アイアンの買い替え（iブレード）により、モーダス１０５Sを選択しました。約1年使用しました感想です。 従来のアイアンがスリクソンZ６００のNS１０５０Sですので、ロフトも重量もほとんど変わらないのですが、弾道は高くなってしまいました。中調子から元調子への変更で、弾道を抑えることを狙っていたのですが、逆の結果になりました。一方で、シャキッとした感じのシャフトなので、ハーフショット、インテンショナルスライスなど、コントロールはしやすくなった感じがします。DGは重過ぎるという方にとって、１００ｇ台のしっかり目のシャフトは、無理せず、技を磨くには良いと思います。

これは精度が高いですよ！ コースで試しに見たところ、精度が高くて驚きました。いつも行くコースにはフェアウェイのいたるところにグリーンセンター、フロントエッジまでの表示プレートがあるのですが、表示と誤差1、2ydでした。ピンまでの距離はキャディーさんからの情報が必要ですが、5yd以下の精度が高いこのウォッチ型GPSはショートホールでは特に役に立ちます。ちなみに大手もう一社のウォッチタイプでも試してみたところ、10〜15ydぐらいは平気でありました。 付けていてもスイングの邪魔にならず、数ヤードの打ち分けが出来る腕はありませんが、ほぼ正確な距離を教えてくれるこのリストタイプGPSは非常に有用と感じました。コースデータの更新などDLしてインストールするまでの時間が結構かかったのが難点です。

しなり方に少しクセがありますが、方向性は良いシャフトです。 トップから負荷をかけるとグリップより少しヘッド寄りの部分にしなりを感じるポイントがあります。しかし、その先の中間部は金属の棒でも付いてるのかと思うくらい硬く感じました。実際はそのようなことはないのでしょうが。 中元が柔らかく感じる分、剛性差で 中間部の張りを感じただけかもしれません。 先端部分は中間部よりは剛性を落としてある感じで、少しだけしなりますが、しなり過ぎません。 したがって、球はバラけることなく方向性は安定しています。 ヘッドが降りてくるのを待てなければ右にすっぽ抜けそうですが、叩いても左には行かないシャフトのように感じます。 「お助け感」よりも「コントロール感」を求める方に合うのでは。

modas105ともマッチングGOOD！ レジオシリーズはどれもタイミングが取りやすいですが、レジオBはしなり戻りのタイミングが絶妙です。タメの少ないスイングによく合うシャフトだと思います。55sを使っていますが、軽くても暴れることなく方向性も抜群！ しかもコストパフォーマンスが最高ですから使わない手は無いです！ 最近5w にレジオfw を組み合わせてみましたが、タイミングの取りやすさはフォーミュラシリーズと同じく最高です。カラーもブルーなのでよりマッチしますよ！オススメ！

現在KBSのXを利用しています。シャフトが重く剛性が強い為、少々のミスでも振れ幅が大きく、変更を検討しています。 こちらのシャフトは、剛性の中にも撓りを感じることができ、許容範囲が広く感じました。飛距離も3〜5ヤードほど上昇が見られた為、大変気に入りました。こちらにリシャフトするか、新しいアイアンへ変更の際に入れようと考えております。

今回の718シリーズの中では一番買う気になれるクラブです。 もし買うならこれだとは思うのですが、やはりグースが気になるのと打感は・・・。 やさしさと飛びを得た代わりに打感を捨てたって感じ。 とにかくオートマチックに真っ直ぐ高く遠くへってクラブをお求めなら一度は打ってほしいクラブです。 スコア重視なら買いですかね。

ダイナミック→モーダス130→125と使用して来て、飛びは一番飛ぶと思います、スピン性能もよく、ダイナミックはここというときに、ひっかけ球がよくでたが、モーダスはでない、方向性、操作性も良く現在はこれ以上のものはないと思っています。

６か月ほど、コースにて使用しました、その時の感想ですが、以前はﾀﾞｲﾐｯｸｺﾞｰﾙﾄﾞS200使用と比べると、飛距離性能は一番手モーダスのほうが飛びますが、スピンが掛からずグリーン上をだらだら転がってしまう、これはアイアンのヘッドのせいでもあると思いますが、方向性、距離感はすごくよく、曲りも少なく、体力があれば、つかえたが、途中で肘が痛くなり使用をやめました、私には体力的にすこしきつかった、

もう2年くらい使用していますが、いいクラブです。ほとんどFWは必要ないくらい重宝しています。ラウンドデビュー１ホール目で２打目ピンそば２０センチくらいに着きＢＤゲットしたこともあり、幸運のクラブとして使用しています。余計なことはしなくても軽く振り下ろすだけで真っ直ぐなボールが飛んで行きます。狭い、短いミドルホールなどでは、3番UTはティーショットにもしばしば使用しますが、２１０〜２２０Yくらいは飛んでフェアウェイキープできます。他のUTに比べると少し硬めかも知れませんが打ちやすいクラブです。

s200から差し替えました 少し先が動くようで時々引っかけが出ます が、s200よりは、楽に感じます 少しだけ慣れが必要だと思いますので スイングリズムを崩さず付き合いたいと思います 弾道はもともと低めでしたが モーダスはあがりますので 止めやすいかと考えてますが まだ距離感のズレがあります

タイトリストCB714にDG(S200)にて使用していましたが、もう少しシャープに触れて弾道が高くなるものをと、赤シャフトの限定品が発売されたのをきっかけにリシャフトしてみました。 結果、正解でした。 NS950の中折れ感もなく、モーダス120よりも振り心地的にはしっかり感がありました。 また、弾道も1番手くらいは楽に上がり満足しております。 ただ、飛距離特化のシャフトではないと思いますので、飛距離が落ちることはないでしょうが、飛距離アップを期待する方には他を検討したほうが良いと思います。

見た目に惹かれ試打。構えた時の感触がとてもしっくりいったので気に入りました。打った感じは柔らかい打感で、直進性が良かったので購入。試打した時のスペックにライ角を2度アップライトにしてオーダー。最初は思い通りに行かなかったが、今ではいい感じで打ててます。MODASU105ですが、120でも良かったように思います。右への曲がりが無くなりました。

グレイトビックバーサ（ATTASG7装着）を使用していますが、走るシャフトがいいのではと言うことでATTAS　Cool目当てにたまたま練習場で試打会があったので試打。スペックを５Xと思っていたが、じっさいは６Sが最も感触がよく思わず即買いしてしまいました。今まで通り振ったところ最後にもう一段伸びた球が出ました。ヘッドの形状には違和感があったものの素晴らしい打球が出たので妥協できました。ヘッドはスタンダード、９度では少し上がらなかったので１０．５度で打ってみたらいい感じでした。納期が少しかかるみたいですが楽しみです。シャフト長さも４５インチにし、グリップもカスタムしました。

GREAT BIG BERTHAで使っています。捕まるヘッドに捕まらないシャフトの組み合わせでしっくりきています。前は915D2に青エボ661です。915は直進性が高いので弾き系シャフトで叩いて飛ばしていましたが、アイアンとのタイミングが合わなくなってきたので変更。 エボ2,3、ツアーAD MT,MJ,GP,TP あたりを試しましたが、ここ最近のものは宣伝の謳い文句のためなのか、キックポイントがはっきりしすぎていたり、先端が妙に硬かったりして、セット全体の流れで考えると中々合うものがなかったのですが、たまたま中古でFire Express FW65の刺さった3W を使ったところピンときて、コンポジットテクノの試打レンタルサービスを使ってMAX Plus、TP-V NX、RBを試打。一番近かったRBにしました。 ワッグルすると少し柔らかい感じがしますが、しなやかな中にもしっかり感があります。メーカの宣伝は普通は信用なりませんが、このシャフトはメーカホームページに割と同意です。ゆったり振るとダウンスイングで一気に加速してきて振りぬき良好、方向性が良いです。飛距離も十分。スインガー向きですね。ヒッターにはもさっと感じで合わないかもしれません。 自動的に捕まえて球を上げてくれるシャフトではないので、ヘッドは捕まえやすものが良いと思います。青エボだとGREAT BIG BERTHAのウエイトがフェードよりだったのが、これだとノーマルポジションでちょうどいいです。 ちなみにアイアンはKBS Tour を使っていて、違和感なく同様のタイミングで振れています。どちらも手元側にバランスがきているシャフトでなので、私にはこれがキーファクターなのかもしれません。 FW65との繋がりも大変良いですしコスメも同じで結構気に入りました。良いシャフトですよ〜。

タイトリスト913Hの17度と21度、本間のTW-Uフォージドで使用中。 913はディアマナS＋82から差し替え、本間は純正です。 アイアンはZブレンドで、DGS300を使用中です。 結果としては、ちゃんと当てた時の球筋が安定し、振り抜きやすく感じました。 特にしなりが大きいとも感じず、少しだけ軽めで、しっかりした剛性、低めの弾道も伸びてくれる球が打ちやすくなったと思います。 本当にうまくスイングできた時だけ、右太もも前辺りで少ししなりを感じたような気がします。 このしなりを感じた時はなかなか出ない、いい球が出ます。 スチールでもしなりを感じたのは初めてで、これを再現できるように精進したいと思います。

z-01にtour120のSをさして使ってます。 以前はns950を使っていましたが、重さは若干感じましたが飛距離ロスもなく移行できました。飛距離はその後の練習もあり２番手位上がりました。nsより安定感は増しましたが打った瞬間にブルンと感じるしなり戻りは好き嫌いがあるかもしれません。私は好きです。

使用しているタイトリストと比較した感想です。 総合点ではバランスがとれ安定感がとても良い。ただ飛距離は抜群 とは言えないようです。 中級者までなら良いと思います。一方，操作性を重視するする上級者には やや物足りないかもしれません。

NS950からリシャフトして6ヶ月が経ちました。軽いのではじめは振り回してましたが、このシャフトは捻れが少なくインパクト前後の挙動が極めて安定する様に作られます。それを理解してからは、力まず振ってヘッドが正しい軌道でインパクトする事だけに集中してスウィング出来る様になりました。また方向性が抜群に良いです。リシャフト後平均スコアが5打縮まりました。このシャフトでスウィングを磨き70台目指して日々奮闘中です。

モトーレスピーダー６６１S　エボ６６１S　エボ?６６１S　と所有していますが、結局これに戻るというシャフトです。ヘッドはタイトリスト913d3にさしてます。予備１本、長さ違い１本所有しています。手元のしなりを感じやすく切り返しのタイミングが整い、全体のしなりを感じ先が戻り確実に捕まります。ちょっと逃げる感じのヘッドが合いますね。（だからいまだに９１３ｄ３使っています。）これまで３０本以上シャフトを所有していますが、もっとも気持ちよくスイングができるシャフトです。スイングの再現性が高ければこれほど飛ぶシャフトはないのではないかと思います。ちょっと迷うと暴れますが、それはスイングがおかしくなっている証拠と思っています。安定感を求めるシャフトではありません。 カタログから消えたようですが、最新のシャフトではないので、オークション等で安く手に入れてぜひ試してもらいたいシャフトです。 エボは手元が少し硬く感じてしまいタイミングとりづらいし、エボ?では走りすぎてなんか振り切れないし、、、 当方HS４５ぐらいです。マニアックな話ですが、GMG八王子南４番のロング左の木を、キャリーで余裕で超えます。こんなシャフトいまだありません。こんな感じのシャフトが他にあれば教えて欲しいです。

5番ユーティリティに105sを差しています。4番ユーティリティはmci90s、アイアンはメンフィスです。 飛距離はmciの方が出ますが、ミスに強く前に飛んでってくれるので楽です。 アイアンもリシャフトしたいと考えています。

グローレに6sを差しています。 Sですが、他のカスタムシャフトより柔らかく全体的にしなりを感じます。そのため、ボールが上がり捕まります。 カスタムシャフトが硬く感じる人、純正シャフトが軽く感じる人にオススメします。

エボ４の661で購入。先日ラウンドにて、平均飛距離が伸びていた。エボ４の661とのコンビは最高です。捕まるヘッドで高弾道かと思ったが、シャフトのお陰か、中弾道で、初速も、前のj715より明らかに早いです。良いドライバーに出合えて、ゴルフが更に、楽しくなりました。

以前はよく使っていましたが、最近はもっぱらV!専門でした。久しぶりのブリジストンのボールを使用しました、ドライバー、アイアンは勿論パターの打感もよく、しかもスコア良かったので思わずダース買いしました。

キャチコピーでアンダースペックと思い込み眼中にありませんでしたが、友人が持っていたのを試打し、ビックリ！軽くキャリーで２５０オーバー。 方向性がイメージし易く、スライサーの方にもいいですし思いのほかドローも簡単に出せます。 不思議なシャフトでした。エースにやっと巡り会いました。

何よりもコスパが良いクラブです。最近流行りのMODUS系のシャフトとこのクラブのCFSというシャフトはかなり粘るという意味で近い性能があり、重量等がフローすればお助けクラブになること間違いなしです。 今時クラブではないので飛距離性能はありませんが、ユーティリティにしてはバックスピンが多く、優しく180Yを狙うのに適した名器のひとつだと思います。 但し、ソールがわりと扁平なので、構えにくい方(TM好きな方)には「？」となると思いますのでご留意下さい。

キャロウェイコレクションについていたものの評価です。レガシー（M10）からの買い替えで、飛距離出て、ミスに強いと思います。M10は、シャフトのしなりが感じにくかったんですが、modus120はしなりが感じられ振りやすい！ シャフトのしなりを感じたい人にオススメします。

ゴルフ◯に吊るしてあったものを試打しました。 腕の問題がすべてのような気もしますが、捕まえにいって無理にドローを打つとキャリー200トータル215(打出し角+14°、左右±0°、バックスピン2,700rpm)でしたが、クラブに合わせてフェードで打つとキャリー220トータル235(打出し角+15、左-4°、バックスピン3,300rpm)となりました。 ドローボールはややチーピン気味かもしれませんが、このクラブは打ちやすさから見てフェーダー向きのクラブだと感じました。 打感には拘りませんがウッドは気持ちよくドローが打てるクラブで統一したく飛距離は良いのですが今回は購入を見送りました。 とはいえ、外ブラらしい逃がし顔の良いウッドだと思いますし、距離は出るクラブだと感じました。 ご参考になりましたら幸いです。

ピンのフィッティングでｉＢＬＡＤＥの試打を行った結果、それまで使っていたモーダス３の１２０のフレックスＸより１０５のフレックスＳのほうがしっかりした感じでした。また、モーダス１０５のフレックスＸとフレックスＳで打ち比べると、弾道の高さに多少違いが出るものの、飛距離や方向性に大差がないのでフレックスＳで組みました。前のアイアンより１４ｇ程度軽くなり、ストロングロフトからノーマルロフトに変更したこともあり、アイアンの基準飛距離に最初は戸惑いましたが、上体やグリップをリラックスさせて「軽いクラブを重く振る」ことで落ち着きました。 このシャフトの良さは、抜群の操作性にあると思います。ひとつは、それまで私がドローを打つときは弾道がやや低くなり、結果、前後の飛距離でランを読み切れないことが多かったのですが、高い弾道でドローでも止めるボールが打てる頻度が高くなりました。ふたつめに、このシャフトの操作性の秀逸なところはライン出しのときに発揮されます。このシャフトの重量で、よほど先端がしっかりしているのでブレがないところがよいですね。 ひとつ日本シャフトさんに要望するとしたら、モーダス３に１０５と同じ特徴をもった、重量だけが違う１１５って製造販売してもらいたいですね。発売すれば、アイアンセットを追加して組むんですけど。

キャロウェイMD3ウェッジにモーダス120装着品を購入しました。モーダスウェッジシャフトと迷いましたが、モーダス120を使用していたのでこちらに決めました。振り抜きが良くバランスがとてもいいです。アイアンはモーダス105と120持っていますが問題無くフィーリングもバッチリです。

口コミを参考に思い切って購入。松山プロ使用中のＧＢＢも所有していたため、シャフトは流用し、本日初打ち！　まず、打感に衝撃を受けました。皆さんが言われるようにボールの喰い付きと言うか、撓んでから弾くと言うか、今まで感じたことがない心地良いものでした。主観ですが、前にXR16PROを少し使用していたことがあり、何となくその打感に喰い付き感を増したような感覚でした。自分はスピン量が少ないため、10.5度を選択しましたが、高さも問題ないようで、2本のバー中心にヒットすると素晴らしい高弾道で飛んで行きます。このヘッドは普通にソールするとフェースがオープンになるため、アドレスでスクエアに構えないと右目に飛び出しますので、注意が必要です。私はヘッドターンがしやすいようにＤポジションにしました。気持ち良く、振りきれると、ややドローめの良い球が出ます。万人向けのドライバーではありませんが、素晴らしいクラブには間違いありません。今年のモデルを色々試してきましたが、打感と飛距離のNo.1はサブゼロか、ミズノMP-Type1,2と思います。ウッド系はＦＷ#3,#5にＤＲが加わり、全てサブゼロで統一されました。