このクラブのキモは、新規軸の、軽硬シャフトだと、思います。 まあ、大体のクラブは、シャフトが、合っているかが、重要な役割を、果たします。 このクラブの、飛距離性能は、かなり、高いです。 ただ、このシャフトが、使いきれるかが、問題で、使いきれるかが人にとっては、飛距離アップが、期待出来ます。 そういった意味では、ゼクシオ見たいな、万人向けの、クラブではないと思います。 それが、オススメ度の、点数が、イマイチの点です。 シャフトが、合えば、7点です。 打感は、弾く感じで、硬めです。 でも、嫌な打感では、有りません。 初速が、早い割に、自分の目線の中に、収まるのも、使い易いです。 ちょいフックフェイスの割に、引っ掛けることも無く。 Drawの、幅が、計算出来るので、思い切って、狙っていけるので、コースマネージメントも、立てやすいです。 よっぽど、トリッキーなコースでなければ、Draw1本でも、そんなに、困りません。 バカっ飛びはしないけれど、平均して、飛んでいるのは、嬉しいです。

やっぱり、飛びますね。 スピンも、そこそこ、かかります。 ただ、パターも、飛びますね(笑) ツーピースの割に、打感も、柔らかい。 コスパは、最高です。 県アマクラスの、人も、飛び性能は、 認めるボールです。 1ダースの中に、4色入っているのも、使い勝手がいい 緑色は、思ったより、視認性が良いです。 ピンクの濃い色みたいな色は、見にくいです。

ゴルフ仲間がコレ使って飛ばしてたので試打させてもらったのだけれど、結果購入しちゃった(笑) 球は上がりません。その代わり前へ前へと突き進む中弾道で、初速も出ます。スピンは少なく、て事は直進性があり曲がりも少ないです。いつもなら起き上がりのミスで風にもってかれるスライスもコース内に残ります。 本日いつメンでのラウンドでしたが、みんなその飛距離に笑うしかない状態^_^ アゲインスト関係なし。確実に10〜20y近く飛距離が伸びました。これまで KUROKAGE XD、ファイヤーエクスプレス、スピーダーエボ２など色々差し替えてみましたが、距離はどれもそれほど変わらずここまで伸びたとはっきり言えるのはこのDFだけです。 自分の場合、新しいシャフトに馴染むまで時間がかかるタイプですが、手に入れてから2週間弱。どうやらシャフト選びの旅が終わりそうです^_^

スパイダーシリーズは、Red、Blackに最近X（カッパーホワイト）を手に入れましたが、 やっぱこのツアーシリーズは打ちやすいですね。 ブラックのインサートが当初好きでしたが、最近レッドのインサートも悪くないなと感じてきました。 スパイダーXの口コミも後ほど書きますが、確かに視覚的効果と構え易さは向上しましたが、 スパイダーレッドのほうが、むしろスイングが安定します。ほんと、上げて下ろす、それだけのスイングでオートマチックに真っ直ぐ転げます。 ヘッドバランスをよく皆さん言われますが、標準グリップは問題ないレベルです。 ただ、次に出たアライメントラインが入っているスパイダーは、グリップもスーパーストロークの 太めのが入り、重さも変わっているので、ヘッドが軽く感じやすいのは確かです。 打感は、ブラックの金属的な打感ではなくて、レジン的なムニュっとした感じが 好き嫌い分かれると思いますが、慣れればOKです。 大型ヘッドにショートスラントと言う、新たなパターのスタイルを築き上げたスパイダーは すごいなと改めて感じたところです。 アークタイプだけど、ピンタイプが苦手な方は是非使って欲しいパターですね。

某クラブフィッターの方が、今年１番の出来と太鼓判を押した本モデル。 前作までと違い、飛距離性能が格段に上がっていると感じました。 構えた感じは910D3を思い出させる超イケメン顔(大事ですよね)。 打感、打音に関しても910D3の様な大人しく、柔らかい感じと好印象。 ただ910D3と違って、飛ぶ！(とても大事) カーボンクラウンですが、良質なカーボンを使っているため、塗装してもしっかりと低重心化されているところは好印象(カーボンクラウンって、なんか安っぽく感じてしまうので…)。 個人的にはドストライクなドライバーでしたが、お値段が(笑)

先代の3W,5Wを買い替え。打ち比べると、圧倒的に芯が広くなってます。特にフェース下部でのヒット時に差が出ます。音も高くなって爽快感が出てます。シャフトのクセにまだ慣れていませんが、リシャフトせずこのまま使えそう。

SM6では54度M、58度Kの組み合わせでしたが、SM7では、56度S、60度Dの組み合わせにしてみました。まだ1ラウンドのみの使用ですが、56度Sは、アプローチ、バンカー等バランス良く色々な場面で扱いやすいです。MグラインドよりはSの方が扱いやすく思います。60度Dは、デビュー戦では出番が無かったのですが、距離の無いバンカー、ピタッと止めないといけないピンチの時に使おうかと思ってます。練習場では、kよりも色々なショットが打てそうで？楽しみにしています。

NS-950GH(S)を長らく使用してきました。年齢と共に硬く感じてきて ショットが安定しなくなってきました。元々950は撓りを利用して タイミングよく振るシャフトではない事はは良く分かっていました。 そこで重量はあまり落とさずに気持ち良く振れるシャフトを探した結果 このDG95のR300が私の理想にぴったりはまりました。一言で気持ちの良い シャフトです。全体が適度に撓り先はわりと硬めなのかな？当たり負けは しないので上下左右の球のバラツキがほとんど出ませんでした。 即このシャフトを装着したアイアンが欲しくなったので検討した結果 試打したヘッドがたまたまミズノPRO 918でした。このヘッドは全く眼中に 無かったのですが、測定上は中々良い結果でしたのでこの組み合わせで カスタムを考えています。バランスの取れた良いシャフトです。 DG95のR300は振った感じの重量感はNS-850GHやゼロス8位いに感じますので 私位いの年代で950が少しハードに感じてきた方にはベストだと思います。 カーボンも色々試打しましたが、どうしても縦の距離のバラツキが多く 出てしまい不安要素ばかり、アイアンとしては最悪です。

現在は本間737P・シャフトNS950です。69歳になりもう少し楽に打てる 物を模索中。950は元々しなりを感じるシャフトではない事は分かって いましたが、最近棒のように固く感じる様になりシャフトも含め考え直し ています。 先日幾つかのモデルを試打しました。先ずシャフトは自分に何が合うのか を見つけ出す事にしました。その時に使用したヘッドが、たまたまミズノ の918でした。試打したシャフトはNS850・ゼロス8・最後に勧められたのが DG95でした。一番しっくりきて結果も良かったのがゼロス8でした。 DGも気になったのでR300で試打してみました。これがS200とは別物で 撓りを感じとても振り心地が良く振った時の重さもゼロス8に近いです。 私には良いシャフトでした。 そんな事で結果が良かったのでヘッドも918に決めようと思っています。 正直なところ918など眼中になかったのですが・・・ その他のクラブで一番良かったのが何とソフトスチール装着のRS REDです。 このアイアンは楽です。結果も最高でしたシャフトとのマッチングも良かっ たのだと思います。でも所有感はミズノかな・・・RS REDアイアンはその内 購入する事になりそうです。私位の年代の方にはベストかもしれません。

純正シャフトが軽すぎて、ド素人の私には全くタイミングが合わず、球も上がらず、距離も延びず、ツイストフェイスの効果も発揮できず散々でした。 先日、Ｍ６の純正ドライバーを試打した際に、「なんて優しいクラブなんだ！」と思って、Ｍ６のＦＷを試打を楽しみにしておりましたが、自分の腕の無さを痛感し、全くの不調でした。 逆に純正シャフトで飛距離が出る方にアドバイスをいただければ幸いです。

モニター当選で1スリーブ頂きました。鮮やかなマットレッドはBSとしてはチャレンジですね！天気の良い日のプレーだったので、凄く綺麗な赤で探し易かった。某有名サングラスメーカーのゴルフ用レンズを掛けていても、緑色とのコントラストが分かり易かった。オリジナルのJGRを使っているので、基本性能は勿論同じと感じた。次回は曇りの日に使ってみたい。他のプレーヤーと被らないカラーが良い！

短尺専用用シャフトとして開発されたモデルをテストしました。 テストモデルはPING G400LST、44.25インチです。 構えただけで非常に安心感があり、元々大きなG400のヘッドがひとまわり大きく見えます。 正直、「当たる気しかしない」と言って良いほど、安心感が増大します。 振ってみるとチップ側がやや重めに設計されており、バランスが軽くなりすぎる感じはしません。 ボール初速とインパクト角を稼ぐ為か、大トルクで柔らかめの設定。 6Xですが、シャフトの動きを大きく感じます。 スピーダーと言っても、鋭く走る印象はなく、グィ〜とヘッドが戻ってくる感じです。 G400は重心距離の長いため、トルクが大きいシャフトだと、ねじれた分が非常にゆっくり戻ってくる感じですね。 その為、きっちり戻らない印象がありました。 右に抜けたり、やや上から入ったり、下目に当たったり…。 大暴れはしませんが、重心距離の長いヘッドには合い難い印象を受けました。 飛距離に関しては、打ち出し角、初速、トータル距離など、ベストデータは従来のシャフトより落ちます。 ただ、構えた際の絶大な安心感、曲がり幅の減少、インパクトの容易さなど、飛距離をやや落としても、それ以上に得られる物も多いシャフトです。 自分の印象ですが、ティショットでスプーン打つより、このシャフトを挿したドライバーを打つ方が曲がる気がしませんでした。 恩恵を受けられるのは、初中級者でよくOBを打ってしまうプレイヤー。 曲がってスコアを崩してしまう方は、試してみる価値は大きいと思います。 シャフトの設定としては、もう半フレックス硬くてもいいかなと。 短く組んだ際に出る弊害を抑える為、こういう味付けなのでしょうが、HSが45以上だとXでも足りない。と感じました。 スペック選びの参考になれば、と思います。

モニター当選し使用しました。 色は大変見やすく無くしません。 左右へのばらつきも抑えられた気がしますがたまたまでしょうか。 飛距離も伸びているのとパターでの打感が良い気がしました。 今後はこのボールを使用していこうと思っています。

ここのところ、ユーティリティーの引っかけに悩んでましたが、中古ショップで顔に一目惚れ。練習場で実際にって見るととても良い感じ。中弾道で球筋をコントロールしていきやすそうです。所謂たらこ型と言われる見た目ですが、自分にはとても構えやい。ロイヤルコレクションということで所有感もあり、ゴルフが楽しくなりそうです。

アイアンはモーダス105S、ウェッジはモーダスウェッジ105Sにしていました。たまたま中古のボーケイウェッジにDG S200が刺さったものを購入して打ってみた。少し重たい感じはしたものの、方向性バツグンでブレが殆ど無くなった！飛距離は殆ど変わらずでした。DGは重たく敬遠していましたが、こんなに自分に合うシャフトとは思いませんでした！新しくユーティリティも買い換えましたが、こちらもDG200を選びました。強く振っても真っ直ぐ狙った方向へ行きます！アイアンもDGに変更予定です！

巷では、テンセイのオレンジに注目が行ってますが、 PGAツアーではマキロイらが使っていることも有り、 オレンジに劣らず良いシャフトです。 本コースにてオレンジと比較してみた感じでは、 飛距離性能 オレンジと変わらないぐらい飛びます。ただ、インパクトのタイミングがバッチリはまると、 低弾道・低スピンでかっ飛んでいき、オレンジより数ヤード飛んでました。 振りやすさ オレンジがカウンターバランスが入っていることもあり、ヘッドスピードはオレンジが若干速いです。 ただ、オレンジは、気を抜いたらヘッドが思わず先に出すぎて左に巻き込むことが多いのですが、 ホワイトはより手元側に撓るポイントがあるおかげで、まっすぐかっ飛んでいきます。 ただ、クロカゲのTXばりの硬さなので、中途半端に振るとスライスでます。 オレンジより叩きに行きたい方はホワイトです。 方向性・弾道 方向性は、オレンジより操作性が優れていると感じましたので、フェードもドローもオレンジより うまく打てます。ただ、手元調子なので、スインガーの方には向いていないのかなと思います。 アイアンでダウンブローに打ち込むタイプの人は、このシャフトハマると思います。 弾道は、低弾道・低スピンでかっ飛んでいきます。アゲインストでも、オレンジより 力強い球が出るので、風に強いのはホワイトですね（って言ってもオレンジも そんじゃそこらへんのシャフトよりガッチガチですが笑） 打感 これはテンセイシリーズを選ぶ理由の一つで、打感はほんと良いです。 特に芯を食らった球が出た時の打感は、マッスルバックでダウンブローにキレイに 打ち込んでボールが「グシャ」っと潰れる感じに似てます。 この打感を感じたいためにドライバー振ってるみたいなもんです笑 硬さは・・・はっきり言って硬いです笑 60のSでもそこらへんのシャフトだとX以上の硬さを感じます。 以前、TXも振りましたが、正直無理でした笑 オレンジも相当硬いですが、ホワイトは更に上をいきます。 ま、US仕様なので、SかTXになりますので、普段Xの方はSでも十分です。 HS49以上の方はTXでも良いと思います。 S以下だと・・・正直このシャフトを選ぶ理由が見当たりませので、オレンジを選ぶほうが懸命かと。 とにかく、重さも十分あって、しっかりした硬さで、素直な挙動、シャフトに仕事を あまりして欲しくない人（って言っても素晴らしい素材を使っているシャフトなので 勝手に仕事をしてくれるんですがね笑）には、完璧なシャフトかも。 クロカゲXT、古くは白マナ好きな人はドンピシャなシャフトだと思います。 あとは値段が・・・・

ブロンズの一本ラインしました。 ネックはスラントです。34インチ。 感想 普段キャメロンなので、柔らかさに違和感あり。しかし、オデッセイよりまし。 白の細い線が一本なので集中できます。アライメント付きは、逆に考え過ぎる、何か邪魔、安っぽい。 紺色も良いがブロンズの方がヘッドの視覚がハッキリします。 AVE32パットを更新する事を期待します。 しかし、ネットより量販店ゴルフ⭕の方が安かったぜ。 量販店頑張れ！

とにかく目立つ赤、ボールは飛ぶ方だと思います、方向性も良い、スピンはそれ程ですが、左右バラツキのある方一度試してみるといいかなと思います、打感もディスタンス系の中では、かなり良いと思います。 モニター当選の結果でした。

初めて口コミさせていただきます。こちらのモニターで頂きましたので、コースで使用してきました。視認性は抜群です。しかしながら1ホール目、2ホール目続けて右にプッシュアウト、消えていきました。もちろん腕の問題です。分かってはいますが...。

「世界で一番やさしいドライバー」⁉ さすが、ゴルフ規則非適合クラブ しかも 島田ゴルフK´s-F wのスチールシャフト 43.5インチなので とんでもない、優しさです( ✌'ω')✌ ゼクシオ9 カウラ水SR10.5°との ２本ざしなんですが、平均すると ゼクシオ9 →230yd bumper →220ydです。 一発の飛距離はゼクシオ9 には およびませんが 平均すると5%位しか飛距離が落ちません たぶん スチールの重量感がスイングを安定させてくれ フェース中央でインパクト出来て フェースのセンターあたり スイートスポットに確実にヒットしてるのでは⁉ 競技には参加しない（技量も気力もない）ので 高反発やウェッジ溝などの規制非適合を使用している、仲間から コレはズル過ぎるの声に耐えればok 小５の時、３〜４回練習場に連れて行っただけの息子を１０数年ぶりに練習場に連れて行ったのですが ７番アイアンは芯に当たらないのに bumperは芯当たる （しかも私より飛んでいる） 優しい過ぎて 複雑な気分になるクラブです。 持ってる人は少ないでしょうが 試しに打ってみたら 「世界で一番やさしいドライバー」⁉ が実感できます。

とにかくパターが苦手で、ラインがよめてても真っ直ぐ打つのが苦手でスコアにならないラウンドが多いのですが、このパター直進性がヤバイです ストローク中ぶれたと思っても真っ直ぐ転がってくれます 以前パターに悩みすぎてネオマレットを使ってみた時期もありましたが、合わずにパター探しの迷宮に迷い混んでいましたが、こんなに簡単に真っ直ぐ打てたら、入れ頃はずし頃の距離もラインだけに集中できそうです ｱﾗｲﾒﾝﾄも構えやすくできてます 打感は軟らかくて、しっかりめな感じでよく転がってるように思います 真っ直ぐ打つのが苦手な方は1度試してみてください パターが楽になりました

3月中旬にフィッティングを受けて、5月の上旬にようやく納品でした。シャフトがメーカーで欠品であったため、届くまでかなりの時間がかかったのは残念でしたが、いたし方ないことでした。 ただ、シャフトのフィッティング等、じっくりフィッターさんと小一時間ほど議論しての一本ですので、得られた結果は満足でした。 納品後、翌日にすぐの実戦投入でしたが、かなりの手応えのある結果でした。 細かく測定しながらのラウンドではなかったのですが、平均飛距離は確実に伸びていたと思います（230〜240から安定して250程度に上昇） あと、良かったのが、フェアウェイキープ率でした。 やらかしたかなと思ったものでも、事故にならなかったりで、飛距離よりも、方向安定性に魅力を私は感じました。 持病のチーピンもでず、ティショットではストレスのないラウンドでした。 ロフト設定については、プライベートだったので8.5度と9.5度を変えて遊びながらのラウンドでしたが、8.5でも十分球が上がっていたので、球の強さという点で、こちらの方が飛距離的にはよさそうでした。（シャフトとの愛称もあるかもしれませんが・・・） 個人的には、購入してよかったと思っています。 構えやすさや打感の良さについては、いまさら申し上げることはありません（笑） これからいい相棒になってくれると確信しています。

ショップで一目惚れしました。何年もキャメロンのインスパイアbyガルシア、オデッセイの#9のL字ﾏﾚｯﾄを使用します。不満は無いですが、ｼｮｰﾄﾊﾟｯﾄの時に方向がｲﾒｰｼﾞし易いとなぁと思ってました。L字ﾊﾟﾀｰで間違い無いのですが、気持ちﾏﾚｯﾄ寄りに振って有り、昔のL字程シビアでなく、ｲｲとこ取り🎵です🎵本日コースで使用しましたが、Good 🎵です🎵純正の太グリップは個人的に駄目なので細いタイプに変えました。今ならネットつぁ1万強で新品購入出来、Tｰﾎﾟｲﾝﾄで戻ってるので8〜9000円です購入出来🎵ました🎵

G25アイアンからやっと買換えられます！ G25アイアンの良さはここの口コミをみてもらうとわかる通り寛容性が高く 打感も良い。 そんなG25アイアンを使い続け、やっと出会えたM5アイアンです。 ■寛容性 G25アイアンよりも高いのかと。ハイテク技術でヘッドのブレが相当抑えられている感じがします。 ■構えやすさ 大きすぎず、かと言ってシビアな感じを受けさせないちょうどよいヘッド形状。 G410アイアンにしようかと考えましたが、こちらの方が構えやすかったです。 ■飛距離 ヘッドがぶれないから前に前に進みます。もちろん球もしっかり上がります。 5番のロフトが22.5度と特殊ですが、驚く事に打てます！ 割り切って使う事でかなりの武器になりそうです。 ■操作性 ギア効果で直進性が高いです。 ■打感 柔らかいとは言いませんが悪くないです。弾き感も強くないので柔らかめのボールを使う事で、相当良い打感になるかと思っています。 テーラーメイドはウッド系の人気目立ちますが、PシリーズやMシリーズアイアンも素晴らしいです。 ハイテク技術を惜しみなく使うチャレンジグなメーカーさんなので、今後も応援したくなりました。

飛距離より方向性重視です。 ＲＣのＵＴ22より飛べばokなので 41.75インチの短尺化リシャフト ヘッドの優しさに K´sシャフトのスイング安定性 まさに、鬼に金棒です。 マイナーブランド❓ですが とってもGOOD

上司が買い換え、下取り価格端数カットで手に入れました。 天邪鬼なので、沢山売れてるクラブは買った事が無かったのですが（同じクラブだと技量の差がハッキリ分かり悲しいので） でも、売れてるブランドは やはり良い商品なんだとハッキリ分かりました。 一発の飛距離もですが 平均飛距離が10y以上伸びました 方向性とてもGOODです。 使い始めてからOBがほぼなくなりました が ２オン狙いのOBが増えてしまいましたが

先輩とのラウンドで様子見てから調整&グリップ交換してくれと言われ 4〜pを青ティー狭めの山間コースで後半のハーフだけ交換こして使用 久しぶりに使うぶっつけ本番とは思えないパーオン率 乗らなかったのはドライバー曲げた2ホールのみ mpのセミキャビの中では私の経験では圧倒的に１番優しい 優しいのに捕まりすぎて左に行くことも無くイメージより飛び過ぎることも無くバックフェイスもカッコいい 顔も座りも抜けも打感も良い 初心者には厳しいが中級者以上なら所有感も満たされて最高じゃないですかね このアイアンはミズノの中でも、もっともっと評価されて良い名器だと思います いつもミズノは生産終了間近にホワイトベロアメッキを出すので出たら100%買います 今まで地クラブを除くとアイアンはスリクソンとブリジストンが大好きだったのですがミズノもやっぱり良いですねー 問題は嫁だけですw

ゴルフドゥのクラブ検索結果 レベル・初 級の表示があるものを調べて 中古ショップで色々試打繰り返した結果 甲乙付けがたい（自分の腕前では分からないが本音） 仲間に使用者が居ないのでＲＣに決め ２本で１万円以下をネット検索して購入 口コミ通り 100前後の私でも ＃4ティーshot専用なら使いこなせ⁉ ＃5セカンドshotを安心して使えてます。

トップやダフリなどのミスが多く、なかなかスコアがまとまらないと悩んで(ﾟoﾟ;; 50y以下ならパターを力強く振ってました（見た目よりスコア重視） 前回ラウンドで35°のチッパーを使用すると、パターより距離感GOOD・・・ バンパードライバー （スチールシャフト）が気になってホームページを見てたら とても気になる 1.ユーティリティー形状でスイートエリアが広い 2.ワイド＆バンスソールで、ダフリなどのミスに強い 3.操作しやすいウェッジと同じシャフト長 4.ヘビー＆極太グリップ採用で、ゆっくり動かしやすい と・・・理想のchipshotが打てるかも？ 衝動買い(^^) まだ練習場でしか打ってませんが シャフトの半分がグリップなので スイング一定で持つ位置を４分割すると、飛距離がそれぞれ安定しました！ 来月のラウンド使用結果が楽しみです。

モニターに当選し先週末ラウンドで使用させていただきました。 普段使用するボールはTP5Xです。 今回使用させていただいたJGRはTP5Xと比べても飛距離性能は抜群だと感じました。打感に関しても柔らかくボールが潰れてる感触です。 また、アプローチに関しても私レベルでは違和感なく使え、スコアも少し上がりました。 今回いただいたマッドレッドに関しては、ラフに入ると少しボールが見えにくく感じましたので、自ら購入する際は通常のホワイトにしようと思います。