TW727の455Sを中古で購入したばかりですが、発売日に改めて直営店にて試打計測を実施。 結果としては購入してしまいました^ - ^ 10.5度のVIZARD for 747Sです。 HS 44.7 初速 68.27 打出角 13.1 スピン 2080rpm キャリー 258ヤード 総飛距離 284ヤード もはや言うことがありません。 468も打ちましたが、あくまで自分的な好みで455を選択。コース投入がとっても楽しみです。 2018年の12月末まで、ホンマの直営店では747デビューキャンペーン開催とのことで、かなりお得に買うことできました。 特にTW455シリーズをお好きな皆様には、おススメのニュードライバーです^ - ^

試打してきました！ 727の455のYZ65を持ってますがそれとの比較です！ 737を試打したときは727で良いかなと思いました。 今回は青い元調子のシャフトと455の組み合わせがとても良かったです！ 気持ちよく叩いても暴れない組み合わせで真っ直ぐ飛びます！ 打感は程よくて気持ちいいです！ 打音がカーボンコンポジットのこもった打音が好きなのですが、金属音よりでしたので少し残念でした。 　 あとはコスメがかっこいいです！ 所有感はあって良いと思いました。 まだ高くて手が出ないのでもう少し安くなったら考えることにします！

良く試打もせずに購入してしまった自分の責任なのであきらめております。 IZ-5を一年ほど使用していました。タイミングも取りやすく振り易かった のですが、新しい物好きの悪い癖が墓穴を掘ってしまいました。IZ-5とは 全く真逆なシャフトでした。VR-5は先が走りほとんどがフェースのかぶった 状態で当たり、左への引っ掛けが多く私には合いませんでした。 またIZ-5に戻しました。ヘッドが綺麗にスクエアーに戻りストレートから ややフェードが気持ちよく打てました。私の持ち球で安心感があります。 VR-5は私には合いませんでしたが、勿論、人それぞれなのでバッチリはまる 方もいらっしゃるので悪いシャフトなどとは言いませんが、購入時は 何でもそうですが、徹底的に試打する事をお勧めします。がっかりです。。

PING　GLIDEの56度と60度に115　WEDGEを挿してラウンドしました。 寄せ的なアプローチでは重さもあって方向性も良く2つでしたが寄せワンに貢献してくれました。 バンカーも1回だけ56度を使用しましたがやはり重さがあるので楽に出す事が出来ました。 ただ。。。ショットは重さの影響で距離感が合わず馴れが必要だと感じています。 50度のGLIDEは以前のMODUS　105Sのままなのでこちらも入れ替えて再度ラウンドしてみたいと思ってます。 肝心の重量は56度が35.25インチ仕上げで462g、60度は35インチ仕上げで466gとなります。

私のH/Sより息子のH/S（52〜56m/s）には合っているようです。私のインパクト音は金属音でしたが彼が打つとそれとは違う迫力のサウンドで高弾道、高初速で球がなかなか落ちてこず目視では球が途中で消えました。そんなこんなで息子に盗られました。ソフト面のポテンシャルによりハード面のポテンシャルが引き出される事を痛感した次第です。悔しいですが絶対勝てませんね。

打感が柔らかく、引き締まったヘッドも構えやすく最高です。 簡単なクラブではありませんが、十分に満足できる操作性を兼ね備えています。 飛距離もまずまずで、シャフトによって変わる感じです。 遠藤製作所ということで、安いものではありませんが、その価値は充分にあります。 色んなメーカーのクラブがありますが、基準になるクラブでもあると思います。

まだゴルフ経験が浅い私ですが、皆さんのクチコミや、知人、店員さんの意見を聞いてこのクラブに決めました 今まで使ってたクラブと比べて、めちゃくちゃ飛ぶと言うわけではありませんが、評判どうり飛距離性能は高く、ウェイトをフェース側を重くするとスピンが抑えられ、自分的にはその分、飛距離が延びてる気がします 自分は元々、玉が上がりやすいので気になりませんでしたが、友人が打つと玉が全く上がらず、難しい印象のようでした、皆さんがクチコミされてるように、万人向けではないようです

ロイコレブランドでは易しいモデルだと思います。 ヘッドは大きめ、セミグース。 決め手は、ヘッドが普通のキャビティーだった事。最近のバックフェイスがゴチャゴチャしたモデルに嫌気が差してごくごくシンプルなキャビティーバックアイアンが欲しかったのです。狙い通り、特別飛ぶとか方向性が良いとか無いですけどアドレスしやすいモデルです。まだ専用シャフトＲＣ１００ＨＴというシャフトに慣れないのか？イマイチ操作性に戸惑いはありますが、良いアイアンだと思います。ロフトも６Iで２７度なので、昔のモデルと比較しますと一番手ロフトが立ってる感じですけど、打ちやすいと思います。 昔の２７度の５Iの方がずっと難しかったですねえ（笑）。

打音「トゥん」とは、なかなかのキャッチフレーズなので、さっそくゴルフ◯でさっそく試打してきました。私は今使っているSIGMA GのTYNベントネックを使って「かトゥん」トした打感打音が大変気に入っているのですが、後継モデルも気になりました。 ペバックスというと、特別な響きですが、1世代前のツーピースボールのカバーとして使われていたプラスチックゴム系樹脂のエラストマーのことで、オデッセイでは初期モデルに使われていました。ピンではアイアンのヘッド内部に緩衝材としてi210やiブレードに使用されています。 さて、打感ですが、これはマイルドでスパイダーツアーレッドと同じ感じです。打音は残念ながら「トゥん」ではなく、もっとぼやけた「ムゥん」と表現したはうがよい感じ。やはり私にはややソリッドな感じのSIGMA Gが好みです。ピンパターでマイルドな打感を求めるゴルファーには好まれるでしょう。

極端な飛び系ではないですが、程よい距離を易しく稼ぐことができます。弾道はフォローの通りに高低を打ち分けやすい気がします。球は曲がりにくいですがこれまた、ドロー、スライスの打ち分けが可能で操作性も良いです。打感は中空であることは感じますが軟らかくて気持ちいいです。まあ、結構値は張りますがそれだけの価値があると思えます。デザインもシンプルで飽きが来ないタイプなので、長く大切に付き合っていきたいと思えるクラブです！

G455と460を試打しましたが、レンジボール、GC2測定でマイクラブのM4より平均10ｙは飛んでました。フィッティング結果シャフトはFD7Sでした。 以下試打した感想です。 打音：455＝M4＞460 打感：455＝M4＞460 飛距離：455＝460＞M4 顔：455＞M4＞460 コースボールで同じ結果となるかは解りませんが、評判通りの飛距離だと思います。 作りは少しチープな感じです。 買うなら455ですね。

ジャンバティストのナノフラットを期待して、期待しすぎて購入しました。 打感はそれなりに良いですが、私の打ち方かもしれませんがスピンはごく普通でした。 57度とありましたが、56度よりではなく58度のような出玉です。

久しぶりに買いまいした、ヤマハのクラブ。 FWがハマったので、ドライバーもということで購入。 過去は203ツアーモデル、201ツアー、425Vなど使って、最近は地クラブに浮気してました。 ほんとは569のシャフトが入ったものが欲しかったのですが、かなり価格もお手頃感が出ててついつい購入（笑） スピン量が多いスウィングなんですが、流行りのロースピンモデルはさすが。吹き上がることはほぼ無し。高さもそれなりに出て、よく飛んでくれてます。もっと流行っても良さそう。定価が高いヤマハだからか、ちょっとあか抜けない印象があるからなのか。。。勝手な印象ですみません。 顔は相変わらず、オーソドックスないい顔。ヘッドの座りも良く、構えやすい。ヤマハに戻ってきたいと思わせてくれた造形美。 打感は昔のクラブに比べるとやや硬め？ ハードヒッターでも問題なく使えそう。 非常にポテンシャルの高いクラブだと思います。

初ラウンド後の感想です。 917D3からの切替ですが、打感・飛距離は良くなっています。弾道は中弾道です。前作よりヘッドが軽く感じてよく走る感じがします。シャフトの影響もあるとは思いますが、引っ掛けも無く真っ直ぐ飛びます。ソールのデザインは917の方が好きですが、TS3を買って満足しています。

5年程前に使ってましたが、うまく使えずオークションに出品。それ以降大き目のヘッドはやさしいからと使っていましたが、自分の腕では掴まえきれずスライスになりがち。試しにレガシーブラックを購入すると、スライスが改善されてきました。ならばと再度ZR-30を購入。力任せに振りに行くとダメですが、力まず丁寧に振り切ると軽いドローで飛んでくれます。これに買い替えての初ラウンドでは初のOBゼロ。ベストスコア更新、初の80台♪嬉しい結果となりました。シャフトとの相性も自分のスイングに合ってるみたいです。距離は特別飛ぶとも思いませんが、230程行ってほしい所へ行ってくれるので十分です。打感、音共に気持ちよく大事に使っていきたいです。

120のSシャフトを最初に使用し（ミズノMP64)、ヘッドが難しいのと、中折れ感が半端な買ったので、タイトリストAP2-716にダイナミックゴールドAMTのS200を使用しておりました。厄払いの気持ちで、Jean-Baptiste　502MBIを購入する際、TOUR125とTOUR130で迷いましたが、自身がドローヒッターの為、125にしました。まだ、2回しか練習場に行っておりませんが、中折れ感もなく、チーピンも出ず、最高のシャフトだと認識しました。今週のラウンドがすごく楽しみです。ダイナミックゴールドからの移行も問題ないですよ＾＾

安定して打てるシャフトですね 長年ツアーADのpt7xを使用してきました。 理由はスイングに素直だから使用しやすかったからです。 今回、友人から譲り受けたのでM４ドライバーに使ってみました。 飛距離は、少し落ちました。300から290前後にプチダウンです。 方向性は、安定しました。左へ振っても安定してしなりを感じます。また打ちたいところへ打っていけていけますが、スペック的に少しパワーがいる感じです。 操作性はかなり良いと思いました フィーリングとしては、シャフトが粘って元調子〜中調子の感じがしてますので、DGなどをアイアンで普通に使える人はかなりフィーリングが合うと思います。 使用するなら、やはりシャフト的にプロ向きに作ってるみたいなので、中級者以上が良いと思いますし、sで48以上のHSとXは51以上が良いと感じました。（理由は私のHSが51なので、それでsが丁度良かったからです）

打ち込んでの二度目の投稿です。当初思ってた以上に左に行きにくいです。左に出た球はいいフェードになります。怖いのは右にプッシュした時にかかるフェードですかね…スライスといったほどでもないのですが。スリーブをB2(やや上がり目のドロー系)にしておりますが、これで中弾道くらいなので上がりやすくはないかな…シャフトで変わる部分も大きいでしょうが、ヘッドはやや硬めの弾き系のイメージです。飛距離は出ますし、構えた時の座りがいいので安心して振っていけます！手持ちの910に付けてたシャフトでもう少し色々試して楽しみます♪

ドラーバーはフェースローテーションが下手で、基本的にスライスでした。スライサーは先調子が良いとの事で、5ｆ09が刺してあるレガシーブラックをオークションにて購入してみました。段々フェースの返しも身に付きスライスがドローに変わってきましたが、コースでは力が入ってしまいプッシュすることが時々ありました。このシャフトは気に入ってたので、少し重くして6ｆ09の刺さったZR-30をオークションにてまた購入。重くなった分、手では振らず体で振ることを意識してラウンドしたところ、初めてドライバーのOBを出すことなく回りきることが出来ました♪スコアも初の80台(84)♪古いモデルなのでなかなか見かけません。大事に使っていきたいです。 中先調子とのことですが、手元がガチガチという感じでもなく、振りやすく感じます。力まずゆったり振る意識さえ忘れなければ変に曲がる気はしませんでした。

初めて満点のシャフトになりました。マイクラブであるM3の10.5に、DXの60TXで満足しておりましたが ALBA試打会にて、Ｍ4の10.5に60TXを選択して7割くらいのスイングから始め、ラウンド時の感覚でフェード気味に打ち込むと、明らかにM3を凌ぐ弾道。 翌日にM3を売り、Ｍ4を10.5で購入。DFを45.5インチで発注までしてしまいました。弾道、打感。近年のセッティングの中で、満点です。優しいヘッドにシャープな振り心地です。私的に、リキまずに振れて、安定の結果を得れた組合せと成りました。

とにかく顔がいいです。左にいくイメージがなくなりました。そのことで余計な力が入らなくなり、球もバラつきが少なくなりました。シャフトの安定性を感じれるのは現場だと思います。アドレナリンがでて、振りにいったときにどうなるか。ラウンド楽しみです！

前のモデルがエースなので、興味あり試打しました。 シャフトが自分のはAMTツアーイシューなので、球筋云々は別として、打感は変わらず、 抜けはやや悪くなり、特長の分厚い感触は薄まりました。 その代わり芯が広くなった感ありです。 ソールの形状、バックフェイスのデザインによろものかな。 自分としては前のモデルが全然よく、替える気は全くせずです。 全体的に芯を広くして、ミスに強くしたようですが、それならポケキャビを選べばいいのでは？ ドライバーは良くなりましたが、このメーカーの迷走は続いているようです。 芯の作り方はツアーB ソール形状はスリクソン が良いと思ってましたが、 これならダンロップの圧勝です。 残念！

2年前に某通販サイトで購入しました。購入した当時には既にZ765が登場しており、カラー等のカスタムをしてもかなり割安で購入できました。 打感がかなり良く、またDSTシャフトのお陰で球が高く上がりピンを上から狙える印象があります。 練習等でかなり使い込んでいますが、新しいZシリーズアイアンに移る気にはまだならないです。 皆さんが良く言う「名器」だと私は思っています。

シャフトを変えて、再度の投稿です。 純正シャフトはバーンと球が高く上がってしまうため、飛距離ロスしている感じがあったので、弾く系のスピーダーエボリューション5 に変えました。 変えた結果、さらに球を弾き初速が早くなった感じがしました。

レーザー距離計の購入を検討中で、つるやで様々な機種を試してみました。他社製品より少し大きいものの、距離計則は早いと感じました。唯一残念に思ったのは、表示距離が画面右下に表示されること。慣れれば気にならないかもしれませんが、他社製品は画面中央に表示されるものばかりだったので、この点は気になりました。価格もお手頃で、買って損はないと感じました。

掲載写真に惑わされて、460ccの「02」の方に感想を書き込んでしまいました。数ラウンドしてからの感想を本来の「01」に書き込みます。 大きすぎ数技術ないヘッドは、最初難しさを感じるものの、いざコースで打ってみると、方向性をとても出しやすいことに気づかされました。 飛距離も、フェイスがほぼ芯という感じで、オフセンターヒットによる飛距離ロスが非常に少なく感じます。 で、真に来た球はとても強く、ルールギリギリ反発係数のエースドライバーに負けない飛距離がでました。 レンジボールではそれほど感じないのですがコースボールでよく飛ぶなら言うことなしです。 私のスイングによる所が大きいのでしょうが、フックに比べてフェードは打ちにくく感じます。が、大きなフックが出にくいので、安心してフック回転で打てます。油断したときはスライスというより、すっぽ抜けて右にストレートボールが出やすいです。で、それが結構飛びます。 打感もかなり柔らかく僕の好みです。 体調を崩してエースドライバーが絶不調になったのですが、 昨晩こちらのサブドライバーを打つと、何とかなる球が出ました。 ひょっとするとスイング補正にも役立つかもしれません。 エース交代して今度コースを回ってみようと思います。

冬用のクラブとしてNSモーダス105sをさがしてました。普段はスリクソン 745 DGツアーイシューs200です。 モーダス105sで地元の中古ショップにあったのが716でした。早速購入し練習場で打っててきました。 モーダス105は問題なし。とても振りやすいです。 DG s200とキックポイントが似ているので頑張れそうです。

飛距離はロフトやシャフトの違いはありますが、今まで使用していたブリジストンtourBやスリクソンZ745より明らかに上回っています。 構えた感じはややオープンフェースですが、つかまりは悪くありません。 乾いた金属音で打感も柔らかく感じます。

大手量販店で店頭に並んでるネオマレット型を、片っ端から試打した中で、このモデルが一番ヘッドが揺れなかった。 スラントネックモデルもあるが、フェースバランスの方が使い易い為、ベントネックをセレクト。 ヘッドの特性を考えても、トゥバランスよりフェースバランスの方が自然である気がする。 グリップが細いのが気に入らなかった為、即変更。 バランスを変えたくないので、スーパーストロークの80ｇをチョイス。 まだ、テスト使用の段階だが期待が持てる感じの仕上がりになった。 フェース面は、キャロウェイの売りのかぎ爪インサート。 順回転になるのが早いらしく、打ってみると確かに球が跳ねる感じもせず、スムーズに転がりだす。 打音と打感は、適度な音と手応え。 樹脂インサート以上、ノンインサート以下の硬さと音。といった感じで、この適度さが、人によって意見が分かれる所かな。 ・構えやすさ…４点 満点でないのは、構えた時にフェース面が少し見えるのですが、トップ部分がマットブラックなのに対し、フェース面は白＋かぎ爪の銀色の点々。 この銀の点々が、構えた時に非常に気になる。 フェース面も黒ベースにすればいいのに…。 ・方向性…５点 これは言わずもがな、これだけＭＯＩが高いと、当然低い点は付けれない。 ストロークに対して揺れにくいし、「ちゃんと構えて打つだけ。」でターゲットに転がる。 ・打感…５点 先ほども触れたが、音が少しする程度で、柔らかすぎない。 意見は分かれる部分だと思うが、音と手ごたえのマッチしてる点から、私は満点をつけます。 ・やさしさ…５点 まぁ、ここも当然。打点をトゥ、ヒールにズラしても球足はほぼ落ちない。 当たり負けして、出球が左右に散る感じもない ヘッドの揺れにくい鈍感パターですから、「やさしさ」という点では満点。 反面、「操作性」という項目があれば、１点しかつけれないですが。 見た目・デザイン…４点 ん〜、形は悩み所だけど、色使いは素直に格好いいと思います。 赤と黒のヘッドにトップライン白、というコントラストも効いてて、見た目と機能の両立が出来てると思います。 ヘッドの形も、性能を持たせつつ、尖らせたデザインで良いかと。 インディーカーをモチーフにしてるらしいが、個人的にはガ○ダムを連想してしまう。 ワガママを言えば、シャフトが黒、フェース面も黒にすれば、更に格好良かったと思うので４点。 ＵＳモデルはグリップの選択ができるみたいだけど、国産は選択肢無し。 この手のパターは太いグリップの方が合いそうなんだけどなぁ。 満点じゃない部分もあるけど、総合評価としては７点かな。 パターのコンセプトを理解して買えば、良い買い物だと思う。

今は、ネット通販で、１ダース９８０円で購入できます。 安いので、OBを気にせずに思い切り打てるので、結構、飛びます。 高いボールを使用したときに限って、OB（OBになるのが嫌だなと思い、変に調整したスイングになってしまって、OBへ行ってしまいます。）になることが多いので、このボールでしたら、振り切れるので、OBが少ないです。