シャフトとの組み合わせもあると思いますが 私はドライバーのHS46m/sで通常ストレートからドローを打つのですが このクラブはかるめのフェードが出ます。 ヘッドスピードを上げて振りにいき、きれいにあたった時は２５０ヤード越えストレートが出ましたのでヘッドスピードがあがれば恩恵は大きいと思います。 ただシャフトの影響が大きいと思います。 弾道は中高弾道できれいな放物線を描きました。 ヘッドはかなりレベル高いと感じます。 食いつきと音が特にいいです。

ピンS55から入れ替え 飛距離はシャフトの影響もあってか１番手UP 弱点は見当たらないがあえて挙げるならラフからフライヤーがかかりやすい。 スピン性能より高さでグリーンをせめるアイアンだと思います。 私同様、打ち込みが強めの方は最初は違和感があると思います。

テーラーメイド　M1(2015)に HDのSXフレックス　総重量308g 振動数255　（ヘッドが重めの影響かも） バランスD2 ドライバー通常HS46m/Sで暴れるけど飛距離はゴルフ人生で1番 シャフトが軽いのでヘッドスピードが上がります。 私がラウンドで平均270ydを記録。 ドラコンでは追い風条件もそろったが３００ヤードキャリー（ありえない。というか意味が分からない。同伴者も驚きを超え疑いの目） ヘッドがもう少しオートマチックだとどう変わるか試したい。 というよりスペックをXにすると良くなるかもしれない。 などなど向上心がわいてくるすごいシャフトです。 シャフトはダブルキック系。でもくせはなく振り心地はいいです。 いろいろ試したいです。

ヘッド　バルドTTX　FW　3W　　43インチ バランスD2.5 シャフトがとにかく硬い。(私には） ドライバーHS46でストレートからドローが持ち球ですが、 このクラブではフェードが出ます。 ただきれいに振りぬけたときの飛距離は２５０ヤード越え、ストレートで方向もばっちりです。 クセのないシャフトですが手ごわ目のシャフトだと感じました。 HSの早い人程ほど恩恵が大きいと思います。 私のこの結果はヘッドとの相性もあると思います。

ヘッド　バルドTTXストロングラック460　４５．５インチ　 グリップ　エリートラバー　総重量313g仕上がり 　振動数265　バランスD2 ヘッドスピード46m/S前後 キャリー250前後　総距離265前後 少々打点がばらついても飛距離が落ちないです。 曲がり幅も少ないので平均飛距離が増します。 シャフトはクセのない振り心地でヘッドスピードを上げやすいタイプだと思います。 また、超ロースピンでサイドスピンも減少していると思います。 捕まりは決して良い方ではないと思います。 HS42の友人が打ったらスライスしました。ヘッドとの組み合わせも影響あると思います。

嫌いだったUTも、これにして正解でした。 気持ちよく振りぬけるのが良い。ちゃんと当たれば5UTで180−190ヤードは狙えます。4UTで200ヤード前後です。 シャフトがあってるのでしょう。UTのフェースは最初は嫌いでしたが慣れました。そして軽く振りぬけたときの弾道の高さ、狙ったところに飛んでいくのを見ると気持ち通いの一言。 ラフでも大活躍で、ラウンドの状況を見ながら180ヤードを超えたいショットを打ちたいときはこのUTを重宝しています。4UTはティーアップにも使えますよ！お奨めです。

シャフト　シンカグラファイト　LOOP　JJ　Sフレックス　４５．５インチ　 グリップ　エリートラバー　総重量313g仕上がり 　振動数265　バランスD2 ヘッドスピード46m/S前後 キャリー250前後　総距離265前後 少々打点がばらついても飛距離が落ちないです。 曲がり幅も少ないので平均飛距離が増します。 LOOP　JJが超ロースピンなのでその影響もあると思います。 またシャフトの影響で捕まりも良くないと思います。 HS42の友人が打ったらスライスしました。 弾道は中弾道です。 芯で打った際の食いつきと音が秀逸です。

　実戦で試打した感想：9.5度だと3度くらいオープンフェースのはずなのに、あれれ？強いフックフェースに見える。終始モジモジしてアドレスが決まらず構えづらい。構えにくさが、このクラブを難しくしてる印象・・・以前TW７２７、７３７を試打した時と全く同じ印象。 　たまに真っ直ぐ飛ぶと強いドロー気味の中高弾道、飛距離に関してはマイドライバーのM4より飛んでましたが、とにかく構えづらく、強烈なフックボールで常にボールはコースの左サイドへ・・・それを嫌がると右へプッシュ・・・どうにもなりませんでした。慣れの問題かな？打感は期待してたほど球持ちのいい感じでもなく弾き飛ばす印象が強かったし、みなさん高評価？？？う〜ん。結局、これって下手な僕には合わないんだとあきらめました。

飛びますね。外ブラと遜色ないです。顔がよくソールした時の座りがとても良くターゲットを向き、打感、音とも非常に良く、飛距離性能もG400LSTと同レベル。球筋は軽いフェードが軽いドローに変化。シャフトの影響もあるかと思いますが、G400と比較して短い重心距離約38mm、程良いヘッド重量約197gで、とても振り抜きが良くなります。

楽しみにしていたのでやっと試打できたって感じでした けっこう引っかけるほうなのですが曲がらずにやや左方向に行きます きついフックがでないです なので曲がりを気にせずに振れる感じが良かったです ぜひ手に入れたいと考えています やっぱりドライバーはしっかりと振りたいものです ですのでこれはおすすめです

中古ショップで状態が良く、値段も新モデルが出て下がっているので購入しました。 噂通りよく飛びます！ そして左にはいきません。 左に行くのが嫌な方にはお勧めします。 シャフトは純正のはイマイチなので、リシャフトしたいと思いますが、悪くはないと思います。 ヘッドのデザインも2018年モデルよりもうるさくなく、こっちの方な好きですね。 最新のモデルは打った事がないので分かりませんが、古い方で十分だと思います。 ヘッドのカタチも構えやすく、左に行く感じがしません。 自クラブ以外のメーカーのでは現在1番飛ぶヘッドじゃないでしょうか。

ツアーADのPT70Xを愛用していましたが、ここぞという時に引っ掛ける事があるので、昔白マナを使用して良かったのを思い出して購入しました。 最新のシャフトではありませんが、凄く振りやすく、タイミングも取りやすいです。 余程変なスイングじゃない限り引っ掛けません。 思い切って振れるので、飛距離もよく出ます。 スライサーの方にはオススメしませんが、フッカーの方にはいいシャフトだと思います。 思いきり叩けるので、スイングか良くなると思います。 ヘッドスピードが47ぐらいですが、70Xでも硬さは感じず、気持ち良くしなります。 デザインも変に凝ってなくて、目障りさがなくていいですね。白黒基調なので飽きもこないと思います。 引っ掛けや、フックで悩んでる方は試してみて下さい。

まず460?へ大きくなったと言うことですが、大きさはそれ程気になりません。 打感が非常に柔らかく、シャフトも全体的に撓りマイルドな印象なのにスピン量も2000回転位に収まり、飛距離も期待できそうです。 シャフトは「ディアマナDF60S」方向性も良く非常に好印象です。 マイドライバーと打ち比べましたが、データ上はあまり差が出ませんでした。 打感は明らかにTS3が上なので、ほんと欲しくなりました。 一緒にTS2も試打しましたが、構えるとヘッドの大きさに違和感があったのと打感がTS3とは雲泥の差で２球打ったところで試打終了しました。

N.S.PRO Regio formula MB　55S N.S.PRO Regio formula MB　65S を購入しました。 55はドライバーで65はFWです。 ヘッドはいずれもタイトリストTS3です。 アイアンはモーダス105Sです。 現在、アイアンはライ角も調整しているので絶好調でして、そんな中ウッドのシャフトを探していました。剛性分布が似ているとのことで上記を入れてみましたが、結論から言うとドライバーは大失敗でした。バランスがD5もあり、振動数が240程度。剛性云々の前に振り心地が全くおかしくなりました。トップでめちゃめちゃ柔らかく感じタイミングも取れないし全く飛ばないです。S65だったらまた違ったのかもしれません。ひとまずバランスを落とし、振動数を上げて振り心地を整えるためにヘッドの重りを4g下げて再度チャレンジしてみます。それでダメなら買い替えるしかないかなと。 一方のFWはドライバー用をカットしているのでしっかりしていて振動数も260あり重量332gと3Wにしては少し重いですがかなり振りやすくなり、バッチリハマりました。結構カットしているのでもはやこのシャフトの特性とは別物に仕上がっているのでしょうが、アイアンからの流れがかなりよくなりました。これまでは5Iの後に3Wを持つと一発目からなかなか当たらないんですがそんなことはなく、またその逆も然りでアイアンも打ちやすく感じます。 このMBシャフトはモーダス105ユーザーに適していると売り出してますが、55Sは合わないと思います。重量帯がそもそも違うと感じますし、同じ振り心地にするのであれば、ヘッド重量も限界値があるはずです。謳い文句はほぼ信じなくていいと思いました。

久しぶりに使いたくなり練習場に持っていきました。 結論から言うと、やっぱテーラーは初代が一番いいっすね。 タイトユーザーの方々が910を絶賛するように、テーラーのドライバーは初代M2が 一番完成度が高いと思います。 て言ってもまだ2年前のモデルですからね！ 昔のドライバーっぽいですけど、普通ならまだ2代目が出る周期がもう次のMシリーズの 噂がチラホラと・・・。 ヘッドの白黒は、17M2の方が好きですが、顔の形、座り、ソールデザイン、打感、打音、 直進性、全てのMシリーズの中でダントツです。 飛距離性能もM4とどっこいどっこい。 こうなると、毎年出す意味がないと思うんですが、そこは世界規模のメーカーですから マーケティングのことを考えると仕方ないんですよね。 次のM5＆M6（？）ですが、どうなるか楽しみですね。 それまでは、この初代で楽しんでおきます。

910D2の評価が非常に良いので、910D3の応援の意味も込めて7点満点をつけます！ これまで数え切れないくらいのドライバーを取っ替え引っ替えしてきました。タイトリストもTSまでの全モデルを試打しましたが、飛距離が変わらない！方向性も変わらない！打感も満足できない！進化が感じられない！ 本日も某試打会で各メーカーの最新モデル/スペック/シャフトを数十種試し、最もいいなぁと思ったスリクソンZ785・9.5度・Mizu6s試打後に自分の打席に戻り、一息ついて打った910D3が自分でも惚れ惚れするくらい最高の弾道/飛距離というオチでした。 もちろん慣れやシャフトとの相性もありますが、もう8年前のモデルがここまで出来が良いと「もうドライバーの進化は期待できないの？」「このまま再販して！」と思います。デザインや機能性も色あせず、所有感も非常に高い。アダムスコット選手が今年このモデルを引っ張り出してきたニュースを聞いて、ニヤリとしたファンの方も多いのではないでしょうか？あまり褒めると程度の良い商品をスペアとして購入できなくなりそうなので、このくらいにしておきます。何処かに新品ヘッドないかな〜。

・2018年10月13日にGolfToday社主催のシャフト試打会がリンクス新川崎で開催されたので、早起きして行ってきました。 ・TrueTemperさんとは相性悪く、なかなかスイングできずに悩んでいました。 ・ドライバーがやはり大事と思い、半信半疑で、HZRDUSを試打しました。黄色、赤、黒と進めました。最後に、ミケルソンも使っているT1100が出てきて、難しいと予想して、ゆっくり振ったところ、今まで見たことないようなまっすぐ強い中弾道の打球となり、快感でした。 ・メーカーさんは、「T1100は、腕で打つシャフトでなく、体の回転で振ってください。その通りの打球となるので、飛ばしたければ、下半身を鍛えてください。先から手元まですべて硬い感じです。棒です。でも、黒なら、腕を振って、シャフトのしなりを使えます。」との解説でした。 ・解説通りにトライしてみると、T1100じゃ方向性がまとまるので、ドライバーをアイアンのように打てそうな予感のするシャフトです。65ｇ(5.5 or 6.0)でドライバーを安定して220〜240Yを狙った場所に極めれそうです。 ・発売は2018年10月15日から、工房（特約店）のみ。なので、工房で最終フィッティングを薦められました。 ・アイアンシャフトはProjectXがぴったりとのことです。偶然アイアンは同シャフトなので、T1100を購入検討します。楽しみです。 （・学生時代円盤投げをしていたので、いつも力みぎみ。シャフトのしなり戻りのタイミングが合わないと、左右へ広角打法の悩ましいプレーをしています。）

フッカー向けのドライバーだと思います。 日本シャフトのシャフト試打会で試しました。重心距離が45?と非常に長く、重心深度も深いので慣性モーメントがとても大きい為、ヘッドが返らず左に抜ける球が多かったです。その後標準モデルの10.5°にヘッドを変えたら捕まる様になって良いフェードが打てました。常にフェース面をシャットにスイング出来るゴルファーには引掛けを気にせずにスイング出来るドライバーだと感じました。フェースが開きやすいスライサーには厳しいと思います。

とにかく安い 1ダース2000円代って余程人気がないと悲しくなりますが レッスンプロの薦めで購入 前モデルのクロムソフトXを使用していたのでそれとの比較ですが 何も問題なく変更できました パターのフィーリングも問題なく アプローチスピンの問題ないです 買うなら今のような気がします

旧型の為か、量販店で叩き売りをしていたので、購入しました。 打感はSに比べ少し硬く感じますが、使用アイアンが柔らかいので、問題なし。 飛距離は飛んでますし、曲がりにくく感じます。 スピン性能は必要十分に思えます。 量販店で3,000円でしたので2ダース購入しました。 しばらくこちらで遊ばせてもらいまーす。

以前よりやさしいと評判だったので、中古ショップで購入しました。 シャフトがレア物との事だったので、値段はそれなりにしましたが、やさしく、上がりやすく、直進性の高いクラブだと思います。 また、ツートン効果なのか？ヘッドが小ぶりに見えるのが良いです。 飛距離も申し分なく、飛びすぎ注意かなぁ〜という感じです。 当面の間は、このクラブで良いと感じさせる一品です。

発売当初より興味があり、量販店で叩き売りをしていた為、今更ながら購入してみました。 【飛距離】 飛んでます。棒球でスポーンと行ってみたら飛んでいたという印象です。 【やさしさ】 スライサーの私には決してやさしくは無いと思います。油断すると右にすっぽ抜けます。フッカーにはやさしいと思います。球の上がりは大変良いです。 【CP】 叩き売りしていたので、新品で2万を切っており、お得でした。 シャフトを含め、3万円以下で購入できたので良かったです。 【打感】 独特と言ってしまえばという感じです。ボヤける訳でもなく、スカッとする訳でもないです。 【方向性】 右に飛びやすくなっていますので、フッカーには向くと思います。 私はシャフトとフェイス角で調整しています。 【構えやすさ】 白黒のツートンカラーが良い感じですね。個人的には好みです。 ほぼほぼ評価が上がりきっていますので、あくまで個人的な感想です。 個人的には、テーラーメイドのウッド類は初代こそ最高傑作だと思っています。遅ればせながら、購入できて良かったですし、しばらくシャフトマッチングを調べながら、遊んでみようと思います。

2度目の書き込みですが、YouTubeで、錘をフェードとドローにセットしたら良く飛ぶと出ていたので試しにもう1個錘買って入れてみたら、良く飛びました。 重くなったので、ヘッドの位置を感じ易いだけかもしれませんが、強い玉が出ます。 中古でも多少他メーカーに比べ高い感じがしますが、長く使えそうです。 ただ、以前使ってたピンG30に比べ硬い打感は硬い感じです。

構えた感じは直線的に攻めやすいヘッド。 結構上がりますが、強い弾道なのでアゲ風にも影響されにくいです。 RF50（X）46インチ、D2でオーダー。 ちょっと柔らか目だが、切り返しのタイミングは取りやすく、扱いやすいシャフト。スピーダーエボ2、エボ3ほど暴れない。

クールに追加です。知り合いが早々に買ってピンG LSに刺したところ何とも良い弾道の玉が連発!刺激され買って試したところ思いの外期待通りの球筋で調子の良い時にしか当らぬネットの高みに。これはラウンドが楽しみです。軽めのハードスペックがオススメ。 行ってきます!

シャフト合同試打会にKBSのブースがあったので、試打しました。 最新のS-Taperと比較しましたが、両方とも手元が撓ってタイミングが取りやすいですが、C-Taperの方が先端剛性が高く、インパクトが一定で、出玉が安定してました。プロジェクトXLZに似た感じがします。 軽硬なアイアンシャフトを探しておられる方にお薦めします。 試打の機会が殆どないので、本当に貴重な体験でした。

高低差表示ができる機種でこの値段は安いです。当初はNIKON COOLSHOT 40iを買おうかと思ってましたが、値段にひかれてこっちにしました。 ちょっとサイズが大きめ・重めかなと思いますが、特に気になるほどでもないです。 表示もくっきりしているが、ピント調節すると表示の文字も一緒に変わってしまうので、近い距離では使い物にならないかな・・・(数十ヤードはないとダメだと思う)。ただ、そんな近い距離でレーザー距離計を使うかというと、使わないでしょうね・・・。 また、ピンを狙う距離でもなければ、やっぱり使わないでしょう。プレーファーストのためにも、GPSとの併用がいいのではないかと思います(GREENON ザ・ゴルフウォッチプレミアムと併用)。

現在５４５を2〜3年使用していますが、ショップで試打したところ５８５はさらに打ちやすく、方向性と飛距離のばらつき無さは抜群でした。怪我をしなくて済むクラブですね。飛距離も5〜10ヤード程度は伸びています。スリクソンを使っていた人には間違えなくお勧めです。私は近々買い替えようかと検討中です。

タイガーウッズがプレーオフシリーズ前にメジャーでも使用していたことで衝動買い。 普段オデッセイを使用していて、購入後２本交互に練習すると、包み込むように打感の柔らかいオデッセイに比べ、アードモア３は打感がメチャメチャ硬い。そのせいで購入後、ラウンドでの使用を控えていたが、一度ラウンドで使用してみると評価は一変。 最初の打感が硬いなという印象は変わらなかったが、ミスパットではないが狙ったラインよりも切れずにまっすぐ抜ける外し方ばかりなので、試しにラインを浅め読んで強めに打つようにしたら、これがものすごい直進性でかなりラインイメージが出るようになった。流し込むパットから打って入れるパッティングに変わり、前よりも入る確率が上がった気がする。 そのラウンド以来、オデッセイを一切打たず、家でのパター練習でもアードモアのみで行っていると、もう打感が硬いとは思わなくなるどころか、不思議と柔らかく感じるようになってきた。もうエースパター昇格。パットに悩むまでこれ１本でいくことを決めた。 ラインの取りやすさと直進性の高さは秀逸。マレットとはいえタイガーが選んだクラブというもの納得。

中古でツアーイシュー S200を激安価格で購入しました。 軽量シャフトより方向性が良く全くの別物です。 ヘッドは、ミズノという事で期待していましたが普通でした。 ミスヒットには明らかに強く距離も良く飛びます。 ただ飛び過ぎかなあていうか感じです。 自分はmp66 の方に軍配ありかなぁ。