある人ならタイミングが合うのかもしれません。

G430 10Kからの買い替え。 打感が圧倒的に良くなりました。 コレが1番の違いだと感じました。 スピンは10Kの方が少ないです、無回転のようなドローンと飛んでいく10Kの方が飛ぶかもしれません。 ですが、ヘッドの返りは440の方が自然で、プッシュアウトも減りました。 ミスヒットの寛容性は10Kとそんな変わらないと感じました。 見た目はPINGにしてはかなりシュッとしてます。他ブランドから今回は移行し易いでしょう。

i230からの買い替えです。 i240とZxi5、T250、242CB+ が購入候補でした。 シャフト選択に迷っていたので、ミズノでアイアンフィッティングしてもらった際、気に入ってクラブオーダーで購入。 6〜7番は新開発構造で弾き感有りますが、心地良い打感。何よりロフトが立った事も有りますが、i230比では1番手飛ぶようになり、5番は購入不要に。8番以下は軟鉄製で打感は満足。 サイズも790mm程、すこーしグースあるかな？位で他の候補と類似。 振った感じは低重心さを感じます。 ミズノクラブオーダーはPINGと同じく、ライ角、シャフト長、グリップ、両面テープ巻き方等が選択可能。それでいてPINGよりかなり安い売価な事が購入の決め手になりました。 ミズノといえばミズノプロですが、あっちはホントに小難しいという印象。プロのS-3も試打しましたが私には小さすぎました。 JPXはホットメタルの方が有名かもしれませんが、軟鉄で打感よし、シャープで、少し易しく、飛ぶ様になったJPXフォージドは、日本で人気のど真ん中モデルの1つでしょう。

ツアーステージ最終年に発売されたアイアン。 もう12年も経つんですね。 個人的に応援しているプロがこのアイアンに替えてから成績を伸ばしており、いつか使いたいと思っていました。 12年経ち、年式にしてはかなり状態の良い中古を見つけたので購入しました。 はっきり言って、今でも十二番に使えるアイアンです。 当時からメディアの評価が高かったですが、それも納得です。 まずは打感。遠藤製だけあってさすがの打感。 ソールを広げているだけあり、重心が深いのでボールもよく上がります。 それでも構えるとシャープに見える。 ロフトも立ちすぎず寝過ぎずちょうど良いですね。 もし今発売されていたら、対抗馬はタイトのT150やピンのi240辺りになると思いますが、正直なところ、全く劣っていないです。

巷の高評価で購入に至ったが、噂程のアイアンではない。 少し捕まりが悪い。 中空であるが打感は凄く良いとのうわさは GW・PW・＃9まで。　＃8から上はやはり打感は悪い。 ピーンとまではいかないが、やはり中空ぽい弾く音で少し硬い打感です。 GW・PWはバシュという音で打感も良いですね。 それと中空でも優しくはないです。 JPXフォージドを買えばよかった・・・と後悔しています。

PingのG425, 5Uと6Uに使用しています。 結論から言うとめちゃくちゃ良いです。 ヘッドが落ちてダフることが多かったため、固めのシャフトを試そうとGOSTに変更しましたがピッタリでした。 ドライバーのヘッドスピードが42程度ですが、しなりも感じられ重量もちょうどよいです。 スピンも適度に入り、球の高さも安定します。 シャフトのマット感もヘッドと合ってとてもかっこいいです。

長らく使用しています。新品で購入したのでコストパフォーマンスは低いですが、アイアンの性能としては文句無しです。レベル問わず使ってみてほしいですね。 まず見た目がかっこいいのと構えた感じが絶妙に優しいです。そして打つとその印象は更に良くなります。アスリート系のシュッとしたアイアンが使いたいが、優しいアイアンがいい、打感や操作性にも妥協したくないというあらゆる要望に応えてくれる素晴らしいアイアンです。現行の05TPはこれよりボテッとした見た目ですし、性能の変化はあまり感じませんでした。初代のこのモデルはあの有名なクラブデザイナー設計ですからね。 今なら中古しかないでしょうが、中古でも十分良さを味わえる長く使える逸品ですよ。個人的にはモーダス系のシャフトと相性良い感じです。私はシステム3を入れていますが、115や110なんかいいなーと思ったりしてます。飛距離も普通の軟鉄鍛造より少しだけ飛んで少し優しいアイアン、おすすめです。

アイアンにウェイトスクリューがあるのがすごく嬉しいです。 購入後に自分のイメージや重さ感に近づけることができるのは、かなりのメリットなので、zx5から変えようか悩み中です。 中空アイアンだからなのか、飛距離も今のアイアンと比較して5ヤードほど飛んでおり、弾道も高くスピンの効いたショットが打ちやすかったです。 自分のイメージと実際の弾道のズレが少なく、操作性が良いにも関わらず、曲がりにくいアイアンだと思いました。 ハーフトップ気味でもスピンが効いているのか、トータルの飛距離は変わらずミスにも強い印象です。 フェースのミーリングは前作の蜂の巣のようなデザインが好みなので、そこだけは残念ですが、それ以上に結果を出しやすいアイアンで購入検討中です。 アイアンはシャフトやグリップ、ライ角くらいでしかクラブのヘッドバランスや弾道を調整することができませんでしたが、そこにスクリューウェイト、ターンウェイトを活用した調整が出来るようになり、調整する楽しみも増えてかなり好印象でした。

前作は一時期使用していました。 シャフトが重ためなので、クラブ間のウェイトフローを純正のままでも合わせやすいのがメーカーの優しさを感じます。 私が扱うには重く、無理に打とうとしてフック連発してしまいましたが、ドライバーヘッドスピード45m/sくらいの人は問題なく扱えると思います。 重くて振りづらさは感じましたが、ヘッドが小ぶりで打ち込みやすいので、スピンの効いた高弾道な球を打ちやすく、長めのパー3で活躍できそうでした。 払い打ちする人よりかはアイアンのように打ち込める人向けなクラブだと思います。

私のヘッドスピードでは、なかなか球が上がらず慣れるまでは苦労しそうでした。 ただ、曲がりにくく、スピンも少し少なめくらいで飛距離は出しやすかったのが印象に残っています。 クラブ重量もちょうどドライバーから10g〜15gくらい重くなるので、ウェイトフローも合わせやすく好印象です。 チタンヘッドはとにかく飛ぶのが良いです。 グリーンに止めようとさえしなければ、かなり良いフェアウェイウッドだと思います。

量販店で試打させてもらいました。 方向は安定します。 ただ、スピンが多いのかランが出にくく、高さも9.5度の割には思ったより上がってしまいトータルの距離で外ブラに遅れをとっている印象です。 純正シャフトはトルクも絞られていて、軽めの割にしっかりした印象がありました。 オノフのカスタムシャフトは中古でも数が少ないので、とりあえずは純正シャフトを選択すれば幅広いプレーヤーに合うと思います。 打感や振り感は好みですが、飛距離優先で考えてしまう自分にはなかなか購買意欲が上がりませんでした。

アイアンは今のクラブが気に入っており、ほとんど試打しないのですが、量販店で構えてみると、男前の顔。 ウエイトで弾道が調整できる機能に興味を持ち、早速試打。 引っ掛け気味の自身の弾道がストレートに近くなり、抜けも良く今のアイアンの唯一の不満点が解消されそうで 芝で打ちたくなりました。暑さもましになってきたので、レンタルクラブでラウンドしてみようと思います。

5SをSIM2MAX-D10.5°に挿しています。TOURAD CQ5Sを挿したSIMMAX-D10.5°とトラックマンのある練習場で打ち比べたところ、ボール初速と飛距離に差はありませんでした。（ボール初速59～61、キャリー215y～225y、トータル240y～250y）コース上ではCQの方が一発の飛距離はあると感じます。CQはフックに握っても右プッシュが出たりあまり捕まらない印象でしたが、V2はハイドローが打てて右のミスは気になりません。素直で扱いやすいシャフトだと思いました。

もともとドローを打ってましたが、左へのミスが多かったため、前傾角度をキープして、フェードを打てるドライバーを探していました。タイトリストのドライバーは難しいと言うイメージでしたが、このドライバーは軽く振り切れて、ちょうどいいフェードか打てるドライバーです。当たり負けせずに、軽く振れるので飛距離が伸びました。エアスピーダーの純正シャフトもいい感じです。ゼクシオエックスもいいドライバーですが、体が固くなった中年には降りやすいドライバーだと思います。

4番アイアンだけ換装しました。 5g程度軽くなったことが関係してるかもですが、 ・ダフリにくくなった ・球は少し上がりにくい ・打感が軽くなった という印象です。 ヘッドにもシャフト（手元）にも鉛を貼っていますが、もう少し調整必要（調整がまだ適当）というところです。 ダフリにくくなったので、これはこれで良いかと思っています。球が上がりにくいのと相反ではあると思います。 5点、6点、どちらにしようか迷う評価です。

構えやすく、綺麗なヘッドです。操作性がもう少しあれば購入したと思います。シャフトが合えば飛距離は伸びると思います。打感は弾く感じで硬く感じました。方向性はメーカーがうたっている通り直進です。フェース面が気になったのが残念でした。

ＵＴはハイドローで攻めたい方、スチールでは硬すぎると感じる方にお勧めです。 逆にアイアンのように打ち込んで打つと、かなりスピンが入ってふけ上がるようなたまになります。 ＦＷのように払いうちが得意な方が良いと思います。 アスリートタイプの方は、おとなしくＴＯＵＲ SかＳで無難です。

やはりGOSTは良いです。 PINGやtitleist、その他色々なUTにさしても活躍してくれそうな感じがします。 元調子好きで、高さが足りないと感じる番手に合うと思います。 私的には、4UT, 5UTに合わせたいと思いました。 とにかく変な癖がないので、とても好きなシャフトです。

ヘッドスピードが45未満のカーボンシャフト嫌いの方にピッタリです。 私には少し再度に戻ってこない印象でしたが、カーボンより重くスチールよりトルクが高いので、TOUR SやSシャフトが欲しくなりました。 さすが色々なプロが気に入っているのも納得のシャフトです。 品質もNSは間違いないので、購入検討中です。

デザインはかなり好きな部類です。癖のない感じが好きです。 試打した印象ですが、メーカーの推奨通りHS 43付近の方にマッチするかと思いました。 特に3UT, 4UTでもう少し高さが欲しく、アイアンライクに打てるNSシリーズ 950あたりをアイアンに入れている方にはピッタリだと思います。 HSが45以上あると、シャフトが少し頼りない感じがするかもしれません。

スチールでは重くて固い、カーボンでは軽くて柔らかいと感じる方にあっていると思いました。 一般女性はあまりターゲットにならないかと思いますが、重めが好きで、打ちだし角が欲しい人には良いと思います。 デザインも女性向きではないですが、シックな感じが格好良いですね。

ping440MAXから、エースを奪いました。 飛びは440の方に軍配ですが、慣性モーメントの高いＧ430 10kとqi10 maxも持っていましたが、同じくらいの曲がらなさだが、ミスヒットに強さは他にない特徴。ミスヒット時にコアテックチャンバー（鉄芯）の効果大 パワーのある人の曲がらないドライバーとして、価値が高い。 ロフトは10.5の1種類が弱点も、2度立てて使うのが慣れてきて、3本のドライバーの中でエースになりました。

34インチと38インチカウンターバランスを購入しましたが間違いなく38インチの方が打ちやすいしまっすぐ打てます。 テイクバックも38インチの方がスーッと引きやすい。 34インチでイマイチだった方は試す価値あります！