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新着クチコミ
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ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B XS打感がとてもお気に入りで、飛距離も良くなおかつグリーンでしっかり止まってくれるところなど、今まで使ったボールの中で最高です🎵 これからさらにスコアを良くして行きたい人に持ってこいなのでは? 合う合わない有ると思いますが、1回使ってみるべきボールだと思って居ます。2018/10/1(月)16:42Minchi -
スネルゴルフ/MTBMTB RED春先からMTBブラックを使用してきましたが、同僚から1スリーブお裾分けしてもらい、先日初めてラウンドしました。 スピン性能はMTBレッドの方が上ですね。ミドルホール残り164yから8番アイアンで4〜5y奥からバックスピンで戻りイーグル達成! でも戻れば良いというものでもなく、ビタ止まりしてくれるブラックを愛用して行きます。2018/10/1(月)14:07マオタク -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B X打感、飛距離共にGOOD! フェースに食い付き狙った方向へ飛んでくれます。 ドライバーで振り切れるボールです。 アイアンはほどよくスピンが効いてトントンキュッです。 タイトリストV1と打ち比べましたがtourBXに軍配2018/10/1(月)01:09tamax -
ミズノ/MPMP-4 アイアンスリクソンZ925からの買い替えです。 以前より気になっていましたMPシリーズで4にするか5にするかで考えていましたがやっぱり4の方にしました。なんせ、顔がいい。 見た感じ、925より一回り肉を削ぎ落とした感じでやる気感を湧かしてくれます。 まだ、練習場でしか打ってませんが打感がZ925では味わえない何とも言えない気持ちのいい打感です。 ミスヒットは確実に分かります。お助けモードは全くありません。 ですが、芯を食った時の感覚は最高です。 操作性も以前のアイアンより増しておりドロー、フェードが気持ちよく打てます。 飛距離も前のアイアンよりかは少しは落ちていますが練習次第でカバー出来そうな範囲なので問題ない感じです。 方向性も言うこと無し。思っていたより高く球が上がるので楽です。 ただ、以前のアイアンよりかはかなりシビアであり少し芯を外すと飛距離に繋がります。2018/10/1(月)00:47アマゴルファージュン -
EPON/AF-105 ドライバーエースとしてCRZ435limitedを使用していましたが、異音がした際(結果はウェイトネジの緩み)に、割れたと思って、次期エースを探していました。 TRPX・Jbeam・THE G・BALDO・BUDDY等々、結構買ったり、打ったりしましたね。 EPON とフライハイトのnew450が残りました。結局、AF105になりました。ありきたりと言うか、王道過ぎて、エポンは抵抗あって頑なに拒否感有りましたが、顔、座り、打感、申し分無いですね。フライハイトも良いんですけど、打感に関しては最後は好みですね。 シャフトは、色々と考えましたが、寒くなるし、まずは癖のないクロカゲXD 6S にしました。 いつもお世話になっている工房のクラフトマンに、今まで僕が頑なにエポンを拒んでいたので、最後の決め手を聞かれました。 無意識に出てきた言葉は「ヘッドの座り」でした。「打感はソフトでパーンと柔らかい音で、そこは好みでした。ただし、ポンって置いたら、このヘッドは動かない、だから、フェース面もわかるし、アドレスもしやすい」と答えた気がします。 飛距離に関しては、計測器では、CRZと遜色のない数字は出ていました。 届き次第、ぶつけ本番で投入してみます。2018/9/30(日)22:30samurai.golfer -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B XSタイガーの応援の意味もあって発売から使っています。 330のころよりも曲がりづらく飛距離も出るように感じています。 カバーのコーティングが秀逸なので傷つきにくいのも利点です。 BSのボールはたまにヒット商品が出ますが、これは久しぶりのヒットだともいます。2018/9/30(日)21:43ver3 -
ダンロップ/スリクソンZ585 アイアン練習場でZ565とZ585を試打する機会があり、その感想を投稿させていただきます。 Z565と変わったと思うのは構えやすさですね。Z565は全体が丸みがあり安心感はあったのですが、Z585は全体がシュッとして、安心感は継承しつつターゲットに対し狙いやすい形状をしています(若干7シリーズ寄りになったのかな?) 打感は正直あまり違いがわからなかったのですが、若干弾き感が増したような感じがしました。 購入意欲をそそる魅力的なアイアンであり、これから100切りを目指す方や、私のような平均90台で100叩くことが多い方にはドンピシャなアイアンだと思います。 Z785とのコンボができ、ロフト角も調整できるみたいなので、購入を検討中です。(ちょっとお高いですが^^;)2018/9/30(日)21:33yotty -
ダンロップ/スリクソンスリクソン ZR-30 ドライバー中古にて8000円で購入。とにかくすばらしいクラブです。 見た目、構えやすさ、打感、打音、操作性、飛距離 どれをとっても文句なくいいです。 最新のクラブと比較しても遜色なく、915 D2を押しのけエース昇格です。 ラウンドでの感想は、インパクトでの初速が出ている割にボールがつぶれた感覚が手に伝わり、ドローやフェードのコントロールショットも出来ます。 シャフトも純正Sでもしっかりしており(HS43〜44程度)230Yの旗をらくらくキャリーで超えていました。澄んだ金属音を残し、伸びのある美しい放物線を描いていきます。 ミスショットにも寛容で、下目にあたってもライナー性の球が出て、そんなに飛距離をロスしませんでした。 やはり松山選手が長年愛用していただけあり、名器です。2018/9/30(日)20:57いまりゅう -
タイトリスト/TSTS2 ドライバーTS2を購入したのでレポートします。(長文です) 1)購入クラブとマイクラブ紹介 購入クラブ:TS2 10.5度 純正KUROKAGE50 S マイクラブ:917D2 10.5度 ツアーAD BB 6S 2)結論 TS2+鉛1枚 & BB 6Sの組み合わせで実戦ラウンド投入予定 3)TS2とTS3 の選択 マイクラブを持参して、某ゴルフショップの鳥かご+弾道計測器で測定。 以下の組み合わせで試打 TS2 純正KUROKAGE50 S TS2 BB6S TS3 純正 VR6S TS3 BB6S 結論:ヘッド許容度、曲がりの少なさからTS2を購入 4)練習場(170ネット)で917とTS2を比較 ・シャフトスペック BB6S:重量=65g, トルク=3.2 純正KUROKAGE50S:重量=50g,トルク=5.0(以下KRKG) ・測定機器 ATLAS GOLF SWING TRAINER GST-3G ・測定方法 練習場の1ピースボールのみ使用 いい当たりでストレートボールのネット直撃時の測定値を記録(以下抜粋) HS=ヘッドスピード, BS=ボールスピード HS BS 飛距離 ミート率 917D2&BB6S 45.8 64.8 245 1.41 917D2&BB6S 46.0 64.8 245 1.40 917D2&KRKG 47.0 65.1 247 1.38 917D2&KRKG 47.5 65.2 247 1.37 TS2&BB6S 46.0 65.4 248 1.42 TS2&BB6S 46.5 65.5 249 1.40 TS2&KRKG 47.4 66.5 253 1.40 TS2&KRKG 47.0 66.4 253 1.41 5)わかったこと ・TS2はBSが917D2 より早い。どのくらい早いかは上記参照 ・KRKGはHSが早くなる。シャフト重量が軽いからだと思う。 ・BB6Sは振り慣れているので降りやすい。ボールが散らばりにくい。 KRKGはスィングのタイミングがずれると左右に散らばる幅が広い。 6)実験その2 KRKGでHSを落として打って見た。 TS2&KRKG 44.5 65.7 250 1.47 →HSを落として打つと素晴らしい。でも、試合でそんなの無理。 このシャフトのターゲットゾーンはHS42-44ぐらいだと思う。 TS2のヘッドが軽い感じがしたので、鉛1枚を飛球線方向と並行に貼ってみた TS2+鉛&BB6S 46.1 66.1 251 1.43 →スゲ&〜、振りやすい。 まずはこれで実戦投入決定! また、レポートしますね。みなさんの参考になれば幸いです。2018/9/30(日)18:04mike-san -
テーラーメイドゴルフ/Spider TOURRED CENTER SHAFTショートパットの距離感があわず、試しに購入しました。 プッシュアウトもほとんどなく、転がりが良く、エースに昇格です。購入後の10g×2のウエイト交換・グリップもスーパーストローク2.0へチェンジしたことでさらに扱い易くなりました。 個人差があると思いますが、他の方もクチコミに書かれていましたが、デフォルトはやや軽く感じてしまいますので、持ち出しが増えますが交換することをお勧めします。2018/9/30(日)17:58sedakoumei
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ブリヂストンスポーツ/TOUR B JGRTOUR B JGR ボール友人と毎月ゴルフ定例会を行っています。 楽しみながらのラウンドですが、 お互いにドライバーの飛距離だけは負けたくないと思っています。 いつも私が負けることが多くて、今回TOUR-B-JGRを購入し ボールを変えたことを伝えず望みました。 弾道、打感ともに良くてまずまずのショットでいきなり 友人と並ぶショットが打てたのが満足で改めてボールの重要性を 感じたラウンドでした。 サイコーです。2018/9/30(日)16:16どんちゃん -
テクタイト/Shot Naviショットナビ TL1単純にグリーンまでの距離だけを知りたい人向けです。コースレイアウトやハザードまでの距離はわかりません。 小型なのでポケットに入れていてもスイングの邪魔になりません。 フル充電でつけっぱなしでも1ラウンドはギリ持つかなという感じです。2018/9/30(日)15:21タイトゥ -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B X今のエース球。 一通り今はやりのボールは試しましたが、相性、結果が良かったのがこれ! 飛距離飛びます!方向性もそこそこ、打感固め、慣れれば手ごたえ抜群です! ホントこれしかないです。あとそこそこ効いてくれるスピンでアイアンは 読めますし。僕はこのブルーカラーを使用中です。2018/9/30(日)13:12imagedive -
ダンロップ/スリクソンZ F85 フェアウェイウッドカーボンクラウンに惹かれて購入してみました。値段も安かったので。 まず、シャフトのMizuが先端が動き過ぎます。少し先端カットすると良いかも知れません、 ヘッドの性能ですが、良く球を拾ってくれます。ただシャフトが動き過ぎるので、引っ掛けが多かった。カットに打てば良い球がでますが。打感は悪くはありません。飛距離はシャフトが合えばもう少し飛ぶかもしれません。今回のモデルは、3Wのみカーボンクラウンですので買う時に注意が必要です。3Wと5Wでは別のクラブですので。調整しだいではポテンシャルのあるヘッドだと思います。2018/9/30(日)12:54ABU -
ダンロップ/スリクソンZ585 ドライバー購入後の感想です。まだ練習場で打っただけですが、中々良いクラブです。 最初は重量が思ったより軽くて、ウエイトを2g、ヘッドとシャフトグリップ側に貼りコレで総重量313gと成りました。ウエイトを貼る前は球が上りづらかったのですが、ウエイト調整したあとは、程々に上がるようになりました。これはシャフトが元調子のためかもしれません。球すじは中弾道でスピンも少なめです。一番良いのは左巻きの球が1発も出なかった事です。今回、優しいヘッドと少しハード目なシャフトの組合せで、優しく叩けるドライバーとなりました。打感もMahanaに比べると球を押して行けるので、とても大人しい音で、とても柔らかいです。今後、コースデビュー後レビューします。2018/9/30(日)12:44ABU -
ダンロップ/スリクソンZ785 ドライバーG400かM4あたりを検討しに量販店に行ったところ、ちょうど試打会をやっていました。まずまずの感触で思ったよりも安い値段を提示されたため、即決で購入しました。昨日届いたので早速練習場に行きましたが、方向性がかなり安定しており扱いやすいです。打感もそれほど悪くなく、非常に良い買い物ができました。これならOBを気にせずドライバーが振れそうで、スコアアップに期待です。2018/9/30(日)12:32ゆきむろ -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B Xドライバーの飛距離とスピンが少なくとても安定して飛距離の出るボールです。アイアンはプロv1などに比べて少し転がる気がします。アプローチもピッチエンドランに向いていると思います。重い球が出ますのでスコアに貢献してくれるボールだと思います。2018/9/30(日)10:43fujipi -
ミズノ/Mizuno ProMizuno Pro 319 アイアンMizuno MP-64 ダイナミックゴールドS200 からの買い替えです。 最近シャフトが重く感じるようになり、買い替えを検討していたところ、某量販店でフィッテイングを勧められシャフトをダイナミックゴールド105 S200で1.5アップライトで購入しました。 長年ダイナミックゴールドS200を使用していたので、シャフトが軽量になったせいか、トップからの切り替えしのタイミングがなかなか取れませんでしたが、購入後5ラウンドの現在では最高の組み合わせとなりました。 小ぶりなヘッドとストレートネックで構えた感じは難しそうに見えますが、MP-64より319の方がミスショットした時の怪我の範囲は少ないと思います。 打感はMP-64も素晴らしかったですが、319はそれ以上に素晴らしいです。ただ、トップブレードが少し厚めなのが残念です。2018/9/30(日)09:38ヘルメット -
テーラーメイドゴルフ/MILLED GRINDミルドグラインド ハイ・トウ ウェッジ100ヤード未満はほぼこのクラブで対応してます コントロールは非常に良いですね スピンもしっかり入ります 距離感も慣れてきたら寄せワン連発ですね 良いです 値段が気になりますが なくなる前にストック一本待つことにしました2018/9/30(日)08:01通りすがりの仮面ゴルファ -
タイトリスト/TSTS2 ドライバーTS3 購入前にそれぞれ試打しましたが、TS2はTS3、所有の917Dよりすべてにおいて低評価となり買う意味が全くないとの結論。球筋も低くドローンと打感も悪く、TS3 が圧倒的に推しです。合う人には合うのでしょうか?断然TS3 の方が売れまくるでしょうね。2018/9/30(日)07:08nanachan
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タイトリスト/TSTS3 ドライバーTS3 購入しました! 購入の際にTS2も試打しましたが、弾道がドローンと低く距離も所有の917Dとたいして変わらず打感も悪かった。 しかし、TS3 は弾道もよく振りやすいし、いいのか悪いのかど真っ直ぐにしか飛んでくれません! 自分の球筋はフェードやどスライスが多いのに、全く曲がる気配がありません。 TS2はまっすぐ強弾道とのうたい文句ですが、自分には逆でTS3 が断然推しです。 顔も打感も圧倒的に優れてますからね。購入前に試打をしたら、TS2よりTS3の方が購入者が多いでしょう。2018/9/30(日)06:58nanachan -
タイトリスト/TSTS3 ドライバー&〜打ち分けたい人向き&〜 TSシリーズのデザインが気に入ったので、近くの量販店で試打しました。TS2同様、ヘッドは構えやすく、さすがタイトリストって感じです。TS3には、シュワフィットシージーという、ウエイトが付属パーツで付いていますので、好みのウエイトバランスに調整して打つことが出来ます。TS2と同じ値段なので、こちらの方がお得感有りますね笑。 打った感じはTS2と瓜二つです。どちらもフェースに許容性があり、多少芯を外してもボール初速が落ちにくいです。しかし、弾道はTS3の方が低いです。打ち出し角は変わりませんが、TS2は、最後伸びがある弾道ですが、TS3はどちらかと言うと、ドローンとした球筋。ロースピンで、山なりの弾道のため、ランが多く出やすいと思います。TS3はランで、TS2はキャリーで飛ばす感じです。 2も3もトータルの飛距離性能では変わリませんでした。TS3は、まっすぐというよりは、コースの状況に合わせてドローやフェードを打ち分ける人に向いてると思います。比較的ボールを曲げやすく設計してあることもあり、曲がる人には曲がると思います…。2の方の口コミ欄でも書きましたが、間違いなく私はTS2推しです笑。 シャフトについては、すごくしっかり感のあるシャフトでとても打ちやすかったです。私はTS2を購入予定ですが、純正シャフトなのにしっかり感のあるシャフトで、とても良かったです‼TS2の黒影シャフトを打った時も驚きましたが、TS3のこのシャフトも逆の意味で驚きました。2018/9/29(土)22:57てもみん -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージツアーステージ X-FW(2013)このサイトの評価を見て一年前に購入、使用した感想です。 FWの中ではコンパクトヘッド、ディープフェースに属すると思います。シャローで投影面積の大きめな円盤でボールの横を払う感じではありません。ですので、自ずと方向性を出すためにアドレスをしっかりとり、緩みのないスイングを心がけるようになりました。 払い打ちよりも打ち込むスイングを要求されるクラブかと思います。 他のFWと比べて、0.25インチ短いのが自分には振りやすいです。 打感は、弾きすぎずスイングイメージに合った球の飛び出しです。 シルバーのフェースと黒いヘッドの見切りはすごく構えやすいです。 このシリーズのドライバー(709)も長らくクチコミ1位でいましたので使ってみて良い打感で、同年代のドライバーでは距離も出ていました。FWも同様、構えやすくて打感が良い。 距離は210〜220といったところで私の場合の5Wのイメージそのものです。 コントロールしやすい分シビアであり、やさしいクラブではないと思います。 しばらくは使いこなせるまで手放さず、3Wも揃えようと探しています。2018/9/29(土)22:24Kitayan -
テーラーメイドゴルフ/M1M1 460 ドライバー〜スコアメイクに使える実践的なドライバー〜 多くのゴルフ仲間がテーラーのMシリーズを使用していた影響から、私も中古で2017年モデルのM1ドライバーを購入し,M男デビューしました。 スペック 45.25インチ D4 318グラム それまでは、人からいただいたクラブを使っていましたが、どれも440CC以下の小型モデルのヘッドだったからか、コースでは曲がりやすいし、正直扱いにくいと感じていました。そのため、460CCのM1がとても打ちやすく、購入当初にとても感動したのを覚えています。家には、何本かドライバーがありますが、コンペなど、スコアメイクしたいときには今でも必ずM1をコースに持っていくようにしてます。正直、飛距離はでませんが、フェアウェイキープ率もいいし、多少芯を外しても260ヤードは飛んでくれるので不満はないです。飛距離は出ていても、コンペで2打目をラフからなんて極力打ちたくありませんから、、、(笑)。 シャフトについてですが、中調子・元調子に関係なく、シャフト先端が硬いシャフト(先端に剛性感があるシャフト)がすごく合うと思います。打ち方にもよるとは思いますが、大型でシャローフェースのヘットが関係しているようです。 飛距離と何よりもフェアウエーキープ率を優先させたい競技者(コンペも含む 笑 )に向いていると思います。2018/9/29(土)22:16てもみん -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B X長らくタイトリストV1を利用してきましたが、ちょっとっしたことでこのボールを試してみました。その後継続的に使用中です。 【ドライバー】HS48 ちょっとスピン量が多くなるかな?と思っていましたが、全くそんなことなく力強いボールが打てます。 【アイアン】アゲンストにも強いボールが打てています。以前は少し気になる風では飛距離ロスを感じていましたが、このボールはその程度の風では気にすることなく打てています。 【アプローチ】このボール独特のカバーですかね?ボール同士をこすり合わせても滑らないグリップ力。このおかげなのかしっかりとスピンを聞かせることができています。 【パター】自分は少し手元に打感が来る方が好きなので今使用のパターとの相性もいいようです。 このボールはカバーが独特である話を記載しましたが、キズなどにも強いようで長く使えているような気がします。 最近だとテーラーメイドのTPシリーズもいいカバーでしたね。 今後ボールはこのような流れになるんですかね。2018/9/29(土)22:01シマクマ -
テーラーメイドゴルフ/MILLED GRINDミルドグラインド ウェッジクセがない顔です。50°と56°と購入。 とにかくスピン性能が素晴らしいです。 低い球でキュキュが容易く出来るウェッジです。 ただピンの艶消しケ系アイアンとキャディバッグに入れると ……的な傷付けまくります。2018/9/29(土)21:34名乗るほどではない -
ピンゴルフ/iシリーズi210 アイアン4〜pwと購入しましたが 長い番手の弾道と優しさがえげつないです。 何故か評判イマイチなDG120で組みましたが弾道安定しないとか色々ありますがそんなことないです。 ただ難点は艶消しっぽい塗装の関係上 傷がスグ付きます。2018/9/29(土)21:09名乗るほどではない
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ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B Xしっかりした打感が好みの方には絶対オススメです!ドライバーは安定した軌道で飛距離も十分に出ます。変なスピンがかかりません。アイアン・ウェッジはバシッと止まります。このボールで本日久々のハーフ30台が出ました!2018/9/29(土)21:09can01 -
タイトリスト/TSTS3 フェアウェイメタルTSシリーズのデザインが気に入ったので、近くの量販店で試打しました。TS2同様、ヘッドは構えやすく、さすがタイトリストって感じです。TS3には、シュワフィットシージーという、ウエイトが付属パーツで付いていますので、好みのウエイトバランスに調整して打つことが出来ます。TS2と同じ値段なので、こちらの方がお得感有りますね笑。打った感じはTS2と瓜二つです。どちらもフェースに許容性があり、多少芯を外してもボール初速が落ちにくいです。しかし、弾道はTS3の方が低いです。打ち出し角は変わりませんが、TS2は、最後伸びがある弾道ですが、TS3はどちらかと言うと、ドローンとした球筋。ロースピンで、山なりの弾道のため、ランが多く出やすいと思います。TS3はランで、TS2はキャリーで飛ばす感じです。2も3もトータルの飛距離性能では変わリませんでした。TS3は、まっすぐというよりは、コースの状況に合わせてドローやフェードを打ち分ける人に向いてると思います。比較的ボールを曲げやすく設計してあることもあり、曲がる人には曲がると思います…。2の方の口コミ欄でも書きましたが、間違いなく私はTS2推しです笑。 シャフトについては、すごくしっかり感のあるシャフトでとても打ちやすかったです。私はTS2を購入予定ですが、純正シャフトなのにしっかり感のあるシャフトで、とても良かったです‼TS2の黒影シャフトを打った時も驚きましたが、TS3のこのシャフトも逆の意味で驚きました。2018/9/29(土)20:17てもみん -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B XH/S42前後ですが他社のボールも色々使用してみましたがこれが一番飛んでます❗️ コートロールもしやすいように感じます。日本仕様とUSバージョンのX RXSも使用して今はUSバージョンのRXSを使ってます。コストパフォーマンスはUSバージョンの方が良いので… 日本仕様でもあまり性能は変わらないのでしょうか⁉️ あまり良くわかりませんが…2018/9/29(土)20:08ponta1954